【正文】 ,通過科技創(chuàng)新成功研制出“兩項”國家級重大科技成果甲醇汽油和混合柴油。 萬瑞達憑借資深的專業(yè)管理團隊 ,為客戶提供優(yōu)良股權(quán)實體為背景的金融投資綜合性服務(wù)平臺 ,保障客戶資產(chǎn)安全、規(guī)避市場非系統(tǒng)性風險的同時對客戶的資產(chǎn)進行科學管理 ,實現(xiàn)高效增值。新能源新材料的投資與資產(chǎn)管理和投資咨詢。 公司發(fā)展方向是 :立足北京 ,遍布全國 ,走向世界 。 主要經(jīng)營范圍 :投資 ,融資 。一期為年產(chǎn) 70 萬噸變性甲醇、 50 萬噸 M85 甲醇汽油項目 ,投資為 68700 萬元 , 本次項目為一期項目 ,規(guī)模為年產(chǎn) 70 萬噸變性甲醇、 50 萬噸 M85 甲醇汽油項目 ,需土地 229畝 ,總投資為 68700萬元 ,固定資產(chǎn)投資為 58700萬元 。年生產(chǎn) 70 萬噸變性甲醇、 50 萬噸 M85 甲醇汽油新建項目立項申報建議書 目 錄 第一章 項目總論 4 項目概述 4 研究結(jié)論 10 第二章 市場預(yù)測分析 14 產(chǎn)品市場分析 14 產(chǎn)品競爭力分析 16 營銷策略 20 價格預(yù)測 21 第三章 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 22 產(chǎn)品規(guī)模和產(chǎn)品方案 22 產(chǎn)品指標 22 生產(chǎn)區(qū)及罐區(qū)建設(shè)規(guī)模 24 公用工程及輔助裝置 24 第四章 工藝技術(shù) 方案 26 工藝技術(shù)方案選擇原則 26 生產(chǎn)工藝 27 主要設(shè)備選擇 30 廠區(qū)內(nèi)公用工程設(shè)施 34 工藝裝置“三廢”排放及預(yù)處理 37 第五章 原材料、輔助材料、燃料和動力供應(yīng) 39 主要原、輔料供應(yīng) 39 主要動力用量一覽表 39 第六章 項目建廠條件和廠址選擇 40 建廠條件 40 廠址方案 45 第七章 工程建設(shè)方案及總圖布置 46 設(shè)計依據(jù) 46 工程建設(shè)方案 46 總平面布置 51 第八章 公用工程和 輔助設(shè)施 57 給排水 57 供電 59 通風除塵與空氣調(diào)節(jié) 65 消防設(shè)施 66 電信 67 自控 70 維修 77 生活福利設(shè)施 77 第九章 人力資源管理 78 結(jié)織架構(gòu) 78 勞動定員 79 職工的來源及培訓 79 薪酬績效制度 80 第十章 節(jié)能 81 用能標準和節(jié)能規(guī)范 82 能源消耗狀況 83 能源消耗指標分析 85 節(jié)能降耗措施 87 結(jié)論 92 第十一章 環(huán)境保護 96 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 96 執(zhí)行的環(huán)境標注與規(guī)范 97 投資項目污染物排放 99 環(huán)境保護治理措施及方案 100 環(huán)境影響分析 103 預(yù)期效果 103 第十二章 消防設(shè)計 105 編制依據(jù) 105 工程概述 105 消防水源 105 消防系統(tǒng)簡述 105 第十三章 勞動保護和安全衛(wèi)生 109 主要危險源分析 109 防護措施 111 安全衛(wèi)生設(shè)計中采用的主要防范措施 113 預(yù)期效果及存在的問題與建議 114 第十四章 實施進度建議 116 第十五章 投資估算 118 投資估算 118 資金籌措 121 第十六章 財務(wù)評價 122 編制依據(jù) 122 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 122 產(chǎn)品銷售收入和銷售稅金及附加估算 122 產(chǎn)品成本估算 123 項目盈利能力分析 125 不確定性分析 126 財務(wù)評價結(jié)論 126 第十七章 項目綜合評價 127 、市場風險及程度 127 、資源風險及程度 127 、工藝、設(shè)備技術(shù)風險及程度 127 、經(jīng)營風險及規(guī)避 128 、財務(wù)風險 128 第十八章 研究結(jié)論與建議 129 、研究結(jié)論 129 、建議 129 第一章 項目總論 項目概述 項目基本情況 (1)項目名稱 :江蘇南通中醇能源股份有限公司年產(chǎn) 70 萬噸變性甲醇、 50萬噸 M85 甲醇汽油新建項目 (2)項目投資單位 :北京萬瑞達基金投資管理有限公司 (3)項目建設(shè)單位 :江蘇南通中醇能源股份有限公司 (4)項目技術(shù)來源 :深圳市華南能源發(fā)展有限公司 (5)項目建設(shè)地 址 :江蘇省洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)臨港工業(yè)區(qū)?；穼ｉT區(qū) (6)項目總投資 :人民幣 68700 萬元 (7)項目負責人 :張巨東、楊玉松 (8)建設(shè)內(nèi)容 :年產(chǎn) 70 萬噸變性甲醇、 50 萬噸 M85 甲醇汽油生產(chǎn)裝置、儲存設(shè)施及配套的公用工程等。鋪底流動資金為 9000 萬元 。 主要投資范圍 :新能源的投資和開發(fā) ,農(nóng)業(yè)高科技項目。依托資本 ,整合資源 ,多方共贏 ,將進一步完善公司內(nèi)部治理制度 ,不斷優(yōu)化資本結(jié)構(gòu) ,實現(xiàn)集團公司上市。萬瑞達以創(chuàng)新的投資方式和投資戰(zhàn)略 ,?通過整合直接股權(quán)投資、債權(quán)融資、短期投資等投資金融產(chǎn)品 。 企業(yè)文化 公司倡導(dǎo)“銳意創(chuàng)新 積極進取 和諧奉獻”的企業(yè)精神 ,堅持“新能源為主 ,規(guī)模擴張 ,縱深發(fā)展 ,做強做優(yōu)”的發(fā)展戰(zhàn)略方針 ,貫徹“以人為本 ,科技興源 ,精細管理 ,重在執(zhí)行 ,服務(wù)股東 (貢獻社會 )”的管理理念 ,積極占領(lǐng)全國新能源資源市場 ,拓展合作領(lǐng)域 ,尋找合作伙伴 ,增強產(chǎn)業(yè)競爭力 ,以實現(xiàn)集團化產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。尤其是近年來在油品脫色除臭精制穩(wěn)定技術(shù)上替代傳統(tǒng)高溫高壓高能源消耗的加氫精制 ,獲得重大突破 。通過了全國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化協(xié)作組織深圳專家委員會和深圳市高協(xié)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化促進中心組織的專家綜合評審 。 實踐證明 :“隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展 ,機動車依賴傳統(tǒng)汽柴油的時代即將過去 ,百分之百更清潔、更環(huán)保、更節(jié)能、更經(jīng)濟的替代新能源即將到來 ,這是一場能源史上的重大變革”。 在解決能源問題中 ,發(fā)展替代燃料成為各國普遍采取的辦法和方向。因此 ,立足國內(nèi) ,尋找車輛燃料汽油的替代能源已是十分必要。同時國內(nèi)甲醇項目產(chǎn)能嚴重過剩 ,進入 2021 年下半年以來 ,受全球金融危機的影響 ,國內(nèi)外甲醇市場需求銳減。并且進口甲醇的平均價格為每噸不足200 美元 ,與 2021 年同期相比降低了 %。因此 M85 甲醇汽油的發(fā)展正顯現(xiàn)出 勃勃生機。 4《投資項目可行性研究指南》 (中國電力出版社出版 )。 二、編制過程 根據(jù)國家清潔生產(chǎn)促進法、建設(shè)資源節(jié)約型、國家節(jié)能減排、化工企業(yè)新建項目建設(shè)有關(guān)標準規(guī)范和環(huán)境相容型經(jīng) 濟的要求 ,結(jié)合項目建設(shè)的實際情況 ,公司組成項目編寫組 ,對項目建設(shè)條件到建設(shè)現(xiàn)場展開了充分調(diào)查分析 ,收集相關(guān)資料 ,在分析論證的基礎(chǔ)上 ,按照建設(shè)項目可研報告的編制要求 ,最終形成本報告。按照“少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展”的設(shè)計原則 ,在穩(wěn)妥可靠的前提下實事求是地優(yōu)化各項成本要素 ,盡可能節(jié)省項目建設(shè)投資 ,最大限度地降低項目的產(chǎn)品成本 ,提高項目的競爭力 。 5 重視環(huán)境保工作 ,嚴格控制污染物的排放 ,對排放的污染物進行嚴格有效的治理 ,污染物的排放達到國家及地區(qū)的環(huán)保要求。 可研報告的研究范圍 依據(jù)國家宏觀調(diào) 控和城市建設(shè)有關(guān)政策 ,提出項目背景及必要性 。 對項目建設(shè)所在地的地理位置、氣象、水文、地質(zhì)、地形、交通運輸及社會經(jīng)濟現(xiàn)狀等因素進行綜合分析 ,提出公用工程的建設(shè)方案 。 編制投資估算 ,提出資金籌措辦法 。 根據(jù)南通市人民政府關(guān)于印發(fā)《南通市化工產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向目錄》 2021 年本通知 ,本項目屬于鼓勵類第一 條第一項 :“高標準油品生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”。本項目周圍以工業(yè)用地為主 ,沒有規(guī)劃中的居住用地 ,符合化工廠建設(shè)要求 ,環(huán)境是可行的。 (6)項目通過實施環(huán)境保護治理設(shè)施 ,建成后污染物可以達標排放 ,污染物新增排放總量工業(yè)園區(qū)范圍內(nèi)平衡 ,空氣質(zhì)量達到當?shù)貥藴?,因而在環(huán)境保護方面是可行的。通過盈虧平衡分析看出 ,本項目產(chǎn)量只達到設(shè)計能力的 %企業(yè)就可保本 ,不發(fā)生虧損。 綜上所述 ,該項目是可行的。 美國對甲醇汽油和甲醇汽車進行開發(fā)和應(yīng)用 ,重點開發(fā)燃燒 M85 含甲醇85%、 M100(含甲醇 100%)專用甲醇汽油汽車。 1994 年 ,日本奧托甲醇型汽車 ,用 7 年時間進行道路試驗。在上世紀七八十年代 ,德國大眾汽車公司還在中國建立了 M100 甲醇汽車示范車隊。據(jù)統(tǒng)計 ,目前 ,瑞典、新西蘭已推廣使用 M15 汽油 ,意大利計劃用含甲醇 80%的混合醇替代汽油。而大多數(shù)國家甲醇加入量為 12%,并正在進一步推廣或成批使用中。隨著可再生、清潔型的醇類燃料能源的誕生和出現(xiàn) ,為解決由于石油緊缺而發(fā)生的能源問題帶來了新希望 ,也為石油燃料尋找到了可再生的替代品。據(jù)全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會副秘書長調(diào)查 ,全國范圍內(nèi) ,不同程度進入甲醇汽油研發(fā)、應(yīng)用的省份有 26 個 ,相對穩(wěn)定的業(yè)內(nèi)企業(yè)約 160 家。 甲醇汽油點多、面廣、量