【正文】 11 外貿(mào)公司 商用樓 主體基坑西側(cè) 為 1棟 5層商用樓房 無地下室，為大板柱形基礎(chǔ)，板底埋深約 3m 觀前街站～樂橋站明挖區(qū)間周邊建筑物情況統(tǒng)計表 序號 建筑物名稱 建筑物位置 建筑物現(xiàn)狀 建筑基礎(chǔ)描述 距離基坑 最近距離 1 美羅商場 南樓 主體基坑東側(cè) 為 1棟地上 6～ 8層商用樓 地下兩層，筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深 10m 2 糖煙酒 總公司 主體基坑東側(cè) 為 1棟地上 6 層商住樓 無地下室，大板基礎(chǔ)，埋深約 7m 3 中國電信 主體基坑東側(cè) 為 1棟地上 4 層商用樓房 筏板基礎(chǔ)，埋深約 3m 4 怡園 主體基坑西側(cè) 文物保護單位，明弘治年間私家園林 園內(nèi)無建筑深基礎(chǔ) 5 國美電器 商用樓 主體基坑西側(cè) 為 1棟 4～ 6層商用樓房 鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，地下一層，筏板基礎(chǔ)，埋深約 3m 6 大洋百貨 商用樓 主體基坑西側(cè) 為 1棟 6層商住樓房 鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，地下一層筏板基礎(chǔ)，埋深約 3m 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 8 7 蘇寧電器 商用樓 1 號風亭基坑西側(cè) 為 1棟 6層商用樓房 鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，附建式地下人防 1 層，筏板基礎(chǔ)，埋深約 樂橋站周邊建筑物情況統(tǒng)計表 序號 建筑物名稱 建筑物位置 建筑物描述 建筑基礎(chǔ)描述 距離基坑 最近距離 1 廣場酒店 商用樓 主體基坑東側(cè) 為 1棟 7層商用樓房 鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，地下一層，筏板基礎(chǔ)，埋深約 4m 2 燃料總公司商用樓 主體基坑東側(cè) 為 2棟 5層商用樓房 條形基礎(chǔ) ,埋深約 3 人民路1120 號住宅樓 主體基坑東側(cè) 為 12棟 6層住宅樓 管樁基礎(chǔ)，樁底埋深約 14m 4 市公安局 辦公樓 6 號風亭基坑 西南側(cè) 為 2棟 5層辦公樓房 條形基礎(chǔ) ,埋深約 5 市公安局交警支隊辦公樓 主體基坑西側(cè) 為 1棟 6層辦公樓房（地下人防一層）及 1棟 5層辦公樓房 6 層樓為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)，埋深約 ； 5層樓為條形基礎(chǔ) ,埋深約 沿線地面交通情況 本工程位于人民路下，沿人民路南北向布置，途徑景德路交叉路口、干將路交叉路口等，處于城市繁華商業(yè)區(qū)。 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 10 工程范圍地下人防工程情況簡介 工程范圍內(nèi)地下人防工程均為 80 年代初分多次建設(shè)而成，過程中經(jīng)過了多次不同程度的改造，主要包括三部分內(nèi)容，即察院場地下人防工程（含察院場自行車環(huán)道）、嘉余坊地下人防工程（嘉余坊自行車環(huán)道）以及人民路 3m 寬人防通道。 察院場自行車環(huán)道情況簡介 序號 項目名稱 情況簡介 1 地理位置 位于人民路與景德路交叉路口下，察院場地下人防結(jié)構(gòu)上部，環(huán)交叉路口布置； 2 環(huán)道數(shù)量 共 2 條自行車環(huán)道； 3 結(jié)構(gòu)形式 單層鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu)， 4 細部構(gòu)造 頂板、側(cè)墻、底板均為 厚，內(nèi)凈空高度 ，外包寬度 5m； 5 原圍護結(jié)構(gòu) 東側(cè)外側(cè)環(huán)道敞開段底板下有成片狀分布的原圍護結(jié)構(gòu)砼方樁，見下圖所示。 5 附屬結(jié)構(gòu) 共有 3個出入口， 1 個地下聯(lián)絡(luò)通道（與國美電器地下室連接），若干個小型進出風道（位于道路綠化隔離帶內(nèi)）； 6 原圍護結(jié)構(gòu) 人防主體結(jié)構(gòu)南北兩端及西側(cè)均布置有大量原圍護結(jié)構(gòu)鋼筋砼方樁，方樁長約 10m，截面尺寸為 179。具體詳見《 Ⅳ TS05 標觀前街站 地質(zhì)縱斷面圖》附圖 06. 觀前街站地下二層底板位于④ 2 層（粉砂或粉土層）內(nèi)，局部位于⑤ 1 層（粉質(zhì)粘土層）內(nèi)，地下連續(xù)墻位于⑥ 2 層（粉質(zhì)粘土夾粘土層）內(nèi)，局部位于⑦ 1 層（粉質(zhì)粘土層）內(nèi)。據(jù)區(qū)域資料，蘇州市歷年最高潛水位標高為 ，最低潛水位標高為 ，年變幅 1m左右。據(jù)區(qū)域資料，承壓水水頭標高年變幅 1m 左右?；硬捎?800厚地下連續(xù)墻 （ H型鋼接頭） +4 道內(nèi)支撐的圍護方案，其中上面 2 道為混凝土支撐，下面 2 道為鋼支撐?；娱_挖范圍內(nèi)的土層主要有：① 2雜填土、① 3素填土、③ 2粉質(zhì)粘土、③ 3粉土、④ 1粉質(zhì)粘土、④ 2粉土夾粉質(zhì)粘土層。 （ 3） 根據(jù)基坑保護等級，確定以下控制參數(shù)：地面最大沉降量≤ %H；圍護結(jié)構(gòu)最大水平位移≤ %H（ H 為基坑開挖深度），或≤ 30mm，兩者取小值。實施時先施工景德路交叉路口路面蓋板范圍 內(nèi)靠南側(cè)部分剩余地下連續(xù)墻、抗拔樁（立柱樁）、降水井、路面蓋板系統(tǒng)，以及相應(yīng)的既有人防工程處理。 綜合考慮將本工程劃分為三個工區(qū)單獨組織施工，根據(jù) 各工區(qū)段落長度，又將本工程劃分為 A～ E 共五段組織施工，各段落之間形成平行流水作業(yè)。套成槽機組），考慮到場地、交叉施工、人防工程處理蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 21 等影響，一期施工 75 天完成，二期、三期 85 天內(nèi)完成， 考慮工序轉(zhuǎn)換等因素， 310 天完成。一期施工 960m179。 ? 基坑降水：基坑開挖前 30 天開始進行。西側(cè)二期、三期共 54幅地下連續(xù)墻， 5 幅地下連續(xù)墻受人防結(jié)構(gòu)影響。臺），考慮到場地、交叉施工、人防工程處理等影響，一期施工 90 天完成，二期、三期施工 90 天完成。二期、三期期間施工 1800m179。 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 23 ? 土方開挖：土方開挖共計 萬方，擬投入兩套土方挖運設(shè)備（ 每套設(shè)備包括1臺長臂挖機、 2臺小型挖掘機、 1 臺小型推土機及足夠數(shù)量的運土設(shè)備）分別由南北兩端向中間施工。二期、三期西側(cè)施工 50根，其中約 10根受人民路 3m寬人防通道影響?？紤]到中間工序轉(zhuǎn)換等因素，共計 148 天完成。 施工進度安排：自 20xx 年 9月 30 日開工，至 20xx 年 10 月 21 日完工。綜合考慮其它影響，交通疏解與圍擋改移 7 天內(nèi)完成?？紤]到中間工序轉(zhuǎn)換等因素，共計 231 天完成。共投入一臺液壓成槽機進行施工，配備 1 臺 150T 及 1臺 50T 履帶吊配合施工。 ? 路面蓋板與第一道砼支撐：共計 ，一期路面蓋板與砼支撐分為 7 段，安排兩支結(jié)構(gòu)隊進行施工，考慮到嘉余坊范圍及人民路 3m 寬通道頂板破除后需要搭設(shè)支架進行路面蓋板施工，平均進度指標按照 1 段 /20 天， 144 天完成；二期路面蓋板與砼支撐分為 7段，安排兩支結(jié)構(gòu)隊進行施工，平均進度指標按照 1 段 /20天， 90 天完成。臺），考慮到場地、交叉施工、人防工程處理等影響，一期施工 16 天完成，二期、三期施工 20天完成。 ? 立柱樁（抗拔樁）：共有 143 根，一期東側(cè)施工 79 根 ,45 根受人防結(jié)構(gòu)影響。共影響附屬結(jié)構(gòu) 26 根鉆孔咬合樁施工。臺），考慮到場地、交叉施工等影響，一期施工 10天完成，二期、三期施工 10 天完成。臺），考慮到場地、交叉施工、人防工程處理等影響，一期施工 70 天完成，二期、三期施工105 天完成，考慮工序轉(zhuǎn)換等因素， 270天完成。綜合考慮場地條件、施工的先后順序、以及交通疏解，東側(cè)人防工程處理 150 天完成，西側(cè)人防工程處理 120 天內(nèi)完成。 樂橋站施工階段劃分表 施工階段 施工內(nèi)容 一期 人民路東側(cè)地下連續(xù)墻、抗拔樁（立柱樁）、降水井、路面蓋板系統(tǒng)。 觀前街站及觀前街站～樂橋站區(qū)間施工階段劃分表 施工階段 施工內(nèi)容 一期 人民路東側(cè)地下連續(xù)墻、抗拔樁（立柱樁）、三軸攪拌樁封堵墻、降水井、路面蓋板系統(tǒng)，以及相應(yīng)的既有人防工程處理。 ，保證基坑開挖，車輛、行人從施工圍擋東側(cè)繞行； ； 。隨挖隨撐，向下開挖至基底，完成車站主體施工范圍內(nèi)的圍護結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)。 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 17 （ 2）為減少施工對人民路交通的影響，本站采用半蓋挖法施工，施工順序如下： ，圍擋施工車站東邊，施工降水井、導墻，導墻與頂板植筋連接，在待成槽的連續(xù)墻內(nèi)側(cè)澆注深導墻，深導墻與既有頂?shù)装逯步钸B接，鑿除影響連續(xù)墻成槽區(qū)域的房間頂板、底板，施工東側(cè)連續(xù)墻、立柱、第一道支撐、車道梁以及路面蓋板； b．將交通疏解向東改移，在西邊施工場地內(nèi)，相同方法施工西側(cè)連續(xù)墻、立柱、第一道支撐、車道梁以及路面蓋板； ；鑿除坑內(nèi)剩余的地下結(jié)構(gòu)，隨挖隨撐，向下開挖至基底，完成車站主體施工范圍內(nèi)的圍護結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)。據(jù)實測資料，其水頭標高在 ～ 之間，據(jù)區(qū)域資料，蘇州市歷年最高微承壓水水頭標高為 左右，年變幅 1m 左右。《 Ⅳ TS05 標樂橋站 地質(zhì)縱斷面圖》附圖 08。 11 不確定情況 原人防工程施工基坑開挖過程中，基底存在局部超挖情況，超挖部分均為片石砼填充，具體部位數(shù)量不詳。300砼方樁800φ 800咬 合樁11～12m隔墻降水井 察院場人防工程與觀前街站位置關(guān)系斷面示意圖 自行車環(huán)道 m自行車環(huán)道 m 底 m 素砼 墊層0 .2m片石砼墊層0 .2m頂板0 .65m埋深1 .55m頂板0 .4m埋深0 .95m中柱 隔墻 隔墻隔墻隔墻中柱 隔墻頂板0 .65m埋深1 .55m m 底 m 素砼 墊層0 .2m片石砼墊層0 .2m m 底 m 素砼 墊層0 .2m片石砼墊層0 .2m m 底 m 素砼 墊層0 .2m片石砼墊層0 .2m m約127 m人民路 人民路 南北 察院場人防工程縱斷面示意圖 嘉余坊地下人防結(jié)構(gòu)情況簡介 序號 項目名稱 情況簡介 1 現(xiàn) 狀 現(xiàn)狀為地下非機動車停車場，現(xiàn)狀出入口均處于禁用狀態(tài)； 2 地理位置 位于人民路與嘉余坊交叉路口下，沿人民路南北向布置； 3 結(jié)構(gòu)形式 單層（局部雙層）鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)； 4 細部構(gòu)造 頂板厚 ，埋深約 ，板下縱向設(shè)兩排共 50 根中立柱（截面尺寸 179。 1m），底板厚 ，底板底下分別為 厚素砼墊層與 厚片石砼墊層；其余部位頂板厚 ，板下均為鋼筋砼中隔墻，中隔墻厚 ； 5 附屬結(jié)構(gòu) 共有 6個出入口， 2 個聯(lián)絡(luò)通道（通往美羅商場北樓地下室）， 1個戰(zhàn)時瞭望風亭（位于景德路交叉路口西北角中國郵政門口），若干個小型進出風道（位于道路綠化隔離帶內(nèi)），南端頭與人民路 3m 寬人防通道相連； 6 原圍護結(jié)構(gòu) 人防結(jié)構(gòu)底板下及周邊有大量原圍護結(jié)構(gòu)鋼筋砼方樁，方樁長約 10m，截面尺寸不小于 179。 人民路（干將路以北）地下管線情況統(tǒng)計表 序號 部位 地下管線情況 1 人民路東側(cè) 雨水管（ DN400、 DN700，砼管，埋深約 ）、污水管（ DN300、 DN500，砼管，埋深約 4m）、給水管（ DN600，鑄鐵管 /砼管，埋深約 ）、供電電纜、路燈線、弱電線路； 2 人民路西側(cè) 雨水管（ DN500、 DN700，砼管，埋深約 ； DN500， UPVC 管，埋深約 1m）、給水管（ DN300，鑄鐵管，埋深約 ）、供電電纜、路燈線、弱電線路； 3 東西橫穿 污水管（ DN300，砼管，埋深約 4m； DN400， UPVC 管，埋深約 4m）、給水管（ DN600，砼管，埋深約 ）、供電電纜、信號線、弱電線路； 4 其它 該范圍內(nèi)地下管線眾多，其中東西向橫穿供電電纜對觀前街站及觀前街站～樂橋站明挖區(qū)間施工有一定影響。 聯(lián)絡(luò)線工程設(shè)計簡介 序號 項目名稱 工程概況 1 地理位置 位于人民路與干將路交叉口西南角的廣場綠地下，以小半徑由西向南穿越廣場綠地東北角； 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 6 2 結(jié)構(gòu)形式 主體結(jié)構(gòu)為單層單跨鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu)； 3 主體圍護 主體圍護結(jié)構(gòu)采用 800mm 厚地下連續(xù)墻，地連墻采用 H 型鋼接頭，豎向共設(shè)五道支撐，其中第一道為混凝土支撐，第二、三、四、五道為φ 609 鋼支撐； 4 外包長度 線路中心線長度 ； 5 寬度 /深度 標準段結(jié)構(gòu)外包寬度 ，基坑開挖深度約 ～ ； 6 施工工法 主體結(jié)構(gòu)采用明挖順做法施工。 編制依據(jù) ? 蘇州市軌道交通 4號線工程土建施工項目（Ⅳ TS05 標）合同文件； ?蘇州市軌道交通四號線工程項目Ⅳ TS05標土建工程設(shè)計施工圖紙； ? 現(xiàn)行有效的國家及蘇州市有關(guān)地下工程設(shè)計、施工規(guī)范和規(guī)程等； ? 多年從事地鐵、深基坑及區(qū)間明挖工程所積累的施工經(jīng)驗和成熟的施工工藝； ? 我公司現(xiàn)有的施工機械設(shè)備及施工技術(shù)力量； ? 蘇州市軌道交通工程建設(shè)《安全生產(chǎn)文明施工管理辦法》、《蘇州市市政工程現(xiàn)場管理辦法》； ? 施工現(xiàn)場實際