【正文】 運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備，也就是物流行業(yè)所必備的物流設(shè)備。無論是陸上、海上、還是空運(yùn)，物流運(yùn)輸已經(jīng)成為了支撐全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一個環(huán)節(jié)。關(guān)鍵詞：叉車 經(jīng)濟(jì)增長 物流 市場一：叉車的基本介紹介紹叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。公司有生產(chǎn)和銷售等部門，但是分屬與不同的地區(qū)。因為如今的叉車市場的競爭也是非常的激烈的，這樣的生產(chǎn)鏈方式一方面可以更好的為客戶提供服務(wù)，另一方面有可以有效的減少了公司的庫存，從而大大降低了公司運(yùn)作的一些成本，使得公司的效益相比以前有很大的提高。公司的創(chuàng)新理念非常的強(qiáng)烈，員工的一些建議也會被上級給予很高的重視。中國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與物流行業(yè)和叉車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有著相當(dāng)大的聯(lián)系的。這樣就導(dǎo)致了中國物流行業(yè)成本的進(jìn)一步的增加。好在后來有在一個工作的同事的幫助，才使得我能夠做得比較好。相反的他們都是很樂意幫助我的。這次座談會白主任主要從三個方面闡述了內(nèi)容。這是一個在中心四樓中，最忙碌的窗口，我想也是在整個中心中最忙碌的窗口，從上崗到下班，幾乎沒有停頓。細(xì)分如下，夫妻雙方，一方在大連，一方在外地在①號窗口辦理人事關(guān)系調(diào)入；都在外地在②號窗口辦理手續(xù)，①②號窗口都只辦理干部身份的人才調(diào)入關(guān)系，工人身份的則在勞動局辦理。在這十天的實習(xí)里，我遇到了一個，實際性，操作行都很強(qiáng)的問題。心系中心發(fā)展，為中心獻(xiàn)計獻(xiàn)策更是我義不容辭的義務(wù)。中心的規(guī)模已經(jīng)頗具完善，怎樣精益求精更是中心值得探索的方向。感謝學(xué)校與中心為我們提供了這樣一個寶貴的機(jī)會，更感謝窗口老師對我的諄諄教誨，我一定會更加努力的學(xué)習(xí)，以一顆拳拳之心，回報社會。據(jù)介紹，“海西美旗城”是目前中國最大的國際采購與區(qū)域物流中心?？蛻羧咧g沒有物流和資金流的聯(lián)系。可以說，晉江美旗城將大大帶動晉江經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及整個珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。物流中心應(yīng)該覆蓋以下幾個內(nèi)容：商流、物流、信息流、資金流的匯集中心，這也是區(qū)域物流系統(tǒng)的最高層次。區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必須以環(huán)境的保護(hù)和資源的可持續(xù)利用為前提，使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源和環(huán)境方面的指標(biāo)，使其達(dá)到全面協(xié)調(diào)統(tǒng)一。物流作為生產(chǎn)和消費(fèi)的中介，是滿足人民物質(zhì)和文化生活的基本環(huán)節(jié)。一是由分散加工轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用率、減少環(huán)境污染；二是集中處理流通加工中產(chǎn)生的邊角廢料，減少廢棄物污染，采用無污染或低污染的原料、燃料，全面開展物流企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)改造，最大限度降低物流的能耗和貨損，增強(qiáng)環(huán)保能力，防止二次污染；三是發(fā)展工業(yè)生態(tài)群落。因而，有不少物流企業(yè)又放棄物流業(yè)務(wù)外包的方式，重新選擇了物流業(yè)務(wù)自營。關(guān)鍵詞：物流業(yè)務(wù)外包；優(yōu)勢；風(fēng)險分析；I目錄摘 要.................................................................I 引 言.................................................................1 1 物流業(yè)務(wù)外包的概念和發(fā)展前景........................................2...........................................................2 物流業(yè)務(wù)是否外包決策時的影響因素...............................2 企業(yè)戰(zhàn)略.................................................2 確定企業(yè)核心競爭力.......................................2 計算并比較自營和外包成本.................................2 物流外包策略及前景展望.........................................2 物流外包策略.............................................3 前景展望.................................................3 2 物流業(yè)務(wù)外包帶給企業(yè)的優(yōu)勢和風(fēng)險分析...............................4 物流業(yè)務(wù)外包帶來的優(yōu)勢分析.....................................4 集中有限的資源，發(fā)展核心業(yè)務(wù).............................4 減少設(shè)備資源，降低財務(wù)風(fēng)險...............................4 提高顧客滿意度，提升企業(yè)形象.............................4 ，增強(qiáng)企業(yè)的營銷能力......................4 物流業(yè)務(wù)外包帶來的風(fēng)險分析.....................................5 物流業(yè)務(wù)控制能力下降風(fēng)險.................................5 客戶關(guān)系管理削弱的風(fēng)險...................................5 信息泄露風(fēng)險及連帶經(jīng)營風(fēng)險...............................5 企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組的風(fēng)險6 對物流外包活動的控制6 加強(qiáng)顧客關(guān)系管理6 企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整6 雙方合作信任機(jī)制6 明確物流外包效績考核標(biāo)準(zhǔn)6結(jié)束語...............................................錯誤！未定義書簽。如何正確的對可能出現(xiàn)的風(fēng)險做出分析并采取措施，加強(qiáng)對企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的風(fēng)險管理。對于中小型企業(yè)來說，資金的規(guī)模小，生產(chǎn)的變動性大，又無力投入大量的資金建設(shè)物流設(shè)施，并且由于企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程重組風(fēng)險的存在，還有可能受到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制和資源的浪費(fèi)。這些都從一個側(cè)面說明了物流外包在世界范圍內(nèi)的一種發(fā)展趨勢。同時，企業(yè)可以更好的控制其經(jīng)營活動，并在經(jīng)營活動與物流活動中找到一種平衡，也保持了兩者的連續(xù)性，提高了兩者之間的連續(xù)性，提高其柔性，使實行物流外包的企業(yè)由于業(yè)務(wù)的精簡而具有了更大的應(yīng)變空間能力。在接受物流服務(wù)時，常常受時間延宕、貨物受損等對方違約的困擾，從而影響客戶的滿意度；另一方面，由于企業(yè)不能直接從客戶那兒得到第一手的資料，如果物流服務(wù)商不能及時將客戶的反應(yīng)反饋給企業(yè)，企業(yè)將無法進(jìn)行進(jìn)一步的完善物流服務(wù)水平。這個過程很可能對職能部門的業(yè)務(wù)及員工的生存產(chǎn)生影響，如:物流外包意味著職能部門目前從事的工作很可能會被第三方物流所取代，一些員工可能被解雇，因此可能遭到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制，如果業(yè)務(wù)流程重組的各個環(huán)節(jié)處理不當(dāng)，就會對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生負(fù)面影響，這對企業(yè)的管理者來說意味著一個非常大的風(fēng)險。企業(yè)與第三方物流公司之間要注意相互溝通，共同編制操作指引。高級的客戶關(guān)系管理可以降低企業(yè)物流成本、提高企業(yè)利潤、增強(qiáng)客戶關(guān)系、提升客戶滿意度和誠信度、簡化客戶服務(wù)流程。被感知到的或被察覺到的不公的利益分配方案將會影響信任程度的加深，所以，雙方要想構(gòu)筑長期的信任關(guān)系，應(yīng)確保分配上的公平合理。物流費(fèi)用指標(biāo)是整個物流外包所需的總費(fèi)用。企業(yè)應(yīng)該針對物流外包活動可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行全面的識別、分析和衡量，在專注于生產(chǎn)經(jīng)營等核心業(yè)務(wù)，提高競爭能力的同時，還應(yīng)注意物流外包風(fēng)險的防范。績效評價指標(biāo)應(yīng)該系統(tǒng)地評價第三方物流供應(yīng)商的整個物流運(yùn)作過程,準(zhǔn)確地反應(yīng)第三方物流供應(yīng)商與合作企業(yè)的關(guān)系,有效地實現(xiàn)第三方物流公司與企業(yè)用戶的整合。在敦豪(DHL)位于上海的4000平方米的寬闊貨區(qū)內(nèi)，成堆的印有“Siemens(西門子)”Logo的貨件顯得格外顯眼。從戰(zhàn)略角度看待物流業(yè)務(wù)外包，致力于獲得最佳合作伙伴，并圍繞著這種伙伴關(guān)系建立一種健全的管理體系，從而實現(xiàn)無縫銜接，取得外包策略的成功。因此，企業(yè)要建立物流外包的控制機(jī)制，對外包伙伴的業(yè)績進(jìn)行定期檢查，制定標(biāo)準(zhǔn)對其業(yè)績進(jìn)行考核。而且我國絕大部分企業(yè)的規(guī)模相對較小，如果盲目地將自己的物流業(yè)務(wù)外包出去，不僅不能為構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力提供方便。 信息泄露風(fēng)險及連帶經(jīng)營風(fēng)險物流是公司戰(zhàn)略的重要組成部分，還承擔(dān)著公司戰(zhàn)略執(zhí)行的重任。企業(yè)在進(jìn)行進(jìn)一步的市場拓展時，往