【正文】 （5）渠道銜接通暢的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施； （6）社會(huì)化程度較高的物流生產(chǎn)組織； （7）人們對(duì)物流產(chǎn)業(yè)重要性認(rèn)識(shí)增強(qiáng)。 法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出：未來世界只有三種人，生產(chǎn)者、物流者與消費(fèi)者。 三、物流學(xué)科體系的理論基礎(chǔ) 主要：系統(tǒng)論、運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué),2024/10/24,19,?,13 物流產(chǎn)業(yè),一、物流產(chǎn)業(yè)界定 由服務(wù)分銷業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、裝卸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)、流通加工業(yè)、物流信息業(yè)、貨運(yùn)代理業(yè)、包裝業(yè)等組成的復(fù)合型或聚合型產(chǎn)業(yè)。 物流管理理論。 臺(tái)灣物流管理協(xié)會(huì)（Taiwan Association of Logistics Management ）（1996年）：物流是一種物的實(shí)體流通活動(dòng)的行為，在流通過程中，透過管理程序有效結(jié)合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、資訊等相關(guān)物流機(jī)能性活動(dòng)，以創(chuàng)造價(jià)值，滿足顧客及社會(huì)性需求。,2024/10/24,13,?,11 物流概念與物流起源,（三）中國的物流概念 從日本引進(jìn)的，長(zhǎng)期以來基本上是在沿用日本的物流定義。,2024/10/24,11,?,11 物流概念與物流起源,（二）日本的物流概念 20世紀(jì)50年代引入日本，稱謂“物的流通”。（何明珂.物流系統(tǒng)論[M].北京：中國審計(jì)出版社，2001年版，第102109頁.）,2024/10/24,9,?,11 物流概念與物流起源,二、物流概念的認(rèn)識(shí) （一）美國的物流概念 美國學(xué)者康伯斯：物流是指商品或服務(wù)從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的物理性移動(dòng)過程。,2024/10/24,6,?,11 物流概念與物流起源,從物流發(fā)展實(shí)踐來看，Physical Distribution和Logistics是有區(qū)別的 一般認(rèn)為，Logistics比Physical Distribution包括的范圍和涉及的活動(dòng)更為廣泛，Physical Distribution的內(nèi)容是實(shí)物分銷（早期文獻(xiàn)多使用Physical Distribution），其含義是為了計(jì)劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及制成品從起源地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)而進(jìn)行的兩種或多種活動(dòng)的集成。（[日]谷本谷一.物流、Logistics的理論與實(shí)踐[M].東京：白桃書房，2000年版，第1214頁.） 總結(jié)：物流主要運(yùn)用于市場(chǎng)營銷領(lǐng)域,2024/10/24,4,?,11 物流概念與物流起源,（二）物流概念是因?yàn)檐娛略蚨a(chǎn)生 詹姆士《物流學(xué)》教學(xué)課件 授課班級(jí)：貿(mào)易1001002，商務(wù)1001 主講人：經(jīng)濟(jì)學(xué)院 葛金田教授,2024/10/24,1,?,第一講：物流、物流學(xué)與物流產(chǎn)業(yè),2024/10/24,2,?,11 物流概念與物流起源,一、物流的起源與發(fā)展 物流概念起源于美國。約翰遜（James C.Johnson)和唐納德這些活動(dòng)可能包括但不限于顧客服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、交通、庫存控制、物料搬運(yùn)、訂貨處理、零件及服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、運(yùn)輸和倉庫管理。 阿羅特：物流是指根據(jù)營銷策略將生產(chǎn)資料或消費(fèi)品由生產(chǎn)或儲(chǔ)存地向顧客需要地轉(zhuǎn)移的訂發(fā)貨過程。 日本流通專家林周二、阿保榮司：物流是指有形或無形商品及廢棄物克服時(shí)空矛盾、連接供給者與需求者的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 李京文《物流學(xué)及其應(yīng)用》（1987年）：物流是物質(zhì)資料在生產(chǎn)過程中各個(gè)生產(chǎn)階段之間的流動(dòng)和從生產(chǎn)場(chǎng)所到消費(fèi)場(chǎng)所之間的全部運(yùn)動(dòng)過程。（王慶云.經(jīng)濟(jì)物流[M].北京：人們交通出版社，2002年版，第17頁.）,2024/10/24,16,?,11 物流概念與物流起源,國家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語 2001年8月1日在我國實(shí)施的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T183542001）將物流定義為：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。包括物流管理概念、管理方法、物流成本管理、作業(yè)管理、服務(wù)管理、組織管理、戰(zhàn)略管理、供應(yīng)鏈管理、經(jīng)營管理等。是服務(wù)業(yè)中的一種新興產(chǎn)業(yè)。,2024/10/24,21,?,13 物流產(chǎn)業(yè),樊綱：今后世界只有三個(gè)系統(tǒng)，即生產(chǎn)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、技術(shù)系統(tǒng)；其他系統(tǒng)都是從這三個(gè)系統(tǒng)中分離出來的。,2024/10/24,25,?,13 物流產(chǎn)業(yè),四、中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 （一）物流業(yè)發(fā)展迅速 2010年社會(huì)物流總額125萬億元，比2005年增長(zhǎng)1.6倍，年均增長(zhǎng)21%。 原因：經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理；全社會(huì)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率偏低（主要因素）。,2024/10/24,31,?,13 物流產(chǎn)業(yè),五、中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新環(huán)境 （一）物流業(yè)列入國家產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃，有力地改善了物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境 應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，國家出臺(tái)十大振興計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年制造業(yè)物流總額占全社會(huì)物流總額的88.8％。推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展。,2024/10/24,39,?,13 物流產(chǎn)業(yè),（三）世界大型物流企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 通過整和和并購，進(jìn)軍多種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提高利潤； 重新整合業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)化配置； 現(xiàn)代物流包括電子商務(wù)和一系列相關(guān)的服務(wù)項(xiàng)目，電話服務(wù)中心、網(wǎng)站、交易系統(tǒng)的建立，以及原料采購、訂單履行、運(yùn)輸管理等操作。 關(guān)注綠色物流與供應(yīng)鏈 制定推動(dòng)綠色物流與供應(yīng)鏈的KPI指標(biāo)，以引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范運(yùn)營，推動(dòng)綠色物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展。24.10.2424.10.24Thursday, October 24, 2024 人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月。2024年10月24日星期四7時(shí)18分12秒07:18:1224 October 2024 科學(xué)，你是國力的靈魂；同時(shí)又是社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志。24.10.2424.10.2407:1807:18:1207:18:12Oct24 相信命運(yùn)，讓自己成長(zhǎng)，慢慢的長(zhǎng)大。24.10.