人教版高中地理必修二綜合測試題5(完整版)
【正文】 ，據(jù)圖判斷按 ①②③④ 順序，鐵路樞紐依次為 ( ) A．包頭、重慶、長春、株洲 B．濟(jì)南、攀枝花、沈陽、昆明 C．蘭州、武漢、哈爾濱、貴陽 D．鄭州、南京、滿洲里、懷化 【答案】 C 【解析】 聯(lián)系各鐵路樞紐所在位置及與其他地理事物的關(guān)系判斷。 貴陽至長沙段于 2021年 6 月開通運(yùn)營，全線預(yù)計于 2021年建成通車。 四川 )下圖為 “ 高速鐵路和甲運(yùn)輸方式兩者間客運(yùn)市場占有率隨運(yùn)距變化圖 ” 。 第五章 綜合測試題 本卷分為第 Ⅰ 卷 (選擇題 )和第 Ⅱ 卷 (非選擇題 )兩部分，考試時間 90分鐘，滿分 100分 第 Ⅰ 卷 (選擇題 共 50分 ) 一、單項(xiàng)選擇題 (每小題 2分，共 25小題 ) 下圖為兩城市間航空、水路、鐵路和公路運(yùn)輸與運(yùn)量、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)速和氣象因素影響的相關(guān)性示意圖。讀圖回答 3～ 4題。讀下圖，回答 5～ 6題。 為了加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，廣東省擬與周圍省區(qū)合作修建貴廣、南廣和西部沿海鐵路。 下圖是 “ 我國公路、水運(yùn)、鐵路、民航分別在 1985年、 2021年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖 ” 。故公路要作 “ 之 ” 字形彎曲， ① 最合理。據(jù)此完成 20～ 21 題。 第 Ⅱ 卷 (非選擇題 共 50分 ) 二、綜合題 (共 50分 ) 26．讀某地區(qū)聚落及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖，完成下列各題。其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度將會減小。 (1)簡要說明修建川藏鐵路的主要困難。 (2)制約乙港區(qū)進(jìn)一步發(fā)展的自然原因可能是 ______；丙為新建成的以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市，其發(fā)展的主要優(yōu)勢自 然條件是 ______________________________。在煉鋁廠附近建硫酸廠，變廢為寶；在煉鋁廠附近建污水處理廠，廢水達(dá)標(biāo)排放；將煉鋁廠遷到適合的地方等。 【解析】 第 (1)題，京滬高速鐵路建設(shè)是為緩解我國東部地區(qū)南北客運(yùn)壓力而投資建設(shè)的，決定其建設(shè)的首要因素為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。第 (3)題，濟(jì)南西部 應(yīng)依靠客站對經(jīng)濟(jì)、社會、城市建設(shè)的巨大拉動作用，進(jìn)一步擴(kuò)大城市發(fā)展空間，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。結(jié)合 “ 京滬高速鐵路濟(jì)南站規(guī)劃圖 ” ，回答下列問題。 【答案】 (1)地形平坦，氣候暖濕，利于農(nóng)耕 (或發(fā)展農(nóng)業(yè)的自然條件優(yōu)越 )；位于河流交匯處，供水和運(yùn)輸功能強(qiáng)大。 (3)目前青藏高原已經(jīng)有公路、鐵路、航空線與全國各地相通，為什么還要修建川藏鐵路？ 【答案】 (1)地形起伏大，地質(zhì)災(zāi)害頻繁；高寒缺氧；生態(tài)環(huán)境脆弱等。 (13分 ) 材料一 據(jù)悉，川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長 1 629千米。 (3)圖中 E處河港曾經(jīng)是該地區(qū)對外聯(lián)系的主要樞紐，盛極一時，后因泥沙淤積和公路發(fā)展，該河港最終廢棄。 讀下列兩幅圖，完成 22～ 23題。第 18 題，圖中鐵路線在圖中左下角穿越等高線較多。 14．按 W、 X、 Y、 Z順序分別對應(yīng)的交通運(yùn)輸方式是 ( ) A．公路、水運(yùn)、鐵路、民航 B．鐵路、公路、水運(yùn)、民航 C．水運(yùn)、公路、鐵路、民航 D．公路、鐵路、水運(yùn)、民航 15．關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述，正確的是 ( ) A．客運(yùn)與貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主 B．貨運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主 ，客運(yùn)一直以鐵路和公路為主 C．貨運(yùn)一直以公路和
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1