【正文】 熱。在整個輪胎生產(chǎn)過程中，輪胎硫化過程是最大的能量消耗過程。 隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程的加快，特別是重化工業(yè)和交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，將使能源需求量大幅度上升，經(jīng)濟發(fā)展面臨的能源約束矛盾和能源環(huán)境問題將更加突出。國務(wù)院總理溫家寶在十一屆全國人大一次會議的政府工作報告中指出， 20xx 年是完成 “十一五 ”節(jié)能減排約束性目標的關(guān)鍵一年，務(wù)必 增強緊迫感，加大節(jié)能減排和環(huán)境保護力度，力求取得更大成效。由于我國正處在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展階段，能源消耗量不斷增加，特別是當前高投入、高消耗、高污染的 粗放型經(jīng)濟增長方式，加劇了能源供求矛盾和環(huán)境污染狀況。 七、項目實施計劃進度 本項目建設(shè)周期約為 12個月。 新增主要設(shè)備如下： 序號 設(shè) 備 名 稱 型 號 規(guī) 格 單位 數(shù)量 1 乏汽回收器 臺 24 2 熱循環(huán)泵 臺 48 3 螺旋板加熱器 臺 10 4 低溫型溴化鋰制冷機 臺 12 5 熱水回收系統(tǒng) 套 24 6 內(nèi)胎凝結(jié)水回收 套 1 生產(chǎn)用主要物資的供應(yīng) 本項目主要是能源綜合利用，減低能源的消耗 ，更好地實現(xiàn)清潔生產(chǎn)的目標。 二、研究范圍 根據(jù)項目單位委托要求，本可研報告的研究范圍是從生產(chǎn)要求、建設(shè)條件、環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟分析等方面進行可行性分析論證。公司生產(chǎn)的“金途”牌輪 胎先后榮獲中國技術(shù)監(jiān)督情報協(xié)會“質(zhì)品過硬放心品牌”、 省工商局 “著名商標”； “金途”牌載 重 汽 車 輪 胎 被 省 質(zhì) 監(jiān) 局 評 為“ 名 牌 產(chǎn) 品 ；” 同 時 企 業(yè) 被 評 為“ 省橡膠行業(yè)綜合實 力 50 強企業(yè)”，被省 工商行政管理局評為“消費者滿意單位”， 五礦化工商會評為“中國橡膠輪胎出口基地企業(yè)”； 被省農(nóng)業(yè)銀行評為“ AAA 級信用企業(yè)”等，榮獲了多項榮譽稱號。 第一章 總 論 第一節(jié) 項目名稱及承辦單位 一、項目名稱 橡膠有限公司輪胎生產(chǎn)線余熱 利用 節(jié)能技術(shù)改造工程 項目 二、項目承辦單位 橡膠有限公司 三、建設(shè)地點 橡膠有限公司院內(nèi) 四、項目承辦單位概況 橡膠有限公司始建于 20xx年 8 月，座落于黃河三角洲 縣 鎮(zhèn)，是以生產(chǎn)全鋼子午線輪胎、工程輪胎、斜交輪胎為主，集科研工貿(mào)為一體的民營股份制企業(yè)。 第一節(jié) 財務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 .................................錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 勞動定員 .....................................................................錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 編制依據(jù) .....................................................................錯誤 !未定義書簽。 第五章 環(huán)境和生態(tài)影響分析 ..................................................錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 .........................................................錯誤 !未定義書簽。 輪胎生產(chǎn)線余熱利用節(jié)能技術(shù)改造工程項目 可行性研究報告 目 錄 第一章 總 論 ............................................................................錯誤 !未定義書簽。 第三章 場址選擇及建設(shè)條件 ....................................................錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 環(huán)境保護執(zhí)行標準 .....................................................錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 能源供應(yīng)情況 .............................................................錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 人員培訓 .....................................................................錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 經(jīng)營收入及稅金估算 .................................................錯誤 !未定義書簽。 公司占地面積 20xx00m2，注冊資金 6000萬元，總資產(chǎn) 5億元。 為提高公司產(chǎn)品的核心競爭力和科技創(chuàng)新能力，公司先后與青島科技大學、北京橡膠研究設(shè)計院、煙臺南山學院 、西南理工大學、石油大學、 職業(yè)學院 建立了長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，為公司發(fā)展提供了重要的技術(shù)支持，另外公司聘請了一批在行業(yè)內(nèi)知名的專家作為公司技術(shù)骨干，并不斷 通過國際間的技術(shù)交流增強公司在生產(chǎn)方面的技術(shù)水平。具體內(nèi)容包括：工藝流程、技術(shù)方案、現(xiàn)有基礎(chǔ)條件、推廣示范前景、環(huán)境保護、消防、勞動保護和安全衛(wèi)生、車間組織和定員、項目實施規(guī)劃、建設(shè)資金及資金籌措和技術(shù)經(jīng)濟分析等，研究論述項目建設(shè)的可行性，供業(yè)主和上級有關(guān)部門審批決策。項目的實施無需進一步增加生產(chǎn)用物資的供應(yīng)。 八、工程投資估算和資金籌措 本項目投資估算是依據(jù)相關(guān)規(guī)定及業(yè)主提供的有關(guān)數(shù)據(jù)進行計算的。能源問題已經(jīng)成為制約經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要因素，資源約束矛盾日益突出，環(huán)境壓力越來越大。節(jié)能減排是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，實現(xiàn)資源的高效利用和循環(huán)使用，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。在硫化輪胎的過程中 ，模具和膠囊通入一定溫度和壓力的介質(zhì)（如蒸汽或過熱水），對橡膠材料加熱使其發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)（稱為正硫化），這個過程需要消耗大量能源。實踐證明，余熱完全可以作為二次 能源 開發(fā)和利用， 是節(jié)約能源的 重要方法之一。主要是通過研究開發(fā)可經(jīng)濟、高效使用 83℃ 以下熱水的溴化鋰機組，使硫化工序余熱資源得到利用。為利用好硫化余熱資源， 公司針對企業(yè)現(xiàn)狀，經(jīng)反復研究、試驗和比較，確定了余熱利用技術(shù)方案，提出建設(shè)本項目。爭取建設(shè) 100 家“省級節(jié)能型企業(yè) ”、 10 家 “全國節(jié)能先進企業(yè) ”，實現(xiàn)省 “十一五 ”節(jié)能 1500 萬噸標準煤的目標。年末全縣總?cè)丝? ,人口出生率 ‰ ,死亡率 ‰ ,自然增長率 ‰。實現(xiàn)財政總收入 億元 ,增長 %,其中地方財政收入 億元 ,按可比口徑增長 %。蔬菜總產(chǎn) ,增長 %。實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入 ,增長 %。城市空氣質(zhì)量良好率達到92%,水環(huán)境功能區(qū)達標率為 100%。郵政業(yè)務(wù)總量 萬 元 ,增長12%。外派人員 79人次 ,增長 %。小學 68所 ,在校生 34948 人。全年參加市級以上體育比賽共獲獎牌 175枚 ,其中省級獎牌 6 枚 ,金牌 2 枚。全年職工養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷 、生育保險參保人數(shù)分別達到 萬人、 、 、 和 8937人。 第二節(jié) 輪胎市 場分析 一、輪胎市場發(fā)展 隨著我國國民經(jīng)濟的快速增長，交通運輸業(yè)發(fā)展迅速，帶動了輪胎行業(yè)的迅猛發(fā)展， 20xx 年，我國各種輪胎產(chǎn)量高達 億條，居世界第一，同時當年產(chǎn)生的廢舊輪胎也多達 億條，約 360 萬噸，且每年仍以 15%的速度增長。 在高速增長的經(jīng)濟環(huán)境下，我國能源工業(yè)面臨經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的雙重壓力。 綜上所述， 我國 目前 經(jīng)濟增長方式粗放，能源利用效率明顯偏低，節(jié)能降耗、污染治理等技術(shù)的應(yīng)用不 廣泛，社會消費領(lǐng)域一味攀比，目前，快速增長的能源供應(yīng)已趕不上更快增長的能源需求，許多重要能源的供應(yīng)已出現(xiàn)緊缺 。 因此，項目的建設(shè)符合當前節(jié)能工作的發(fā)展要求，發(fā)展前 景廣闊 。 二、無需新增土建 由于項目主要是在原有廠房里對原有工藝設(shè)備、工藝 路線的改造，無需新增廠房建筑，故該項目爭取在不停產(chǎn)、不新增用地的基礎(chǔ)上對原有設(shè)備、工藝路線進行挖掘、改造，這樣可以節(jié)約土地開發(fā)費用，同時許多公用設(shè)施可以共用，既節(jié)約投資又可降低投產(chǎn)后的運行費用。 第四章 項目規(guī)模及改造內(nèi)容 本項目主要建設(shè)內(nèi)容是將現(xiàn)有年產(chǎn) 120 萬條的全鋼子午胎、 8 萬條的工程胎和 100 萬套的農(nóng)用車輪胎胎等三條生產(chǎn)線進行硫化余熱資源綜合利用改造，相應(yīng)購置新生產(chǎn)設(shè)備替代現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備，達到提高生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗的目的。 項目場址 位于 縣東南部 工業(yè)園青墾路 110 號 ?？h境東西最大距離 千米，南北最大距離 千米。歷年平均氣溫 ℃，年平均最高氣溫 ℃，年平均最低氣溫 ℃。年總降水量 毫米，較常年偏少 毫米，較上年偏少 毫米，全年出現(xiàn)過一次暴雨過程。東西向的齊河 —— 大 斷 裂 帶 從縣境中部穿過。 四、交通條件 項 目 位 于 縣 鎮(zhèn)，東鄰東青高速，南靠濰高路，西聯(lián)青墾路，地理位置優(yōu)越，交通便利。 二、其他條件 技術(shù)力量 本項目公司與多所大專院校共同合作研發(fā)，本課題組從事余熱節(jié)能 方面的研究也已多年，積累了豐富的研究經(jīng)驗，具備了較好的實驗條件，控制和實驗手段都比較先進。由總經(jīng)理親自擔任組長，小組成員包括主管生產(chǎn)、安全、環(huán)保的副總經(jīng)理、總工程師以及負責工藝、環(huán)保、設(shè)備、財務(wù)等各部門主管，并明確了相應(yīng)的職責。 公司目前在生產(chǎn)工序中，采用PLC、模糊控制器等各種智能型自控系統(tǒng)，加強生產(chǎn)系統(tǒng)智能化和信息化建設(shè)，穩(wěn)定工藝參數(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量， 降低各種消耗，提高經(jīng)濟效益。 架設(shè)公司內(nèi)部寬帶網(wǎng)絡(luò)，各部門（含財務(wù)部網(wǎng)上銀行）獲得授權(quán)后，可以通過寬帶網(wǎng)絡(luò)與外界聯(lián)系交換 數(shù)據(jù)，同時也允許獲得許可的銷售辦事處和經(jīng)銷商電腦撥入公司網(wǎng)絡(luò)。公司決策層可通過 WEB 服務(wù)器瀏覽相關(guān)信息。 依據(jù)建設(shè)的經(jīng)濟技術(shù)條件，綜合確定各項合理的設(shè)備標準，使之既能滿足當前的實際需要，又具有一定的前瞻性和科學合理性。 目前，硫化產(chǎn)生的熱水少部分作為生產(chǎn)用除氧站的補充用水，另外還有一部分作為夏季給輪胎胎胚加熱、烘烤的烘胎房的熱源，剩余部分經(jīng)冷卻后作為生產(chǎn)循環(huán)用水使用；乏汽除少部分作為公司辦公樓中央空調(diào)系 統(tǒng)熱源，大部分經(jīng)冷卻形成凝結(jié)水進入生產(chǎn)循環(huán)系統(tǒng)，另有部分直接排出。 生產(chǎn)車間布局合理 由于 公司三個生產(chǎn)車間的總體布局較為合理，各生產(chǎn)車間比較緊湊，使得硫化熱水和乏汽的運輸距離較短，運輸過程中的熱能損耗較少，因此與同行業(yè)其它企業(yè)相比較，在挖掘使用硫化余熱方面具有天然的優(yōu)勢。 (9870)179。 ③冬季余熱利用折合成蒸汽為 （折合成標煤約為 ）。 =179。 75179。 106kJ 折合成蒸汽為 （折合成標煤為 ）。 另 利用乏汽約為 （折合成標煤為 ）。 （ 2）利用余熱的熱量 : ①用于職工洗浴和烘胎房的熱量： Q1=160x1000179。 ②用于中央空調(diào)、車間送新風及職工洗浴的熱量 : Q2=60179。 三、技術(shù)改造實施方案 對第一和第二生產(chǎn)車間，將輪胎硫化工藝產(chǎn)生的蒸汽乏汽和熱水經(jīng)汽水分離后熱水進入熱水貯水罐，乏汽進入乏汽回收器回收變?yōu)闊崴筮M入集水箱，水溫約為 95℃，在 冬季主要做為公司中央 空調(diào)系統(tǒng)，車間送新風系統(tǒng)暖器等熱源。雖然硫化產(chǎn)生的熱水大部分時間都保持在 95℃以上，但時常會出現(xiàn) 83℃以下的低溫。 第二節(jié) 技術(shù)方案 一、 改造前生產(chǎn)裝置工藝簡介 在輪胎生產(chǎn)過程中，主要耗用的能源為蒸汽和電。 178。建立辦公自動化系統(tǒng) 公司采用 OA 系統(tǒng)后，通過 OA 系統(tǒng)傳遞公司內(nèi)部各種信息，包括公文、報表等。 公司計劃建設(shè)信息自動采集分析和傳播系統(tǒng)，實時采集營銷系統(tǒng)、物流系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)的物資信息、資金信息和其它 動態(tài)信息，供公司經(jīng)營決策用。 附：公司能源綜合利用領(lǐng)導小組成員及分工表 節(jié)能及能源綜合利用領(lǐng)導小組成員及分工表 姓名 分工 職 務(wù) 職 責 田家禮 組長 董事長 主持全面工作，領(lǐng)導能源綜合利用小組活動。 節(jié)能及能源綜合利用 公司從建廠之初就把資源能源節(jié) 約、綜合利用作為一項重要工作來抓。 第 三 節(jié) 建設(shè)條件 一 、實施本項目的基礎(chǔ)條件 合理的生產(chǎn)布局： 公司現(xiàn)有三個生產(chǎn)