【正文】 到位，動態(tài)跟蹤制度實施情況，及時解決工作中的問題，建立各環(huán)節(jié)配套銜接、有效運轉(zhuǎn)的合理機制，確?；舅幬镏贫热〉脤嵭?，人民群眾得到實惠。六、醫(yī)院藥事管理委員會和合理用藥督導小組要加強對醫(yī)院基本藥物臨床應用的監(jiān)測與評價，定期(至少每月一次)抽調(diào)處方和醫(yī)囑對基本藥物的應用進行點評。一、定期或不定期對全院醫(yī)師、護師、藥師進行合理使用基本藥物相關(guān)知識培訓。、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準做其他與值班職責無關(guān)的事。三、車庫(場)崗位職責,并指揮車輛行駛和停放。二、道口崗崗位職責,保證道口暢通無阻。要建立嚴格的規(guī)章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現(xiàn)象,避免責任風險。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準。五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。十、駕駛員不得私自出車,嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務管理制度處理。,維持小區(qū)交通、停車秩序。,保持警惕,文明上崗,禮貌待人,妥善處理上崗時遇到的各種問題。,嚴格實行交接班制度。,不得帶人留宿,來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準。,樂于奉獻,廉潔奉公,不牟私利,廉潔自律,堅持原則,照章辦事。四、鼓勵臨床醫(yī)師優(yōu)先合理使用基本藥物。建立基本藥物制度是一項重大的制度創(chuàng)新，是緩解群眾看病難、看病貴問題的有效途徑。(四)強化政策宣傳。3全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。9車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應符合的有關(guān)標準和規(guī)定。15機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。21車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術(shù)性能要求。25車輛的離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。4調(diào)度部、安全部負責本公司廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。2調(diào)度部、安全部在用車單位自檢的基礎(chǔ)上對廠內(nèi)機動車輛進行檢驗。車輛管理規(guī)章制度3經(jīng)常性開展機動車駕駛?cè)藛T的安全教育學習，牢固樹立“安全第一”的行車意識。②如有垃圾點遺漏，每發(fā)現(xiàn)一個點，每人扣50元。③司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，司機違章操作造成事故者責任由司機個人承擔，車輛駕駛員在工作時間如有違反交通規(guī)定（車輛違章）由司機人員自行處理，如遇緊急任務車輛違章，經(jīng)局領(lǐng)導研究酌情處理。二、鑒于業(yè)務需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領(lǐng)導公務用車。八、因公載貨用車（貨物40公斤以上）由廠主管領(lǐng)導簽批，辦公室安排。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理車輛交通安全。項目部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門負責，并負責審查、建檔和監(jiān)督管理；負責對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進行崗位能力資格審查，并定期對機動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓、考核，不適宜人員應及時調(diào)崗。1嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》，按照車輛性能規(guī)定，合理安排正確使用車輛。1項目部安全管理部門，應定期對駕駛?cè)藛T進行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應及時進行調(diào)整。2交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。（4）交通事故直接經(jīng)濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責任或以上責任的，一年內(nèi)不得駕駛小車（含皮卡）。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。不得影響車輛通行，阻礙交通。，車內(nèi)不得放置危險物(如易燃物、易爆物等)，管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。車輛事故記錄等。九、廠內(nèi)機動車輛司機應持有效證件上崗作業(yè)。抓好操作人員、檢修人員的安全教育，培訓和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術(shù)素質(zhì)。操作人員必須持有有效的廠內(nèi)機動車輛操作證才能上崗。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。第十條 出車期間，車輛應停放在安全位置。事后再補辦申請手續(xù)。第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。二、車輛實行定點維修，需維修車輛，報批流程如下：由司機填寫維修保養(yǎng)審批單—車隊隊長核實并記錄—修理廠報價—環(huán)衛(wèi)科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊隊長、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結(jié)制，由修理廠到局財務結(jié)賬。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由派車個人及用車單位或個人負責并承擔全部責任。檢查其它情況。（三）車輛作業(yè)完畢后保養(yǎng)清潔車輛。（二）對車輛所更換的部件，價格如實上報，待批后方能更換，舊件隨車帶回驗證。十三、車隊崗位職責（一）隊長職責協(xié)助環(huán)衛(wèi)科科長組織做好車隊車輛維修、保養(yǎng)、加油、新車入戶、年審、報廢等工作，按權(quán)限實施日常維修，確保車輛正常運轉(zhuǎn)。（3）認真按照操作規(guī)程作業(yè)。（11）司機因個人原因造成的違章后果由當事人負全部責任。第四條：用車人憑加油本在指定加油站加油，根據(jù)實際加油數(shù)量由加油站加油員據(jù)實填寫發(fā)票，并如實填寫加油記錄，發(fā)票上要注明車牌號、加油日期、已行駛公里數(shù)、加油工和加油人簽字。第一章組織機構(gòu)及職責第一條直屬企業(yè)應根據(jù)實際情況在本企業(yè)設置機動車輛交通安全科(崗)。負責本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理，參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審，負責本企業(yè)內(nèi)部機動車輛的保險。負責或參與制訂、修訂本單位有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。直屬企業(yè)每半年組織1次，二級單位每季度組織1次，基層單位每月組織1次。出車路單(派車單)和長途車輛審批制度。1廠區(qū)機動車輛交通安全管理制度。安全檢查記錄，隱患整改記錄。車輛出車前、行駛途中、收車回場后應按規(guī)定進行車輛檢查，及時做好車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛處于良好狀態(tài)。大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應按照GB11567《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護裝置要求》的有關(guān)技術(shù)要求安裝側(cè)下部安全防護裝置。嚴禁特種作業(yè)機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當作運輸車或交通(通勤)車使用。中途上車時，不準強行攔車、扒車和搭車。第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。第五章獎勵與處罰第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。二，車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術(shù)檔案。3，一級維護是除日常維護作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關(guān)制動，操作等安全部件的車輛維護作業(yè)。8，日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。2，到具備條件的A級監(jiān)測站進行車輛技術(shù)等級評定檢測。七、車輛報廢更新制度以提高經(jīng)濟效益和社會效益為原則，節(jié)能降耗、保護環(huán)境，按照國家車輛報廢更新規(guī)定、標準，及時報廢更新車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進性。實行定車型定線路油耗考核獎勵機制，提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術(shù)條件進行檢查和維護。1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。2。2。3。2。3。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。1 行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。2。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。2。3。1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。工作流程2。1。2。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。2。2。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。1。2。3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。7 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應妥善保管。該類罰款在報銷時應特別注意審核。2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。2。2。2定期保養(yǎng)2。6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設施。2。1。1。3。2。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油f。2。3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。3。2。6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。2。3。2。2。2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。各類輪胎按標準氣壓充氣，并經(jīng)常保持。選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理，并報有關(guān)部門備案。4，車輛檢測結(jié)果報送道路運輸管理機構(gòu)。9，對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛，按下列間隔時間進行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月：道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進行。5，按規(guī)定進行車輛維護。3，妥善保管車輛技術(shù)檔案。第六章附則第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外，一律不應坐人。第十五條石油專用車在施工作業(yè)過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環(huán)境的原則進行，不應妨礙其他車輛通行。行駛在山區(qū)、冰雪、泥濘道路上的車輛，應配備防滑鏈和溜木。自覺參加本單位組織的各種安全活動，提高自身的安全意識。第三章駕駛員管理第七條機動車輛駕駛?cè)藛T應具備良好的職業(yè)道德和身體條件，作風正派，遵紀守法，并取得國家政府頒發(fā)的機動車輛駕駛證。第五條廠區(qū)道路應設立禁行、禁停、限速等標志。車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度。二級單位安全部門的路檢路查每月應不少于2次。組織開展本單位的進出場安全檢查等日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，不能消除應采取防范措施，并及時向領(lǐng)導匯報。建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。基層單位應設立專職或兼職安全員。第六條：加油人(用車人)因違反規(guī)定發(fā)現(xiàn)在票據(jù)上冒充加工簽字造假者，一次給予200元的罰款，并給予警告處分。車輛管理規(guī)章制度11第一條：公司機關(guān)所屬的各種機動車輛用油，均實行定點加油。（5）所有垃圾必須清運到指定地點，做到垃圾日產(chǎn)日清，不偷工減料、半車運送或半路自行卸車。負責對車隊車輛及駕駛員的出車作業(yè)情況進行督查工作。（四）行車途中如發(fā)生故障，駕駛員應盡力排除、減輕損壞，確實無法排除時，在保障行車安全的前提下返回車隊維修；如確實需要在故障地點維修，應通過電話匯報、審批后就地維修。檢查輪胎氣壓，必要時充氣。在不同轉(zhuǎn)速下檢查發(fā)動機和各儀表的工作情況。九、駕駛員日常檢查保養(yǎng)車輛規(guī)定（一）出車前檢查檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現(xiàn)象。三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當天把車輛開回公司車輛?？康?。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。精心操作，防止超速、超長、超高、