【正文】 T——流域匯流時(shí)間， h； m——經(jīng)驗(yàn)性的匯流參數(shù)， m=（推理公式）， m=（華東特小流域）； θ——反映沿流程水力特性的經(jīng)驗(yàn)指數(shù)， FJL 4/13/1??（推理公式），JL3/1?? （華東特小流域）； L——沿主河道從出口斷面至分水嶺的最長(zhǎng)距離； J——沿流程 L 的平均比降。 解放大橋以下河段潮 汐特征表 表 26 高程：羅零 站名 項(xiàng)目 梅花 琯頭 白巖潭 解放大橋（下） 歷史最高潮位（ m） 歷史最低潮位（ m） 多年平均年最高潮位（ m） 多年平均年 高潮位（ m） 多年平均年 低 潮位（ m） 最大潮差（ m） 最小潮差（ m） 平均潮差（ m） 平均漲潮歷時(shí)（ h） 5： 39 5： 10 5： 06 4： 31 平均落潮歷時(shí)（ h） 6： 47 7： 15 7： 19 7： 54 福州市瑯岐 島 特色海洋經(jīng)濟(jì)園 B 區(qū) 防潮工程可行性研究報(bào)告 2 水文 38 外江設(shè)計(jì)高水位計(jì)算 閩江下游馬尾以下有 3 個(gè)水位站，即馬尾的白巖潭水位站、瑯岐島的琯頭水位站和梅花水位站。由于頻率分析抽樣采用的是年最高水位，對(duì)于地處感潮河段的水文站而言，此水位是洪水和潮水綜合作用的結(jié)果，是所在河段實(shí)測(cè)資料以來(lái)真實(shí)的高水位，故白巖潭、琯頭所在河段不宜按感潮河段洪潮組合的方法由外海梅花站進(jìn)行水面線推求，否則會(huì)出現(xiàn)白巖潭、琯頭設(shè)計(jì)高水位高于梅花站，與實(shí)際情況背離的現(xiàn)象。白巖潭潮位站位于馬尾對(duì)岸感潮河段內(nèi)，琯頭站位于閩江長(zhǎng)門(mén)水道上，兩站屬潮汐河口地區(qū)，宜采用 PⅢ 型分布曲線；梅花站位于梅花水道出口，站址處水面寬闊，水位受潮水控制，本設(shè)計(jì)采用極值 Ⅰ 型分布曲線進(jìn)行適線。 福州市瑯岐 島 特色海洋經(jīng)濟(jì)園 B 區(qū) 防潮工程可行性研究報(bào)告 2 水文 36 海洋經(jīng)濟(jì)園 設(shè)計(jì)澇水流量過(guò)程表 表 25 時(shí)間 澇水流量（ m3/s） P＝ 10% P=50% 6 4 2 7 5 3 8 6 3 9 7 4 10 9 5 11 10 5 12 12 6 13 14 8 14 20 11 15 33 18 54 28 16 82 40 64 32 17 51 26 18 32 17 19 24 13 20 20 11 21 17 9 22 14 8 23 13 7 24 11 6 25 10 6 26 9 5 28 7 4 30 5 3 最大 24 小時(shí)洪量（萬(wàn) m3） 福州市瑯岐 島 特色海洋經(jīng)濟(jì)園 B 區(qū) 防潮工程可行性研究報(bào)告 2 水文 37 表中洪量為 24小時(shí)最大洪量，為說(shuō)明洪量成果合理性，本設(shè)計(jì)將設(shè)計(jì)暴雨量和入整個(gè)洪水過(guò)程洪量進(jìn)行比較，成果見(jiàn)表 。規(guī)劃排澇設(shè)施情況詳見(jiàn)表 22。潮汐一天有兩個(gè)周期，十二小時(shí)五十分為一周期，漲潮約五個(gè)小時(shí)，落潮約七又四分之一小時(shí)。閩江是福建省 第一大河，發(fā)源于閩、浙、贛三省交界的武夷、仙霞、杉嶺等山脈，流經(jīng)全省 35 個(gè)縣、市，河長(zhǎng)581km，流域面積 60992km2，約占福建省陸域面積的一半。 表 21 項(xiàng)目區(qū)各風(fēng)向設(shè)計(jì)風(fēng)速情況表 風(fēng)向 頻率 東（ E） 東北（ EN） 東北東（ ENE） 南（ S） 西南（ WS） 西（ W） P=2％ P=5％ 島內(nèi)多年平均年降雨量 ，最 大 年降水量達(dá) 。歷年極端最高氣溫 ，極端最低氣溫 ，多年平均氣溫 ，最熱月出現(xiàn) 在 7月，月平均氣溫 ；最冷出現(xiàn)在 1～ 2 月，月平均氣溫 oC。 瑯岐島三面為閩江所環(huán)圍，東面臨海，與馬祖列島隔海相望，相距僅 18 海里。建議加高 一期圍墾（ A 區(qū)）海堤 頂高程和規(guī)劃道路至 ，使得海洋經(jīng)濟(jì)園防潮堤閉合，以發(fā)揮其最大效益。 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 本工程國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)社會(huì)折現(xiàn)率取 8％，經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 為 ％，效益費(fèi)用比 ，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 。該工程屬于社會(huì)公益性質(zhì)的水利建設(shè)項(xiàng)目，其本身沒(méi)有財(cái)務(wù)收入，為維護(hù)項(xiàng)目的正常運(yùn)行，其運(yùn)行期的維護(hù)費(fèi)用需由 地方 財(cái)政撥款或收取防洪排澇保護(hù)費(fèi)解決。 環(huán)保投資估算 萬(wàn)元。 工程占地 本工程永久占地面積 605 畝， 臨時(shí)占地 122 畝， 土地類型均為灘涂地。 為滿足施工進(jìn)場(chǎng)，需要在現(xiàn)有金沙舊堤垂直于堤軸線方向修建一條臨時(shí)施工道路接至勞團(tuán)水閘圍堰處，并加寬現(xiàn)有 部分 金沙舊堤段，進(jìn)場(chǎng)施工道路長(zhǎng)約 。 勞團(tuán)水閘為排澇水閘， 3 孔，閘門(mén)型式為 C40 鋼筋砼閘門(mén)，每孔孔口 尺寸為 （寬高），設(shè)計(jì)水頭 。 此外，在各種設(shè)計(jì)工況下的水閘閘室基底壓應(yīng)力、抗滑及抗浮穩(wěn)定驗(yàn)算均滿足要求。 進(jìn)水池位于閘室的內(nèi)河側(cè)，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，平面尺寸 ，進(jìn)水池底板頂高程 。 消力池段位于閘室的外海側(cè)，總長(zhǎng) ，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 本次堵口段穩(wěn)定分析共計(jì)算了竣工期及施工期內(nèi)外坡穩(wěn)定等 5 種工況。堵口段灘涂面高程較低，約為 ～ ，外有沖溝，水力條件好，地理位置對(duì)于土、石料運(yùn)輸較為方便，對(duì)南、北兩岸海堤同時(shí)進(jìn)占有利。 m） （ ） ，滿足規(guī)范要求。 根據(jù)設(shè)計(jì)風(fēng)速情況，風(fēng)浪計(jì)算時(shí)取設(shè)計(jì)頻率下東向與東北向風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算，風(fēng)區(qū)長(zhǎng)度分別為開(kāi)敞式與 3500m，經(jīng)計(jì)算，推薦的斜坡式堤堤前波浪要素計(jì)算成果見(jiàn)下表。 瑯岐島防潮設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為 50 年一遇。海洋經(jīng)濟(jì)園建成后，區(qū)內(nèi)澇水沿著 沙園河和勞團(tuán)河 通過(guò)勞團(tuán)水閘排入外海，勞團(tuán)水閘作為經(jīng)濟(jì)園區(qū)唯一的排水口及穿海堤建筑物，其建設(shè)非常必要。城市建設(shè)迫切需要加快防潮工程體系的建設(shè)，防潮工程體系與瑯岐島規(guī)劃相配套，在提高防潮能力的同時(shí)加快區(qū)域排澇配套，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。 （ 2）拓展榕臺(tái)經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等交流合作 的需要 與福州臺(tái)商投資區(qū)僅一江之隔的瑯岐島，地處閩江入?？冢姝h(huán)江，一面臨海，距離臺(tái)灣馬祖列島僅 18 海里，具有發(fā)展新型工業(yè)的自然條件和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，瑯岐也是開(kāi)展對(duì)臺(tái)工作的重要節(jié)點(diǎn)和 “橋頭堡 ”。 瑯岐島現(xiàn)有主要水閘 30 座， 本工程保護(hù)范圍內(nèi) 海洋經(jīng)濟(jì)園堤段 設(shè)有3 座 ，總凈寬 ?，樒鐛u現(xiàn)有海堤共有 5 段，總長(zhǎng) 。 海堤堤基出露的巖土層分布穩(wěn)定、厚度變化不大。本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度 ；本區(qū)建筑場(chǎng)地屬中軟～軟弱場(chǎng)地，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征福州市瑯岐 島 特色海洋經(jīng)濟(jì)園 B 區(qū) 防潮工程可行性研究報(bào)告 1 綜合說(shuō)明 6 周期 ～ 。 （ 2）堵口設(shè)計(jì)潮型 堵口設(shè)計(jì) 潮型分為大潮型和小潮型。 閩江干流從淮安村以后分為南港和北港，兩港匯合于馬尾，后轉(zhuǎn)向東北，經(jīng)白巖潭潮位站、青州、閩安鎮(zhèn)峽谷至亭江，又分為南、北兩汊，南汊稱梅花水道，繞瑯岐島南側(cè)經(jīng)梅花鎮(zhèn)入東海，長(zhǎng)約 15km；北汊又稱長(zhǎng)門(mén)水道，沿瑯岐島西 北 側(cè)經(jīng)琯頭出長(zhǎng)門(mén)入海，長(zhǎng) ，之后又分四支水道（烏豬水道、熨斗水道、川石水道和壺江水道）注入東海，長(zhǎng)門(mén)、川石水道水深一般在 15m～ 32m 之間，最深可達(dá) 60m，為主航道 ,乘潮可通萬(wàn)噸級(jí)海輪。 20xx 年 8 月 福建省水利規(guī)劃院 編制完成了《福州市瑯岐島防潮工程規(guī)劃報(bào)告》、《福州市瑯岐島排澇工程規(guī)劃報(bào)告》。33′北緯 26176。全島面積 92km2，其中陸地面積 55 km2，灘涂面積 37 km2，環(huán)島海岸線長(zhǎng) 40km，是 福建省第五大島。 水文 地理位置 瑯岐島位于福州市東部，地處東海之濱閩江入?？?，島三面為閩江所環(huán)圍，東面臨海。 潮位分析 （ 1）設(shè)計(jì)高潮位分析 瑯岐島屬感潮河段，受洪水與潮水的雙重影響，洪水與潮水的關(guān)系比較復(fù)雜，本設(shè)計(jì)以馬尾白巖潭水位站、琯頭水位站及梅花潮位站歷年年最高水位進(jìn)行分析。均多為養(yǎng)殖區(qū)，地勢(shì)較平坦開(kāi)闊，多為淤泥或含淤泥的砂質(zhì)海灘，高潮淹沒(méi)，低潮大部分露灘，中間有枝狀潮溝，工程區(qū)標(biāo)高平均在 左右。 工程包括 防潮堤 ， 防潮堤 防浪墻頂高程 ，堤頂高程為，地面高程一般在 ～ 之間，堤高約 ～ m；擬新建水閘 1 座 3 孔 （寬 高），位于堤軸線樁號(hào) 1+520 處；堵口初擬放置在樁號(hào) 2+100～ 2+200 處。 福州市瑯岐 島 特色海洋經(jīng)濟(jì)園 B 區(qū) 防潮工程可行性研究報(bào)告 1 綜合說(shuō)明 7 工程建設(shè)的必要性 防潮排澇設(shè)施現(xiàn)狀及存在問(wèn)題 （ 1） 防潮排澇設(shè)施現(xiàn)狀 瑯岐島地處閩江入海口，從唐代到今綿延不斷的筑堤抗御海潮的侵襲和圍墾灘涂。沿岸居民的大量垃圾和工業(yè)廢料傾倒河中，河床淤積，也使原來(lái)的過(guò)洪能力削減。 工程區(qū)范圍擴(kuò)大，現(xiàn)有水閘失去防潮排澇功能，隨著城鎮(zhèn)總體規(guī)劃范圍的拓展，原有水域及灘地將部分成為工程區(qū)的一部分，范圍的擴(kuò)大使規(guī)劃海堤外移，造成現(xiàn)有水閘失去防潮排澇功能，必須新建水閘。 隨著城市 “東擴(kuò)南進(jìn) ”戰(zhàn)略的全面實(shí)施，瑯岐島的開(kāi)發(fā)建設(shè)成為福州市當(dāng)務(wù)之急，新區(qū)的建設(shè)拓展了城市規(guī)模，提升土地利用率，而且將推動(dòng)沿線的的土地開(kāi)發(fā)，促進(jìn)片區(qū)的建設(shè)。潮災(zāi)和海嘯直接影響著瑯岐島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 1996 年強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和八月大潮襲擊瑯岐島，部分堤防被毀，使瑯岐島的工農(nóng)業(yè)遭受嚴(yán)重的損失，造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 億元。 工程規(guī)模 防潮工程 防潮工程：新建 防潮海 堤長(zhǎng) 。 堤頂高程 根據(jù)《海堤工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 SL43520xx 的規(guī)定 2 級(jí)堤防工程不允許越浪安全加高為 ，允許越浪的安全加高值為 。 經(jīng)計(jì)算，護(hù)坡厚度為 ，設(shè)計(jì)取護(hù)坡厚度為 。 由于堤防所在位置地基均為淤泥，設(shè)計(jì)堤基設(shè)排水板以加快排水固結(jié) ， 排水板間距 ，矩形布置 。 高程以下為護(hù)底部分，采用船拋塊石。 勞團(tuán)水閘為 3 孔，孔口尺寸 （寬高），閘室段長(zhǎng) ，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。后段長(zhǎng) ，設(shè)拋石防沖槽，深 。擋墻基礎(chǔ)采用高壓旋噴樁法處理，高壓旋噴樁樁徑為Φ 600mm，樁長(zhǎng) 9m，矩型布置，間距 1500mm 1300mm。 水閘建筑物與構(gòu)筑物全部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或混凝土框架填充磚墻結(jié)構(gòu)的非燃燒體。啟閉機(jī)螺桿涂黃油防腐。 10 年一遇高潮位為 ，圍堰頂部高程，按設(shè)計(jì)高潮位加波浪高度，再加安全超高確定，圍堰堰頂高程 。 （ 2）施工機(jī)械噪聲和車輛運(yùn)輸噪聲影響工程周邊部分居民的起居生活 。 根據(jù)根據(jù)《水利工程管理單位定崗標(biāo)準(zhǔn)》（試點(diǎn)）及《水利工程養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)》（試點(diǎn)）（水辦 [20xx]307 號(hào)），需新增編制人員。 有關(guān)節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)做到技術(shù)上先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)上合理， 并不斷加以完善和改進(jìn)。經(jīng)論證本工程技術(shù)方案可行，建設(shè)時(shí)機(jī)合適，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯，投資、占地、拆遷量較省，環(huán)保、水土保持方案可行，目前，為打造馬尾新城，做為其保安基礎(chǔ)設(shè)施本工程的實(shí)施是非常必要和緊迫的。北緯 26176。島上地勢(shì)中部高，四周低，最高峰白云山，海拔 （羅零高程，以下同），其次是九龍山，海拔 255m，島內(nèi)平原地段海拔的在 10m 以下，沿江周圍，海拔 2～ 10m 左右。常風(fēng)向東北，頻率 32％。 8 月不出現(xiàn)霧日，其他月份也很少出現(xiàn)霧日。閩江潮流界上世紀(jì) 80 年代原在竹岐水文站下游約 19km 舊洪山橋， 20xx 年上溯至竹岐水文站上游 處， 20xx 年位于下浦站上游約 處，相比 20xx 年又上溯了 。 福州市瑯岐 島 特色海洋經(jīng)濟(jì)園 B 區(qū) 防潮工程可行性研究報(bào)告 2 水文 30 排澇規(guī)劃成果簡(jiǎn)介 瑯岐島根據(jù)地形地勢(shì)，可分西片、雁行江片和金沙片三大片，其中金沙澇片為本次設(shè)計(jì)范圍。 福州市瑯岐 島 特色海洋經(jīng)濟(jì)園 B 區(qū) 防潮工程可行性研究報(bào)告 2 水文