【正文】 可能導(dǎo)致生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)和有害因素的性質(zhì)將生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分為（ABCD）。A．在工作時間和工作場所內(nèi)、因工作原因受到事故傷害的B．工作時間前后在工作場所內(nèi)、從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的C．在工作時間和工作場所內(nèi)、因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的 D．正?；疾〉纳a(chǎn)性粉塵可能引起嚴(yán)重的職業(yè)病。常見的致敏性化合物有（ABC）。A．密封性能較差B．閥的開放有滯后現(xiàn)象、泄壓反應(yīng)較慢 C．可用于介質(zhì)具有劇毒性的設(shè)備 D．排放壓力下、閥瓣應(yīng)達(dá)到全開位置 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全使用許可證實(shí)施辦法》適用于列入（ABC）的化工企業(yè)（危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)除外）。A．不少于三十日 B．不超過一年 C．不超過兩年 D．不超過六個月企業(yè)應(yīng)對各種救援設(shè)備、設(shè)施建立健全各種（BC）。A．加熱用火 B．維修用火C．高溫表面 D．火柴下列屬于氧化性物質(zhì)的是（ABCD）。發(fā)生突發(fā)事故時，相關(guān)人員立刻能夠收到事故車輛、承運(yùn)人及?；返脑敿?xì)信息及之前的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過實(shí)時監(jiān)控和多種報(bào)警手段提高事故應(yīng)急處理響應(yīng)速度，提高各部門聯(lián)動能力。節(jié)省車主支出。② 駕駛員身份驗(yàn)證：系統(tǒng)具有駕駛員身份驗(yàn)證功能，如果駕駛員身份與預(yù)設(shè)身份不一致則發(fā)出提示或報(bào)警信息，用戶接收到報(bào)警信息后即可遠(yuǎn)程將車輛鎖定，禁止駕駛；同時，用戶具有遠(yuǎn)程解鎖功能。① 對轄區(qū)內(nèi)的?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)，可以按照行政區(qū)域、運(yùn)輸企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、?；方橘|(zhì)進(jìn)行分類匯總。③ 路線報(bào)警：用戶可對監(jiān)控車輛設(shè)置預(yù)定行駛路線，當(dāng)該車輛在行駛中偏離預(yù)定路線時，系統(tǒng)會自動報(bào)警提示用戶處理。車輛自身所攜帶的安全處置設(shè)備不完善或者老舊，從而事故發(fā)生時往往錯過最佳處置機(jī)會，造成更嚴(yán)重的破壞，并且設(shè)備私自改造也是運(yùn)輸企業(yè)安全管理的難點(diǎn)。危險(xiǎn)品管理、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉儲、實(shí)時監(jiān)控、信息傳輸缺乏實(shí)時性，造成稽查難度增大危險(xiǎn)品管理、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉儲、實(shí)時監(jiān)控、現(xiàn)有的稽查管理模式由于沒有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)后臺作為支撐，檢查站或外出執(zhí)勤時無法實(shí)時獲取危化品運(yùn)輸車輛的相關(guān)信息，由于承運(yùn)車輛普遍存在“大噸小標(biāo)、大罐小標(biāo)、小車大罐”等現(xiàn)象，同時罐體非法改裝現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，從而造成稽查難度增大。我國危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸管理工作由政府部門的行政管理和運(yùn)輸企業(yè)的自我管理兩部分組成。隨著企業(yè)員工綜合素質(zhì)、工作能力的提高，企業(yè)文化的大力宣傳，相信我司的安全管理一定會更加完善。對每一個新入職的員工，我們都會要求他們認(rèn)真研讀公司《?；穫}庫管理規(guī)定》，《化學(xué)實(shí)驗(yàn)室安全制度》，《實(shí)驗(yàn)室安全管理制度及操作流程》，《劇毒化學(xué)品管理規(guī)定》等相關(guān)制度，并要求他們簽字確認(rèn)，嚴(yán)格執(zhí)行，同時在日常工作中會對他們進(jìn)行6S考核，直接掛鉤薪資，增強(qiáng)他們的重視度。第二篇：?；钒踩芾砼嘤?xùn)總結(jié)危化品安全管理培訓(xùn)總結(jié)首先很榮幸代表我司參加科創(chuàng)園醫(yī)藥行業(yè)?；钒踩芾砼嘤?xùn)，參訓(xùn)后我已將本次培訓(xùn)理念、知識傳達(dá)到我司所有員工。化學(xué)危險(xiǎn)品的管理，嚴(yán)格遵守出入庫管理制度，審批手續(xù)必須完備才能予以發(fā)放，雙人雙鎖管理，精確計(jì)量和記載，嚴(yán)加保管。在某些方面可以說上了一個新臺階，作為實(shí)驗(yàn)室的管理員來說，也從思想到行動，從理論到實(shí)踐方面較好地完成了自己的任務(wù)。根據(jù)化學(xué)危險(xiǎn)品的性質(zhì)和不同種類藥品分項(xiàng)存放。使其充分了解實(shí)驗(yàn)的正確操作。日后我司也會定期組織安全教育培訓(xùn)，定期組織安全隱患排查，健全消防和安全生產(chǎn)臺賬資料，加強(qiáng)員工教育，加強(qiáng)?；返陌踩O(jiān)管，嚴(yán)格履行法定職責(zé)和義務(wù)，遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，配合園區(qū)管理。另外必定會加強(qiáng)對安全事故的考核，重視對不安全因素、異常的監(jiān)控，絕不抱有僥幸心理。本系統(tǒng)主要由車載傳感器、無線傳感終端TALOS、中國?；愤\(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算中心、手持終端、現(xiàn)場裝卸管理系統(tǒng)等幾部分組成。職能交叉的弊端是：一方面職責(zé)不清，管理重疊，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，造成企業(yè)無所適從。同時由于現(xiàn)有的管理模式，司機(jī)出車后，監(jiān)管部門無法實(shí)現(xiàn)對司機(jī)以及運(yùn)輸環(huán)境的全程監(jiān)管，司機(jī)得不到行之有效的監(jiān)管以及外部數(shù)據(jù)支撐，無法進(jìn)入到整個監(jiān)管環(huán)節(jié)中來，造成整個監(jiān)管體系無法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，這也是?；愤\(yùn)輸事故頻發(fā) 的主要因素。所有的報(bào)警信息同時記錄在數(shù)據(jù)庫中，可供查詢、統(tǒng)計(jì)，形成報(bào)表。例如：①用戶可匯總選定區(qū)域或指定地點(diǎn)內(nèi)所有在線車輛運(yùn)輸情況列表；② 用戶可查詢統(tǒng)計(jì)一定時間段內(nèi)指定線路運(yùn)輸情況列表；③ 用戶可統(tǒng)計(jì)匯總某地域內(nèi)各種?；方橘|(zhì)運(yùn)輸情況；④ 用戶可統(tǒng)計(jì)匯總某運(yùn)輸企業(yè)各種?；方橘|(zhì)運(yùn)輸情況；⑤ 用戶可統(tǒng)計(jì)匯總某?；飞a(chǎn)企業(yè)一段時間內(nèi)各種?；方橘|(zhì)運(yùn)輸情況；⑥用戶可通過多種信息（或條件）的組合，檢索查詢符合條件的車輛列表。同時系統(tǒng)自動保存事故發(fā)生前后所有數(shù)據(jù)，及事故處理過程中相關(guān)信息，形成事故歷史檔案，供相關(guān)人員查詢。企業(yè)決策者可以使用筆記本電腦、手機(jī)、ipad等通過網(wǎng)絡(luò)隨時了解企業(yè)內(nèi)?；奋囕v運(yùn)行情況及統(tǒng)計(jì)匯總信息，減小信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致的決策錯誤，及時掌握企業(yè)內(nèi)重大危險(xiǎn)源的運(yùn)輸狀況，真正做到“一把手管理制”。相關(guān)管理部門增強(qiáng)相關(guān)部門對?；愤\(yùn)輸企業(yè)和道路運(yùn)輸安全的監(jiān)管能力。A．干燥的砂子 B．水 C．干粉 D．泡沫 危險(xiǎn)品化學(xué)貯存方式分為三種（ABC）。A．將事故擴(kuò)大化B．將緊急事故局部化 C．盡可能消除事故 D．盡量縮小事故對人和財(cái)產(chǎn)的影響危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援根據(jù)事故波及的范圍及其危險(xiǎn)程度、可采?。˙D）兩種形式。A．類別1（閃點(diǎn)小于23℃和初沸點(diǎn)不大于35℃）B．類別2（閃點(diǎn)小于23℃和初沸點(diǎn)大于35℃）C．類別3（初沸點(diǎn)大于35℃和閃點(diǎn)不大于65℃）D．類別4（閃點(diǎn)大于65℃和閃點(diǎn)不大于93℃）電流對人體傷害程度的影響因素有（ABCD）。A．改善安全生產(chǎn)條件 B．防止生產(chǎn)安全事故 C．參加搶險(xiǎn)救護(hù)在電氣設(shè)備上作業(yè)的安全措施有（ABCD）等。A．綜合應(yīng)急預(yù)案 B．專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 C．部門應(yīng)急預(yù)案 D．現(xiàn)場處置方案 對疑似職業(yè)病病人、按照職業(yè)健康檢查機(jī)構(gòu)的建議安排其進(jìn)行（AD）。A．裂紋 B．長時間使用C．鏈條發(fā)生塑性變形、伸長達(dá)原長度的5％ D．鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10％化工檢修中禁止使用（BCD）洗刷機(jī)具、配件、車輛和洗手、洗工作服。A．季報(bào) B．年報(bào) C．月報(bào) D．重大事故隱患及時報(bào)告壓力容器統(tǒng)計(jì)報(bào)表主要有（ABC）。A．用人單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定、安排職業(yè)病病人進(jìn)行治療、康復(fù)和定期檢查B．用人單位對不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人、應(yīng)當(dāng)調(diào)離原崗位、并妥善安置 C．用人單位對從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動者、應(yīng)當(dāng)給予適當(dāng)崗位津貼D．用人單位對職業(yè)病病人、應(yīng)安排回家休養(yǎng) 下列屬于遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)是（ABCD）。A．特殊危險(xiǎn)動火作業(yè) B．一級動火作業(yè) C．二級動火作業(yè) D．三級動火作業(yè) 通風(fēng)是工作場所通風(fēng)、控制工作環(huán)境粉塵、有害氣體和改善工作環(huán)境內(nèi)微小氣候的重要衛(wèi)生技術(shù)措施之一、按通風(fēng)系統(tǒng)的工作動力可分為（AB）。A．干粉 B．二氧化碳 C．沙土 D．泡沫 減少環(huán)境熱作用對作業(yè)人員的危害、應(yīng)采取的防護(hù)措施有（ABCD）。A．新技術(shù) B．新工藝 C．新材料 D．新對策 常見的化學(xué)性窒息性氣體有（ABC）。A．保護(hù)接地 B．保護(hù)接零 C．絕緣 D．漏電保護(hù)下列屬于自燃物品的有（AC）。A．撤離B．搶險(xiǎn) C．疏散 D．救護(hù)安全生產(chǎn)管理是進(jìn)行有關(guān)（ABCD）等活動、達(dá)到減少和控制危害和事故的目標(biāo)。A．化學(xué)清洗 B．水沖洗 C．氮?dú)獯祾?D．蒸汽吹掃常見的化學(xué)性窒息性氣體有（ABC）。A．風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) B．風(fēng)險(xiǎn)控制C．風(fēng)險(xiǎn)識別 D．定量評價(jià)在高溫環(huán)境下作業(yè)、機(jī)體從高濕環(huán)境接受對流與輻射熱量、加上勞動和高溫環(huán)境增加的代謝產(chǎn)熱量、遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過機(jī)體的散熱量。供應(yīng)部門嚴(yán)格把關(guān)，對?；饭?yīng)企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、經(jīng)營的相關(guān)資質(zhì)嚴(yán)格考查。經(jīng)特殊崗位安全培訓(xùn)合格后方可上崗。對操作人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，對緊急救護(hù)措施和方法得以掌握。對氯乙酸材料建立專門臺帳和相關(guān)資料檔案，由專人專管。并由供應(yīng)商提供與該?；废喾幕瘜W(xué)品