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岐嶺至陽埠公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(完整版)

2025-01-21 04:08上一頁面

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【正文】 用合計(jì) 18880584 預(yù)留費(fèi)用 1699253 估算總金額 20579837 資金籌措 本項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)采用多層次、多形式、多渠道的籌資方式 ,主要考慮 : ⑴申請上級(jí)補(bǔ)助資金 1016 萬元 。經(jīng)濟(jì)敏感性分析結(jié)果見表 17。根據(jù)影響程度 ,將影響區(qū)分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū) ,其中贛縣為直接影響區(qū) ,章貢區(qū)、信豐、安遠(yuǎn)、于都、興國、南康為間接影響區(qū)。贛南地處中亞熱帶南緣 ,屬典型的亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候 ,春早、夏長、秋短、冬暖、雨量充沛 ,無霜期長 ,氣候宜人 ,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的自然基礎(chǔ)。 從生產(chǎn)角度看 ,第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 ,增長 %。第三產(chǎn)業(yè)占 GDP比重為 %,比上年下降 ???cè)丝?61萬人 ,其中非農(nóng)業(yè)人口 萬人。 贛縣資源豐富 ,物華天寶。社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元 ,增長 %。鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)基地一期、贛州鋁業(yè)、聯(lián)偉精密模具鍛造、精達(dá)模具等 16 個(gè)工業(yè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)或開工在建。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 贛州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 根據(jù)今后五年規(guī)劃 ,贛州市基本形成與人口大市相適應(yīng)的較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力 ,經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量和質(zhì)量明顯提升 ,持續(xù)發(fā)展能力和城市綜合競爭能力明顯增強(qiáng) ,到2021年全市生產(chǎn)總值躍上 1000億元臺(tái)階 ,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力在全省名列前 茅 。 2021 年全市公路通車總量程 ,其中高速公路 ,有 3451個(gè)行政村通公路 ,占行政村總數(shù)的 %。 (4)民航 贛州黃金機(jī)場始建于 1937 年 ,解放后經(jīng)多 次改建 ,2021 年贛州新機(jī)場已建成通航 ,新機(jī)場為國際 4C級(jí)機(jī)場 ,可起降波音 737等大型客機(jī) ,目前已開通了南昌、廣州、廈門、北京、上海、南京、重慶等航線。完成旅客吞吐量為 36萬人 ,主要在縣城、湖江、儲(chǔ)潭、茅店 、王母渡 5 個(gè)港區(qū)。 S219 線 (沙石至梅街段 ):路線全長 52 公里 ,途徑沙石、王母渡、韓坊等鄉(xiāng)鎮(zhèn) ,山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn) ,路基寬 10 米 ,路面寬 7 米 ,瀝青路面。干線公路是由高速公路、國省公路和主要縣道和部分新建公路組成 。公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為 30800萬人公里、 78690 萬砘公里 ,分別占全贛州市的 6%和 %。贛州市歷年民用車輛擁有量詳見表 33。 贛縣公路客貨運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)資料 表 32 年份 客運(yùn)量 萬人 客運(yùn) 周轉(zhuǎn)量 萬人公里 貨運(yùn)量 萬噸 貨運(yùn) 周轉(zhuǎn)量 萬噸公里 國內(nèi)生 產(chǎn)總值 萬元 工農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 萬元 2021 212 13550 461 56942 306714 307313 2021 231 14955 484 59068 330638 334972 2021 253 16507 508 61274 356428 365119 2021 276 18220 533 63562 384229 397980 2021 302 20210 559 65936 414199 433798 2021 332 21900 593 68309 465974 485854 2021 365 23849 629 70769 524221 544156 2021 396 25971 667 73316 589748 609455 2021 425 27905 716 75857 671014 688050 2021 464 30800 751 78690 746400 764500 2021 503 33695 786 81523 821786 840950 增長率 (%) 20212021 10 從表 32 可以看出 :贛縣客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長快于客運(yùn)量的增加 ,而貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長要 慢于貨物運(yùn)輸量的增長 。 項(xiàng)目在公路運(yùn)輸網(wǎng)中的地位 贛縣 X352 線楓樹至大龍公路 (岐嶺至陽埠段 )是贛縣公路規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)的縣道公路 ,是贛縣陽埠鄉(xiāng)通往贛縣及贛州市的一條快捷方便的公路 ,它的建成 ,將對贛縣整個(gè)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強(qiáng)起著積極的作用 ,為贛縣南山片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化及沿線村民進(jìn)城就業(yè)、就醫(yī)、就學(xué)和出外打工創(chuàng)造便捷的交通條件 ,為該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ) ,推動(dòng)贛縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。 (1)公路網(wǎng)骨架 (二縱三橫一斜 ) 二縱 :大廣高速公路 濟(jì)廣高速公路贛州境內(nèi)段 三橫 :廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路 一斜 :興國至大余高速公路 (2)區(qū)域干線網(wǎng) :由國省道組成 ,勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。 2021年?duì)I運(yùn)客、貨車擁有量表 表27 合計(jì) 交通部門 非交通部門 個(gè)體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營運(yùn)客車 130 2210 10 170 50 850 70 1190 營運(yùn)貨車 220 1760 120 960 100 800 2021 年?duì)I運(yùn)機(jī)動(dòng)車擁有量表 表 28 其它機(jī)動(dòng)車 出租車 (輛 ) 拖拉機(jī) (輛 ) 總 計(jì) (輛 ) 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 350 130 2210 220 1760 60 56 相關(guān)公路技術(shù)狀況 贛定高速公路 :贛州至贛縣 ,路基寬 26 米 ,路面寬 +2x3 米 ,瀝青路面。贛州市公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸網(wǎng)中地位和作用見表 2?5。 (2)鐵路 1996 年京九鐵路建成通車 ,贛南路段 262 公里 ,經(jīng)過興國贛縣、贛州、南康、信豐、龍南、贛縣七 個(gè)縣 (市 ),結(jié)束了贛南沒有鐵路的歷史 ,1998 年京九復(fù)線通車后 ,使其更成為帶動(dòng)贛南騰飛的龍頭。城鎮(zhèn)人口失業(yè)率控制在 4%以下 ,城鄉(xiāng)居民可支配收入年均分別增長 9%和 8%以上 ,人口自然增長率控制在 %%以內(nèi)。新增規(guī)模以上企業(yè) 8家 ,總數(shù)達(dá) 57家。農(nóng)民人均純收入 3020元 ,增長 6%。田園主產(chǎn)水稻、葡萄、席草、煙草和蔬菜等 。國土面積 2993 平方公里 ,其中耕地 37萬畝 ,山地 360萬畝 ,水面 23萬畝 . 贛縣境域地形屬丘陵山地。位于江西省南部 ,贛州市中部 ,贛江上游 ,環(huán)繞贛州市區(qū) ,東經(jīng) 114176。第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元 ,增長 %,增速比上年提高 個(gè)百分點(diǎn)。地理位置優(yōu)越 ,既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地 ,又是通往閩西、粵北、湘南的交通要道。 直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀 表 21 指標(biāo) 區(qū)域 人口 (萬人 ) 土地面積 (平方公里 ) 國內(nèi)生產(chǎn)總值 (萬元 ) 工業(yè)總產(chǎn)值 (萬元 ) 農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 (萬元 ) 影響區(qū)域內(nèi) 贛州市 897 39380 11194700 5776600 2851400 贛縣 61 2993 746400 439000 189900 占全市比重 贛縣 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 贛州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 贛州市位于贛江上游 ,江西省南部 ,簡稱贛南。本項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。 工期安排 根據(jù)項(xiàng)目所需的人工及各分項(xiàng)工程量 ,結(jié)合具體的施工環(huán)境 ,對各分項(xiàng)工程的實(shí)施進(jìn)行具體的時(shí)間安排。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 12 指 標(biāo) 名 稱 單位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 公路等級(jí) 三級(jí) 設(shè)計(jì)速度 Km/h 30 路基寬度 米 路面寬度 米 橋面寬度 米 凈 7 土路肩寬度 米 2 0. 5= 最大縱坡 % 8 荷載等級(jí) 公路 II 級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率 大中橋 P=1/50 小橋涵及路基 P=1/25 路面面層結(jié)構(gòu) 水泥 砼路面 、路線走終點(diǎn)、走向、主要控制點(diǎn)及建設(shè)規(guī)模 該公路起于沙園線 (S219 線 )K19+500 處 (贛縣王母渡鎮(zhèn)岐嶺村 ),途徑岐嶺留村、寨子下、楓樹村、 ?高 ,終于陽埠圩 ,路線全長 公里。改善鄉(xiāng)村群眾進(jìn)城的交通條件 ,完善贛縣農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。 建設(shè)的必要性 擬建項(xiàng)目位于贛縣陽埠鄉(xiāng)與王母渡鎮(zhèn)境內(nèi) ,是贛縣公路規(guī)劃網(wǎng)中的一條縣道公路。 項(xiàng)目建設(shè)必要性 。 (2)完成各特
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