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在做好春節(jié)期間道路交通安全工作會議上的講話[精選5篇](留存版)

2024-10-14 00:21上一頁面

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【正文】 各部門協(xié)調配合、社會各方面聯(lián)合行動,齊抓共管”的總體要求,調動各方面的積極因素,齊心協(xié)力共同抓好。目前,我市的道路交通安全形勢還很嚴峻,專項整治和事故預防工作的任務還很艱巨。各鎮(zhèn)和農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車輛的安全管理工作,堅決制止農(nóng)用車載人、無牌無證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。各單位、部門在組織職工和所接待客人進行旅游活動時,一定要把安全放在首位,制定切實可行的安全措施并落實專人負責,對違反規(guī)定造成事故的,要嚴肅追究本單位負責人。二、當前我縣的交通安全形勢當前,我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期,從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發(fā)生交通安全事故。(一)狠抓源頭整治。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。(六)狠抓交通管理社會化。一、道路交通安全形勢嚴峻,必須警鐘長鳴、常抓不懈隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全,影響社會穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關注的熱點問題。對于道路交通安全工作,我們要堅守“紅線”意識,強化“底線”思維,始終堅持以人為本、生命至上,著力捍衛(wèi)安全生產(chǎn)紅線。對安全生產(chǎn)責任不落實、不注重教育、違法營運、道路交通事故頻發(fā)的運輸企業(yè),要責令停業(yè)整頓,屢教不改的,取消其營運資格。第三,要強化問題導向。第四,要強化宣傳教育。第一,加強領導,狠抓落實。在以后的工作中,把道路交通管理納入社會治安綜合治理考核,將道路交通安全納入“平安建設”內容,重點把黨政重視、重點車輛治理、隱患排查治理、事故矛盾糾紛化解、信訪維穩(wěn)等工作納入?yún)^(qū)社會治安綜合治理考核范疇,實行每季度一次考核評比。公安交警部門要按照“五進”(進機關、進企業(yè)、進學校、進社區(qū)、進村村)活動的有關要求,把交通安全宣傳作為預防道路交通事故的一項重要內容,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務,以“五進”活動為載體,廣泛動員,精心組織,加大工作力度,加強檢查指導,深入開展交通安全宣傳。要積極推行農(nóng)村道路“點、線、面”一體化管理,強化“一站一點一隊”的建設,嚴格落實“場天跟管”制度、喜事喪事“打招呼”制度、學生放學回家巡邏制度和道路巡查制度。按照“誰主管、誰負責”“屬地化管理”的原則,將道路交通安全工作分解和強化為各相關部門行為,按各自職責要求,全力落實好道路交通安全監(jiān)管責任制,充分發(fā)揮整體聯(lián)動效應,提高綜合治理能力。二是要加強對車輛特別是公路客運車輛的安全管理。三是人、車、路之間的矛盾愈加明顯。同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關系到人民群眾的切身利益。二是農(nóng)機部門要深入一線,檢查督導農(nóng)用車輛安全技術設施的配置情況,確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標識粘貼率達到100%。(三)狠抓嚴格執(zhí)法。有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。三是管理能力增強。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇,特別是要深入宣傳《道路交通安全法》,不斷提高社會公眾的交通安全素質,推進道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?;?。繼續(xù)開展以解決超速、超載、強行超車、無牌無證及酒后駕車為重點的交通秩序的專項整治活動。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管,也確實存在著不少漏洞和問題,存在著執(zhí)法不嚴、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象,迫切需要改進和加強。各鎮(zhèn)和農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車輛的安全管理工作,堅決制止農(nóng)用車載人、無牌無證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。目前,我市的道路交通安全形勢還很嚴峻,專項整治和事故預防工作的任務還很艱巨。同志們,安全無小事,生命大于天。各鎮(zhèn)辦、各有關部門要按照“不漏一企、不漏一車、不漏一人、不漏一線”的要求,加強夜間、雨霧天氣等重點時段的巡邏,采取錯時巡邏、交叉巡邏、喊話提醒等方式,及時提醒駕駛人糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,堅決杜絕“紅眼班車”。昨天下午,市政府召開全市道路交通安全工作緊急電視電話會議,市長對做好當前道路交通安全工作提出3點要求:第一,安全發(fā)展是一切工作的前提和基礎,要求市安委會各成員單位要責任背書,開展安全隱患排查、日常監(jiān)管等工作,堅決防范各類安全事故發(fā)生;第二,道路交通管理是安全生產(chǎn)重中之重,要求各縣區(qū)、各部門要真正動起來、真正嚴起來,堅決抓好當前道路交通安全工作,迅速遏制和扭轉事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢;第三,守護平安是我們職責使命所在,要求各級黨委、政府,各級有關部門要主動作為、履職到位,共同為全市經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全保好駕、護好航。各鎮(zhèn)辦要制定本轄區(qū)道路交通安全排查治理方案,并于2月10日前報區(qū)交安辦備案,排查結果要及時移交區(qū)交通局研判共同治理。各部門、各鎮(zhèn)辦要把道路交通安全排查檢查與脫貧攻堅普查統(tǒng)籌起來,不能因為脫貧攻堅普查而忽視道路交通安全排查檢查,也不能因道路交通安全影響脫貧攻堅普查。道路交通安全事關廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,事關人民群眾的根本利益,事關改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。二是經(jīng)常檢查維修車輛,嚴禁帶病車繼續(xù)上路行駛。*月*日,在我市境內***公路***米處,一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。道路交通安全工作要常抓不懈,結合我市道路交通特點、難題進行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,形成專群結合重點在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡。強調預防事故工作必須走社會化的道路,積極推動以政府為主導,各有關方面、各有關部門積極參與、齊抓共管的交通事故預防工作機制的建立和完善,并運用這一機制,解決事故預防工作中遇到的重大問題和難點問題。今年前10個月,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故x起,死亡x人,x人受傷,直接財產(chǎn)損失x萬元?,F(xiàn)在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態(tài)勢。全面推進交通管理社會化進程。事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升,面臨的形勢異常嚴峻。第一,要強化源頭管控。公安交警部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢,摸清危險路段和事故“黑點”路面的底數(shù),提出整改建議。公安交警、交通執(zhí)法部門要把整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,作為道路交通執(zhí)法的重點,堅持嚴格執(zhí)法,科學管理,全力維護良好的道路交通秩序,確保道路交通安全暢通。積極推廣交通安全手勢操、放學前1分鐘提醒教育活動和中小學教材有交通安全知識;組織駕校新增學員唱好交通安全校歌,做好客運駕駛人發(fā)車前1分鐘教育;把道路交通安全規(guī)定列入村規(guī)條約,發(fā)揮農(nóng)村“大喇叭”作用,宣傳道路交通安全知識;廣泛開展“三微”(微信、微視、微博)宣傳和網(wǎng)民互動宣傳,深入推行5分鐘路面流動警示教育,努力打造“人文交管”名片。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對本轄區(qū)道路交通安全工作負全責,主要負責同志是第一責任人,分管負責同志是主要責任人。安監(jiān)部門要依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查,指導、協(xié)調和監(jiān)督有關部門落實道路交通安全管理責任和工作措施。各級各部門要按照《道路交通安全法》的要求,自覺、深入地開展交通安全宣傳教育,在全社會營造關愛生命、杜絕交通違法的良好氛圍。要做到這一點,交警部門必須加大巡邏執(zhí)勤力度,將警力擺到路面上。安監(jiān)部門要加強對危險路段治理工作的監(jiān)管力度,督促有關部門限期治理,盡快消除隱患。一是要加強對駕駛人隊伍的整頓和管理。一是交通安全管理社會化機制不夠完善。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學校創(chuàng)建活動,要在行政村、社區(qū)、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。(二)狠抓黑點治理。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發(fā)生。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。交通公路部門要切實加快“改善工程”建設步伐,正確處理好路面改造與保障安全行車的關系。(二
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