【正文】 進(jìn)行土方開(kāi)挖施工。施工時(shí)嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐，嚴(yán)禁人員在支撐上行走，支撐表面不允許加荷載，安排專(zhuān)職安全員跟班作業(yè)。基坑開(kāi)挖施工為地鐵車(chē)站施工中一個(gè)最重要的工序，施工中按照施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求操作，在開(kāi)挖過(guò)程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先支后挖”的施工原則。、排樁支護(hù)排樁支護(hù)主要是在利用鋼筋混凝土在柱子之間進(jìn)行挖孔，鉆孔灌注樁是擋土結(jié)構(gòu)的重要組成形式，主要是在樁與樁之間進(jìn)行柱子的布置。進(jìn)行基坑支護(hù)的主要作用是起到擋土的作用，另外一個(gè)方面進(jìn)行基坑支護(hù)可以對(duì)周?chē)慕ㄖ锖铜h(huán)境有一個(gè)較好的保護(hù)作用?！娟P(guān)鍵詞】：地鐵車(chē)站；深基坑；開(kāi)挖；技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)：U231+.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：引言眾所周知，在20世紀(jì)70年代末基坑工程開(kāi)始在我國(guó)展開(kāi)廣泛的推廣，那時(shí)我國(guó)的改革開(kāi)放剛好處于興盛的時(shí)期，基本建設(shè)越來(lái)越多，相應(yīng)的基坑也越來(lái)越深了，開(kāi)挖深度也就更深了。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，目前我國(guó)已有很多的城市擁有了軌道交通線。、鋼板樁支護(hù)鋼板樁支護(hù)的形式主要是采用熱軋型的鋼材進(jìn)行鉗口和鎖口，將鋼板樁相互連接在一起，形成一個(gè)整體的鋼板墻結(jié)構(gòu)，這樣可以起到很好的擋水和擋土的作用。使得相鄰的樁之間能夠很好的聯(lián)系在一起，然后通過(guò)鋼筋混凝土膠管來(lái)形成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)體系。土方開(kāi)挖到各層鋼管支撐底部時(shí)，及時(shí)施作鋼管支撐。基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)及時(shí)施作樁間網(wǎng)噴層，保證樁間土體穩(wěn)定?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)描述，做好開(kāi)挖記錄，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況變化并與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員，及時(shí)調(diào)整施工方法。參考文獻(xiàn)：[1]楊立軍，某基坑支護(hù)工程局部垮塌事故剖析[J]，山西建筑，2009 [2]高江，城市地鐵車(chē)站施工方法選擇研究[J]，工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2009 [3]柯書(shū)梅，地鐵車(chē)站基坑工程設(shè)計(jì)與施工[J]，巖土工程界，2008第二篇：地鐵深基坑各種常見(jiàn)支護(hù)形式（范文）地鐵深基坑各種常見(jiàn)支護(hù)類(lèi)型施工總結(jié)中鐵一局第五工程有限公司 陳國(guó)康 前言深基坑不論何種支護(hù)形式,它的作用主要是為了擋土、截水、保證坑底穩(wěn)定的作用,同時(shí)可以承擔(dān)必要的施工荷載、控制土體變形、保證基坑周邊已有建筑物在施工過(guò)程中的安全，同時(shí)為在建地下結(jié)構(gòu)工程施工提供起碼的施工條件。⑷施工短釘為保證坡面穩(wěn)定，放坡開(kāi)挖邊坡上一般設(shè)計(jì)掛網(wǎng)，掛網(wǎng)用短土釘固定，短釘一般長(zhǎng)度為1~3m，鋼筋直徑一般為22mm左右，當(dāng)封閉層噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，及時(shí)施打短土釘，土體內(nèi)的短和巖層短釘選用小型鉆孔機(jī)具即可，然后逐孔注漿錨固。土釘墻施工方法中也需噴射砼和掛網(wǎng)，噴砼和掛網(wǎng)步驟和“放坡開(kāi)挖+噴錨（短釘）支護(hù)”方式類(lèi)似，只是邊坡坡度可能更陡，基坑深度可能更深，僅是錨桿主動(dòng)嵌固長(zhǎng)度更長(zhǎng)，有的長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米，由于鉆孔機(jī)械較大，在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在土釘孔下方約500mm處預(yù)留施工平臺(tái)，施工過(guò)程中鉆孔前應(yīng)定出孔位并作出標(biāo)記和編號(hào),孔位的偏差不大于100mm。試驗(yàn)采用分級(jí)連續(xù)加載。⑴預(yù)制板樁鋼筋混凝土樁應(yīng)建立預(yù)制廠集中預(yù)制，其規(guī)格及所用原材料質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定，并有出廠合格證。起吊預(yù)制樁時(shí)應(yīng)先拴好吊樁用的鋼絲繩和索具，然后應(yīng)用索具捆住樁上端吊環(huán)附近處，一般不宜超過(guò)30cm，再起動(dòng)機(jī)器起吊預(yù)制樁，使樁尖垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，緩緩放下插入土中，位置要準(zhǔn)確；再在樁頂扣好樁帽或樁箍，即可除去索具。由于樁的密集程度不同，可自中間向兩個(gè)心向?qū)ΨQ進(jìn)行或向四周進(jìn)行；也可由一側(cè)向單一方向進(jìn)行。接樁一般在距地面lm左右時(shí)進(jìn)行。則大大低于地下連續(xù)墻,因而具有較大發(fā)展前景。⑸置放應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)材（H型鋼）在H型鋼表面均勻涂刷不薄于1mm的減摩劑，攪拌完成后50t吊機(jī)就位吊裝型鋼，型鋼下放過(guò)程中要控制垂直度，靠型鋼自重下放到標(biāo)高。其次是厚度較 大,只有在紅線位置和周?chē)h(huán)境允許時(shí)才能采用,而且在水泥土攪拌樁施工時(shí)要注意防止影響周?chē)h(huán)境。同時(shí)考慮給排水和供電設(shè)備。當(dāng)挖槽地基軟弱時(shí)，可以不鉆導(dǎo)孔。⑺清底挖槽和掃孔結(jié)束后，間隔1h后采用吸泥泵排泥進(jìn)行清底換漿，清孔管的管底離槽底控制在10—20，并更換位置（）。將網(wǎng)片組焊成骨架，吊安時(shí)不采用直接綁扎千斤繩起吊，而采用輔助起吊的扁擔(dān)梁，對(duì)于較長(zhǎng)的鋼筋骨架，考慮兩臺(tái)吊車(chē)輔助起吊的方法。⑽砼澆注工程施工單元槽清底后下設(shè)鋼筋籠和接頭管完畢，進(jìn)行單元槽段砼澆注。圖12 導(dǎo)墻、機(jī)械及成槽過(guò)程圖 圖13 兩臺(tái)履帶吊吊裝鋼筋籠+旋噴樁止水帷幕+鋼支撐（錨索）等 鉆孔灌注樁圍護(hù)墻是排樁式中應(yīng)用最多的一種,在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用。我公司施工的長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目杜花路站（鉆孔圍護(hù)樁+旋噴樁止水帷幕+鋼支撐）和光達(dá)站（鉆孔圍護(hù)樁+旋噴樁止水帷幕+錨索）圍護(hù)結(jié)構(gòu)即使用本支護(hù)方式。護(hù)壁泥漿根據(jù)護(hù)壁效果酌情加入相應(yīng)的分散劑、增黏劑、加重劑、防漏劑等外加劑。對(duì)于長(zhǎng)鋼筋籠，起吊前應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐。ф600旋噴樁，間距400mmф600旋噴樁，間距1100mm鉆孔圍護(hù)樁ф800mm110011001100樁間C20網(wǎng)噴混凝土厚10mm掛網(wǎng)ф8200200mm圖14 圍護(hù)樁圍護(hù)大樣圖鉆孔圍護(hù)樁大樣圖圖15 鉆孔樁機(jī)械（旋挖鉆機(jī)）圖16鉆孔樁機(jī)械（沖擊鉆機(jī)）4結(jié)語(yǔ)基坑支護(hù)作為一個(gè)結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)要滿足穩(wěn)定和變形的要求，即通常規(guī)范所說(shuō)的兩種極限狀態(tài)的要求，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。對(duì)于一級(jí)基坑的最大水平位移，一般宜不大于30mm，對(duì)于較深的基坑，％H（H為基坑開(kāi)挖深度）。開(kāi)挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí)，施工單位應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開(kāi)挖順序，嚴(yán)禁先切除坡腳。堆放婁量較多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行荷載計(jì)算，并對(duì)樓面、屋面進(jìn)行加固。深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、順向坡，施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素。⒉施工工藝⑴定位。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，重復(fù)上下攪拌，兩根樁之間的搭接在20cm 左右。由施工員進(jìn)行復(fù)查無(wú)誤后，方可噴漿攪拌和重復(fù)噴漿。⑼工程技術(shù)人員和施工員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢查，及時(shí)進(jìn)行資料整理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和有關(guān)方面協(xié)商解決。⑸夜間施工必須有足夠的照明裝置，確保安全施工。⑸檢查基坑面樁體有無(wú)水平裂縫，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)采取卸載措施。用自來(lái)水沖出約6m深的孔(孔底標(biāo)高在基坑底以下2m左右)，確保井點(diǎn)影響半徑內(nèi)地下水位降至基坑底以下1m左右，孔徑不小于300mm。（2）用混凝土碎塊對(duì)出土路線路基進(jìn)行加固，并在路周?chē)鷤浜貌糠只炷翂K。⑹集水坑挖土應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)集水坑位置樁位露出來(lái)時(shí)，先在挖土機(jī)的回旋半徑內(nèi)挖土至基坑一樣平，放好集水坑灰線，對(duì)挖機(jī)司機(jī)進(jìn)行交底后，慢速挖土，嚴(yán)禁挖傷樁位或超挖。⑿挖土完畢，基坑四周做硬化地坪，%的瀉水坡度。⑸做好基坑的防護(hù)工作，上下基坑設(shè)有專(zhuān)用通道及登高措施。機(jī)械破碎時(shí)，除鎬頭機(jī)后退方向外其他三個(gè)方向應(yīng)拉好小警戒旗；嚴(yán)禁配合施工人員在鎬頭機(jī)施工半徑內(nèi)活動(dòng)。本工程基礎(chǔ)開(kāi)挖較深，開(kāi)挖深度約7～8m，需采用深基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖土方量約為5800m3。在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。1土方開(kāi)挖的順序、方法必須遵循“分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。（4）對(duì)新進(jìn)工人進(jìn)行安全教育。開(kāi)挖地下深坑時(shí)，根據(jù)基坑情況可增設(shè)1臺(tái)小型挖掘機(jī)。（3）土方工程一般不宜在雨天進(jìn)行。（7）夜間施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。（12）所有施工機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)組織驗(yàn)收確認(rèn)合格，并有記錄。（二）.測(cè)量放樣施打控制樁根據(jù)工程特點(diǎn)及實(shí)際情況，確定圓木樁加固位置。為確保試樁成功，并考慮該類(lèi)型樁的特殊性。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設(shè)計(jì)深度。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。，放一定外坡，并視場(chǎng)地排水管道組成地面外排水系統(tǒng)，使基坑四周8m寬范圍地面不能有積水。b、坑邊1m以內(nèi)不得堆土，堆料和和停放機(jī)具，并作好排水處理。h、土方施工中，施工人員經(jīng)常要注意邊坡是否有裂縫，滑坡跡象。并且不得將土或其它物件堆在支撐上。⑦.施工時(shí)做好原始記錄，施工日志、樁構(gòu)件、質(zhì)保書(shū)、測(cè)量復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、技術(shù)核定單收集保存。，現(xiàn)場(chǎng)安排勞務(wù)工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)清掃現(xiàn)場(chǎng)，保持工地環(huán)境整潔，保證晴天穿皮鞋能夠進(jìn)入施工場(chǎng)地。二、方案編制依據(jù)《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》工程施工圖設(shè)計(jì)施工采用規(guī)范、規(guī)程及國(guó)家和地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 502022002）《混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 502042002）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ 12099）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ 182003）《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）《建筑工程施工測(cè)量規(guī)范》（DBJ012195）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332001）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB5016492）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB503302002）《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086—2001）其他有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程及圖集三、施工準(zhǔn)備工作基坑開(kāi)挖的施工準(zhǔn)備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容： 1．查勘現(xiàn)場(chǎng)，摸清工程實(shí)地情況。在已有建筑物側(cè)挖基坑應(yīng)間隔分段進(jìn)行，每段不超過(guò)2m，相鄰段開(kāi)挖應(yīng)待已挖好的槽段基礎(chǔ)完成并回填夯實(shí)后進(jìn)行。7．棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出，如需要臨時(shí)堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑邊距離應(yīng)按挖坑深度，邊坡坡度和土的類(lèi)別確定，干燥密實(shí)土不小于3m，松軟土不小于5m。對(duì)地下水位較高的松土坑，將坑(槽)中軟弱的松土挖去后，再用砂土或混凝土回填。⑶、基坑內(nèi)作業(yè)的安全保護(hù)①、挖土必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行，每層挖土前認(rèn)真檢查坑壁和支撐的可靠性，并在整個(gè)施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行測(cè)試和檢查。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向工長(zhǎng)、質(zhì)監(jiān)員、安全員、試驗(yàn)、測(cè)量、材料等人員作綜合技術(shù)交底；各分項(xiàng)工程的施工，由專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)向班組長(zhǎng)作詳細(xì)的作業(yè)技術(shù)交底。②.會(huì)同工程技術(shù)人員熟悉工程圖紙，并和有關(guān)方進(jìn)行圖紙會(huì)審。對(duì)施工場(chǎng)地作出必要的規(guī)劃，臨時(shí)用水、用電作出周密的安排。利用進(jìn)度控制表，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度的作用，組織協(xié)調(diào)各工種之間的交叉作業(yè)，保證各工序和各工種的工作始終處于受控狀態(tài)。采用合理的施工工藝和施工技術(shù)，發(fā)揮本企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，利用科學(xué)的施工手段，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工速度。具體組織施工順序?yàn)橄冗M(jìn)行土方開(kāi)挖，隨即進(jìn)行局部地質(zhì)不良段（垂直開(kāi)挖地段）的支護(hù)工作。軸線的定位點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置在施工場(chǎng)區(qū)附近不受施工影響，并在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)。技術(shù)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查各種資料、報(bào)告、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。二、質(zhì)量保證施工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工長(zhǎng)、施工作業(yè)人員、質(zhì)安員等認(rèn)真學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙及有關(guān)規(guī)程規(guī)范，了解和掌握設(shè)計(jì)意圖，并編制施工方案報(bào)業(yè)主及監(jiān)理單位認(rèn)可后施工。（3）局部無(wú)放坡條件的地方的開(kāi)挖支護(hù)處理對(duì)局部擋墻基礎(chǔ)開(kāi)挖無(wú)放坡條件的部位，采取分層分級(jí)開(kāi)挖，及開(kāi)挖一級(jí)支護(hù)一級(jí)。如挖坑時(shí)有小部分超挖，可用素土、灰土或礫石回填夯實(shí)至與地基土基本相同的密實(shí)度。馬道平臺(tái)的設(shè)置：每級(jí)馬道平臺(tái)臺(tái)階高度2 m至4m，～2m。3．做好防水排水工作。，施工做到文明整潔，伙房做到衛(wèi)生、清潔，保護(hù)良好的施工條件，使職工心情舒暢，為確保順利施工創(chuàng)造條件。六、文明施工及環(huán)保措施現(xiàn)場(chǎng)文明施工的好壞對(duì)周?chē)h(huán)境影響很大，也是關(guān)系到我公司和甲方的社會(huì)形象和聲譽(yù)的問(wèn)題。n、土石開(kāi)挖前，工長(zhǎng)必須對(duì)操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好記錄。i、在夜間施工中，應(yīng)有足夠的照明。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意上方土壤的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部塌落應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。：為防止基坑浸泡，開(kāi)挖及進(jìn)行基底結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)預(yù)先在基槽四周或流水的上游設(shè)置排水、散水溝，截水堤和暗溝等，為防止雨季雨水、山洪等造成基坑塌方、滑坡，在做好地面排水的同時(shí)，在基坑側(cè)壁按一定間距設(shè)置排水管（類(lèi)似擋土墻的瀉水孔）：為防止地表水、地下水等大量滲入基坑，造成基坑浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，必須采取地面截水、坑內(nèi)排水等措施，基坑內(nèi)排水可在基坑底面四周結(jié)構(gòu)以外設(shè)置排水溝和集水井，深30～50cm設(shè)置，～%，集水井按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。圓木樁質(zhì)量要求%以內(nèi)； ； ，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象； （五）安全施工措施基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄，防止人員墜落。打設(shè)完畢，用鐵絲將橫桿及各木樁固定。（4）圓木樁的制作樁徑按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制，且外形直順光圓。木樁采購(gòu)時(shí)應(yīng)注意木材質(zhì)地，樁長(zhǎng)應(yīng)略大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。（14）挖土機(jī)作業(yè)位置的土質(zhì)及支護(hù)條件，必須滿足機(jī)械作業(yè)的荷載要求，機(jī)械應(yīng)保持水平位置和足夠的工作面。對(duì)鄰近設(shè)施在施工中進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。應(yīng)逐段、逐片地完成，并應(yīng)切實(shí)制訂雨季施工的安全技術(shù)措施。開(kāi)挖后根據(jù)實(shí)際情況后作適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)土質(zhì)要求，合理選擇放坡系數(shù)放坡。1基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行保護(hù)，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行墊層施工。土方平衡調(diào)配應(yīng)盡可能與城市規(guī)劃和農(nóng)田水利相結(jié)合將余土一次性運(yùn)到指定棄土場(chǎng)，做到文明施工。建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)?；娱_(kāi)挖時(shí)的保護(hù)措施基坑開(kāi)挖應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍護(hù)樁、鄰近建筑物及地下管線的監(jiān)測(cè)，事先準(zhǔn)備好支撐、土釘?shù)仁┕C(jī)具，做好充分準(zhǔn)備，一旦遇上特殊情況，立即采取措施進(jìn)行搶險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全生產(chǎn)警示標(biāo)志。⒊基坑作業(yè)的安全保護(hù)及文明施工措施⑴安全技術(shù)交底。⑻挖土過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)樁基的保護(hù)，在樁密集的地方應(yīng)