【正文】 =179。 106 kJ 折合成蒸汽為 （折合成標(biāo)煤為 ）。 第一及第二生產(chǎn)基地夏季余熱利用方案 （ 1）夏季余熱利用方案，輪胎硫化工藝產(chǎn)生的蒸汽乏汽和熱水（汽水混合物流量約 220t/h、溫度約 110℃、壓力約 ）經(jīng)汽水分離后熱水進(jìn)入熱水貯水罐（水溫約為98℃），一部分（流量約 160t/h）熱水作為職工洗浴和烘胎房的熱源，分離出 的乏汽（約 ）由乏汽回收器回收變?yōu)闊崴筮M(jìn)入集水箱（水溫約為 85℃）與另一部分（流量約60t/h）熱水貯罐的熱水一起，作為溴化鋰制冷機(jī)組的部分熱源。 = 折合成蒸汽為 （折合成標(biāo)煤為 ）。在我國輪胎行業(yè)快速發(fā)展的形勢下， 公司經(jīng)驗(yàn)對從工廠總體布局上考慮能源節(jié)約、綜合利用將提供有益借鑒。 改造前工藝流程簡圖見下圖 ： 水（低溫 80℃） 熱水 硫化工藝乏汽 常溫自來水 熱水（ 95100℃） 車間 職工洗浴用水 送新風(fēng)機(jī)組 中央空調(diào) LiBr制冷機(jī)組 乏汽回收器 集 水 箱 熱水儲水罐 硫 化 機(jī) 回 收 水 池 冷 卻 塔 暖 器 職工 洗 浴 熱 源 烘 胎 胚 房 熱 源 二、系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化實(shí)施技術(shù)的 先進(jìn)性 采用低溫型溴化鋰機(jī)組 由于輪胎硫化工段是屬于非連續(xù)性生產(chǎn)的方式，不同型號的設(shè)備工作的周期也不同，使余熱回收管路中的壓力和溫度處在不斷的波動中。 體現(xiàn)科技進(jìn)步的原則，積極采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料，依靠科技進(jìn)步，推進(jìn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工水平的提高。重點(diǎn)解決的問題是成品庫入庫問題、通路系統(tǒng)問題、市場費(fèi)用系統(tǒng)、遠(yuǎn)程辦公安全問題。 178。 公司辦公系統(tǒng)全面引進(jìn) OA 自動化辦公系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，提高信息傳遞和處理速度，滿足公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需要。公司內(nèi)的各級領(lǐng)導(dǎo)、全體員工均積極參與，使清潔生產(chǎn)和能源綜合利用的管理水平得到進(jìn)一步的提高，增強(qiáng)了企業(yè)的核心競爭力。此外，本課題組已基本確立了該項(xiàng)目的 研究方案，設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)路線，對本項(xiàng)目的研究內(nèi)容進(jìn)行了有益的探索，完全有能力承擔(dān)本項(xiàng)目的研究。 五、施工條件 擬建項(xiàng)目場地內(nèi)已實(shí)現(xiàn)水、電、暖、汽、天然氣、通訊、網(wǎng)絡(luò)、有線電視、道路、排污和場地的“十通一平”。斷裂南盤上升，屬魯西 臺 背斜 ， 其上 北北 西 —— 南南 東西 的 昌樂 ——斷層，穿過 縣城西；斷層西盤上升，屬魯西 隆斷區(qū)；東盤下降，屬昌濰行斷區(qū)。年日照時數(shù) 小時，較常年偏多 小時，較上年偏少 小時。極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃。 項(xiàng)目所在區(qū)域地處暖溫帶，屬季風(fēng)型氣候，境內(nèi)氣候無明顯差異。 第二節(jié) 場址條件 一、氣候條件 縣位于 省中部偏北， 市南部。主要改造內(nèi)容如下所述： 對第一和第二生產(chǎn)車間，將輪胎硫化工藝產(chǎn)生的蒸汽乏汽和熱水通 過回收系統(tǒng)，將其變成熱水資源，在冬季主要做為公司中央空調(diào)系統(tǒng)，車間送新風(fēng)系統(tǒng)等熱源。 三、項(xiàng)目是國家支持發(fā)展的節(jié)約能源減低能耗項(xiàng)目 ,無政策風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目主要資金來源為公司自籌及銀行貸款，公司 07年的產(chǎn)值 已達(dá)到 8 億元以上，保證了項(xiàng)目資金的投入 。 第四節(jié) 項(xiàng)目優(yōu)勢分析 一、企業(yè)現(xiàn)狀和建設(shè)的有利條件 橡膠有限公司是輪胎企業(yè)的后起之秀，現(xiàn)已形成了較為完整的產(chǎn)品系列，現(xiàn)有產(chǎn)品包括子午胎和斜交胎兩大系列，涵蓋 轎車輪胎、載重汽車輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎、工業(yè)車輛輪胎等 5 個 大類，能夠滿足國內(nèi)外主要車型需求 及專業(yè)化需求 ，年生產(chǎn)能力 228 萬 條 ，其中子午胎 120 萬條 。 今后，隨著我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化推進(jìn)，能源資源需求總量還會增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的能源資源約束矛盾將長期存在。 首先，為全面實(shí)現(xiàn) 小康社會的奮斗目標(biāo)，今后 15 年將是中國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程加速推進(jìn)的重要時期，對土地和重要礦產(chǎn)資源的 需求將快速增長，能源資源供需矛盾也將越來越大 ， 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然會越來越多地受到能源資源的制約，生產(chǎn)生活環(huán)境會越來越惡化，這將直接影響著全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 在我國國民經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)快速發(fā)展的帶動下，我 國輪胎行業(yè)繼續(xù)保持高速、穩(wěn)定的發(fā)展勢頭，這是導(dǎo)致我國近年來天然橡膠消費(fèi)持續(xù)上升的關(guān)鍵因素，另外，我國輪胎行業(yè)的結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化， 20xx 年上半年輪胎產(chǎn)量達(dá)到 億條，同比增長 23%。征繳各項(xiàng)社會保險(xiǎn)費(fèi)總收入 ,增加 5622萬元 。 九、 社會生活 縣 20xx 年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12755元 ,增長 %。共取得市級以上各類重要科技成果 50 項(xiàng) ,其中 ,獲得國家科技獎勵 13 項(xiàng) ,獲得省科技獎勵 17項(xiàng)。年末在外人數(shù) 105人次。年末固定電話用戶 ,移動電話用戶 戶 ,電話普及率 部 /百人 ,互聯(lián)網(wǎng)用戶 13728 戶。 六、 交通郵電 縣 20xx 年公路通車?yán)锍?1576 公里 ,其中高速公路通車?yán)锍? 公里。實(shí)現(xiàn)利潤 、利稅 ,分別增長 %和 %。肉類總產(chǎn) 萬噸 ,禽蛋總產(chǎn) ,奶類總產(chǎn) 萬噸。稅收總收入 億元 ,增長 %。有少數(shù)民族 30個 ,530 人。 該項(xiàng)目采用先進(jìn)的技術(shù)對原有生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造提升，能夠有效節(jié)約能源、降低消耗，項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施對于 省 實(shí)現(xiàn) “十一五 ”節(jié)能 1500 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的目標(biāo) 具有積極的推動作用。 三、符合 省節(jié)能政策要求 省做為全國重要的能源耗能 大省， “十一五 ”期間，必須以年均 %的能源消耗增長速度，支撐年均 10%經(jīng)濟(jì)增長速度，節(jié)能工作任務(wù)十分艱巨。本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，符合國家關(guān)于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的基本國策，是國家重點(diǎn)鼓勵支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，企業(yè)在產(chǎn)品的產(chǎn)量及規(guī)模不變的情況下節(jié)約蒸汽 81899噸 / 年，可取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會效益。近年來， 余熱綜合利用技術(shù) 已成功地應(yīng)用于許多工業(yè)部門，并取得了良好的 節(jié)能 效果。內(nèi)胎生產(chǎn)過程也基本類似。這也是從中 國國情出發(fā)，以“ 減量化、再利用、資源化 ” 為原則，以低消耗、低排放、高效率為特征，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，要大力推進(jìn)節(jié)約降耗，提高資源利用效率，減少自然資源的消耗，減少污染和排放， 實(shí)現(xiàn)社會和諧發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。節(jié)能減排，意義重大，影響深遠(yuǎn)；節(jié)能減排，企業(yè)要落實(shí)，公民要行動，所有力量要集結(jié)起來。 “ 十一五 ” 是 中 國全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期， 經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展 既面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇，也面臨來自各方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，最突出的挑戰(zhàn)就是資源、環(huán)境對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約。 初步估算，項(xiàng)目總投資為 萬元，其中：工程費(fèi)用 萬元，其他費(fèi)用 ，基本預(yù)備費(fèi)用 294萬元，建設(shè)期利息 ，流動資金 元 。 三、總圖運(yùn)輸 本項(xiàng)目無需每年新增運(yùn)輸量，現(xiàn)有交通條件能夠滿足。 項(xiàng)目可行性研究的范圍主要是： 項(xiàng)目背景和建設(shè)的必要性； 對項(xiàng)目余熱回收利用方案分析論述，確定項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)及建設(shè)內(nèi)容，擬定合 理工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型； 建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件； 公用工程和輔助配套設(shè)施等工程技術(shù)方案； 安全消防、環(huán)境保護(hù)和節(jié)能； 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度； 投資估算、融資方案、經(jīng)濟(jì)效益分析。公司今年又申請成立了市級技術(shù)中心，并得到了專家的認(rèn)可?，F(xiàn)有員工 1200 余人，工程技術(shù)人員 200 余人，其中高級工程師 30人，工程師 50 人，中級職稱 120 余人。 第三節(jié) 成本費(fèi)用估算 .............................................................錯誤 !未定義書簽。 第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 ........................................................錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 能耗指標(biāo)分析 .............................................................錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 環(huán)境和生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 .................................................錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 場址選擇 .....................................................................錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 概 述 ...........................................................................錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 項(xiàng)目市場分析 .............................................................錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 配套工程 .....................................................................錯誤 !未定義書簽。 第六章 節(jié) 能 ............................................................................錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 組織結(jié)構(gòu) .....................................................................錯誤 !未定義書簽。 第十三章 財(cái)務(wù)評價(jià) ......................................................................錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 建 議 ........................................................................錯誤 !未定義書簽。企業(yè)先后通過了國 家 強(qiáng) 制 性 “ 3C ” 產(chǎn) 品 認(rèn) 證 、 ISO900120xx 和ISO/TS1694920xx國際質(zhì)量體系認(rèn)證，以及美國 DOT、巴西INMETRO、歐洲 ECE 等多種認(rèn)證，并擁有一流的質(zhì)量檢測中心、技術(shù)中心、科研機(jī)構(gòu)和信息中心。 第二節(jié) 可行性研究報(bào)告編制單位 單位名稱： 省工程咨詢院 工程咨詢等級：甲級 工程咨 詢證書編號：工咨甲 發(fā)證機(jī)關(guān)：國家發(fā)展和改革委員會 第三節(jié) 可行性研究的依據(jù)與范圍 一、研究依據(jù) 可行性研究報(bào)告的委托書； 《 中華人民共和國 國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》 ； 《“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見》； 《 “ 十一五 ” 資源綜合利用指導(dǎo)意見》 ； 《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》； 《關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案》； 《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》； 《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》； 《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》； 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》（第三版） ； 1建設(shè)單位 提供的有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的資料。在第三生產(chǎn)車間將內(nèi)胎硫化產(chǎn)生的凝結(jié)水由現(xiàn)有的冷卻后無壓回收改為高溫帶壓回收，回收后的高溫水直接送回鍋爐房使用。 六、勞動定員和人員培訓(xùn) 項(xiàng)目建成后無需新增員工，現(xiàn)有生產(chǎn)人員經(jīng)過培訓(xùn)即可滿足項(xiàng)目實(shí)施要求。改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。節(jié)能是緩解能源約束，減輕環(huán)境壓力，保障經(jīng)濟(jì)安全，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求，是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù)，必須擺在更加突出的戰(zhàn)略位置?！笆晃濉惫?jié)能減排工作的難度很大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來工業(yè)特別是高耗能、高污染行業(yè)增長過快，占全國工業(yè)能耗和二氧化硫排放近 70%的電力、鋼鐵、有色、建材、石油加工、化工等六大行業(yè)增長 ％，同比加快 個百分點(diǎn)。 在輪胎生產(chǎn)過程中，主要耗用的能源為蒸汽和電。從源頭削減污染，提高資源利用效率，減少或者避免生產(chǎn)、服務(wù)和產(chǎn)品使用過程中污染物的產(chǎn)生和排放，以減輕或者消除對人們健康和環(huán)境的危害，如果本公司三個生產(chǎn)車間全部達(dá)產(chǎn)后，硫化過程產(chǎn)生的熱水和乏汽的余熱總量將達(dá)到 68035MJ/h，全年折合標(biāo)準(zhǔn)煤 約 10646 噸 ，如果對這部分余熱加以利用，將明顯減少企業(yè)的能源消耗量，減少企業(yè)的成本支出，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效