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年生產(chǎn)70萬噸變性甲醇、50萬噸m85甲醇汽油新建項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)建議書(完整版)

2025-01-23 01:07上一頁面

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【正文】 代新能源即將到來 ,這是一場能源史上的重大變革”。因此 ,立足國內(nèi) ,尋找車輛燃料汽油的替代能源已是十分必要。并且進(jìn)口甲醇的平均價(jià)格為每噸不足200 美元 ,與 2021 年同期相比降低了 %。 4《投資項(xiàng)目可行性研究指南》 (中國電力出版社出版 )。按照“少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展”的設(shè)計(jì)原則 ,在穩(wěn)妥可靠的前提下實(shí)事求是地優(yōu)化各項(xiàng)成本要素 ,盡可能節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資 ,最大限度地降低項(xiàng)目的產(chǎn)品成本 ,提高項(xiàng)目的競爭力 。 可研報(bào)告的研究范圍 依據(jù)國家宏觀調(diào) 控和城市建設(shè)有關(guān)政策 ,提出項(xiàng)目背景及必要性 。 編制投資估算 ,提出資金籌措辦法 。本項(xiàng)目周圍以工業(yè)用地為主 ,沒有規(guī)劃中的居住用地 ,符合化工廠建設(shè)要求 ,環(huán)境是可行的。通過盈虧平衡分析看出 ,本項(xiàng)目產(chǎn)量只達(dá)到設(shè)計(jì)能力的 %企業(yè)就可保本 ,不發(fā)生虧損。 美國對甲醇汽油和甲醇汽車進(jìn)行開發(fā)和應(yīng)用 ,重點(diǎn)開發(fā)燃燒 M85 含甲醇85%、 M100(含甲醇 100%)專用甲醇汽油汽車。在上世紀(jì)七八十年代 ,德國大眾汽車公司還在中國建立了 M100 甲醇汽車示范車隊(duì)。而大多數(shù)國家甲醇加入量為 12%,并正在進(jìn)一步推廣或成批使用中。據(jù)全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會副秘書長調(diào)查 ,全國范圍內(nèi) ,不同程度進(jìn)入甲醇汽油研發(fā)、應(yīng)用的省份有 26 個(gè) ,相對穩(wěn)定的業(yè)內(nèi)企業(yè)約 160 家。開發(fā)甲醇燃料市場必須要有序發(fā)展 ,形成規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化。 據(jù)調(diào)查 ,目前我國已有 26 個(gè)省市區(qū)開始推廣試使用甲醇汽油 ,中國替代能源形勢一片大好。利用本項(xiàng)專利技術(shù)實(shí)施產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn) ,市場潛力巨大 ,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著 ,有著極為廣闊的發(fā)展前景。 7 新型高清潔甲醇汽油可以有效保護(hù)發(fā)動機(jī) ,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。這主要表現(xiàn)在 : 黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人在不同時(shí)期多次批示 ,要注重汽車替代能源的研究和發(fā)展。 已正式上報(bào)準(zhǔn)備發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)有《車用甲醇汽油 M15》《車用甲醇汽油添加劑》、《車用甲醇汽油中的甲醇含量檢測方法》以及《甲醇汽油產(chǎn)品技術(shù)要求》等。企業(yè)應(yīng)將創(chuàng)品牌產(chǎn)品和名牌企業(yè)列入長期發(fā)展規(guī)劃 ,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神 ,腳踏實(shí)地加強(qiáng)品牌建設(shè)和管理 ,樹立良好的企業(yè)形象 ,以品牌促營銷 ,以高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)問鼎國內(nèi)、國際市場。同時(shí)積極拓展海外市場 ,尤其日本、韓國 ,美國等國外市場 ,通過國外分銷商、直接出口加大國際市場開拓力度 ,進(jìn)一步拓寬國際市場。 充分考慮項(xiàng)目建設(shè)的可靠性 ,評估各類工程風(fēng)險(xiǎn) ,積極采取安全對策措施 。 表 32 車用甲醇汽油的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法 項(xiàng)目 指標(biāo) 試驗(yàn)方法 95 號 98 號 抗爆性 a: 研究法辛烷值 (RON) ≥ 抗爆指數(shù) (RON+MON)/2 ≥ 95 90 98 93 GB/T 5487 GB/T 503 GB/T 5487 鉛含量 bg/L≤ GB/T 8020 鐵含量 b g/L≤ SH/T 0712 錳含量 c g/L≤ SH/T 0711 機(jī)械雜質(zhì) 無 目測 e 水分 %(m/m) ≤ GB/T 11133 水溶性酸或堿 無 GB/T 259 烯烴含量 f%(V/V) ≤ 25 GB/T 11132 烯烴 +芳烴含量 f%(V/V) ≤ 60 GB/T 11132 甲醇含量 %(m/m) ≤ 30?60 SH/T 0663 密度 (20℃ ), kg/m3 730?780 GB/T 1884 GB/T 1885 餾程 : 10%蒸發(fā)溫度 ℃ ≤ 50%蒸發(fā)溫度 ℃ ≤ 90%蒸發(fā)溫度 ℃ ≤ 終餾點(diǎn) ℃ ≤ 殘留量 %(V/V)≤ 70 120 190 205 2 GB/T 6536 蒸氣壓 kPa 11 月 1 日至 4 月 30 日≤ 5 月 1 日至 10 月 31 日≤ 88 72 GB/T 8017 硫醇 (需滿足下列條件之一 ): 博士實(shí)驗(yàn) 硫醇硫含量 %(m/m) ≤ 通過 SH/T 0174 GB/T 1792 硫含量 d%(m/m) ≤ GB/T 380 苯含量 %(V/V) ≤ SH/T 0713 銅片腐蝕 (50℃ 3h)級≤ 1 GB/T 5096 實(shí)際膠質(zhì) mg/100mL ≤ 5 GB/T 8019 誘導(dǎo)期 min≥ 480 GB/T 8018 PH 值 6~8 試紙、目測 氟橡膠溶脹率 (50℃ 72h) 不可察覺 見 低溫抗相分離性能 (20℃ ,靜置 72h) 清亮透明 ,無相分離 見 遇水抗相分離性能 (加水 1%,振蕩 5min,靜置 72h) 清亮透明 ,無相分離 見 a 牌號高于 97 號的汽油 ,除抗爆性外 ,其它指標(biāo)的限值應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。本次設(shè)計(jì)新建 3 個(gè)罐組及其配套的泵棚 ,包含 56 臺儲罐 ,儲罐類型為內(nèi)浮頂儲罐 。 本次甲醇選用 5000m3 和 900 m3 儲罐 ,布置在一個(gè)罐組內(nèi) 。 消防泵房及水罐 ,機(jī)修、制氮、空壓。 五、本工藝路線 設(shè)備緊密布置 ,從而達(dá)到節(jié)約用地 ,節(jié)省工程投資 ,降低工程成本 ??刂莆廴?,三廢排放符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 變性甲醇主要原料配比如下 : 甲醇 +核心母液變性甲醇 95%+5%100% M85 甲醇汽油主要原料配比如下 : 甲醇 +成品油 +核心母液 M85 甲醇汽油 80%+15%+5%100% 工藝流程圖 1 變性甲醇 2 M85 甲醇汽油 生產(chǎn)工藝流程簡述 1 變性甲醇 甲醇、核心母液分別用罐車運(yùn)入廠內(nèi) (甲醇今后由太陽島貯罐區(qū)直接泵送 ),用泵打入各自的儲罐 ,然后用泵將原料按配方要求通過計(jì)量打入混合罐混合后打入成品儲罐 ,出售時(shí)用泵打入罐車。 該項(xiàng)目生產(chǎn)過程為常溫常壓的物理混合、攪拌過程 ,是溶質(zhì)分子分散于溶劑分子之間的空穴中 ,故不發(fā)生熱量的變化 ,全程生產(chǎn)都在密閉的攪拌罐中進(jìn)行 ,生產(chǎn)過程中基本不產(chǎn)生工藝廢水和工藝廢氣 ,該項(xiàng)目主要污染物源于原料、產(chǎn)品儲存和裝卸過程中無組織排放的甲醇廢氣、汽油廢氣 ,沖洗廢水、各機(jī)泵運(yùn)行時(shí)噪聲。 核心母液是由若干種邊緣化工原料組成 ,經(jīng) 4 次搭橋式復(fù)配制備而成。有利于生產(chǎn)安全管理。 辦公區(qū) 門衛(wèi) 。 生產(chǎn)區(qū)建設(shè) 本項(xiàng)目涉及的油品、化工原料和 核心母液的調(diào)配。 汽油儲罐建設(shè) 本工程預(yù)計(jì)將使用原料汽油 萬噸。 c 錳含量是指汽油中以甲基環(huán)戊二烯三羰基錳形式存在的總錳含量 ,不得加入其他類型的含錳添加劑。 充分考慮項(xiàng)目所采用的原輔材料 ,燃料動力的可得性 ,以及數(shù)量、品質(zhì)、來源的穩(wěn)定性 ,國家對資源的充分綜合利用要求 ,有效的節(jié)能措施和節(jié)能效果 。預(yù)計(jì)在近幾年內(nèi) ,甲醇燃料價(jià)格會有所波動。 市場細(xì)分 策略 堅(jiān)持把市場作為創(chuàng)業(yè)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn) ,根據(jù)市場的變化 ,合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ,真正做到市場需要什么 ,就生產(chǎn)什么 ,市場的熱點(diǎn)在哪里 ,創(chuàng)新工作的著眼點(diǎn)和技改工作的重點(diǎn)就放在哪里。 3 管理優(yōu)勢 北京萬瑞達(dá)基金投資管理有限公司是一家專注于新能源技術(shù)開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè) ,擁有一支專業(yè)的技術(shù)研發(fā)管理隊(duì)伍 ,有多年的項(xiàng)目投資管理及研發(fā)經(jīng)驗(yàn) ,為我國的能源多元化、為國民經(jīng)濟(jì)能源的可持續(xù)發(fā)展做出很多的貢獻(xiàn)?!笆濉逼陂g ,國家提出“拖動能源生產(chǎn)和利用方式變革 ,構(gòu)建安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔的現(xiàn)代能 源體系” ,加快開發(fā)利用新能源。b 能清除進(jìn)氣門和排氣門的炭顆粒 ,增加了密封度 。 2 新型高清潔甲醇汽油的專有技術(shù)配方很好地解決了甲醇汽油遇水 2%以內(nèi)會產(chǎn)生分離的問題 ,在允許含水量方面技術(shù)領(lǐng)先。 二、產(chǎn)品市場競爭的風(fēng)險(xiǎn)及對策分析 本項(xiàng)目產(chǎn)品市場面臨的競爭者主要分為兩類 :第一類為燃油行業(yè)競爭對手 ,其中包括 :中石化、中石油和中海油等。今天我們有一個(gè)先進(jìn) 的技術(shù)和過剩的甲醇原料 ,產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成 ,只要有了三大油企的參加 ,把下游終端產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈接通 ,這個(gè)巨大的市場就會發(fā)揮作用 ,使我們成為全世界車用甲醇汽油規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的國家。 半明半隱的甲醇燃料消費(fèi) ,說明民眾對降低油價(jià)的期望 ,市場這個(gè)無形的手再次發(fā)揮了作用。隨著世界各國先后投入人力、物力進(jìn)行甲醇燃料及甲醇汽車配套技術(shù)的研究開發(fā) ,甲醇燃料有
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