【正文】 學(xué)、研 ”戰(zhàn)略聯(lián)盟 ，極大地提高了產(chǎn)品設(shè)計、制造能力， 基本上實(shí)現(xiàn)了與整車生產(chǎn)廠家同步開發(fā)新產(chǎn)品的目標(biāo)，是 安徽省高新技術(shù)企業(yè)。 此項目符合試驗區(qū)條件，引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化吸收 再創(chuàng)新并形成產(chǎn)業(yè)化，有固定可靠的市場前景，可以得到政府部門的支持，創(chuàng)造就業(yè)和稅收。中西部是中國經(jīng)濟(jì)未來的重要增長點(diǎn)，西部大開發(fā)的政策和發(fā)展中部安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司 汽車踏板、 行李箱鉸鏈 研發(fā)及 其 生產(chǎn)線技術(shù)改造 項目 可研報告 地區(qū)的政策取向，昭示著中西部即將騰飛，中西部社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高必將帶來經(jīng)濟(jì)生活質(zhì)量的提高，因此該項目產(chǎn)品具有巨大的市場潛力。在這里有大量的科技人才，為公司提供了產(chǎn)品更新?lián)Q代的研發(fā)人才優(yōu)勢?；旧蠈?shí)現(xiàn)了與整車生產(chǎn)廠家同步開發(fā)新產(chǎn)品的目標(biāo)。 與合肥汽車的快速發(fā)展相比，合肥市的轎車 配件行業(yè)形勢不容樂觀，目前雖有不少家配件生產(chǎn)企業(yè)，但上規(guī)模上水平的企業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足主機(jī)廠的配套需求。主要從事汽車零部件、機(jī)械工具類產(chǎn)品的生產(chǎn)、開發(fā)、銷售。 （ 2）符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 本項目產(chǎn)品轎車零部件的生產(chǎn)符合國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（ 20xx 年本）第一類“鼓勵類”的十三項“汽車”中的第 1 條“ 汽車、摩托車整車及發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵零部件系統(tǒng)設(shè)計開發(fā) ”產(chǎn)業(yè)政策。 可研結(jié)論概述 （ 1） 隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，安徽省的汽車工業(yè)也取得了長足的發(fā)展，現(xiàn)已成為安徽省的支柱產(chǎn)業(yè)之一，未來幾年，隨著汽車整車業(yè)的 高速 發(fā)展，必將帶來汽車 零部件行業(yè) 的長期發(fā)展，因此 汽車 零部件市場前景廣闊 。 安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司主要從事汽車零部件、機(jī)械工具類產(chǎn)品的生產(chǎn)、開發(fā)、銷售 。 安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司 汽車踏板、 行李箱鉸鏈 研發(fā) 及其生產(chǎn)線技術(shù)改造項目 可行性研究報告 總 工： 陳 鵬 項目負(fù)責(zé)人： 李 森 二 O 一 三 年 二 月 目 錄 前言 第一章 項目概況 項目名稱 項目承辦單位 項目負(fù)責(zé)人 項目建設(shè)地點(diǎn) 項目規(guī)模 項目主要內(nèi)容 可研結(jié)論概述 第二 章 項目 申請的 必要性 第 三 章 承辦企業(yè)概況 公司基本情況 研究開發(fā)能力 財務(wù)、經(jīng)濟(jì) 狀況 科研及生產(chǎn)經(jīng)營管理狀況 第四章 項目實(shí)施方案 項目目標(biāo) 項目技術(shù)方案 項目的階段與進(jìn)度 安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司 汽車踏板、 行李箱鉸鏈 研發(fā)及 其 生產(chǎn)線技術(shù)改造 項目 可研報告 資金籌措及使用 第五章 經(jīng)濟(jì)及社會效益分析 市場前景 產(chǎn)品單位售價與盈利預(yù)測 社會效益分析 第六章 項目的風(fēng)險性及不確定性分析 第七章 企業(yè)組織、項目管理及勞動定員 企業(yè)組織 項目管理 勞動定員 人員培訓(xùn) 第八章 環(huán)境保護(hù) 項目性質(zhì) 8． 2 工藝與產(chǎn)能 8． 3 環(huán)保治理 第九章 結(jié) 論安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司 汽車踏板、 行李箱鉸鏈 研發(fā)及 其 生產(chǎn)線技術(shù)改造 項目 可研報告 前 言 伴隨著中國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展和汽車市場的持續(xù)繁榮，中國汽配行業(yè)近年來也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長，而且增幅巨大。 汽車踏板、行李箱鉸鏈研發(fā) 及其生產(chǎn)線技術(shù)改造項目 的實(shí)施對我省汽車零部件行業(yè)的發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延伸及汽車工業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生積極的影響， 對推動 我省轎車零部件的發(fā)展具有重要意義。 （ 2） 安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司 汽車踏板、行李箱鉸鏈研發(fā) 及其生產(chǎn)線技術(shù)改造項目 符合國家產(chǎn)業(yè)政策，該項目的實(shí)施對促進(jìn)合肥汽車零部件業(yè)的發(fā)展，完善轎車產(chǎn)業(yè)鏈，具有重要的意義，對合肥市的工業(yè)立市和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響。國家近期發(fā)布實(shí)施新的 《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》 ，鼓勵汽車零部件市場發(fā)展，對我國零部件企業(yè)的發(fā)展將起到推動作用。公司擁有兩家中德合資企業(yè) — 安徽愛德夏汽車零部件有限責(zé)任公司（ AEA）和雷納斯鋸業(yè)（安徽）有限公司及一家參股企業(yè)合肥義和汽車零部件公司，公司主要產(chǎn)品有： 汽車踏板、 轎車鉸鏈類組件、移門支架、備胎固定器、 前罩鎖扣、撞桿、轎車側(cè)門防撞桿、后拖鉤、支撐桿、變速箱支架等。汽車業(yè)的競爭歸根到底就是汽車配件業(yè)的競爭。 20xx 年， 再次通過了 高新技術(shù)企業(yè) 復(fù)審 。同時 安徽省的整體經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，勞動力就業(yè)率低，這為公司的發(fā)展提供了豐富、穩(wěn)定的勞動力資源。 合肥、蕪湖、 蚌埠 三市集中了 安徽 省大部分的創(chuàng)新資源，是我國中西部地區(qū)科技資源較為密集的地區(qū)之一。 安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司 汽車踏板、 行李箱鉸鏈 研發(fā)及 其 生產(chǎn)線技術(shù)改造 項目 可研報告 第三 章 企業(yè)概況 公司 基本情況 安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司其前身是成立于 1965年的軍工企業(yè)， 1989年從安徽霍山搬遷至合肥高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。 江南公司自 1987 年以來，先后開發(fā)了轎車鉸鏈類三組件（車門鉸鏈、車門限位器、前、后罩鉸鏈）、轎車防撞桿、底盤撞桿、汽車備胎固定器、發(fā)動機(jī)變速箱支架等產(chǎn)品，配套上海通用、一汽大眾、上海大眾、二汽神龍、安徽奇瑞等國內(nèi)從多汽車廠家，多項產(chǎn)品獲得了國家、省、市部門的安徽江南機(jī)械有限責(zé)任公司 汽車踏板、 行李箱鉸鏈 研發(fā)及 其 生產(chǎn)線技術(shù)改造 項目 可研報告 獎勵并得到了顧客的肯定與獎勵。完全有能力承擔(dān)并完成本項目。 產(chǎn)學(xué)研工作開展?fàn)顩r 江南機(jī)械廠多年來，積極開展產(chǎn)學(xué)研活動。 轎車行李箱鉸鏈?zhǔn)敲绹ㄓ霉綠MX353MCE 項目全球采購產(chǎn)品，主要供應(yīng)北美通用、上海通用、韓國通 用工廠， 20xx 年 7 月正式 小 批量供貨；二汽神龍公司委托我公司對其 X7 項目 、 M3M4 項目也同時開發(fā)此款行李箱鉸鏈。 項目技術(shù)方案 轎車行李箱鉸鏈包括北美通用 GMX353MCE、上海通用的 E1二汽神龍公司 X7 和 M3M4 項目 的汽車行李箱鉸鏈生產(chǎn)線和江淮汽車、江鈴福特的移門鉸鏈項目采用柔性化生產(chǎn)線共線生產(chǎn)， 生產(chǎn)采用沖壓、機(jī)