【正文】 五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。“十一”旅游黃金周即將來臨，旅客運(yùn)輸將迎來高峰期，客運(yùn)部門要引起重視，切實(shí)抓好“十一”長(zhǎng)假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作，堅(jiān)持執(zhí)行好節(jié)假日24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。交通公路部門要切實(shí)加快“改善工程”建設(shè)步伐，正確處理好路面改造與保障安全行車的關(guān)系。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì)，有效震懾違法行車現(xiàn)象，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。（二）狠抓源頭，夯實(shí)預(yù)防事故的基礎(chǔ)。同時(shí)，道路交通安全又關(guān)系到全社會(huì)，關(guān)系到每一個(gè)人。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。對(duì)擅自雇傭未到當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)備案的農(nóng)用機(jī)械、駕駛?cè)硕斐芍卮蟮缆方煌ㄊ鹿实模婪▏?yán)肅追究相關(guān)管理人員的法律責(zé)任。安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，要依靠全社會(huì)、各部門的力量齊抓共管。隨著實(shí)體經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇以及國(guó)家“穩(wěn)發(fā)展、促轉(zhuǎn)變”政策的施行，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作將面臨新的壓力和新的挑戰(zhàn)。***************************************************** 下面，請(qǐng)XX區(qū)長(zhǎng)作重要講話。今天的會(huì)議主要有兩項(xiàng)內(nèi)容：一是請(qǐng)XX同志總結(jié)和部署全區(qū)道路交通安全管理工作。切實(shí)將思想和行動(dòng)統(tǒng)一到今天會(huì)議的各項(xiàng)要求和部署上來，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，全面提升我區(qū)道路交通安全管理水平，全力打造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境，為推動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！會(huì)議到此結(jié)束，散會(huì)！第二篇：在道路交通安全工作會(huì)議上的發(fā)言稿在道路交通安全工作會(huì)議上的發(fā)言稿是落實(shí)“十一amp。突出的道路交通安全問題已成為我縣安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。協(xié)調(diào)、配合和督促有關(guān)部門做好農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及農(nóng)村道路標(biāo)識(shí)、標(biāo)線的設(shè)置工作，督促落實(shí)配套的安全設(shè)施；協(xié)調(diào)、配合和督促道路交通事故多發(fā)點(diǎn)（段）、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段的安全隱患治理工程，協(xié)助做好整治方案，督促落實(shí)安全措施，消除事故隱患。**日至*日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺(tái)車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢，在國(guó)內(nèi)外造成很大影響。交通安全管理工作中形式主義和走過場(chǎng)等現(xiàn)象還仍然存在；不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實(shí)存在著不少漏洞和問題，存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí)，把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系，作為基礎(chǔ)性工作，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)查，形成一個(gè)層層有人管的格局。繼續(xù)開展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證及酒后駕車為重點(diǎn)的交通秩序的專項(xiàng)整治活動(dòng)。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，各部門協(xié)調(diào)配合、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng)，齊抓共管”的總體要求，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素，齊心協(xié)力共同抓好。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇，特別是要深入宣傳《道路交通安全法》，不斷提高社會(huì)公眾的交通安全素質(zhì)，推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?；?。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。要嚴(yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對(duì)無故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位 “一把手”的責(zé)任。三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過開辟專欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開展有針對(duì)性的專題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。*月*日，在我市境內(nèi)***公路***米處，一輛佳寶微型面包車與相對(duì)駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故?？梢哉f，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通安全工作要常抓不懈，結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新，形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。公安交警部門要科學(xué)安排警力，嚴(yán)格執(zhí)法，及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為，對(duì)黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為，要一視同仁。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會(huì)化的道路，積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo)，各有關(guān)方面、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善，并運(yùn)用這一機(jī)制，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問題和難點(diǎn)問題。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì)，有效震懾違法行車現(xiàn)象，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。（二