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道路橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)書(shū)(完整版)

  

【正文】 (27) 2J T L?? (28) 式中: T— 切線長(zhǎng), m; L— 曲線長(zhǎng), m; E— 外距, m; J— 校正數(shù)或稱超距, m; R— 圓曲線半徑, m; α— 轉(zhuǎn)角,176。試坡的要點(diǎn),可歸納為“前面照顧,以點(diǎn)定線,反復(fù)比較,以線交點(diǎn)”幾句話。調(diào)整時(shí)應(yīng)以少脫離 控制點(diǎn)、少變動(dòng)填挖為原則,以便調(diào)整后的縱坡與試定縱坡基本相符。 ⑦計(jì)算設(shè)計(jì)標(biāo)高 根據(jù)已定的縱坡和變坡點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高,則可以計(jì)算出未設(shè)豎曲線以前各樁號(hào)的設(shè)計(jì)標(biāo)高。反向豎曲線間設(shè)置一段直坡段,直坡段長(zhǎng)度一般不小于計(jì)算行車(chē)速度行駛 3s 的行程長(zhǎng)度。 豎曲線諸要素計(jì)算公式 A B xixky 1221 ?? 新鄉(xiāng)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 15 頁(yè)共 51 頁(yè) 豎曲線長(zhǎng)度 L 或豎曲線半徑 R: L = Xa Xb 豎曲線切線長(zhǎng) T: 因?yàn)?T = T1 = T2,則 豎曲線外距 E: 豎曲線上任一點(diǎn)豎距 h: 豎曲線外距 E: ? 上半支曲線 x = T1 時(shí) : ? 下半支曲線 x = T2 時(shí) : ? 由于外距是邊坡點(diǎn)處的豎距,則 E1 = E2 = E, 故 T1 = T2 = T 豎曲線計(jì)算 ( 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)得知: %%,%, 22121 ?????? iiii ? 擬定 R=30000,則: mRL 1 8 0% 0 0 0 0111 ???? ?豎曲線長(zhǎng)度: mLT 90211 ??切線長(zhǎng): ??LRRL ?? ,22 ?RLT ??482 2 ?? TLERTE ??? ,RxxixiRxyyPQh QP 22 2112 ???????RTE 2211?RTE 2222 ?4882 22 ??? TLRERTE ???? 或 新鄉(xiāng)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 16 頁(yè)共 51 頁(yè) mRTE 1211 ??豎曲線變坡點(diǎn)縱距: 樁號(hào): 樁號(hào):高程: 0樁號(hào): 豎曲線內(nèi)樁號(hào)的高程計(jì)算 已知 k0+400 的高程為 計(jì)算公式為: 右半部分: 1222 2 RxiLHH iii ??? 左半部分: 1211 2 RxiLHH iii ??? 其中: —ix 曲線上任意點(diǎn)到曲線起點(diǎn)(左半曲線)或終點(diǎn)(右半曲線)的水平距離。 路肩的設(shè)置則為硬路肩采用了與路面坡度相同的 %,而土路肩,為了能迅速排出路面上的降水,路拱坡度為 %。 ⑷護(hù)坡道 新鄉(xiāng)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 21 頁(yè)共 51 頁(yè) 查( JTJ001— 97)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 P23 得,當(dāng)路肩邊緣與路側(cè)取土坑底的 高差小于或等于 2m 時(shí),取土坑內(nèi)側(cè)坡頂可與路坡腳位相銜接,并采用路堤邊坡坡度,當(dāng)高茶大于 2m時(shí),應(yīng)設(shè)置寬 1m 的護(hù)坡道;當(dāng)高差大于 6m 時(shí),應(yīng)設(shè)置寬 2m的護(hù)坡道。 ⑷繪橫斷面設(shè)計(jì)線,又叫“戴帽子”。 公路用地寬度、 根據(jù)路基不止形式,填土高度及邊坡形式計(jì)算路基用地范圍,《規(guī)范》要求的公路用地寬度界限為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣以外不小于 1m 范圍內(nèi)的土地;在有條件的地段,高速公 路、一級(jí)公路不小于 3m,此處設(shè)置為 3m。 ⑵ 路床處理(( JTJ013— 95)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》) ① 路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高,上路床壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí),必須采取晾曬,摻石灰等技術(shù)措施。 路基土的摻灰劑量,可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r實(shí)驗(yàn)確定,一般粘質(zhì)土采用石灰或二灰處理,粗粒土可以采用 325 號(hào)水泥處理。 10.路基施工的一般規(guī)定 ⑴ 路基施工宜以挖作填,減少土地占用和環(huán)境污染。 取土坑的邊坡,內(nèi)側(cè)宜為 1: ,外側(cè)宜小于 1: 1,沿河地段的坑底縱坡可減少至 %,沿線取土 坑的坑底縱坡不宜小于 %,坑底一般宜高出附近水域的常年水位,取土坑的坑底橫坡可做成向路線外側(cè)傾斜的單向坡,坡厚為2%~3%,當(dāng)取土坑坑底寬度大于 6m 時(shí),可做成向中間傾斜的雙向橫坡,并在中間設(shè)置底寬 的縱向排水溝,當(dāng)坑底縱坡大于 %時(shí),可以不設(shè)排水溝。若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊、銜接,其搭接長(zhǎng) 度不得小于 2m。 由于本設(shè)計(jì)路段有填有挖,即任意兩相鄰填方斷面或挖方斷面可以假定 為一棱柱,即采用平均斷面法進(jìn)行計(jì)算,其體積的計(jì)算公式如下: V=1/2 (F1+F2) 2L (61) 式中: V— 土石方量, m3; F1,F2— 相鄰兩斷面面積, m2; L— 相鄰斷面間距離, m。 ⑻ 兩側(cè)取土,提高在 3m以內(nèi)的路堤可用推土機(jī)從兩側(cè)分層推填,并配合平地機(jī)分層填平,土的含水量不夠多時(shí),用灑水車(chē)并用壓路機(jī)分層碾壓。 11.填方路基的施工 ⑴ 土方路基應(yīng)分層甜筑壓實(shí),用透水性不良的土填筑路堤說(shuō),應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量大 2%之內(nèi)。 ⑶ 雨季施工或因故中斷施工時(shí),必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。 路基防護(hù)((查 JTJ013— 95)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》) ⑴ 路基填土高度 H3m 說(shuō),采用草坪網(wǎng)布被防護(hù),為防止雨水,對(duì)土路肩邊緣及護(hù)坡道的沖刷,草坪網(wǎng)布被在土路肩上鋪入土路肩 25cm,在護(hù)坡道上鋪到邊溝內(nèi)側(cè)為止。 ② 挖方地段的路床為巖石或土基良好時(shí),可直接利用作為路床,并應(yīng)整平 ,碾壓密實(shí)。填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料。一般直線上的斷面可不示出路拱坡度。 邊溝設(shè)計(jì) 查( JTJ013— 95)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 P20 得邊溝橫斷面一般采用梯形,梯形邊溝內(nèi)側(cè)邊坡為 1: ~1: ,外側(cè)邊坡與挖方邊坡坡度相同。 彎道的超高與加寬 為了滿足路線的線形要求,平、縱、橫三方面的協(xié)調(diào),同時(shí)也為了滿足行車(chē)的舒適性、安全性,要做好 路線彎道的超高與加寬設(shè)計(jì)。 —iL 直線上點(diǎn)到相鄰變坡點(diǎn)的距離 樁號(hào) iX RXY ii 22? 切線高程 設(shè)計(jì)高程 K0+660 0 0 K0+700 40 0. 02 K0+750 90 0. 101 新鄉(xiāng)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 19 頁(yè)共 51 頁(yè) K0+800 140 0. 245 K0+850 90 0. 101 K0+900 40 0. 02 K0+940 0 0 K0+950 0 0 K1+000 0 0 K1+050 0 0 K1+100 0 0 K1+150 0 0 新鄉(xiāng)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 20 頁(yè)共 51 頁(yè) 第 3 章 橫斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì) 橫斷面的組成 對(duì)于該設(shè)計(jì)路段的橫斷面主要是由行車(chē)道、路肩、邊溝、排水溝、截水溝和等組成。 ④應(yīng)滿足排水要求。豎曲線設(shè)計(jì),首先確定合適的半徑。如選擇高填深挖、 新鄉(xiāng)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 13 頁(yè)共 51 頁(yè) 擋土墻、重要橋涵及人工構(gòu)造物以及其它重要控制點(diǎn)的斷面等。以點(diǎn)定線就是按照縱面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,滿足“控制點(diǎn)”,參考“經(jīng)濟(jì)點(diǎn)”,初步定出坡度線,然后用三角板推平行線的辦法,移動(dòng)坡度線,反復(fù)試坡,對(duì)各種可能的坡度線方案進(jìn)行比較,最后確定既符合標(biāo)準(zhǔn),又保證控制點(diǎn)要求,而且土石方量最省的坡度線,將其延長(zhǎng)交出變坡點(diǎn)初步位置。計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表 24: 表 25 平曲線幾何要素表 R (m) a L (m) T (m) E (m) J (m) 4500 10 785 平曲線設(shè)計(jì)逐樁坐標(biāo)表 表 26逐樁坐標(biāo)表 樁號(hào) X 坐標(biāo) Y 坐標(biāo) K0+050 K0+100 K0+150 K0+200 K0+250 K0+300 K0+350 K0+400 K0+450 K0+500 K0+
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