加強(qiáng)公路巡查和危橋涵養(yǎng)護(hù)工作(完整版)
【正文】 、路面路基巡查情況：養(yǎng)護(hù)公司每天對路面進(jìn)行巡查、清掃，發(fā)現(xiàn)路面障礙物及時(shí)進(jìn)行了清除，保證了路面的清潔、安全，保持路基的完好；完成路面清掃2865km2；用砂石料修補(bǔ)110國道三級公路路面坑槽739m2，用粘土修補(bǔ)棋千線、新千線、海拉線路面坑槽2071m2。第一篇：加強(qiáng)公路巡查和危橋涵養(yǎng)護(hù)工作海勃灣公路段春運(yùn)期間 加強(qiáng)公路巡查和橋涵養(yǎng)護(hù)工作海勃灣公路段以人為本、以車為本，把公路巡查和橋涵養(yǎng)護(hù)作為春運(yùn)期間的工作重點(diǎn)，加大路況巡查和危橋（涵）監(jiān)測力度，為我市交通提供了一個良好的道路運(yùn)輸環(huán)境。巖畫線K0里程碑撞損1塊。一、路面路基巡查情況：養(yǎng)護(hù)公司每天對路面進(jìn)行巡查、清掃，發(fā)現(xiàn)路面障礙物及時(shí)進(jìn)行了清除，保證了路面的清潔、安全，保持路基的完好；完成路面清掃2116km2；用砂石料修補(bǔ)110國道三級公路路面坑槽270m2，用粘土修補(bǔ)棋千線和新千線、海拉線路面坑槽654m2，清理積沙58 m3。死亡和缺失及路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。同時(shí)按所制定的防災(zāi)減災(zāi)預(yù)案實(shí)施，把損失降到最小程度，盡快恢復(fù)公路安全暢通。第四篇：公路養(yǎng)護(hù)巡查資料1公路養(yǎng)護(hù)巡查資料1為提高好路率，降低養(yǎng)護(hù)成本，確保公路安全暢通。橋位不宜選擇在河汊、沙洲、古河道、急彎、匯合口、港口作業(yè)區(qū)及易形成流冰、流木阻塞的河段以及斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)的河段。時(shí)，宜增加通航孔凈寬。單邊河灘流量不超過總流量的15%或雙邊河灘流量不超過25%時(shí)，可不設(shè)導(dǎo)流堤。橋涵孔徑的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮橋位上下游已建或擬建橋涵和水工建筑物的狀況及其對河床演變的影響。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或新建橋涵的跨徑在50m及以下是，一采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。 橋頭錐體及引道應(yīng)符合以下要求：橋頭錐體及橋臺天后5 ~10 m 長度內(nèi)的引道，可用砂性土等材料天族。3結(jié)構(gòu)ing是和構(gòu)造應(yīng)便于制造、施工和養(yǎng)護(hù)。 按照半只相交支座是，應(yīng)保證其手下表面與兩地面積墩臺質(zhì)層電視頂面平整密貼、處理巨暈，不得有脫空的香蕉支座。 橋面鋪裝應(yīng)設(shè)防水層。 正交異性板拱橋面瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)橋梁縱面現(xiàn)行、橋梁結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)、橋面系的實(shí)際情況、到第七項(xiàng)與環(huán)境條件、鋪裝材料的性能等綜合研究選用。熱大橋和大橋的墩臺宜根據(jù)需要設(shè)置測量標(biāo)志，測量標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 斜拉橋和懸索橋的瞧他必須設(shè)置壁壘設(shè)施。搜索組織應(yīng)具有良好的米睡醒和排水性，并應(yīng)便于檢查和清楚溝槽的污物。 高速公路、一級公路上橋梁的瀝青混凝土橋面鋪裝層厚度不一小于70mm；二級及二級以下公路橋梁的瀝青混凝土橋面鋪裝層厚度不宜小于50mm。玩、坡、斜、寬橋梁一選用圓形板式橡膠支座。 公路橋涵應(yīng)根據(jù)其所處環(huán)境挑見選用適宜的結(jié)構(gòu)形式和箭鏃材料，進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪途眯栽O(shè)計(jì)，必要試試應(yīng)增加防護(hù)措施。錐坡與橋臺兩側(cè)政教先的坡度，當(dāng)有鋪砌時(shí)，露肩邊緣下的地提個8m高度內(nèi)不宜都吐1:1；在8~12m高度內(nèi)不宜陡于1:；高徒12m的路基，七12m一下的邊坡坡度應(yīng)有計(jì)算確定，但不應(yīng)都與1:~；不熟控水沖刷的錐坡可采用不都不1:；經(jīng)常受誰淹沒部分的邊坡坡度不應(yīng)陡于1:，七錐坡坡度不應(yīng)陡于1:，對不熟洪水沖刷的錐坡，加強(qiáng)防護(hù)是殼采用不陡于1:。 橋涵凈空。 小橋、涵洞的孔徑，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)洪水流量、河床地質(zhì)、河床和錐坡加固形式等條件確定。二級公路上的特大橋及三、四級公路上的大橋，在水勢猛急、河床易于沖刷的情況下，可提高一級洪水頻率驗(yàn)算基礎(chǔ)沖刷深度。 通航海輪橋梁的橋孔布置及凈高應(yīng)滿足《通航海輪橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ311）的規(guī)定。平坦、草原、漫流地區(qū)，可按分片泄洪布置橋涵。針對所轄公路屬市郊敏感路、線路分散等特
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1