【正文】 、機(jī)關(guān)、學(xué)校時必須減速行駛。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。（2）保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)操作。（四）每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。（八）發(fā)生輕傷事故，要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。（十）本辦法所稱的安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備是指以提高公司安全生產(chǎn)技術(shù)裝備水平為主要目的，直接為安全生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)備、設(shè)施。（四）安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)：％提取。（四）公司嚴(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝，加高、加寬或拆卸欄板，不附加其他裝備。（四）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的形式：派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn)；邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M(jìn)行培訓(xùn)；公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學(xué)習(xí)；現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。（二）安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長負(fù)責(zé)召集并決定開會時間、地點。從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。辦理交接手續(xù)時，禁止無關(guān)人員接近財物。多輛汽車運(yùn)輸時，要保持行車間距，防止外部車輛加入運(yùn)輸隊伍。四、危貨運(yùn)輸?shù)怯浿贫瘸薪舆\(yùn)輸任務(wù)后需要了解：發(fā)貨單位名稱、物資種類、性質(zhì)、價值、數(shù)量、代號、運(yùn)輸工具，到達(dá)目的地的運(yùn)行路線，出發(fā)及到達(dá)時間；收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號；對運(yùn)輸?shù)囊蠛蛻?yīng)注意的問題。（三）安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由公司主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度和機(jī)動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。負(fù)責(zé)建立營運(yùn)車輛檔案、營運(yùn)車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。保證安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)的足額提取和投入。監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)的足額提取和投入。副組長：余德培，負(fù)責(zé)本公司貨運(yùn)車輛的技術(shù)性能、修理、維護(hù)及車輛調(diào)度工作；陳群，負(fù)責(zé)本公司貨運(yùn)駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作。勤務(wù)登記制度勤務(wù)登記由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)記錄。押運(yùn)途中運(yùn)輸?shù)呢斘锇l(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，保安員應(yīng)搶救財物和傷員，并立即報警。押運(yùn)物品的交付（1）物品抵達(dá)目的地后，保安押運(yùn)員要觀察周圍動態(tài)。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的，必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù)，并在現(xiàn)場實施監(jiān)督?？缡　⑹羞\(yùn)輸以及重大押運(yùn)任務(wù)需上級主管部門批準(zhǔn)。保安押運(yùn)員通過隨行方式守護(hù)客戶財物，保障安全。制定押運(yùn)方案（1）在運(yùn)輸手續(xù)完備的基礎(chǔ)上，要對押運(yùn)任務(wù)進(jìn)行分析、研究；根據(jù)押運(yùn)財物的種類、數(shù)量、路途和運(yùn)載工具等情況制定押運(yùn)方案。（4）配備必要的防護(hù)用具和通訊器材，并保持完好有效。保安員在裝載時和裝載后，不得離開所押運(yùn)的物品；必須離開時，應(yīng)在保證押運(yùn)物品安全的前提下輪換進(jìn)行。途中發(fā)生財物丟失，應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，請其協(xié)助追查，并及時通報發(fā)貨單位和收貨單位。請示報告制度押運(yùn)過程中按照押運(yùn)方案的要求應(yīng)及時報告行走的路線、位置和途中發(fā)生的各種情況。了解物品收發(fā)、中轉(zhuǎn)等手續(xù)的辦理程序；掌握運(yùn)輸工具狀況及財物的存放條件。負(fù)責(zé)對公司、車隊長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘決定。負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的管理和調(diào)度工作，按期進(jìn)行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查。整理當(dāng)日安全檢查記錄，定期匯總分析營運(yùn)車輛的技術(shù)性能并寫出營運(yùn)車輛安全情況分析報告。積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報告，由公司安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，驗收合格出具驗收結(jié)論。在運(yùn)輸途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況，通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時，要注意觀察，遇到危險情況，確認(rèn)險情排除后通過。運(yùn)輸途中，應(yīng)隨時對押運(yùn)財物進(jìn)行巡視、檢查，觀察財物堆放有無移動；包裝、密封標(biāo)記是否完好。（二）從業(yè)人員的資格及聘用：駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。（六）單位對從業(yè)人員實行年度考核獎懲，對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務(wù)、獎金、表彰等獎勵，對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟(jì)處罰、降職、調(diào)離崗位等處分。（一）公司每年結(jié)合實際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計劃。八、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度（一）本公司購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。九、安全生產(chǎn)投入及安全費(fèi)用提取和使用制度（一）為建立公司安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制，加強(qiáng)安全費(fèi)用管理，保證安全生產(chǎn)資金投入，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，結(jié)合本公司實際情況，制定本辦法。（七）公司提取的安全費(fèi)用按照稅法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行納稅調(diào)整。（五）對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè)，防止工傷事故發(fā)生或財產(chǎn)免受損失者，給予表彰和獎勵。十一、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：（一）對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。（九）對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。（二）駕駛員安全操作規(guī)程駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。裝貨完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運(yùn)行的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。1下陡超應(yīng)正確使用排檔，用發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速，不準(zhǔn)熄火空檔滑行，重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。1車輛需要停車時，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車。項目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時對重大危險源動態(tài)進(jìn)行檢測、監(jiān)控,保持檢測、監(jiān)控記錄。公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報告后，應(yīng)由公司人事部和安委會立即報告市勞動局、市公安局、社會保險局、市總工會。（四）傷亡事故統(tǒng)計制度傷亡事故統(tǒng)計是國家對傷亡事故的發(fā)生進(jìn)行控制的一項措施。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個小組。⒋配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。副組長：、。五、執(zhí)行指令任務(wù)⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，與有關(guān)人員作好溝通，保持聯(lián)絡(luò)暢通，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。成立了車隊安委會領(lǐng)導(dǎo)小組。定期用危貨運(yùn)輸專業(yè)知識，引導(dǎo)全員防范危險災(zāi)害的發(fā)生。危險運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。對擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。定期用危貨運(yùn)輸專業(yè)知識，引導(dǎo)全員防范危險災(zāi)害的發(fā)生。危險運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。對擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。抓好日常班前會、安全例會等相關(guān)管理制度的落實，做到經(jīng)常性警示、提醒從業(yè)人員，提高從業(yè)人員的安全意識。嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行民爆物品領(lǐng)取、裝卸、分發(fā)的每一個環(huán)節(jié)的操作。1積極落實隱患排查治理工作，督促整改、驗收，保障工作環(huán)境和工作條件的安全。對違紀(jì)、違規(guī)的員工進(jìn)行處理的權(quán)利，分罰款、上交安監(jiān)科待崗學(xué)習(xí)、建議開除三項。甲方：民爆總公司乙方：配送部 法人：實際控制人：二0一四年三月二十五日第五篇：危貨運(yùn)輸制度駕駛員安全管理制度一、駕駛員應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證，經(jīng)考核合格，持證上崗。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙，并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況，如發(fā)現(xiàn)過期、失效 或損壞，應(yīng)及時維修或更換。運(yùn)輸操作安全管理制度一、運(yùn)輸民爆器材時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及有關(guān)交通安全規(guī)則。車輛安全管理制度一、為了加強(qiáng)本公司車輛危險貨物運(yùn)輸安全管理，保障公司車輛運(yùn)輸安全第一，預(yù)防為主，特制定本規(guī)定。安全責(zé)任制度一、民用爆炸物品是危險物品，管理不善可能危及生產(chǎn)安全和社會公共安全和社會公共安全，必須實行安全管理。三、建立和完善公司的安全管理制度，并積極組織落實。三、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。三、采用廂式運(yùn)輸車，專用運(yùn)輸車應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，各項設(shè)施和手續(xù)合格、齊全。八、必須自覺參加單位每月組織的駕駛員職業(yè)道德、交通法規(guī)、交通安全教育及交通安全技術(shù)知識的學(xué)習(xí)。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。三、獎懲承諾期內(nèi)，若違反上述承諾內(nèi)容，依照有關(guān)法律法規(guī)接受從嚴(yán)處罰，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，按下例條款規(guī)定接受處罰：（1）被安監(jiān)、公安等上級部門查處，未進(jìn)行整改或整改不到位的接受200500元罰款。1積極落實事故上報、搶險救援、妥善處理等事故管理規(guī)定。進(jìn)一步保障民爆物品的流向安全。做好車輛消防設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)，定期檢查，定期更換，保障應(yīng)急需要。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)車隊公司化管理體系理念。我們先后將《危險品儲存運(yùn)輸基本知識》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關(guān)專業(yè)知識，采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。制定了危貨運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)車隊公司化管理體系理念。我們先后將《危險品儲存運(yùn)輸基本知識》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關(guān)專業(yè)知識，采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。制定了危貨運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。六、應(yīng)急終止完成物資運(yùn)輸任務(wù)，按照政府和交通部門的指令終止應(yīng)急運(yùn)輸。三、應(yīng)急準(zhǔn)備⒈運(yùn)輸車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格、車況良好的在用車輛。⒉物資保障：公司應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。應(yīng)急救援小組由、組成，負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對受傷人員救援，對所載貨物進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)、清點、轉(zhuǎn)載等事宜。