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電子商務(wù)專業(yè)國際貿(mào)易實務(wù)試題一(完整版)

2024-10-21 02:42上一頁面

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【正文】 RE OR LESS AT SELLER’S OPTIONS”,則賣方交貨數(shù)量為()時,不違反合同。要得到保險公司賠 償,我公司應(yīng)該投保()。如貨款已收,賣方須將貨款退還買方。這里的“最高”是() ,空白背書提單是指(),也不背書“空白”二字,在提單的背面也寫上“空白”二字 “TO ORDER”,在提單背面由托運(yùn)人簽字 “TO ORDER”,在提單背面由承運(yùn)人簽字,應(yīng)該由買方辦理出口手續(xù)的是() “Pay to the order of……”則該匯票() ,即可流通轉(zhuǎn)讓 ,其全套貨運(yùn)單據(jù)應(yīng)() ,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險() ,按照國際貿(mào)易慣例是() ,在采用信用證支付時,最好采用下列哪種信用證() 《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》(UCP500),凡在信用證上對貨物數(shù)量有類似“約”字字樣的,其上下幅度可按()%掌握 %掌握 %掌握 %掌握,為避免價格上漲而遭受損失,他在期貨市場應(yīng)該做() 《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》(UCP500),信用證中負(fù)第一付款責(zé)任的是() ,但因海輪在運(yùn)輸途中遇難,貨物全部滅失,買方() ,支付方式采用即期L/C比D/P即期() ,應(yīng)該由何方辦理投保手續(xù)() 17.《1932年華沙—牛津規(guī)則》解釋了多少種貿(mào)易術(shù)語() ,經(jīng)過還盤后,則該項發(fā)盤() ,按“倉至倉”條款的規(guī)定,貨物運(yùn)抵目的港后沒有進(jìn)入指定倉庫,多少天內(nèi)保單仍然有效。匯票及貨運(yùn)單據(jù)通過托收銀行寄抵國外代收行后,買方進(jìn)行了承兌。多選、少選、錯選 均無分。 ,國際電子商務(wù)具有()的特征。 ()。 ()。 ()。我方在收到第二批貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合合同,因而要求開證行對第二份信用證項下的單據(jù)拒絕付款,但遭到開證行的拒絕。()五、英漢互譯良好平均品質(zhì)ISO平安險WPA單獨海損SWIFT付款交單Force Majeure品質(zhì)公差Bill of lading六、簡答題簡述海洋運(yùn)輸中班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c?簡述構(gòu)成共同海損的基本條件?并說明單獨海損與共同海損的區(qū)別?簡述信用證結(jié)算的性質(zhì)和特點?簡述遠(yuǎn)期付款交單托收的流程?國際多式聯(lián)運(yùn)必須具備哪些條件?七、計算題某公司與泰國一公司洽商一批商品,原報價為每公噸1000美元CFRC3曼谷,而外商來電要求改CFRC5曼谷。A、CIF倫敦 B、FOB廣州 C、DES鹿特丹 D、CFR紐約CIF中賣方不承擔(dān)卸貨費(fèi)用的可以選用()A、CIF liner terms B、CIF landed C、CIF ex tackle D、CIF ex ship hold某公司出口棉花100公噸,%,如這批出口棉花的實際回潮率為11%,則這批棉花的公量應(yīng)為()。4.國際貿(mào)易洽商一般程序是:(1)______________,(2)_______________,(3)______________,(4)______________,(5)_____________。5.在國際貿(mào)易中,引發(fā)不可抗力事故的原因有:(1)________________________,(2)_________________________。A、 B、 C、88公噸 D、“W/M or ad val”的正確含義是()A、貨物重量、尺碼加價值計收 B、貨物重量、尺碼選高價C、貨物重量、尺碼或價值三者中選擇最高的計收 D、從價運(yùn)費(fèi)滯期費(fèi)只能發(fā)生在()合同中A 班輪運(yùn)輸 B 定期租船 C 定程租船 D 租船運(yùn)輸最早的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》產(chǎn)生于()。試計算凈收入不減少的情況下我方的報價。你認(rèn)為開證行這樣做是否有理?九、技能實訓(xùn)題 為下列左邊各項找對應(yīng)項銀行承兌匯票(1)匯票的出票人是銀行 商業(yè)承兌匯票(2)匯票的出票人是工商企業(yè) 銀行匯票(3)匯票的承兌人是銀行 商業(yè)匯票(4)匯票的承兌人是工商企業(yè) T/T(5)票匯 D/D(6)信匯 M/T(7)電匯 CAD(8)先貨付現(xiàn) COD(9)憑單付現(xiàn) O/A(10)記帳賒銷第三篇:國際貿(mào)易實務(wù)試題(一)國際貿(mào)易實務(wù)試題(一)一、單項選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分)在每小題列出的四個選項中只有一個選項是符合題目要求的,請將正確選項前的字母填在題后的括號內(nèi)。 ()。A.《海牙規(guī)則》 B.《漢堡規(guī)則》C.《維斯比規(guī)則》 D.《1958年紐約公約》16.()是準(zhǔn)備購買或出售商品的人向潛在供貨人或買主探詢該商品的交易可能性或一些交易條件的行為,不具有法律上的約束力。 ,不再具有效力的提單()構(gòu)成。 三、名詞解釋(本大題共4小題,每小題5分,共20分) 四、簡答題(本大題共2小題,每小題7分,共14分)。() () “倉至倉條款”規(guī)定的險種有() 《海關(guān)估價協(xié)議》,海關(guān)完稅價格可以是() () (),后者進(jìn)出口是兩筆交易,后者屬于加工貿(mào)易,后者適用于初級產(chǎn)品貿(mào)易,后者賺取附加價值《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,發(fā)盤不能撤銷的情況有()“不可撤銷”字樣,常見的最惠國待遇例外有() 、出口許可證的發(fā)放、投資方面的待遇、下列說法中正確的有()() 三、計算題(本大題共2小題,第31小題4分,第32小題6分,共10分)%的從價稅,在自由貿(mào)易條件下,該品牌電視機(jī)的價格為3500元,其中投入的原材料價格為2100元。但貨物到達(dá)目的地后,恰逢行市上漲,于是買方出具信托收據(jù)(T/R)向銀行借出單證。() 、證不符的情況下,議付行先向國外開證行拍發(fā)電報或電傳,列明不符點,待開證行復(fù)電同意后再將單據(jù)寄出的方法是() () () ,合同中規(guī)定負(fù)責(zé)訂艙的一方因延誤船期向另一方交納的罰款() ,由競買者按規(guī)定競相加價,當(dāng)無人再出更高價格時即宣布成交的拍賣方式是() 二、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)在每小題列出的五個備選項中有二個至五個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。問這一條款是否合理?為什么?第四篇:國際貿(mào)易實務(wù)試題一《國際貿(mào)易實務(wù)》試題一一、單項選擇題憑說明書和圖樣買賣,一般適用于()A、一些品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品 B、經(jīng)過科學(xué)加工的初級產(chǎn)品C、機(jī)器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D、有獨特加工工藝的傳統(tǒng)農(nóng)副產(chǎn)品就買方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言,()。 在海運(yùn)過程中,被保藥品被海水浸泡,這種損失屬于()?!?50M/T1國際貿(mào)易貨款的支付中選用計價貨幣的原則是()。問:賣方拒賠是否合理?參考答案一、單選CDBBDABBBA1D1A1D1B1C1D1B1D1D C二、簡答簡述FOB、CFR和CIF的異同點。意外事故造成的全部或部分損失。因此,賣方的拒賠是有理可循的。支票上的受票人是()?!贝嘶仉娛菍υl(fā)盤的()。問:(1)如果我方已及時向買方發(fā)出裝船通知,我方能否拒絕買方的索賠?(2)如果業(yè)務(wù)人員由于業(yè)務(wù)上的疏忽,忘記向買方發(fā)出裝船通知,我方能否拒絕買方的索賠?我某外貿(mào)企業(yè)與新加坡A商簽訂一份出口合同,付款條件為付款交單,見票后45天付款。11月底,我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi),致使一半左右的出口家具燒毀。制作包裝標(biāo)志時要簡明清晰、易于辯認(rèn);著色牢固、防止海水或雨水沖濕退脫;在每件相反的部位上刷制相同的標(biāo)志以便在貨物調(diào)換擺放位置時也能看到;防止印刷錯誤,影響報關(guān)和裝卸工作。對溢裝或短裝部分計價,如果在合同中沒有特別說明,則按合同價格計算。(1)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人之間要簽訂一份多式聯(lián)運(yùn)合同,以明確承、托雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任和豁免。三、案例分析(1)如果我方已及時向買方發(fā)出裝船通知,那么貨運(yùn)途中的風(fēng)險概由買方承擔(dān)。而代收行憑A商的信托收據(jù)就將單據(jù)借給了A商,這是代收行自己向進(jìn)口商提供的信用便利,而與出口人沒有關(guān)系。國際貿(mào)易實務(wù)試題一. 填空題(每題1分,共15分)1.在目前的國際貿(mào)易中,按照商品包裝在流通中的作用不同,可分為:、。五.計算題(6分)(保留小數(shù)點后兩位,單位:元)從寧波出口到東京的紡織品成本為人民幣2000元,運(yùn)費(fèi)為人民幣300元,客戶要求加成15%投保,計算保險費(fèi)多少?()六.案例分析題(10分)案例:菲律賓客戶與上海某自行車廠洽談進(jìn)口“永久牌”自行車10000輛,但要求我方改用“劍”牌商標(biāo),并在包裝上不得注明“Made In China”字樣。2.我國在開展對外貿(mào)易運(yùn)輸保險中,具有什么重要意義? 答:(1)有利于我國對外貿(mào)易和航運(yùn)事業(yè)的放在,并促進(jìn)我國通世界各國的貿(mào)易往來;(2)一旦貨物遭受保險范圍內(nèi)損失,即可以從保險公司獲得經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償,有利于外貿(mào)和有關(guān)單位不受經(jīng)濟(jì)損失;(3)在國內(nèi)保險,可節(jié)省外匯開支,增加外匯收入,為國家積累建設(shè)資金;(4)還便于發(fā)現(xiàn)貨損的原因和規(guī)律,有利于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),開展預(yù)防貨損工作。4.簡述出口合同履行的程序。()我國生產(chǎn)的出口商品,在采用定牌出口時,一般不需注明“中國制造”的字樣。C、事故的發(fā)生使合同不能履行或不能如期履行 D、遭遇意外事故的一方負(fù)全責(zé)進(jìn)出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式() 。賣方承擔(dān)責(zé)任最小、負(fù)擔(dān)費(fèi)用最少的貿(mào)易術(shù)語是()。在進(jìn)口國內(nèi)地交貨的貿(mào)易術(shù)語是()和()。匯付方式有()。()《UCP7000》既適用與跟單信用證,也適用于備用信用證。解:1)45cm35cm25cm=, , 代入公式:運(yùn)費(fèi)=計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本運(yùn)費(fèi)(1+各種附加費(fèi)率)=100(1+20%+20%+10%)=2)應(yīng)該報FOB價是:FOB=CFR運(yùn)費(fèi)==答:。賣方10月6日向銀行辦理議付所提交的單據(jù)中,包括9月29日簽發(fā)的已裝船清潔提單。問:我方有何損失及開證行拒付有何依據(jù)?我某公司與美國某客商以FOB條件出口大棗5000箱,5月份裝運(yùn),合同和信用證均規(guī)定不允許分批裝運(yùn)。所以,銀行拒付無理。因此,買方的拒絕收貨和退款的要求是不合理的;2)本案中,買方應(yīng)與有關(guān)方面聯(lián)系,確認(rèn)貨物受損和短少的原因,然后憑保險單及其它證據(jù)向有關(guān)方面提出索賠,以彌補(bǔ)自己的損失。根據(jù)《UCP600》第31條b款的規(guī)定:“表明同一運(yùn)輸工具并經(jīng)由同次航程運(yùn)輸?shù)臄?shù)套運(yùn)輸單據(jù)在同一次提交時一路,只要顯示相同目的地,也不視為部分發(fā)運(yùn)。貨到目的港后,買方發(fā)現(xiàn)除短少5箱外,還短量380千克,問保險公司負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~是多少?參考答案:解: CIF=CFR/(1投保加成保險費(fèi)率)=2/(1110%)=(美元)投保金額=CIF總值110%=3000110%=6666(美元)保險費(fèi)=CIF總值110%保險費(fèi)率=3000%%=(美元)答: 該批商品的投保金額為6666美元。當(dāng)船修復(fù)后繼續(xù)裝上原貨啟航。問:在上述情況下,賣方有無權(quán)利向保險公司索賠?為什么?我某進(jìn)出口公司以CIF條件進(jìn)口貨物一批,合同中的保險條款規(guī)定:“由賣方按發(fā)票金額的130%投保一切險。本案中,買賣雙方按FOB貿(mào)易術(shù)語成交,風(fēng)險劃 分以船舷為界,運(yùn)輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。[案例1] 有一份CIF合同在美國訂立,由美國商人A出售一批IBM電腦給香港商人B,按CIF香港條件成交。賣方屬于重大違約,因此賠償對方損失是不可避免的。六、案例分析題(本題共2小題,每題10分,共20分)我某進(jìn)出口公司向外商出口一批蘋果?!痹嚪治觯嘿u方這種做法是否妥當(dāng)?為什么?我國某公司與外商訂立一項出口合同,在合同中明確規(guī)定了仲裁條款,約定在履約過程中如發(fā)生爭議,在中國進(jìn)行仲裁。關(guān)于信用證的國際慣例是(),最新版本于1994年1月1日生效。請分析解決此項糾紛應(yīng)適用香港法律還是美國法律? [案例分析]結(jié)論:應(yīng)適用于美國法律。根據(jù)本案的案情,賣方是有權(quán)憑保險單向保險公司索賠的。當(dāng)買方憑保險單向保險公司要求賠付時,賣方卻提出,超出發(fā)票金額20%的賠付部分,應(yīng)該
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