【正文】 要突出重點，分散難點，制定出突破難點的措施和方法，籌劃了整個實習教學的全過程。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。，不允許直接清除。，不允許用手去停旋轉的卡盤。檢查：上班空轉2—3分鐘。經過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。在車床上加工大偏心距(偏心距e5mm)的偏心工件 時,對工件進行找正的量具一般是量塊和百分表,而其中的量塊可利用車床中拖板刻度盤來替代。具體有如下三種做法:,替代那些使用頻率低、結構復雜而相應價格昂貴的 量具。二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最 主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。,若將這些課題分開實習勢必造成較大的材料消耗 ,因此可將這些課題整合成數量較少、難度不大的課題進行實習。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。增強動手能力。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調配合起來。最新車工實習報告最新車工實習報告。(8)車工安全技術。停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。如超過 300 毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開高速度。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。二、基本技能：正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。普通車床的基本結構、種類和用途。1工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準備知識：一、車工安全知識上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。車床的型號標準注釋及說明c w 6 1 40車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10表普通車床型車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉動手輪進刀。1加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。第二篇：車工實習報告最新車工實習報告車工實習報告最新車工實習報告最新車工實習報告最新車工實習報告實習目的：簡單了解車床的工作原理及其工作方式。二、車工理論知識車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。1改變主軸回轉方向時，要先停主軸后進行，不準突然改變主軸回轉方向。實習內容：一、基本知識： 車削加工的原理與加工范圍以及特點。二、基本技能：(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。真可謂是 牽一發(fā)而動全身。 記得第一天去實訓大樓的時候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓室里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道—機油味。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。第四篇：車工實習報告車工實習是培養(yǎng)學生運用車工工藝和操作車床的技能,并達到規(guī)定技術等級標準的重要環(huán)節(jié)。比如,教材上一般有這樣三個課 題:車外圓柱面、車內圓柱面和車內外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件。因此,針對這種情況,對廢棄刀桿進行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,具體做法有如下兩種:,在廢棄的刀桿上按所購刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在 刀槽內,就制成了一把焊接式硬質合金車刀。比如,車套類工件時要用到內徑百分表,這種量具只有在測量精度要求較高的深孔時才用得 著,而且結構復雜、使用麻煩、價格較貴。實踐證明,在不降低教學效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工實習的教學成本,最終達到節(jié)約教學經費的效果。工件的旋轉是主運動。防砸：不允許在車床上敲打。，教師要給予批評教育。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。車工實習教學的過程分為實習導進、任務分析、示范操縱、學生分組討論、巡回輔導、實習小結等幾個環(huán)節(jié)。它可以使學生直觀、形象、生動、具體的學習知識，最能吸引學生留意力，學生最易理解和接受。在之后的實習中，一旦出現(xiàn)事故苗頭，我們馬上處置，把它消滅在萌芽狀態(tài)，在這次實習中發(fā)生任何人身事故和其他機械事故。您可以通過本文來了解相關的信息內容。，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號。材料：45。 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。序號 加 工 內 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、：十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材。愛情是燈，友情是影子，當燈滅了，你會發(fā)現(xiàn)你的周圍都是影子。是風燭殘年的老人攜手夕陽。幸福是一條緩緩流過的長河，我沿著河岸向上尋找，哦!原來“追求”才是幸福的源頭。1我在諾大的舞臺上靜靜的唱著獨角戲，用心想要演譯我們唯美的愛情，可我錯了。擁有激動的時刻是幸福的。1幸福是累了躺在床上的木板，你卻感覺出金條般的條紋。2一滴雨代表一個音符，聽雨，如同在聽自己喜歡的歌曲，熟悉而動聽。幸福是落葉，奉獻出余熱化香泥。因此，每個人對待工作都應有自己的正確態(tài)度。滿腔熱血，熱愛工作。我們在公司工作的時間都是8個小時，對于我們機械加工的人來說，每一個細節(jié)都是非常重要的，對尺寸的要求都是非常精確的，雖然看似就是機床上的幾個簡單的數字，但是萬一出了什么插錯，給自身和企業(yè)都會造成不小的影響。先啟動砂輪進行試轉，一切正常后，進行修整，啟動砂輪來操作工應該站在砂輪的側面點動開啟，觀察砂輪的變化確信安全后開始修整砂輪，直至修整完畢。在機床自動磨削同時，測量上一個加工完成的零件，合格后，左手捏住零件T2面突臺，將零件放入零件小車。第二是要溝通：要想在短暫的時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要與領導和同事有好的溝通，加深彼此的了解，剛到班組，領導并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作 ，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟領導和同事建立起良好的溝通是很必要的，同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620—1車廠操作，機床有6種潤滑方式：濺油。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。老師，您辛苦了?。。”敬螌嵙暫苤档?，他教會了我很多，針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法；針對同學增進關系；針對老師，我很感動。車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現(xiàn)有的水平，認真充分地備好課。三、精心講解，準確示范實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準確，做好學生的榜樣。俗話說：“師傅領進門，修行在個人。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。不知老師教了我之后我會不會操作。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。還可加少量機油。學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。校正。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。車好后將工件取下。03mm內，在倒角。在加工過程中，加工一次就停車進行測量，查看尺寸是否達到加工要求。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。車工實習報告10一、實習目的金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。畫矩形： 根據大一小一的原則，按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形。研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。六、通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。車工實習報告12我叫段賢，是機電2班的學生，時間飛逝，轉眼間在普車一周的實習已經結束了，同時在我車間也學到了很多東西。同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神；學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。他還講解了學生實習守則，對我的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。油繩導油。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復一遍，最后還個別指導。車工實習報告14教師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。在教師的教導下，經過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。實習目的：銑工實習是學生切削加工技術的必要途徑之一，它能夠培養(yǎng)學生觀察本事、動手本事，開拓同學們的視野，使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。在熟悉銑床的工作原理和操作后，教師給我們的任務是將一個圓柱體銑掉四邊，要求邊長為28cm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求轉動轉盤，每次銑掉2cm。為了讓同學們學到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。按角度有45度車刀和90度車刀兩類。彈子油杯。通過老師的教誨，更培養(yǎng)了我團結互助的優(yōu)良品質，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。熟悉了成形方法和主要機械加工方法以及安全操作技術。，維護與保養(yǎng)，并熟練加工工件。我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。(三)組裝：將錘柄旋進錘頭上的柄孔，至此，整個過程結束。粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作。二、實習原理鉗工鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺虎鉗，小型鉆床，電動砂輪機為主要工具。這不能不說是我們的一個小成功。最后我們就用切斷刀加工片。然后加工外圓，直至達到尺寸要求。方法同上。在低速的狀態(tài)下對工件進行較正，使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。這次實習我加工了幾個工件，主要的都是加工外圓，端面。操縱)、床身、附件。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際?！敖虒W有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們繼續(xù)在實踐中去探索創(chuàng)新，這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的責任。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導學生正確操作，又要防止出現(xiàn)安全事故。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數