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危險品運(yùn)輸管理制度(完整版)

2025-10-27 21:46上一頁面

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【正文】 排除,不消除隱患不得出車。裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。不運(yùn)送法律、行政法規(guī)嚴(yán)禁運(yùn)送的貨品,法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)送的貨品,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合規(guī)定的方可承運(yùn)。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì),必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時向分公司應(yīng)急指揮中心報告。沈陽福運(yùn)來危險品運(yùn)輸有限公司組織機(jī)構(gòu)及職能公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心 總指揮:蔣利 副指揮:劉正權(quán)成員:張興純劉志偉付興文王站勇應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。沈陽福運(yùn)來危險品運(yùn)輸有限公司自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。沈陽福運(yùn)來危險品運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí) 情況,并做好記錄。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。沈陽福運(yùn)來危險品運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。檢查消防設(shè)施是否安全有效。車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。應(yīng)急通訊的保障。應(yīng)急人員的組織。沈陽福運(yùn)來危險品運(yùn)輸有限公司第二篇:危險品運(yùn)輸管理制度危險品運(yùn)輸管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,貫徹各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開暴躁車、不開冒險車、不酒后開車”。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),準(zhǔn)時逐項(xiàng)予以整改、貫徹。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)送事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告本地交通主管部自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)送保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。《預(yù)案》組織機(jī)構(gòu)及職能分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心總指揮:xx副指揮:xx成員:xx應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點(diǎn)以及事故導(dǎo)致的損失、人員傷亡情況,及時向分公司應(yīng)急指揮中心報告。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì),必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。==============================建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。因?yàn)椋松?,就是你一個人的人生。============================== 匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。三、應(yīng)急反應(yīng)和行動公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報告后,應(yīng)及時向總指揮長和副指揮長匯報,并向有關(guān)部門通報情況,經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛,并根據(jù)情況隨時增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時待命,并確保車輛的完好。公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場,事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。應(yīng)急通訊的保障。應(yīng)急人員的組織。第五篇:危險品運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程二、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制法人崗位責(zé)任總經(jīng)理崗位責(zé)任分管經(jīng)理崗位責(zé)任業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位責(zé)任安全管理員崗位責(zé)任GPS 監(jiān)控員崗位職責(zé)駕駛員崗位責(zé)任、押運(yùn)人員崗位責(zé)任三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度四、危險貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫任?、從業(yè)人員安全管理制度六、安全例會制度七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度八、車輛設(shè)備安全管理制度九、事故處理應(yīng)急預(yù)案十、惡劣天氣危貨運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急物資的組織。應(yīng)急信息的傳遞。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。公司應(yīng)急指揮中心及時總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個人給予表彰和獎勵,對玩忽職守,造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。因?yàn)?,人生,就是你一個人的人生。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完
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