【正文】 卸連桿和連桿軸承蓋時(shí)，應(yīng)打上所屬氣缸號(hào)。B、按對(duì)角順序旋松飛輪固定螺栓，取下螺栓，用手錘沿四周輕輕敲擊飛輪，待松動(dòng)后取下飛輪。 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（1）場(chǎng)地準(zhǔn)備（2）拆卸工具準(zhǔn)備包括拆解工具、清洗工具、測(cè)繪工具等等；（3）其他準(zhǔn)備 發(fā)動(dòng)拆解（1）附件拆解包括進(jìn)排氣管道、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等進(jìn)排氣管道拆卸 。實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我學(xué)到的還有什么呢？我想不僅僅是這些了。對(duì)于奇數(shù)缸發(fā)動(dòng)機(jī)（例如 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)），調(diào)整時(shí)搖轉(zhuǎn)曲軸使Ⅰ缸至壓縮行程上止點(diǎn)，將所有氣門調(diào)整至規(guī)定間隙；然后搖轉(zhuǎn)曲軸 1 周使Ⅰ缸至排氣行程上止點(diǎn)，再將Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸各缸氣門中間隙過大的氣門調(diào)整至規(guī)定值，調(diào)整就完成了。可燃混合氣通過進(jìn)氣門被吸入氣缸，直至活塞向下運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)。 一天的學(xué)習(xí)雖然學(xué)的東西不多，但是我對(duì)汽車反方面產(chǎn)生濃厚的興趣。接下來的實(shí)習(xí)過程在老師的安排下進(jìn)行，我們6個(gè)人一組進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理學(xué)習(xí)。壓縮行程 曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，氣缸內(nèi)成為封閉容積，可燃混合氣受到壓縮，壓力和溫度不斷升高，當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮行程結(jié)束。：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)棰瘛酢蟆觥颉?，?dāng) I 缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，I 缸的進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉位置，可調(diào)；V 缸處于進(jìn)氣結(jié)束后的壓縮行程初期，排氣門處于關(guān)閉位置，而進(jìn)氣門尚未完全關(guān)閉，因此排氣門可調(diào)而進(jìn)氣門不可調(diào)。在這次實(shí)訓(xùn)過后，讓我深刻了解到，對(duì)于每干一件事情，我們都應(yīng)該善于分析與總結(jié)，只有這樣，我們才會(huì)變的更好，此次實(shí)訓(xùn)我們收獲很大，這不僅使我們對(duì)汽車配器機(jī)構(gòu)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)，也為我們今后學(xué)習(xí)汽車的其他系統(tǒng)結(jié)構(gòu)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，作了一個(gè)更好的鋪墊。，從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下排氣歧管。C、擰松并取下曲軸油封端蓋緊固螺栓，用手錘輕輕敲擊油封端蓋，待松動(dòng)后取下油封端蓋D、拆卸主軸承蓋及止推軸承，抬出曲軸。安裝連桿時(shí)，澆鑄的標(biāo)記須朝V形帶輪方向（發(fā)動(dòng)機(jī)前方）?安裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)使活塞環(huán)開口錯(cuò)開120度,有“TOP”記號(hào)的一面須朝活塞頂部。裝上連桿蓋，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連桿螺栓螺母。▼、將曲軸擋油片、前端正時(shí)齒輪、機(jī)油泵裝上。常溫下石蠟呈固態(tài)，主閥門被主閥門彈簧壓緊在閥座上，處于關(guān)閉狀態(tài)（主閥門控制氣缸蓋至散熱器的冷卻液大循環(huán)通道，當(dāng)其關(guān)閉時(shí)通道被切斷，此時(shí)冷卻液只能進(jìn)入小循環(huán)。冷卻液全部由主閥門座處進(jìn)入散熱器散熱，水溫迅速下降，然后再由水泵送入氣缸體水套。在這兩周的實(shí)訓(xùn)中，我們對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車后橋進(jìn)行拆裝和研究之后，并對(duì)汽車的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一個(gè)了解分析，從而對(duì)汽車的整體有了一個(gè)大致的了解。熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的功用是按一定的比例把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，以使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作。曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。拆下這些之后，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，即可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。，卸下軸承蓋，并做好標(biāo)記。四、注意事項(xiàng)，注意操作安全。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。c）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。d）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。1）兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生動(dòng)力，并將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。這期間活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)了四個(gè)行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。c）作功行程：在這個(gè)行程中，進(jìn)、排氣門仍舊關(guān)閉。裝合順序及工藝 1）安裝曲軸 2）安裝活塞連桿組 3）安裝凸輪軸 4）安裝氣缸蓋5）安裝氣門傳動(dòng)組部分零件浙江農(nóng)林大學(xué)6）安裝機(jī)油泵 7）安裝飛輪殼 8）安裝進(jìn)、排氣歧管 9）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件10）加注發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和冷卻水發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。h)安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊浙江農(nóng)林大學(xué)并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。然后按順序用搖把和套筒扳手將螺栓卸下。（二）安裝的順序剛好和拆的順序相反。首先在機(jī)體上的軸承涂上潤滑油，再將清洗、檢查的曲軸飛輪抬到曲軸箱上，并座在軸承上，在軸承蓋的軸承上涂上潤滑油，按原來的順序放上。拆除氣門室邊蓋，并將挺柱（挺柱架）卸下。并豎直放置。裝好搖臂組（氣門間隙的調(diào)整以后再講），氣門室罩 裝好其他附件清洗并清點(diǎn)工具；清掃工作場(chǎng)地以EQ6100—1或CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)為例調(diào)整氣門間隙2011年11月實(shí)訓(xùn)的設(shè)備及工具：EQ6100—1。氣門座圈的鉸削及研磨2011年11月設(shè)備及工具 : 汽缸蓋 ；氣門研磨機(jī)；氣門鉸刀；研磨砂；細(xì)砂布；汽油等內(nèi)容：一座圈的鉸削 選擇合適的鉸刀及鉸刀導(dǎo)桿粗鉸①用45176。鉸刀下對(duì)工作帶進(jìn)行光磨 檢驗(yàn)用高壓氣體吹凈缸蓋（特別是氣門座處）①滲油法②用鉛筆劃線法③拍打法④檢驗(yàn)儀器檢查（帶有氣壓表的氣門密封性檢驗(yàn)儀）二研磨 粗磨用機(jī)油將粗砂和勻并涂在氣門的工作錐面上，在氣門桿上、頂面涂上潤滑油，用氣門研磨機(jī)對(duì)氣門座進(jìn)行研磨。細(xì)磨用機(jī)油將細(xì)砂和勻并涂在氣門的工作錐面上，進(jìn)行研磨。鉸刀鉸削15176。那么此時(shí)一缸（或六缸）活塞就處于壓縮上止點(diǎn)的位置（其他缸上止點(diǎn)的找法類同：找某缸看它對(duì)應(yīng)缸的進(jìn)氣搖臂）。內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)各部件清洗、檢查、修復(fù)或更換完畢后將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的下部朝上，并在主軸承上涂上潤滑油，然后將曲軸抬上（注意不要轉(zhuǎn)動(dòng)）在主軸承蓋上涂上潤滑油，然后將蓋按照原來的順序安上，按“先中間后兩邊”的順序?qū)⒙菟ㄓ脫u把擰緊后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圏，看是否發(fā)緊；再用扭力扳手按先中間后兩邊”的順序?qū)⒙菟ǚ謨傻饺螖Q緊，最后一次擰緊到規(guī)定的力矩—(EQ61001170～。用專用工具拆下啟動(dòng)爪，皮帶輪；用搖把拆下正時(shí)齒輪蓋。最后將甩油盤、正時(shí)齒輪蓋、皮帶輪安裝上并將螺栓擰緊。其次在拆卸時(shí)要注意各缸活塞連桿組的序號(hào)(如果沒有標(biāo)記要打出標(biāo)記)，拆時(shí)要用一只手托住連桿大頭；安裝時(shí)要在活塞、活塞環(huán)以及軸承等部位涂上潤滑油，另外一定要將活塞環(huán)卡緊，連桿軸承一定要正確安裝在軸承座及蓋內(nèi)。注意：對(duì)于鑄鐵缸蓋缸體來講熱車后要將缸蓋螺栓再按規(guī)定的力矩?cái)Q緊一次；對(duì)于鋁合金缸蓋則省略。第五篇：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告汽缸蓋拆裝日期2011年9月 實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具：發(fā)動(dòng)機(jī)總成(EQ61001。四、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)的感想和收獲生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。b