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石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)街道路工程可行性研究報告(完整版)

2025-09-02 11:59上一頁面

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【正文】 .................. 72 能源消耗數(shù)量分析及能耗指標(biāo) ........................ 73 節(jié)能措施 ......................................... 74 項目節(jié)能管理 ..................................... 75 第十章 工程招標(biāo) ................................... 77 招標(biāo)依據(jù) ........................................ 77 招投標(biāo)管理的基本原則 ............................. 77 工程招標(biāo) ........................................ 78 第 十一章 項目實施進(jìn)度及管理方案 ...................... 81 建設(shè)工期 ........................................ 81 項目進(jìn)度表 ...................................... 81 項目實施管理方案 ................................. 82 第十二章 投資估算及融資方案 ......................... 83 工程內(nèi)容概述 .................................... 83 編 制依據(jù) ........................................ 83 資金籌措 ........................................ 84 融資方案 ........................................ 84 第十三章 經(jīng)濟(jì)評價 .................................. 86 主要參數(shù)的選取 .................................. 86 工程實施進(jìn)度及投資分年使用計劃 ................... 86 國民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和效益范圍 ........................... 87 國民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的計算 ............................... 87 國民經(jīng)濟(jì)效益計算 ................................. 87 國民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析 ............................. 89 敏感性分析 ...................................... 89 評價結(jié)論 ........................................ 90 第十四章 社會評價 .................................. 91 項目對社會的影響分析 ............................. 91 項目與所在地互適性分析 ........................... 91 社會風(fēng)險分析 .................................... 91 第十五章 研究結(jié)論與建議 ............................ 92 研究結(jié)論 ........................................ 92 建議 ............................................ 92 1 附表: 總投資估算表 投資計劃與資金籌措表 附圖: 項目區(qū)域地理位置示意圖 建設(shè)道路平面布置示意圖 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 道路路面結(jié)構(gòu)圖 污水管線平面布置示意圖 1 1雨水管線平面布置示意圖 1 1管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 1 第一章 概 述 項目背景 項目名稱 XX 石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū) XX 街 道路工程 承辦單位 XX 石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部 單位概況 XX石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)指揮部是吉林 XX石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)管委會成立的專門負(fù)責(zé)工程建設(shè)管理、工程資金管理、建設(shè)項目招投標(biāo)管理、工程發(fā)包等工作的下屬機(jī)構(gòu)。 XX 石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)(以下簡稱石化園區(qū))是 20xx 年 10 月13 日由省政府批準(zhǔn)設(shè)立的省級工業(yè)開發(fā)區(qū),位于 XX 市東南部, XX 市與前郭旗縣城交界處,地跨 XX 市轄區(qū)與前郭旗縣。 由于石化園區(qū)由于成立時間晚,并且位 于城鄉(xiāng)結(jié)合部,現(xiàn)狀大部分為 4 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地,區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施相對落后。 道路照明工程 本工程共設(shè)置路燈 30 盞,電纜 1406米 排水工程 本工程共建設(shè)鋼筋混凝土排水管線 11651 米,其中污水管線 596 米,雨水管線 561米。 該項目工程施工影響較大,為了不影響工程項目建設(shè),要做好開工前的各項準(zhǔn)備工作。全境東西長 240 公里,南北寬 公里,幅員面積 22034平方公里,占吉林省面積的 12%,總?cè)丝?290余萬 [1]。資源富集,特產(chǎn)富饒。 9 藥用植物有防風(fēng)、 黃芪 、柴胡、知母 (植物 )等百余種。最大流量 6750米 3/秒,最小流量 443 米 3/秒,最高水位 米,最低水位 。 建市以來, XX 面向市場,發(fā)揮比較優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展了石油化工、農(nóng)畜產(chǎn)品加工兩主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和生化制藥、建筑材料、商貿(mào)旅游三個新興產(chǎn)業(yè)。 XX 石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū) 規(guī) 劃區(qū)呈東西長、南北窄的不規(guī)則四邊形,東西最長約 公里,南北最寬約 公里。先啟動 200 萬噸 /年催化熱裂解和 20 萬噸 /年 EVA兩個項目的建設(shè)。 園區(qū)規(guī)劃成吉思汗大街以西部分用地為現(xiàn)狀中石化前郭石化分公司煉油廠及 XX 市物資再生利用有限責(zé)任公司,東部為新建區(qū)域,區(qū)域主要建設(shè)用地以東部地塊為主,規(guī)劃了幾個較大的化工項目,年產(chǎn) 10 萬噸乙丙橡膠 14 項目,該項目是 40 萬噸烯烴項目的下游產(chǎn)品項目。 道路分級 規(guī)劃區(qū)域的道路共分三級,即主干道、次干道和支路。繼續(xù)發(fā)揮原有吉林省石油產(chǎn)業(yè)基地的作用,依托我省中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū),做到優(yōu)勢互補(bǔ),協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步強(qiáng)化“聯(lián)接點(diǎn)”的作用。 XX 石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū) 是 XX 市未來經(jīng)濟(jì)增長的中心區(qū),區(qū)域位于 XX 市南部,是現(xiàn)狀石油煉化以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集中區(qū)域。 19 建設(shè)本項目是加快城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化的客觀需要。 綜上所述,本項目的建設(shè)是十分必要的,它對推動與促進(jìn)“ XX 石油化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū) ”的建設(shè)發(fā)展,促進(jìn) XX 市石油化工產(chǎn)業(yè)集中化、循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條的建設(shè), 加快石化園區(qū)與各區(qū)域間的協(xié)同發(fā)展,都有十分重要的意義,所以本工程的建設(shè)是必要的,也是必須的。 場址狀況 建設(shè)地點(diǎn)內(nèi)地質(zhì)條件良好,無滑坡、崩塌和震陷等不良地質(zhì)作用;建設(shè)地點(diǎn)場地平整、空間開闊、陽光充足、與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),適宜建設(shè)本項目。其他無建成供水管線。 年降水量 在 40毫米至 50毫米之間,多集中在七、八月份。形態(tài)單元主要為松花江河谷高漫灘,其上形成牛軛及風(fēng)機(jī)沙丘,表層巖性為亞粘土,砂和淤泥質(zhì)亞粘土。 主要材料供應(yīng) 該項目主體工程的建設(shè)需要使用大量的水泥、 砂礫、碎石瀝青 等建材,能夠滿足建材產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)量需要的供應(yīng)商情況如下: 水泥 —— 采購產(chǎn)品是 42 525 水泥,主要采購廠商為: 當(dāng)?shù)亟ú膹S ,平均運(yùn)距 5 公里。 公共設(shè)施條件 區(qū)內(nèi)公共設(shè)施條件完善,供水、供電管道線路可直接從附近接入,可滿足使用要求。 本項目所在區(qū)為新建工業(yè)區(qū),交通源主要為工業(yè)貨運(yùn)、基本建設(shè)及商業(yè)所產(chǎn)生的交通量和部分客運(yùn)交通量,同時道路網(wǎng)絡(luò)中支路的職能是對區(qū)域內(nèi)各個地塊的交通起到分流作用,不分擔(dān)道路網(wǎng)絡(luò)的交通流量,所以本工程交通量預(yù)測只對建 設(shè)區(qū)域內(nèi)遠(yuǎn)期路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的主干路、次干路的 規(guī)劃道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的 日總交通 能力進(jìn)行預(yù)測 核定 ,預(yù)測年限為 20 年 ,可滿足 項目 設(shè)計水平年 2025年要求。 貨運(yùn)交通量預(yù)測 本工程貨運(yùn)交通量預(yù)測采用分項推算的方法,貨運(yùn)量按工業(yè)產(chǎn)值,基本建設(shè)和商品流通三部分進(jìn)行預(yù)測。在城市一般道路與一般交通的條件下 , 沒有對連續(xù)車流平均車頭間隔時間的觀測,一條機(jī)動車車道的可能通行能力按下式計算: 車道的通行能力計算公式如下: 30 mni pjc NnN ???? ?? 11 ??? N — 平均一條車道的設(shè)計通行能力(標(biāo)準(zhǔn)小汽車),輛 /小時; mN — 一條車道的可能通行能力(標(biāo)準(zhǔn)小汽車),輛 /小時; c? — 機(jī)動車道的道路分類系數(shù); j? — 交叉口對路段通行能力的影響系數(shù); p? — 多車道通行能力折減系數(shù); n — 車道數(shù)。 本工程 管線管徑 如按照近期 20xx年建設(shè),則只能滿足區(qū)域 近期規(guī)模 使用 3 年時間, 近期 20xx 年以后,按照近期規(guī)模建設(shè)的管線將無法滿足區(qū)域的供水,排水及供熱等各項設(shè)施的需要, 如果在從新開挖建設(shè)將對已建成的道路等設(shè)施造成破壞,同時造成資金的嚴(yán)重浪費(fèi), 所以本工程建設(shè)規(guī)模按照遠(yuǎn)期計算 ,設(shè)計水平年為 2025年。注重環(huán)境保護(hù)的原則。道路路緣石頂面應(yīng)低于街坊地面標(biāo)高及道路兩側(cè)建筑物的地坪標(biāo)高。雙幅路適用于機(jī)動車多,非機(jī)動車少及車速要求高的道路,可以減少對向行駛的機(jī)動車之間的干擾。 路面工 程 本工程路面設(shè)計需考慮最小防凍厚度要求。 綜上所述,兩種路面各有優(yōu)缺點(diǎn),從當(dāng)?shù)刂凡牧蟻碓纯?,對于石化區(qū)所處地理位置,采用哪種方案,都需要汽車將材料運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場,運(yùn)距基本相等。為保證路基穩(wěn)定,采用土工格柵進(jìn)行處理。為滿足視殘者的出行要求,在人行道上設(shè)置指引殘疾者前進(jìn)的行進(jìn)盲道和提示盲道,并按要求設(shè)置國際通用的無障礙標(biāo)志等。 交通標(biāo)志示意圖 交通標(biāo)志包括完整提供道路前進(jìn)方向上各種道路信息的警告、禁令和指示標(biāo)志、嚴(yán)格按國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB576820xx)要求設(shè)計。道路綠化帶和行道樹的設(shè)置,對保護(hù)環(huán)境將起到很好的作用。 根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ4520xx, XX 街 為 支 路按 II 級照明標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。 照明線采用鎧裝銅芯電力電纜,在人行道、綠化帶內(nèi)直埋敷設(shè),埋深,穿馬路采用鋼管保護(hù),埋深 。 本工程設(shè) 1 座路燈箱式變電站,變壓器容量為 100kVA。箱式變電站內(nèi)設(shè)中壓負(fù)荷開關(guān)、 10/ 三相干式變壓器及低壓空氣開關(guān)、接觸器、電容補(bǔ)償器、電度計量表計等。 道路照明控制采用單獨(dú)控制,各箱式變電站設(shè)手動控制及時間和光電自動控制,光電控制裝置就近安裝于照明燈桿上,其應(yīng)有避光措施。采用 10 米燈桿,對稱布置,燈間距為 30 米左右。 林間間隔 9m 設(shè)置月季花圃作為點(diǎn)綴,并配以多年生草種。 交通標(biāo)線主要包括車道邊緣線、車道分界線、人行橫道線和導(dǎo)向箭頭等,交通標(biāo)線嚴(yán)格按國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB576820xx)和道路等級要求設(shè)計。 交通工程及沿線設(shè)施按照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則進(jìn)行設(shè)計。 道路無障礙設(shè)計 在主干道的機(jī)動車道邊距離交叉口 50m 范圍內(nèi)設(shè)置公交??空?,同側(cè)公交停靠站間距 500m。瀝青路面雖然一次性投資較少,但設(shè)計使用年限短,且維護(hù)費(fèi)用較高。 目前我國道路工程中高級路面結(jié)構(gòu)通常采用兩種形式,即瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。 37 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下: 道路紅線寬度為 24 米,機(jī) 非 混行 車道寬 米。包括如相交道路的中心線標(biāo)高,重要地 — 廠建筑物的標(biāo)高,與鐵路交叉點(diǎn)的標(biāo)高,河岸坡度和河流 最高水位、橋涵立交的標(biāo)高等。 設(shè)計速度: 支 路 20Km/h; 35 荷載標(biāo)準(zhǔn):雙輪組單軸載 BZZ100; 停車視距( m):≥ 40; 路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土路面; 最大縱坡: % 最小縱坡 % 最小凸曲線半徑 (m): 600; 最小凹曲線半徑 (m): 00; 最小坡長 (m): 110; 1豎曲線最小長度 (m): 35; 1地震峰動值加速度: ; 1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限: 15 年; 道路平面 新建設(shè)道路平面走向依據(jù)石化園區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)走向不變,道路平面走向如下: XX 街 北 起 前煉南 路 ,起點(diǎn)樁號 K0+000,終點(diǎn)樁號 K0+,與各道路交叉形式為平面交叉。 設(shè)計依據(jù) 34 《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》 (CJJ3720xx); 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 (GB502095); 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB5768— 20xx) 《無障礙設(shè)計規(guī)范》( GB 50763— 20xx) 《城市道
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