【正文】 第一篇：物流專業(yè)暑期社會(huì)實(shí)踐論文論梯西埃姆（TCM）叉車摘要：中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)正在處于快速發(fā)展的階段，如今的物流行業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)行業(yè)。無論是陸上、海上、還是空運(yùn)，物流運(yùn)輸已經(jīng)成為了支撐全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一個(gè)環(huán)節(jié)。自從2008年美國(guó)次貸危機(jī)危及到全世界，而只有中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，已然為世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)做出了巨大的貢獻(xiàn)。然而，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開物流行業(yè)的支撐，而叉車又是物流行業(yè)所必備的設(shè)備。所以物流行業(yè)的快速發(fā)展勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)叉車產(chǎn)業(yè)的同步增長(zhǎng)。叉車需求的增大、同一行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加大隨之也會(huì)伴隨著對(duì)于質(zhì)量要求的提高。關(guān)鍵詞：叉車 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 物流 市場(chǎng)一：叉車的基本介紹介紹叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備，也就是物流行業(yè)所必備的物流設(shè)備。是搬運(yùn)貨物最主要的搬運(yùn)設(shè)備之一。如今中國(guó)的經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展時(shí)期，對(duì)于物流行業(yè)在其中扮演著非常重要的角色，而叉車又是物流貨物搬運(yùn)必不可少的設(shè)備，所以叉車的需求也就伴隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、物流一同的增長(zhǎng)。二：梯西埃姆西公司的叉車產(chǎn)業(yè)梯西埃姆公司是日本的一家跨國(guó)公司，在中國(guó)地區(qū)的分公司的總部座落于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，專業(yè)生產(chǎn)并銷售高質(zhì)量、高性能的各種叉車、裝載機(jī)、港口機(jī)械、建設(shè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、物流專用設(shè)備等及其零部件。我暑假期間在廈門梯西埃姆西公司做過社會(huì)實(shí)踐，主要從事的是叉車的銷售咨詢工作。公司有生產(chǎn)和銷售等部門，但是分屬與不同的地區(qū)。廈門地區(qū)只是該公司在的一個(gè)代理經(jīng)銷商組成部分。公司主營(yíng)日本TCM原裝叉車及TCMC（TCM中國(guó)工廠）的生產(chǎn)和銷售，在暑假的社會(huì)實(shí)踐期間我被分配到了銷售咨詢部門。在正式上班之前有一天半的培訓(xùn)時(shí)間，主要是介紹客戶主要擔(dān)心的問題和一些關(guān)于叉車的基本概念，以及如何向客戶介紹公司的產(chǎn)品（包括公司叉車的品質(zhì)、實(shí)用性、優(yōu)越性、品牌、能耗、已經(jīng)售后服務(wù)等等內(nèi)容）。在社會(huì)實(shí)踐期間，主要碰到的一些問題有：客戶對(duì)產(chǎn)品的不滿意、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心、對(duì)售后服務(wù)的懷疑等等。但是這些顧客并不是很多，因?yàn)楣句N售的對(duì)象一般都是有長(zhǎng)期合作的物流公司。因?yàn)楹炗嗛L(zhǎng)期合同一般來說是會(huì)有很多的優(yōu)惠和更好的服務(wù)。公司的叉車銷售都是按照訂單來生產(chǎn)的，一般都是先與物流公司達(dá)成合作協(xié)議，并且確定了訂單的多少，加上客戶的首付款項(xiàng)之后才把訂單發(fā)送到生產(chǎn)叉車的廠生產(chǎn)的，生產(chǎn)完成之后就有銷售部門負(fù)責(zé)用專車直接送到客戶那里。因?yàn)槿缃竦牟孳囀袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是非常的激烈的，這樣的生產(chǎn)鏈方式一方面可以更好的為客戶提供服務(wù)，另一方面有可以有效的減少了公司的庫(kù)存，從而大大降低了公司運(yùn)作的一些成本，使得公司的效益相比以前有很大的提高。公司銷售部門秉承“信譽(yù)第一、客戶至上”的理念，執(zhí)行“銷售、服務(wù)、配件、快速反應(yīng)”四位一體的方針，我們不僅僅是銷售產(chǎn)品，而且是集大成ＴＣＭ的著名品牌與文化底蘊(yùn)，向社會(huì)奉獻(xiàn)一種探索和服務(wù)精神。還記得在暑假與部門經(jīng)理交流產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的時(shí)候，經(jīng)理曾經(jīng)說過：“在一次公司代理經(jīng)銷商會(huì)議上，公司總經(jīng)理在會(huì)上表示，我們公司不能滿足于現(xiàn)狀，必須以新的思維，在認(rèn)知方面做出戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高銷售和服務(wù)的業(yè)務(wù)水平，努力維護(hù)好廣大用戶，爭(zhēng)取成為中國(guó)市場(chǎng)的主力。通過以代理商為中心的市場(chǎng)分析、以用戶為中心的產(chǎn)品開發(fā)，以高新技術(shù)、適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品、搶占市場(chǎng)等戰(zhàn)略方式提高市場(chǎng)占有率。”公司所追求的長(zhǎng)期目標(biāo)是：“綜合物流系統(tǒng)”，為構(gòu)建一個(gè)新時(shí)代的物流理念，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流的大幅度變革，公司所有員工將本著“顧客第一”的宗旨，繼續(xù)展開銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)三位一體的經(jīng)營(yíng)方針，不斷地?cái)U(kuò)大TCM世界品牌的知名度，以“創(chuàng)導(dǎo)物流界的先驅(qū)，引領(lǐng)物流界的發(fā)展”為目標(biāo)，為創(chuàng)造更美好的明天而不斷努力！這個(gè)也成為了公司的接下去的發(fā)展方向，和員工一起努力使公司成為世界更加知名的品牌，使公司擁有更多的市場(chǎng)占有率，從而為公司創(chuàng)造更大的收益。在公司里領(lǐng)導(dǎo)和員工之間、員工和員工之間的關(guān)系也是相處的很融洽。在公司上班的那些日子里，并沒有因?yàn)槲沂鞘罴俟ざ艿讲黄降鹊拇?。一些長(zhǎng)期工在那邊也很樂意幫助我、告訴我一些我所不懂的、或者是不理解的知識(shí)。公司的創(chuàng)新理念非常的強(qiáng)烈，員工的一些建議也會(huì)被上級(jí)給予很高的重視。公司里面有很強(qiáng)烈的憂患意識(shí)。一直都把創(chuàng)新放在很重要的位置。因?yàn)樵谶@個(gè)無論是什么行業(yè)里競(jìng)爭(zhēng)都是非常激烈的社會(huì)里，沒有創(chuàng)新就無異于將公司扼殺掉，唯有創(chuàng)新才能擁有更加美好的未來市場(chǎng)，才能擁有更加多的訂單，才能得到更多的市場(chǎng)認(rèn)可度，才能長(zhǎng)期立于不敗之地。唯有創(chuàng)新才能降低成本，增加公司的利潤(rùn)。唯有創(chuàng)新才能使得生產(chǎn)的產(chǎn)品更加的符合社會(huì)的需求，提高叉車的搬運(yùn)效率，從而達(dá)到了公司與顧客的雙贏。三、叉車與中國(guó)經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展的關(guān)系中國(guó)自從改革開放之后經(jīng)濟(jì)就開始了飛速的發(fā)展，短短的三十多年的時(shí)間就已經(jīng)躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人民的生活水平也發(fā)生了翻天復(fù)地的變化。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也就推動(dòng)了中國(guó)物流行業(yè)的突飛猛進(jìn)，伴隨著物流行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)的叉車需求量也就隨之而快速增長(zhǎng)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與物流行業(yè)和叉車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有著相當(dāng)大的聯(lián)系的。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)物流的增長(zhǎng)，物流的增長(zhǎng)又導(dǎo)致叉車需求的增加，而叉車的增加又反過來促進(jìn)物流和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三者是相輔相成的關(guān)系。中國(guó)目前在叉車產(chǎn)業(yè)方面還是屬于比較空白的一個(gè)行業(yè)。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的叉車并不多，而且功能和實(shí)用性方面也不及外國(guó)的產(chǎn)品。而叉車對(duì)于物流行業(yè)又是那么的重要，所以政府應(yīng)該加大對(duì)于叉車的生產(chǎn)和研發(fā)給予更大的支持。因?yàn)橹袊?guó)目前的叉車市場(chǎng)需求量特別的大，而且每年都在保持著較高的速度在增長(zhǎng)。然而目前中國(guó)物流行業(yè)里所使用的叉車大部分都不是自己國(guó)家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的叉車，一般都是外資企業(yè)在中國(guó)的分公司生產(chǎn)的叉車然后又銷售給中國(guó)的物流公司。這樣就導(dǎo)致了中國(guó)物流行業(yè)成本的進(jìn)一步的增加。所以為了降低中國(guó)物流成本，中國(guó)應(yīng)該加大叉車生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)，然后在與物流行業(yè)的市場(chǎng)需求量制定具體的生產(chǎn)方案。這樣不但能降低中國(guó)的物流行業(yè)的成本，而且還可以增加中國(guó)本國(guó)內(nèi)的就業(yè)，促進(jìn)老百姓的就業(yè)，增加就業(yè)率。叉車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和投入還需要比較大的資金和專業(yè)的人才，對(duì)于一般企業(yè)來說可能無法承擔(dān)這一部分的。所以就需要政府的資助和支持，而且為企業(yè)提供專業(yè)的人才。這樣一方面可以提高研發(fā)的效率，從而節(jié)約成本：另一方面可以防止一些企業(yè)產(chǎn)出叉車之后的壟斷行為。在暑假的實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多。剛開始的時(shí)候可能還不大懂得銷售這個(gè)行業(yè)，也做得不是很好。好在后來有在一個(gè)工作的同事的幫助，才使得我能夠做得比較好。銷售這一個(gè)行業(yè)最需要的就是內(nèi)心，因?yàn)橛械念櫩陀袝r(shí)候可能會(huì)無理取鬧。這時(shí)候就需要銷售咨詢?nèi)藛T有很好的內(nèi)心向顧客介紹公司叉車產(chǎn)品的好處，當(dāng)然這是不能隨便亂說的，不需要實(shí)話實(shí)說的，因?yàn)槲覀儽仨毠疽恢倍际潜种靶抛u(yù)第一、客戶至上”的理念，使顧客更加的放心的買公司的產(chǎn)品和更好的理解產(chǎn)品的各個(gè)方面的功能。在暑假社會(huì)實(shí)踐期間也讓我學(xué)會(huì)了如何更好的與人相處。與人相處最重要的就是要尊重對(duì)方，并且要以誠(chéng)待人。因?yàn)閯側(cè)ド习嗟臅r(shí)候我還是懷著在那里做長(zhǎng)期工作的員工會(huì)不會(huì)很難相處，或許在某些方面還應(yīng)該防著他們。但是在那邊上了幾天班之后我就發(fā)現(xiàn)我的那些想法是多么的幼稚、多么的低俗。因?yàn)樗麄兌际悄敲春孟嗵?，完全沒有說因?yàn)樽约菏潜容^早來公司的懂得比較多就對(duì)我不好。相反的他們都是很樂意幫助我的。雖然說他們都很樂意幫助我，但是這個(gè)暑期的社會(huì)實(shí)踐也讓我明白了自己我知識(shí)儲(chǔ)備是多么的少，完全不夠我在這個(gè)工作崗位上使用。所以我應(yīng)該在開學(xué)之后努力的提高自己的知識(shí)，提高自己的知識(shí)面。多讀一些書，提高自己的修養(yǎng)。而且還要學(xué)會(huì)學(xué)以致用，把在學(xué)校里學(xué)習(xí)的理論與工作時(shí)的實(shí)踐相結(jié)合，這樣才能夠真正的提高自己我能力。第二篇：物流專業(yè)生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告今年七月的盛夏，如往年，依舊酷暑，炎熱。但今年七月的我，卻與往常不同懷著激動(dòng)，喜悅的心情與大連工業(yè)大學(xué)的19名同學(xué)，一同迎來了大連市人民政府行政服務(wù)中心的第一次實(shí)習(xí)。7月23日下午1：30，伴著白主任的精彩講座，拉開了我們這次實(shí)習(xí)的帷幕。這次座談會(huì)白主任主要從三個(gè)方面闡述了內(nèi)容。首先，對(duì)服務(wù)中心的歷史，規(guī)模，服務(wù)對(duì)象等自然狀況進(jìn)行了宏觀概述。其次，圍繞這次講座的核心問題——角色轉(zhuǎn)變，換位思考，品格塑造，自我修養(yǎng)，具體展開“感情與原則”，“精神與物質(zhì)”，“軟件與硬件”三對(duì)關(guān)系的闡述。以及灌輸給大家“小政府，大服務(wù)”的先進(jìn)