【正文】 協(xié)力共同抓好。繼續(xù)開展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證及酒后駕車為重點的交通秩序的專項整治活動。各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實，把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系，作為基礎(chǔ)性工作，狠抓落實，加強(qiáng)監(jiān)查，形成一個層層有人管的格局。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在；不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實存在著不少漏洞和問題，存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。**日至*日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報廢，在國內(nèi)外造成很大影響。各鎮(zhèn)辦認(rèn)真履行屬地監(jiān)管職責(zé)，一定要做到措施到位，責(zé)任到人，各行業(yè)主管部門認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，安排專門領(lǐng)導(dǎo)和人員，督導(dǎo)本領(lǐng)域的道路交通安全工作。區(qū)交通、運(yùn)管、城管等部門要在客運(yùn)站、貨運(yùn)站、交通要道處，充分利用橫幅、LED顯示屏、擴(kuò)音喇叭等宣傳方式，時刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T車、不開超速車。區(qū)教體局、區(qū)交警大隊負(fù)責(zé)，抓好校車安全專項整治，利用假期對全區(qū)所有校車進(jìn)行一次摸排，建立臺賬，車況、通行線路等存在隱患的，下發(fā)整改通知，限期整改，否則春季開學(xué)不得上路。加之我區(qū)道路安全工作還存在著安全思想不牢、主體責(zé)任落實不實、公路隱患問題突出、路面管控合力不強(qiáng)、宣傳教育效果不佳等諸多薄弱環(huán)節(jié)。第一篇：在做好春節(jié)期間道路交通安全工作會議上的講話在做好春節(jié)期間道路交通安全工作會議上的講話同志們：根據(jù)會議安排，我就做好春節(jié)期間道路交通安全有關(guān)工作，講三點意見：一、深刻吸取教訓(xùn)，立即警覺警醒當(dāng)前，正值保障春運(yùn)檢查、做好全區(qū)疫情防控的關(guān)鍵時刻，在短短天時間里，我們周邊縣區(qū)就連續(xù)發(fā)生起交通事故。因此，各鎮(zhèn)辦、各部門必須引起高度重視，立即警覺警醒，采取超常規(guī)措施，全面開展道路交通安全大排查大整治，堅決遏制小概率的“黑天鵝”事件演變成大概率的“灰犀?！笔录l(fā)生，堅決杜絕較大以上交通事故在發(fā)生。區(qū)城管、住建部門負(fù)責(zé)，抓好工程車、渣土車的專項整治，立即深入企業(yè)、工地，對大貨車安全技術(shù)狀況和駕駛?cè)速Y質(zhì)再進(jìn)行一次全面排查，加強(qiáng)此類大貨車的日常監(jiān)管和巡邏，嚴(yán)厲查處超速超載等違法違規(guī)行為。啟用宣傳“大篷車”，在城鄉(xiāng)主要要道開展交通安全宣傳，讓交通法規(guī)深入人心。特別是用足用好政府約談和監(jiān)管執(zhí)法，督導(dǎo)企業(yè)履行主體責(zé)任，堅決守住“不發(fā)生重特大事故、有效遏制較大事故、嚴(yán)格控制死亡事故”的工作底線。*月*日，在我市境內(nèi)***公路***米處，一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故?？梢哉f，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通安全工作要常抓不懈，結(jié)合我市道路交通特點、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新，形成專群結(jié)合重點在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。公安交警部門要科學(xué)安排警力，嚴(yán)格執(zhí)法，及時糾正查處各種嚴(yán)重違章行為，對黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為，要一視同仁。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會化的道路，積極推動以政府為主導(dǎo)，各有關(guān)方面、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善，并運(yùn)用這一機(jī)制，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問題和難點問題。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“三個代表”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認(rèn)識這方面工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。二是經(jīng)常檢查維修車輛，嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛。（四）通力合作，提高道路交通安全工作整體水平。（五）加大交通安全宣傳教育力度。同志們，預(yù)防和減少道路交通事故，事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安全，事關(guān)社會的穩(wěn)定，我們一定要下定決心，以昂揚(yáng)的斗志，扎實的工作，更加有力的措施，做好道路交通安全管理工作，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會各項事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ椪?，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o效的管理。對**道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險路段。(四)狠抓摩托車違法行駛。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實質(zhì)問題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。我縣開展交通管理社會化以來，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。教育部門要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門，堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。從剛才通報的情況看，全區(qū)1—7月道路交通事故總量仍然很大。二是全民交通安全意識比較淡薄。各級各部門務(wù)必保持清醒頭腦，深刻認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全管理工作形勢的嚴(yán)峻性，站在講政治、講大局的高度，切實把思想和行動迅速統(tǒng)一到區(qū)委、政府的決策和部署要求上來，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。道路交通事故中絕大多數(shù)是由于駕駛?cè)诉`法行為和操作不當(dāng)而造成的。公安交警部門不僅要加強(qiáng)路面檢查力度，強(qiáng)化執(zhí)法，而且要把功夫放在客車上路之前，管到停車的地方，在上路前開展對駕駛?cè)藛T的安全警示教育。當(dāng)前全區(qū)車輛大發(fā)展，隱患大暴露，管理呈現(xiàn)出大考驗的形勢，將道路交通安全工作按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”來抓，著手實踐“黨政主導(dǎo)、部門聯(lián)動、全民參與、共建共享”社會化管理機(jī)制，努力構(gòu)建道路交通安全管理責(zé)任縱向體系和橫向體系。堅決克服畏難情緒、麻痹思想和僥幸心理，切實消除那種只說不干、紙上談兵的不良作風(fēng)。要科學(xué)合理安排警力，改革勤務(wù)制度，提高民警的上路率和管事率。加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，是預(yù)防道路交通事故的一項治本措施。教育部門要把交通安全作為中小學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，列入學(xué)校教育教學(xué)工作，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通習(xí)慣，不斷提高學(xué)生的安全意識。各級各部門要切實加強(qiáng)對交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，把交通安全工作納入政府重要議事日程，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將交通安全責(zé)任和任務(wù)指標(biāo)分解、落實到具體部門、單位和個人，做到一級抓一級，層層抓落實。第三，強(qiáng)化督查，嚴(yán)格考核。對發(fā)生重特大道路交通事故的，要嚴(yán)格按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“四不放過”（事故原因調(diào)查不清楚不放過、事故責(zé)任沒明確不放過、事故責(zé)任不追究不放過、駕駛?cè)宋词艿浇逃环胚^）的原則，逐個環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。建立完善應(yīng)急快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)對重特大突發(fā)交通事故的能力，確保在發(fā)生緊急情況下能夠快速反應(yīng)，及時到位。三是從警示宣傳教育抓起。一是從源頭宣傳教育抓起。農(nóng)村道路是交通事故的多發(fā)路段、危險路段。一是著力解決路面行車“秩序亂”的問題。圍繞“準(zhǔn)確站位、科學(xué)定位、發(fā)展進(jìn)位”，找準(zhǔn)職責(zé)定位，將道路交通安全上升為黨政“一把手”工程，努力構(gòu)建“主體在區(qū)、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”管理模式，提高道路交通管理工作的效能和水平。另外，摩托車造成的交通事故已成頻發(fā)之勢，對社會危害最為嚴(yán)重，必須下大力氣進(jìn)行整頓，迅速啟動摩托車治理專項行動。要對駕校培訓(xùn)的內(nèi)容、科目和教學(xué)內(nèi)容等進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不嚴(yán)格按照規(guī)定培訓(xùn)駕駛?cè)说膶W(xué)校，尤其是弄虛作假的，要責(zé)令其停業(yè)整頓，問題嚴(yán)重的要取消其培訓(xùn)資格。道路交通安全管理，是安全生產(chǎn)的重要組成部分，其成效如何直接影響全區(qū)安全產(chǎn)生的正常開展。交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。發(fā)生統(tǒng)計內(nèi)一般程序道路交通事故X起，同期下降X%；死亡X人，同期下降X%。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會營造強(qiáng)大的聲勢和震懾力。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動農(nóng)村客運(yùn)市場的發(fā)展。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實施攔截，設(shè)法減少違法車輛的逃離機(jī)會。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)