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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文--廢舊蓄電池的再生利用(完整版)

  

【正文】 遠(yuǎn)優(yōu)于美國(guó) E2TEK 公司的電極 Pt 催 劑。電極擴(kuò)散層的制備工藝 。單電池由表面涂有催化劑的多孔陽(yáng)極、多孔陰極和置于其間的固體聚合 物電解質(zhì)構(gòu)成 ,PEMFC 之所以成為當(dāng)前國(guó)際上燃料電池研制、開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn) ,是基于以下幾個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn) :工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,開(kāi)發(fā)投入相對(duì)較少 。 ( 5) 質(zhì)子交換膜燃料電池 (PEMFC) PEMFC 是繼 AFC、 PAFC、 MCFC、 SOFC 之后迅猛發(fā)展起來(lái)的溫度最低、比能最高、啟動(dòng)最快、壽命最長(zhǎng)、應(yīng)用最廣的新一代燃料電池。 (6)PAFC 電站可以使用各種氣態(tài)或液態(tài)燃料 ,主要是使用天然氣或液 化天然氣 ,也可以使用液化石油氣、甲醇、煤油、沼氣等。 PAFC 基本元件有陽(yáng)極、陰極和電解質(zhì) ,單電池之間由隔板連接。其燃料轉(zhuǎn)換效率高 ,高溫余熱可很好利用 ,從而提高燃料的總利用效率。不需要復(fù)雜昂貴的外重整設(shè)備。在國(guó)外 ,將 AFC用于潛艇及汽車的嘗試已不再繼續(xù) ,目前 AFC主要用作短期飛船和航天飛機(jī)的電源。其中著重介紹了當(dāng)今國(guó)際上應(yīng)用較廣泛、技術(shù)較為成熟的磷酸燃料電池和質(zhì)子交換膜燃料電池。世界各國(guó)政府和大企業(yè)都十分重視燃料電池的發(fā)展,美國(guó)、日本、歐洲共同體等國(guó)家和他們的大企業(yè)都投入了巨資來(lái)推動(dòng)燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在各類太陽(yáng)能電池中,晶硅電池占據(jù) 80%以上的比重,其在性能上優(yōu)于薄膜電池,但薄膜電池在價(jià)格上具備一定的優(yōu)勢(shì),未來(lái)市場(chǎng)份額會(huì)有所 上升。鎳氫電 池最終將被市場(chǎng)所淘汰。 目前,日本等發(fā)達(dá)國(guó)家出于降低成本和環(huán)??紤],已將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到國(guó)外,我國(guó)已經(jīng)成為世界鎳鎘電池的主要生產(chǎn)基地。鎳鎘電池:它是由兩個(gè)極板組成,一個(gè)是用鎳做的,另一個(gè)是鎘做的,鎳鎘電池:它是由兩個(gè)極板組成,一個(gè)是用鎳做的,另一個(gè)是鎘做的,這兩種金屬在電池中發(fā)生可逆反應(yīng),因此電池可以重新充電。物理電池主要是指太陽(yáng)能電池,化學(xué)電池分一次電池和二次電池,一次電池有普通鋅錳電池、堿性鋅錳電池、鋰 錳電池、鋅 空氣電池、一次鋅銀電池和鋅汞電池,二次電池包括鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池、鋰離子電池(鈷酸鋰電池、鎳酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池以及鎳錳、鎳鈷、鎳錳鈷聚合物鋰電池),此外還有燃料電池、核電池等新型電池。 黃石理 工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 9 第三章 廢舊汽車蓄電池對(duì)社會(huì)和環(huán)境的影響 廢舊蓄電池對(duì)環(huán)境的影響 隨著我國(guó) 社會(huì) 經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展 ,琳瑯滿目的電子產(chǎn)品出現(xiàn)在我們的身邊 .在人類享受現(xiàn)代物質(zhì)文明的同時(shí) ,我們不應(yīng)該忽視其對(duì) 環(huán)境 產(chǎn)生的負(fù)面影響 .據(jù)資料摘一粒紐扣大的電池放在水里 ,會(huì)污染 60萬(wàn)升的水 .這是一個(gè)人一生飲用水的總量 .放入土壤里 ,會(huì)使 1平方米的土地失去使用價(jià)值 .而一個(gè)大塊頭的 蓄電池 被隨意遺棄將會(huì)產(chǎn)生怎樣的污染則不言而喻 .隨著我國(guó)電器產(chǎn)品的增多 ,蓄電池 的報(bào)廢量正在逐年增加 ,但統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明 ,我國(guó) 廢舊 電池的平均回收率僅為 2%.雖然在干電池方面在我國(guó)政策引導(dǎo)下 ,逐漸生產(chǎn)堿性電池 ,逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)汞化 ,對(duì)土壤不會(huì)造成污染 和 危害 ,不需要特別回收 ,可以同普通生活垃圾一起處理 .而對(duì) 廢舊 手機(jī)電池 和廢舊 電動(dòng)自行車 蓄電池 的處理還處于一個(gè)盲區(qū) .。氫氧化鉀和氫氧化鈉溶液的電阻系數(shù)隨密度而變。 電解液的溫度對(duì)蓄電池的容量影響較大。 表示式如下: Q=I然后,兩個(gè)三價(jià)鎳離子與兩 個(gè)氧負(fù)離子和剩下的二個(gè)氫氧根離子結(jié)合,生成兩個(gè)氫氧化鎳晶體: 即得鎳鎘蓄電池充電時(shí)的電化學(xué)反應(yīng): 蓄電池充電終了時(shí),充電電流將使電池內(nèi)發(fā)生分解水的反應(yīng),在正、負(fù)極板上將分 別有大量氧氣和氫氣析出 。 黃石理 工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 4 鎳鎘蓄電池充電后,正極板上的活性物質(zhì)變?yōu)闅溲趸嚒?NiOOH〕,負(fù)極板上的活性物質(zhì)變?yōu)榻饘冁k;鎳鎘電池放電后,正極板上的活性物質(zhì)變?yōu)闅溲趸瘉嗘?,?fù)極板上的活性物質(zhì)變?yōu)闅溲趸k。從上面可以看出,鉛酸蓄電池充電時(shí),電解液中的硫酸不斷增多,水逐漸減少,溶液比重上升。電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場(chǎng)的作用下分別移向電池的正負(fù)極,在電池內(nèi)部形成電流,整個(gè)回路形成,蓄電池向外持續(xù)放電。 黃石理 工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 2 第二章 汽車蓄電池的工作原理 鉛酸蓄電池的工作原理 、鉛酸蓄電池電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生 鉛酸蓄電池充電后,正極板二氧化鉛( PbO2),在硫酸溶液中水分子的作用下,少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì) 氫氧化鉛( Pb(OH)4),氫氧根離子在溶液中,鉛離子( Pb4)留在正極板上,故正極板上缺少電子。 future battery 黃石理 工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) III 目錄 第一章概述 ...............................................................................................................................................................1 ....................................................................................................................................................... 1 ...................................................................................................................................... 1 第二章汽車蓄電池的工作原理 ............................................................................................................................2 電池的工作原理 ............................................................................................................................. 2 、鉛酸蓄電池電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生 ............................................................................................................ 2 、鉛酸蓄電池放電過(guò)程的電化反應(yīng) ............................................................................................... 2 、鉛酸蓄電池 充電過(guò)程的電化反應(yīng) ............................................................................................... 3 、鉛酸蓄電池充放電后電解液的變化 .......................................................................................... 3 ............................................................................................................................. 3 電化學(xué)反應(yīng) .............................................................................................................. 4 ................................................................................................................... 5 .................................................................................................................................................. 6 .......................................................................................................... 6 ...................................................................................................................................................... 7 ......................................................................................................................................... 8 ............................................................................................................................................. 8 第三章廢舊汽車蓄電池對(duì)社會(huì)和環(huán)境的影響 .................................................................................................9 ........................................................................................................................ 9 ............................................................................................................... 9 ........................................................................................................................ 9 第四章現(xiàn)代新技術(shù)在汽車廢舊汽車蓄電池的研 究與應(yīng)用 .........................................................................11 ...................................................................................................................... 11 ..................................................................................................................................................... 14 ............................................................................................ 18 VRLA電池 ........................................................................................................... 19 VpLA電池 .................................................................................................. 19 .......................................
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