【正文】 ，從而帶動(dòng)銷售環(huán)節(jié)，創(chuàng)造和增加社會(huì)就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)第一、二、三產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展。所產(chǎn)生的凈利潤(rùn)是1200萬(wàn)元，對(duì)于一個(gè)有著千萬(wàn)家產(chǎn)的老板而言，建廠的效益不僅僅可以為自己帶來(lái)豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，同時(shí)可以正興成都經(jīng)濟(jì)，為社會(huì)的建設(shè)提供自己的一份力。這次生產(chǎn)采用的配方是小麥芽淀粉配比為20%小麥芽和50%淀粉，較以往的13%小麥芽、40%淀粉所生產(chǎn)需要的成本較低，具體計(jì)算見(jiàn)下。洗瓶機(jī)：洗凈回收的啤酒瓶。發(fā)酵結(jié)束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。發(fā)酵在八個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)生并以加快的速度進(jìn)行，積聚一種被稱作“皺沫”的高密度泡沫。麥汁過(guò)濾槽：將糖化槽中的原漿過(guò)濾后，即得到透明的麥汁（糖漿）。在糊化鍋中，麥芽和水經(jīng)加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)變成為可溶性的麥芽提取物，稱作“麥芽汁”。綠麥芽進(jìn)入干燥塔/爐烘干，經(jīng)除根機(jī)去根，制成成品麥芽。建廠在成都可就地取材。三、建廠條件，廠址選擇方案建議將啤酒廠的廠址選在成都市成都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)。研究工作的依據(jù)和范圍這次研究的資料內(nèi)容大多來(lái)自網(wǎng)上的搜尋，以及自己對(duì)成都啤酒的或多或少的了解，雖不完善，但有一定的可利用價(jià)值。附：天津地區(qū)風(fēng)玫瑰圖及柿子發(fā)酵酒工廠示意圖附：天津地區(qū)風(fēng)玫瑰圖及柿子發(fā)酵酒工廠示意圖第二篇：啤酒廠建廠可行性研究報(bào)告成都啤酒股份有限公司可行性報(bào)告項(xiàng)目?jī)?nèi)容本可行性研究報(bào)告研究的內(nèi)容是對(duì)啤酒生產(chǎn)的可行性的研究。 2010年是“十一五”的最后一年，薊縣圍繞加快實(shí)施區(qū)縣經(jīng)濟(jì)三年發(fā)展計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)，完成地區(qū)生產(chǎn)總值222億元，增長(zhǎng)26％；，增長(zhǎng)20％；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資達(dá)到240億元，增長(zhǎng)60％；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入分別增長(zhǎng)14％和11％。：薊縣的地下水儲(chǔ)量巨大，水質(zhì)甚佳，極富開(kāi)采價(jià)值。工業(yè)傳統(tǒng)行業(yè)改造得到加強(qiáng)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，工業(yè)整體素質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高。全縣固定資產(chǎn)投入達(dá)到13億元。全縣總面積1470平方公里，人口78萬(wàn)，%。三、原材料及資源情況： 薊縣盤(pán)山磨盤(pán)柿樹(shù)在全縣平原、山區(qū)、家庭院落隨處可見(jiàn)。自建立以來(lái)，薊縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)堅(jiān)持“分期開(kāi)發(fā)，滾動(dòng)發(fā)展”的原則，不斷創(chuàng)新招商引資思路，不斷拓展招商引資領(lǐng)域。該項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)是采用乙醇脫澀技術(shù)解決柿子酒發(fā)酵過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)柿子酒釀造技術(shù)的空白。柿子是我國(guó)的特色果品，目前年產(chǎn)量在4萬(wàn)噸左右，但深加工相對(duì)滯后。近幾年，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)冷平副教授參考日本的相關(guān)技術(shù)，經(jīng)多年研究和摸索，研制出了能夠解決以上問(wèn)題的柿子酒發(fā)酵新技術(shù)。新型建材。五大酒類市場(chǎng)全國(guó)一年大約5000億銷量，如果柿子發(fā)酵酒連帶產(chǎn)業(yè)興起能夠占領(lǐng)10%，那就是幾百億的市場(chǎng)份額，前景不可想象。薊縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海陸空交通發(fā)達(dá)，距中國(guó)最大的人工港——天津港145公里，天津港是我國(guó)第二大集裝箱碼頭，是東北亞地區(qū)通往歐亞大陸距離最近的起點(diǎn)；距天津國(guó)際機(jī)場(chǎng)120公里，該機(jī)場(chǎng)設(shè)有中國(guó)最大的航空貨運(yùn)中心；京哈、津圍兩條國(guó)道以及大秦、京秦、津薊鐵路貫穿東西南北，京沈、津薊高速路緊臨開(kāi)發(fā)區(qū)，形成了四通八達(dá)、交通暢達(dá)的海陸空交通網(wǎng)絡(luò)。亦是全國(guó)首家綠色食品示范區(qū)和全國(guó)山區(qū)綜合開(kāi)發(fā)示范縣。工業(yè)運(yùn)行質(zhì)量不斷提高。完備的城市載體功能，優(yōu)惠的投資政策，高效的文明服務(wù)，讓每一位踏上這片土地的朋友都感受熱情、周到、溫馨，油然而生如歸之感。2009年，天津市燃?xì)饧瘓F(tuán)積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和市政府提出的20項(xiàng)民心工程，以綠色能源大力支持城市后花園——薊縣新農(nóng)村建設(shè)。：項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模：年產(chǎn)高檔柿子發(fā)酵酒5000噸。此外，全球經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，還將為我國(guó)啤酒行業(yè)在全球更大范圍內(nèi)的資源配置、開(kāi)拓市場(chǎng)創(chuàng)造了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間。因此在成都郊外建廠有著一定的餓經(jīng)濟(jì)效益。政府這幾年為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，不斷提供優(yōu)惠政策以招商引資。小麥在收獲后先貯存23月，才能進(jìn)入麥芽車間開(kāi)始制造麥芽。在這里，麥芽經(jīng)過(guò)輕壓粉碎制成釀造用麥芽。糊化鍋：首先將一部分麥芽、大米、玉米及淀粉等輔料放入糊化鍋中煮沸。冷卻、發(fā)酵：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。整個(gè)過(guò)程中，需要對(duì)溫度和壓力做嚴(yán)格的控制。經(jīng)過(guò)后發(fā)酵而成熟的啤酒在過(guò)濾機(jī)中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)濾去，就成為待包裝的清酒。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽(tīng)裝和桶裝幾種包裝形式。因?yàn)閿?shù)額巨大，一個(gè)有著千萬(wàn)家資的人可以通過(guò)銀行借貸。014歲人口為331567人，%；1564歲人口為1536690人， %；65歲及以上人口為124831人，%；這是一個(gè)巨大潛在消費(fèi)市場(chǎng)，可以為公司帶來(lái)可觀的利潤(rùn)。日本戰(zhàn)后通過(guò)實(shí)施“一杯牛乳強(qiáng)壯一個(gè)民族”行動(dòng)，極大地改善了國(guó)民的身體素質(zhì)，兒童平均身高已超過(guò)我國(guó)。世界乳品的需求每年按2%的速度在增長(zhǎng)，發(fā)達(dá)國(guó)家的增長(zhǎng)率大約是1%，而發(fā)展中國(guó)家則快得多，尤其是亞洲和拉美國(guó)家。印度從1970年起就在全國(guó)開(kāi)展“白色革命”，大力發(fā)展乳品業(yè)生產(chǎn)。賀蘭縣②交通、運(yùn)輸及水、電、汽等現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)：賀蘭縣交通便利，包蘭鐵路、109國(guó)道、石營(yíng)高速公路、沿山公路四條主要交通干線穿境而過(guò)，賀蘭公共交通設(shè)有301路和賀蘭中巴，銀川市公交公司定于2012年4月28日增開(kāi)2條公交線路：313路315路。廠區(qū)道路布置成環(huán)路，主干道寬10m，次干道寬5m，轉(zhuǎn)彎半徑為10m，滿足消防要求。低濃度的廢液采用好氧生物處理的工藝，在長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中，企業(yè)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)中水回用，達(dá)到“零”排放。②人員配備與培訓(xùn)計(jì)劃：要求乳牛從業(yè)人員政治思想好，熱愛(ài)養(yǎng)牛及乳品加工事業(yè)，具有大專以上文化程度，開(kāi)拓進(jìn)取精神強(qiáng)，遵紀(jì)守法，身體健康。①項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的各項(xiàng)工作： ②項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施進(jìn)度： ①主體工程和配套工程投資估算： 用于建筑工程的各項(xiàng)費(fèi)用K1車間及辦公樓共投資690萬(wàn)元，K= 690萬(wàn)元 用于購(gòu)置各種設(shè)備、工具和器具的費(fèi)用K2(1)國(guó)產(chǎn)設(shè)備:798萬(wàn)元(2)百利包無(wú)菌灌裝系統(tǒng):2956=1760萬(wàn)元(3)利樂(lè)枕灌裝系統(tǒng):7006=4200萬(wàn)元共計(jì)K2=6758萬(wàn)元其他費(fèi)用(土地費(fèi)、人員培訓(xùn)費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)等K3)(1)土地費(fèi):380萬(wàn)元(2)人員培訓(xùn)費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為100萬(wàn)元共計(jì)K3=480萬(wàn)元故生產(chǎn)總投資為:K總=Kl+K2+K3=7928萬(wàn)元②生產(chǎn)流動(dòng)資金估算：牛乳銷售收入市場(chǎng)價(jià)按4000元/噸計(jì)算(不含稅價(jià))，銷售費(fèi)用為銷售收入的35%，銀行貸款月利率為6%。④不確定性分析：污染倒灌，市場(chǎng)不景氣可能造成投資失敗。在車間設(shè)計(jì)中，將主生產(chǎn)車間置于廠房中部，各輔助設(shè)施分布于主車間四周，使整廠設(shè)計(jì)緊湊，同時(shí)最大限度降低管道、泵道距離，節(jié)約能源，減少對(duì)成品品質(zhì)的影響。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本廠的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)冷庫(kù)和原輔材料庫(kù)，布局合理，方便生產(chǎn)。經(jīng)營(yíng)安全率達(dá)55%。四、項(xiàng)目的性質(zhì)和主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目性質(zhì)榆林經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)誕生在西部大開(kāi)發(fā)之時(shí)，依托于榆林的能源礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)和陜西的科技優(yōu)勢(shì)，以能源化工建設(shè)項(xiàng)目為主體，處于我國(guó)工業(yè)化中期向后期轉(zhuǎn)換、知識(shí)經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)育的時(shí)期，決定了開(kāi)發(fā)區(qū)的職能是：二十一世紀(jì)榆林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱，重化工項(xiàng)目、高新技術(shù)項(xiàng)目和高效農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目的示范基地，我國(guó)能源重化工基地的增長(zhǎng)極和榆林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極核。為了盡快開(kāi)發(fā)利用榆林的優(yōu)勢(shì)資源，陜西省政府于1997年組織有關(guān)單位編制了《陜西省榆林能源重化工基地建設(shè)規(guī)劃》，國(guó)家計(jì)委于1998年7月以計(jì)規(guī)劃[1998]1404號(hào)文件批準(zhǔn)了該規(guī)劃，明確提出近期應(yīng)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力改善投資環(huán)境，為實(shí)施規(guī)劃中的項(xiàng)目創(chuàng)造條件。六、可行性研究工作的目的、依據(jù)和范圍（一）研究目的為開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)決策提供依據(jù)。陜政函[1999]24號(hào)《關(guān)于同意將榆林經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)列為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的批復(fù)》。1國(guó)家房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)的有關(guān)政策。不宜建設(shè)用地主要是榆溪河西岸和沙河南岸切割較嚴(yán)重及地形坡度較大、沖溝發(fā)育等用地。（1）本區(qū)電力系統(tǒng)的桿線、鐵塔、變壓器等電力設(shè)施；（2）電訊、線務(wù)部門(mén)的光纜、電纜、桿線及設(shè)施；（3）各種鐵皮房、臨時(shí)工棚。%，%。陜西的選擇一是發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì)，開(kāi)創(chuàng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)，二是利用榆林的資源優(yōu)勢(shì)，走資源開(kāi)發(fā)利用的路子。210國(guó)道綏清段建成投運(yùn)，榆神段完成總工程量的94%，縱貫全區(qū)南北的干線公路全部實(shí)現(xiàn)了二級(jí)化。（四）豐富的礦產(chǎn)資源為開(kāi)發(fā)區(qū)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。高嶺土預(yù)測(cè)儲(chǔ)量30億噸。15萬(wàn)噸醋酸、60萬(wàn)噸甲醇、30萬(wàn)噸合成氨、8萬(wàn)噸真空鹽、10萬(wàn)噸電解鋁等項(xiàng)目正在加緊進(jìn)行前期工作。有效庫(kù)容1500萬(wàn)立方米，可就近自流供給，使開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)不受環(huán)境容量的限制。目前，榆林市12個(gè)縣區(qū)都被國(guó)家計(jì)委列為生態(tài)環(huán)境建設(shè)重點(diǎn)地區(qū)，國(guó)家對(duì)榆林生態(tài)環(huán)境的關(guān)懷和榆林人民在生態(tài)環(huán)境建設(shè)中取得的巨大成就和經(jīng)驗(yàn)，給開(kāi)發(fā)區(qū)的高效農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了極為有利的條件。（三）區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，資源開(kāi)發(fā)利用水平低，國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量小，整體素質(zhì)不高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，尤其是工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，裝備水平低，工藝技術(shù)落后，規(guī)模小，經(jīng)濟(jì)效益較低，影響開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展與建設(shè)。210國(guó)道以北組團(tuán)，主要為開(kāi)發(fā)區(qū)綜合中心區(qū)。此區(qū)充分利用了原有的耕地，不僅有經(jīng)濟(jì)效益，而且具有環(huán)境和社會(huì)效益。（二）區(qū)西居住區(qū)位于開(kāi)發(fā)區(qū)中心的西側(cè)，國(guó)道210線的兩側(cè)，以醋酸廠建設(shè)配套居住用地為主，在靠北部及中心區(qū)處可進(jìn)行房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。盡可能依托現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，如公路、鐵路等，初期首先形成最基本的開(kāi)工條件，實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。（三）北部工業(yè)區(qū)的布置北部工業(yè)區(qū)主要以一、二類工業(yè)用地為主，依托鄉(xiāng)企城的優(yōu)勢(shì)，以發(fā)展地方輕工深加工，形成開(kāi)發(fā)區(qū)的小型工業(yè)區(qū)。文化娛樂(lè)用地以靜為主的文化設(shè)施，如科技館、圖書(shū)館、文化館、展覽館等布置在世紀(jì)廣場(chǎng)周圍，形成文化氣氛很濃的文化園區(qū)。五、高效生態(tài)農(nóng)業(yè)園用地高效生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)位于開(kāi)發(fā)區(qū)的北部，一是充分利用了原耕地；二是為滿足機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建和凈空的要求；三是開(kāi)發(fā)區(qū)生態(tài)環(huán)境的需要和空間藝術(shù)的要求。北接包頭，南接西安，并在西安與西康鐵路銜接，溝通華北、西北與西南地區(qū)，形成國(guó)家南北向鐵路干線。航空榆林機(jī)場(chǎng)位于開(kāi)發(fā)區(qū)北部，擁有客機(jī)7架，現(xiàn)已開(kāi)通榆林至西安、包頭的航班。確保市民出行方便、快捷、舒適、安全。公交站場(chǎng)根據(jù)《道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范》，到規(guī)劃遠(yuǎn)期需公交車輛44輛。開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)部道路網(wǎng)主要以方格網(wǎng)為主體，局部環(huán)形的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其中機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的用地占80%，自行車停車場(chǎng)占20%。據(jù)謝家洼觀測(cè)資料。按水利區(qū)劃的劃分，屬于長(zhǎng)城沿線風(fēng)沙宜井水質(zhì)改良區(qū)，水資源較為豐富，開(kāi)發(fā)潛力巨大，可為工業(yè)項(xiàng)目提供可靠的水源泉保證。開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)醋酸工程擬建廠址周圍，已開(kāi)采地下井3口，單井出水量均超過(guò)3000立方米/日。尤家峁水庫(kù)概況①、庫(kù)容：總庫(kù)容1584104立方米，興利庫(kù)容1180104立方米，死庫(kù)容210104立方米，已淤積庫(kù)容53104立方米。③、榆溪河流域主要水庫(kù)基本情況見(jiàn)附表10。以每個(gè)停車場(chǎng)所處地塊的人流及車流的流量決定。在干道骨架網(wǎng)的基礎(chǔ)上規(guī)劃次干道及支路。（三）道路系統(tǒng)規(guī)劃依據(jù)及原則開(kāi)發(fā)區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃以1994年的《榆林市總體規(guī)劃》道路交通規(guī)劃為基礎(chǔ)，按照城市總體規(guī)劃，總體布局城市道路系統(tǒng)。公共交通規(guī)劃根據(jù)城市總體規(guī)劃的布局和原則，公交線路的設(shè)置將根據(jù)其服務(wù)范圍的特點(diǎn)而定，服務(wù)范圍按兩個(gè)層次劃分：（1）榆林經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)部公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(見(jiàn)附表4)（2）與榆林市公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的銜接與延伸第一層次：在開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃和榆林市總體規(guī)劃道路網(wǎng)的基礎(chǔ)上，規(guī)劃公交線路，最大限度滿足區(qū)內(nèi)居民的出行需要。屆時(shí)榆林機(jī)場(chǎng)將成為陜西省第二大航空港。整條線路預(yù)計(jì)2001年3月建成通車，可極大的提高榆林地區(qū)的對(duì)外運(yùn)輸能力和對(duì)外輻射力。分設(shè)施農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、旅游觀光農(nóng)業(yè)幾類。體育用地因市區(qū)總體規(guī)劃在西沙布置有市級(jí)體育中心，開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃在高效農(nóng)業(yè)區(qū)的南側(cè)布置小型體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所，配合市級(jí)體育中心進(jìn)行訓(xùn)練、比賽、教學(xué)之用。（二）倉(cāng)儲(chǔ)用地依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)用地的布置原則，規(guī)劃在西包線貨站處布置倉(cāng)儲(chǔ)用地，根據(jù)化工企業(yè)的性質(zhì)，倉(cāng)儲(chǔ)分三類，一是儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)，二是周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，三是堆場(chǎng)。標(biāo)準(zhǔn)地塊根據(jù)各地經(jīng)驗(yàn)及對(duì)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)廠房尺寸的研究，在一般情況下，5000平方米的廠區(qū)適用范圍最廣也最為經(jīng)濟(jì)。（三）公共設(shè)施的配置兩個(gè)居住區(qū)均按GB50180－193國(guó)標(biāo)的規(guī)定設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施，如中學(xué)、小學(xué)、商場(chǎng)、市場(chǎng)、文化娛樂(lè)等，形成居住區(qū)級(jí)中心，以滿足居民日常購(gòu)物和游憩、社交等的需要。布置的中心廣場(chǎng)和工業(yè)廣場(chǎng)是開(kāi)發(fā)區(qū)景觀序列的高潮；主軸兩側(cè)規(guī)劃有30米寬的綠化帶，作為街景景觀的烘托，綠帶后為開(kāi)發(fā)區(qū)的建筑景觀，性質(zhì)以公建為主，步移景異，街景輪廓豐富多彩。各組團(tuán)之間既相對(duì)獨(dú)立，又有聯(lián)系的干道成為一個(gè)整體，也可動(dòng)態(tài)調(diào)整，適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的需求。（五）建設(shè)依托條件差，尤其是開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，一切均需從零開(kāi)始，啟動(dòng)困難較多。榆林歷史悠久，黃土文化濃郁深厚，歷代人民留下了很多文化遺址和名勝古跡，種類繁多，風(fēng)格獨(dú)特。（七）建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)改善生態(tài)環(huán)境的巨大成就，為開(kāi)發(fā)區(qū)的高效農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)提供了良好的發(fā)展條件。（六）優(yōu)越的開(kāi)發(fā)建設(shè)條件開(kāi)發(fā)區(qū)北鄰榆林市榆陽(yáng)區(qū)的西沙城區(qū)，東跨榆溪河與榆林南郊化工企業(yè)相連，為市區(qū)的重要組成部分，可依托市區(qū)聯(lián)合發(fā)展。石灰?guī)r探明儲(chǔ)量1385萬(wàn)噸。礦產(chǎn)資源潛在價(jià)值達(dá)6萬(wàn)億元，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)8大類40多種礦產(chǎn)。西煤東運(yùn)的重要通道神盤(pán)公路和全國(guó)第一條沙漠高速公路－榆靖高速公路如期開(kāi)工，青銀高速公路吳定段和靖延高速公路進(jìn)入工可研階段，縣級(jí)公路建設(shè)進(jìn)程不斷加快，全市已有125個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了油路，占鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的48%。（二）良好的經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位，能夠讓開(kāi)發(fā)區(qū)獲得源源不斷的動(dòng)力。%。第三章 建設(shè)條件分析一、榆林社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)與地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況密切相關(guān)。二、土地統(tǒng)征劃拔及補(bǔ)償（一）統(tǒng)征劃拔方案今年五月，榆林行署制定了《榆林經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)土地統(tǒng)征劃拔實(shí)施方案》，對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)未確定土地使用權(quán)的國(guó)有土地一次性有償劃拔；對(duì)以農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)或以五荒地劃拔出讓的農(nóng)業(yè)項(xiàng)目用地的國(guó)有土地、集體土地依法有償統(tǒng)一收回；對(duì)集體土地統(tǒng)征為國(guó)有土地，在1999年7月2日榆林行署發(fā)布關(guān)于凍結(jié)開(kāi)發(fā)區(qū)土地的通告前已由省、地依法批準(zhǔn)的非農(nóng)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地，在服從