【正文】 點、泄漏范圍。貫徹執(zhí)行國家及集團公司安全生產(chǎn)的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，在廠長、經(jīng)理和安全生產(chǎn)委員會的領導下負責公司的安全監(jiān)督管理工作。定期對專用危貨車輛、設備、設施檢查，裝運有毒、易燃物品的容器，應嚴密防漏；以抗住內(nèi)部壓力，防止運輸過程中溫度增高，造成泄露。第二篇：危險品運輸公司制度目 錄危險品車輛駕駛員、押運員崗位職責……2 安全監(jiān)督部門安全責任制…………………3 事故應急處理制度…………………………5 車隊安全規(guī)章制度…………………………7 特種設備管理制度 ………………………10 特種設備維修保養(yǎng)制度………………….14 安全教育學習制度……………………….15 安全生產(chǎn)會議制度……………………….17 特種設備定期檢驗制度………………….19 設備技術檔案管理制度………………….21 設備運行記錄制度……………………….22 危險品車輛駕駛員、押運員崗位職責認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律，不違章作業(yè)，并勸阻制止他人違章作業(yè)。設備遷移或報廢，其檔案均隨設備調(diào)撥，設備報廢后，首先向質(zhì)監(jiān)部門辦理注銷手續(xù)，然后檔案由公司檔案保管員封存。有專人負責設備技術檔案管理工作。全校性的會議，由校辦統(tǒng)一安排、組織。九、搞好所管轄車輛的日常維護保養(yǎng)工作。安全教育學習制度一、入職本公司司機要牢固樹立安全第一，預防為主的思想，努力提高安全技術水平，自覺遵守公司有關安全生產(chǎn)制度，保障行車的安全。特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和公司有關負責人報告。設備部應當按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。特種設備驗收合格后,設備部應當建立特種設備安全技術檔 7 案。特種設備的供應廠商應當提供附有安全技術規(guī)范要求的設計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。八、經(jīng)批準享受手機補助的司機，需要全天開機，如有證明關機，每次罰款50元，如因欠繳電話費造成停機，取消當月話費補助，并從停機日至重新開通之日止，每天罰款50元。車隊安全規(guī)章制度一、接受車輛調(diào)度員的工作安排，服從指揮，準時出車，如有不服者每次罰款100元，無故不按時出車者，每次罰款50元。深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關安全問題，糾正違章作業(yè)；遇到危機安全生產(chǎn)的緊急情況，有權令其停止作業(yè)，并報告有關領導。安全監(jiān)督部門安全責任制為了預防和減少事故發(fā)生，保護公司財產(chǎn)和員工人身安全，保證 公司生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進行，根據(jù)國家安全生產(chǎn)法令、法規(guī)和公司有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度，部門主管對本單位安全生產(chǎn)全面負責，并在本單位貫徹執(zhí)行。作業(yè)前認真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理和報告。加強設備維護，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，搞好文明駕駛。樹立進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針政策，強化各級安全生產(chǎn)責任制，確保安全生產(chǎn)。對各種直接作業(yè)環(huán)節(jié)進行安全監(jiān)督，檢查各項安全管理制度的執(zhí)行情況。二、駕駛員送貨或運送公司物資，必須做好貨物的裝卸、保養(yǎng)、交接工作，并按《財務報銷制度》規(guī)定的事項處理，如沒有做好交接手續(xù)造成損失，或運輸途中丟失、損壞的，均要負賠償責任，并承擔采取補救措施所發(fā)生的相關費用，這些賠償將在工資扣減。九、除拖頭司機外，一律不得借公款，司機需及時報銷，拖頭司機借公款后，必須收車后清賬，發(fā)現(xiàn)欠款者，按所欠金額的十倍罰款，公司將隨時抽查。設備部應當仔細核對是否有上述文件。安全技術檔案應當包括以下內(nèi)容：a)特種設備的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料；b)特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄；c)特種設備的日常使用狀況記錄；d)特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；f)特種設備運行故障和事故記錄。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續(xù)使用。操作特種設備時，作業(yè)人員應做好防護措施，操作要平穩(wěn)、準確、注意力集中。二、新入職公司司機，必須經(jīng)過三級安全教育（公司運輸部、汽車班），并經(jīng)考核合格后，方能上崗。安全生產(chǎn)會議制度一、每次會議都要有明確的目的，都要解決一定的問題每次會議的議題不宜太多，可開可不開的會議堅決不開，可參加可不參加的人員不參加會議。會議時間不宜過長，會議組織者要負責整頓會風，反對遲到、早退和會上交頭接耳等不良現(xiàn)象。要有設備技術檔案，對主要設備和關鍵設備要分別建檔，內(nèi)容包括：（1）安裝使用說明書、設備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證 明書、設備安裝移交驗收單、設備調(diào)試記錄、特種設備使用 證和檢測報告等。設備運行記錄制度操作人員，必須經(jīng)過專門培訓并經(jīng)過考試合格取得《特 種設備操作人員資格證》后才能獨立操作。正確分析，判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。危貨運輸車輛不準裝運性供相抵觸的貨物。負責對職工進行安全教育和培訓，新入廠職工的廠級安全教育；歸口管理特種作業(yè)人員的安全技術培訓和考 3 核；組織開展各種安全活動。使用泄漏應變工具清理或阻止泄漏油進入渠道，準備滅火設備在原地等待救援。六、車輛實行強制性保養(yǎng)，司機需根據(jù)本車《車輛檔案》記錄，需保養(yǎng)的定時進行保養(yǎng)，由維修主管具體安排時間，保養(yǎng)后，需保養(yǎng)簽名確認。一些保養(yǎng)工作司機也要參與，和維修工一起完成。對于新增的特種運輸機動車輛，設備部應當憑特種運輸機動車輛安全檢驗合格標志去特種設備安全監(jiān)察機構辦理特種運輸機動車輛的注冊登記和機動車輛牌照。如公司無法處理的，應由設備部聯(lián)絡供應廠商或 11 特種設備檢測單位進行處理。行政人事部應組織對特種設備作業(yè)人員進行特種設備安全教育和培訓，保證特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。四、每次出車前，必須對車輛進行檢查（包括油、水、電、輪胎、剎車燈等）。七、通過不斷進行技術培訓，司機應掌握車輛的小修技術。發(fā)言者應辦求語言準確、簡練，到會領導要避免人必講話的慣例。四、定期檢測報告要有專人保管，隨時備查。技術檔案必須齊、整潔、規(guī)格化，及時整理填寫。運行操作人員必須做好設備檢修后的試運行記錄，填 寫各種表卡，準確地反映設備運行狀態(tài)。“道路運輸危險貨物安全卡”，并將檢查記錄在案。 裝運危險貨物必須以公司通知為準，船舶不得擅自同意承運。 主管機關簽署的《船舶裝載危險貨物準單》。 裝運爆炸品和一級易燃液體（閃點低于28℃），必須事先申請船檢部門對船舶進行臨時檢驗，并取得證書后，方可承運。 具有嚴重危險性的爆炸品（彈藥除外），應積載于在航行中能保持嚴密封閉的彈藥艙內(nèi)。 船舶在裝載危險貨物作業(yè)過程中，船方和港方應在開工作業(yè)前通知港口主管當局。 船舶裝載爆炸品、劇毒品時，船長應親臨現(xiàn)場，督促指導。運輸 在航行或錨泊期間，大副應指定專人定時進行巡回檢查，對貨艙進行合理通風，必要時定時測量貨艙的溫、濕度，并把檢查情況記入《航海日志》。 起卸包裝破漏的危險貨物時，應采取妥善的安全防護措施，尤其是易燃易爆或有毒的危險物品，現(xiàn)場要嚴格禁止明火和無關人員進出。適用范圍本預案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據(jù)傷者的傷勢采取相應的急救措施。，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果（對應事故因果分析）（一）事故類型：交通傷亡事故、物料泄漏事故、著火和運輸罐爆炸事故、環(huán)境污染事故、中毒事故。三、組織機構及職責（一）成立公司交通運輸事故應急指揮中心總指揮：xx副總指揮：xx成員：xx指揮中心下設辦公室，xx兼任辦公室主任，電話：xxxxxxxx。2．發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險情，屬二級事件，啟動本預案。黃山中學?；吠话l(fā)事件應急救援指揮小組是學校事故處置工作的協(xié)調(diào)決策機構，事故發(fā)生后，負責指揮應急救援工作。二、危險化學品急救措施在實驗室中發(fā)生人身中毒時，必須采取急救措施，應先行急救，再送醫(yī)院治療。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施。四、事故類型和危害程度分析事故類型主要有：（一）礦井機械電氣事故。Ⅰ級：發(fā)生機械電氣事故、主副井提升、主輔運輸事故，造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷12小時以上，不能及時恢復的。五是指揮、調(diào)度應急救援隊伍和資源配置，包括搶險救災、醫(yī)療救護、保衛(wèi)和救援物資、善后處理等；六是評估事態(tài)發(fā)展程度，決定是否啟動其它相關專項預案。（二）技術工作組：由副經(jīng)理兼總工程師任組長，成員由安全監(jiān)察處、生產(chǎn)技術部、調(diào)度室、機電工區(qū)、通防工區(qū)、供應科有關人員組成。負責設置警戒、搶救傷員、搶險救災人員的生活和事故的善后處理。G、積極推廣采用綜合自動化控制設備。D、主提升絞車必須有后備保護。G、提升鋼絲繩在運行中受到突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查。C、對使用中的礦車連接裝置每年做一次拉力試驗。D、嚴禁扒、跳電瓶車。九、事故報告和處置程序機電運輸事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應迅速將災害情況匯報調(diào)度室，由調(diào)度室根據(jù)機電運輸設備設施的破壞程度、嚴重程度和有可能波及的范圍或事故擴大的可能性，決定現(xiàn)場及影響范圍內(nèi)人員的安全撤退路線、撤退方式、方法，撤退到安全地點待命（待命地點必須有聯(lián)系電話）。災區(qū)站崗人員必須嚴格盤查，認真記錄。（二）救援措施供用電事故處理⑴、礦井一回路停電后，立即查找原因，斷開故障點，投入另一備用線路，恢復礦井供電；在全礦停電或通風系統(tǒng)停電后，如不能即刻恢復時，必須立即通知井下受影響的地點，立即停止工作，切斷電源，工作人員先撤到進風巷道內(nèi)。⑵、處理好現(xiàn)場及周圍的不安全因素,加固巷道支護,控制過往行人和車輛。（二）施工現(xiàn)場工作人員要利用現(xiàn)有的條件搶救傷員，現(xiàn)場條件不許可時，不得冒險營救，以免出現(xiàn)新的傷亡。（四）對現(xiàn)場要采取措施進行認真地保護，凡與事故有關物件、痕跡、狀態(tài)等均不得破壞。領導小組成員：組長：xx副組長：xx成員：xx辦公室：xx（二）領導小組職責和分工：我公司一旦發(fā)生危險貨物道路運輸安全事故，應急救援領導小組立即啟動本預案，實施應急救援工作。二、危險貨物道路運輸安全事故調(diào)查：公司主要配合縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和有關部門調(diào)查、處理我公司危險貨物道運輸中發(fā)生的安全事故；指導直接從事危險貨物道路運輸?shù)鸟{駛員、押運員對道路危險貨物運輸事故的應急處置能力，密切配合公司及上級各部門調(diào)查處理危險貨物道路運輸安全事故。四、公司危險貨物道路運輸安全事故應急救援電話：領導小組成員要落實值班制度，保持通訊暢通。如硫酸流到田、塘、湖、河、江。（4）發(fā)生事故的車輛如果嚴重受損，應立即調(diào)用其它罐車轉(zhuǎn)移所運的危險貨物，并要指派專用的裝卸及管理人員進行實施，以防次生事故的發(fā)生。以上應急救援預案，是針對我公司危險貨物道路運輸安全事故的救援處置，是公司各科室、駕駛員、押運員、安全管理人員、救援組全體人員的責任和義務，公司一旦啟動應急救援預案后，全體人員必須聽從救援組的指揮，無條件的立即行動起來，如有見死不救、行動遲緩，將按照相關法律、法規(guī)進行嚴懲。組織管理人員（包括師生）宣傳教育培訓有關危險藥品事故應急救援知識，包括自救、報警、防范、撤離等，同時備足備好應急救援的裝備、器材和物資，以防萬一。重大節(jié)假日實行24小時值班制度，值班電話：82661855（白天），傳真：8166199，重特大節(jié)假日應急領導小組在啟動應急預案時，有權調(diào)配公司所有營運車輛、機動車、公務車輛和駕駛員以及所有人力、物力，并可向公司職工下達指令性任務。車輛必須配備與所載危險貨物性質(zhì)相適應的滅火器材、應急處置工具等。三、應急措施危險化學藥品一旦發(fā)生丟失、被盜情況，應立即安排人員保護現(xiàn)場，同時報告學校分管領導，及時統(tǒng)計藥品的數(shù)量、名稱和價值等書面報學校校長，學校將根據(jù)危害程度及事件性質(zhì)酌情處理，并如實報上級主管部門，必要時向公安機關報案。本預案指的危險化學藥品，系學?；瘜W實驗室里的易燃品、氧化劑、毒害品和腐蝕品等。（三）危險貨物運輸爆炸品車道路運輸安全事故應急救援措施：爆炸品遇明火、電火花、震動、爆炸品運輸車輛一旦發(fā)生事故，會給人民生命財產(chǎn)、社會環(huán)境造成極大傷害，為加強爆炸品車輛運輸安全管理，充分保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、保護社會環(huán)境，特制定應急救援措施。（7）環(huán)監(jiān)部門的報告確認安全后方可解除現(xiàn)場的封鎖并撤離現(xiàn)場。五、各類危險貨物運輸車輛道路運輸事故的救援措施（一）危險貨物運輸硫酸車道路運輸安全事故應急救援措施：硫酸外觀形狀是無色透明液體，其特性有遇水暴濺、易燃物、有機物會引起燃燒、遇氧化物會產(chǎn)生劇毒氣體、有較強的腐蝕性、其蒸氣有毒、有吸濕性和強氧化性。（二）根據(jù)事故發(fā)生地的有關部門確定的事故類型（如火災型、爆炸型、泄漏型）采取相應的應急救援措施，立即啟動應急救援預案，組織實施救援，不得拖延、推委。副組長：協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)落實救援車輛、器材和設備，并率領有關人員迅速趕赴事故發(fā)生地，配合安全監(jiān)督管理局和當?shù)卣坝嘘P部門開展救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作，領導小組成員，協(xié)助組長，副組長組織實施應急救援工作，趕赴事故發(fā)生地，參與救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作。（二）事故危險解除，事故周邊地區(qū)人員不再受事故傷害。十一、擴大應急措施當發(fā)生的機電運輸事故僅靠礦自身救援力量無法控制，有可能造成更大人員傷亡和財產(chǎn)損失時，要及時向當?shù)卣畽C構和相應救援隊伍進行聯(lián)系請求支援。⑷、現(xiàn)場搶救過后,組織有關部門對事故現(xiàn)場進行勘察、分析。⑶、在電氣設備、電纜著火時，立即切斷電氣設備、電纜的電源，再用相應的滅火器材來滅火。根據(jù)事故現(xiàn)場的實際情況和