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田集楊莊至於莊公路項目建議書(完整版)

2025-09-02 19:12上一頁面

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【正文】 和鋼筋砼 720 方。 項目建設的必要性 楊莊至於莊公路 南 起 楊莊 古田路 , 北 至 於莊 ,全長 800m,是 吳湖 村生產生活的重要樞紐。 建設年限: 20xx 年,計劃工期 1 個月,即 20xx 年 7月8 日~ 8 月 28 日 概算投資: 計劃修建砼道路 800m,面寬 ,合計2800m2,按當地工程定額預算投資為 ,經濟指標為 85元 /m2;配套涵橋 7 萬元。 - 1- 潘集區(qū)田集街道 楊莊至於莊公路 建設 項目 建 議 書 田集街道辦事處編制 二○ 一 二 年 三 月 - 2- 潘集區(qū)田集街道 楊莊至於莊公路 建設 項目 建 議 書 一、總論 項目名稱: 田集街道 楊莊至於莊公路 建設 項目 承辦單位概況: 田集街道位于潘集區(qū)中心地帶,潘集區(qū)的政治、經濟、文化中心的袁莊城區(qū)及國家大型煤礦 —— 潘一礦均位于其境內,東鄰古溝回族鄉(xiāng),西靠蘆集鎮(zhèn),南接架河鎮(zhèn),北依泥河、潘集兩鎮(zhèn),泥河及淮潘公路東西橫貫全境,全街道轄 22 個社區(qū), 51 個自然村, 126 個村民小組,戶籍人口 萬人(其 中農業(yè)人口 29099 人),土地總面積 公頃,其中可耕地面積 公頃 ,人均耕地僅為 畝。合計投資估算為 28 萬元。由于該村人口較多,該路一年四季車流不斷,致使矸石路面總是坑洼不平,時修時補,遇到連陰雨天氣更是泥濘難行,給群眾生產生活帶來諸多不便。 - 5- (二)推薦建設規(guī)模及理由 推薦 方案 1, 建設規(guī)模為改擴建 楊莊至於莊公路 1公里,路基寬 米,行車道寬 3 米 ,砼路面厚度 18 厘米,路基土石方980 方,砼和鋼筋砼 510 方。 自然條件: ( 1)地質、地貌: 潘集區(qū)境內屬華北地層區(qū),經長期地質作用發(fā)育的古老地層,其上被 1201564m的第四系沉積層覆蓋,土層深厚,且夾有多層流沙,含水豐富,并具有古地理沉積的 - 6- 豐富資源。年內降水主要集中在夏季。 - 7- ( 5)無霜期: 全年無霜期 天 ( 6)日照時數: 年平均日照時數 2298 小時 ( 7)水文: 潘集區(qū)境內淺層地下水靜水位埋深 ,雨季明顯 抬深,局部不到 1m。主要污染指標:氨氮,年均值 /升,比上年下降 點。 ② 計算行車速度: 20公里 /小時。用邊續(xù)級配的集料,混凝土的的易性和均勻性較好。 混凝土的振搗 ① 混凝土鋪到一半厚度后立即用鐵耙和刮板刮平,先用 2*3根插入式振動棒進行振搗,振搗時特別注意對模板邊緣的振搗,直至將砼漿振上來為止,時間宜為 分鐘,傾斜度為 45度左右。夯打時,將夯梁橫放在兩邊模板上輪流一端固定,一端提起再自由落下,夯打 23 遍,逐漸向前移動。對路 - 11- 面接縫,應將其兩旁混凝土整平并使其側壁垂直,相鄰兩板齊平。 ② 強度和耐久性: 砼板隨車輛荷載和溫度變化的作用,要求有較高的抗彎拉強度;而抗彎拉溫度又是影響砼路面使用壽命的首要因素,這就要求水泥砼有 較高的水泥含量,較低的水灰比和適宜和混合料組成。據統(tǒng)計,該項目年可創(chuàng)造經濟增加值 5 萬元以上。 立項依據充分,具有建設的必要性和迫切性。 項目方案設計合理、可行,項目建設和運行中所采取的技術措施先進、實用 ,籌資渠道合理,投資風險小。項目的建設能不僅能給群眾提供方便、快捷的交通道路,而且還能改變生態(tài)環(huán)境,促進當地經濟社會的發(fā)展。 建筑安裝工程量及“三材”用量估算 。 混凝土的濕制養(yǎng)生 濕制養(yǎng)生的目的是防止混凝土中水分過速而產生縮裂,為保證水泥經水化過程中的順利進行。
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