20xx粵教版高中物理選修3-326氣體狀態(tài)參量課時作業(yè)(完整版)
【正文】 C錯． ] 方法總結(jié) (1)熟練應(yīng)用 T＝ t＋ 273K是解決有關(guān)攝氏溫度與熱力學(xué)溫度換算的基礎(chǔ)． (2)就一個分度來說， 1℃ 和 1K相等，即 Δ T＝ Δ t. (3)對于同一個溫度來說，用不同的溫標(biāo)表示，數(shù)值不同，這是因為零值選取不同． 2． C [本題考查熱力學(xué)溫標(biāo)的性質(zhì)．熱力學(xué)溫標(biāo)在科學(xué)計算中特別體現(xiàn)在熱力學(xué)方程中 ，使方程更簡單，更科學(xué)， A對； B是熱力學(xué)溫標(biāo)的常識，正確；氣體趨近于絕對零度時，已液化，但有體積，故其壓強(qiáng)不為零， C錯， D對． ] 方法總結(jié) 熱力學(xué)溫標(biāo)中的絕對零度是低溫極限，在接近 0K時，所有物體都被液化或凝固． 3． B [當(dāng)分子的熱運動變劇烈時，分子的平均動能、平均速率變大，使氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)有增大的趨勢；如果同時氣體的體積也增大，這將使分子的密集程度減小，使氣體的壓強(qiáng)有減小的趨勢．因此，只告訴分子的熱運動變劇烈這一條件，氣體的壓強(qiáng)是變大、變小還是不變是不確定的． 同理，當(dāng)分子間的平均距離變大時，分子的密集 程度減小，使氣體的壓強(qiáng)有減小的趨勢；若同時氣體的溫度升高，分子的平均速率增大，將使每次的碰撞對器壁的沖力增大，使氣體的壓強(qiáng)有增大的趨勢．顯然在只知道分子間的平均距離增大的情況下，無法確定壓強(qiáng)的變化結(jié) 果． ] 方法總結(jié) 決定氣體壓強(qiáng)的因素 (1)微觀因素 ① 氣體分子的密集程度：氣體分子的密集程度 (單位體積內(nèi)氣體分子的數(shù)目 )大，在單位時間內(nèi)，與單位面積器壁碰撞的分子數(shù)就多，壓強(qiáng)就大． ② 氣體分子的平均動能：氣體的溫度高，氣體分子的平均動能就大，每個氣體分子與器壁的碰撞中給器壁的沖力就大；從另一方面講，分子的平均速 率大，在單位時間里，器壁受氣體分子撞擊的次數(shù)就多，累計沖力就大，壓強(qiáng)就大． (2)宏觀因素 ① 與溫度有關(guān)：在體積不變的情況下，溫度越高，分子的平均動能越大，氣體的壓強(qiáng)就越大． ② 與體積有關(guān)：在溫度不變的情況下，體積越小，氣體分子的密集程度越大，氣體的壓強(qiáng)就越大． 4． BD [一定質(zhì)量的氣體等溫壓縮，分子的平均動能不變，氣體分子的總數(shù)不變，故 A、 C錯；氣體壓強(qiáng)增大是因為氣體分子數(shù)密度加大，使單位時間內(nèi)，器壁單位面積上分子碰撞的次數(shù)增多，故 B、 D正確． ] 5． (1)66cmHg (2)71cmHg (3)81cmHg 解析 (1)pA＝ p0－ ph＝ 76cmHg－ 10cmHg＝ 66cmHg (2)pA＝ p0－ ph＝ 76cmHg－ 10sin30176。cmHg ＝ 71cmHg (3)pB＝ p0＋ ph2＝ 76cmHg＋ 10cmHg＝ 86cmHg pA＝ pB－ ph1＝ 86cmHg－ 5cmHg＝ 81cmHg 方法總結(jié) 靜止或勻速運動系統(tǒng)中壓強(qiáng)的計算，一般選與封閉氣體接觸的液柱 (或活塞、汽缸 )為研究對象進(jìn)行受力分析，列平衡方程求氣體壓強(qiáng)． 6． p0＋ MFM＋ m S 解析 設(shè)穩(wěn)定時汽缸和活塞以相同加速度 a向左 做勻加速運動，這時缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為 p，分析它們的受力情況，分別列出它們的運動方程為 汽缸： pS－ p0S＝ Ma① 活塞： F＋ p0S－ pS＝ ma② 將上述兩式相加，可得系統(tǒng)加速度 a＝ Fm＋ M 將其代入 ① 式，化簡即得封閉氣體的壓強(qiáng)為 p＝ p0＋ MM＋ m FS＝ p0＋ MFM＋ m S 方法總結(jié) (1)當(dāng)系統(tǒng)加速運
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