【正文】 工程計價方法》.主編：沈大偉 金紹波 0第二篇：怎樣有效控制工程造價怎樣有效控制工程造價簡介：招標投標是工程項目建設(shè)的一項重大改革措施，它有利于控制工程投資，打破行業(yè)、地區(qū)的分部切割和壟斷，保護競爭，清除惰性，搞活公路建設(shè)業(yè)，從而使工程造價得到有效地控制。發(fā)包人應(yīng)在收到資料后28天內(nèi)提出書面修改意見，這樣就不會造成合同違約。沒有直接或其他可套用的價格供參考。，也能合理控制工程造價施工招標完成后，作為招標階段的最后一個環(huán)節(jié)就是與中標單位簽訂施工合同，施工合同與招標文件都是作為以后竣工結(jié)算的主要依據(jù)，作為施工合同主要以招標文件為基礎(chǔ)，不能違反招標文件實質(zhì)性內(nèi)容，但是需要對招標文件中某些部分作適當?shù)难a充和細化，特別是合同價款、工程量確認方面的條款一定要明確和詳盡。，有效控制工程造價工程設(shè)計一般分為初步設(shè)計、施工圖設(shè)計兩個階段。關(guān)鍵詞：工程，全過程造價控制在工程建設(shè)的質(zhì)量控制、進度控制、造價控制中，造價控制是很重要的，建設(shè)單位對工程造價的控制與管理貫穿于工程建設(shè)的全過程。在項目建設(shè)各階段，即決策階段、設(shè)計階段、工程招標及承、發(fā)包工程階段、施工階段以及竣工驗收階段，通過工程造價的控制，相應(yīng)形成了投資估算、設(shè)計概算、施工圖預(yù)算、標底價、承包合同價及竣工決算，這些造價之間存在著前者控制后者、后者補充前者的相互作用關(guān)系，最終實現(xiàn)有效全過程控制工程造價。在工程設(shè)計階段，特別是初步設(shè)計階段，實行限額設(shè)計，采取優(yōu)化設(shè)計的方法，可達到控制造價的目的，又可提高設(shè)計質(zhì)量，達到經(jīng)濟與技術(shù)的完美統(tǒng)一。實踐表明，一份嚴密、準確的合同文件能很好的保證建設(shè)工程合同造價的合理性、合法性，減少履行合同中甲乙雙方的糾紛，維護合同雙方的利益，有效地控制工程造價。經(jīng)過認真分析，造價工程師認為，鉆孔樁做靜載破壞試驗的的費用主要有兩部分構(gòu)成，一部分為試驗費用，另一部分為樁本身的費用，而實驗方法及設(shè)備并未因試驗樁直徑的改變而發(fā)生變化。如果發(fā)包人有能力，可先進行內(nèi)部審核，再委托有資質(zhì)的中介機構(gòu)進行審計；如無能力，則應(yīng)及時委托中介機構(gòu)，由中介機構(gòu)在合同規(guī)定的期限內(nèi)出具書面的修改意見。關(guān)鍵字：工程造價，成本控制一、工程造價失控因素1．不公平的招投標招標投標，是通過競爭把一些有實際經(jīng)驗，信譽良好，業(yè)績顯著，資質(zhì)符合工程項目條件的，比較優(yōu)秀的隊伍并對工程造價有著實際的計劃和較好管理水平、施工組織吸收進來。增加賠償、征地數(shù)量，僅此項工程量翻兩倍。B、國家“人工單價”指數(shù)為最高限制額C、以各省市自治區(qū)的調(diào)整依據(jù)綜合上述在現(xiàn)階段建設(shè)工程造價管理正處于改革過渡階段，各種改制及管理體制尚未同步進行配套，對于“人工單價”的確定立，統(tǒng)得過死不行，一下推向市場也不行，所以必需采取“積極穩(wěn)妥”的過渡方法較為正常。隨著我國深化改革和擴大開放，計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的逐步轉(zhuǎn)軌，作為工程建設(shè)領(lǐng)域不可或缺的工程造價咨詢行業(yè)也得到相應(yīng)的發(fā)展，已從原先的由政府組織概預(yù)算管理部門行使管理職能，并由建行和政府審計機構(gòu)進行監(jiān)督，轉(zhuǎn)變?yōu)橛晒こ淘靸r咨詢企業(yè)面向社會接受委托，承接工程造價咨詢業(yè)務(wù)。（1）項目決策與設(shè)計階段的造價控制項目決策階段：工程造價咨詢機構(gòu)應(yīng)根據(jù)設(shè)計人員提供的建設(shè)項目的規(guī)模、技術(shù)等條件，對各種擬建設(shè)計方案編制估算書，必要時還要估算竣工后的經(jīng)營費用和維護保養(yǎng)費用，向業(yè)主提交估價和建議，便于業(yè)主對項目實施作出正確決策，確保方案在功能上、技術(shù)上和財務(wù)上的可行性。（3）項目竣工結(jié)算與后評估階段的造價控制項目竣工結(jié)算階段：由于工程造價咨詢機構(gòu)從項目立項開始就介入工程造價控制，因此，結(jié)算階段的工作相對就顯得“輕松”。這樣做盡管也有效果，但畢竟是事倍功半。其實高估工程造價的手法，遠不止以上所列幾種，但有一點是無庸置疑的，這就是企圖高估冒算的承包商，均是利用了建設(shè)單位工程造價專業(yè)技術(shù)力量不足和管理不善等薄弱環(huán)節(jié)，伺機提高工程結(jié)算價。第三篇：工程造價全過程控制咨詢合同建設(shè)工程咨詢合同建設(shè)工程造價咨詢合同（用于全過程控制）委托人（以下稱甲方）：受托人（以下稱乙方）：經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就甲方東湖小區(qū)開發(fā)建設(shè)項目造價咨詢及部分項目管理咨詢事宜達成一致，特簽訂本合同。1 / 6 Email： 工程的資源(管理能力、技術(shù)人員和施工裝備等)、需分包的范圍、完成項目的資金穩(wěn)定性和來源、保函(或保證金)提供和履約能力，以及通過分析其綜合投標實力向業(yè)主提供投標單位資格預(yù)審意見，建議最適合投標單位名單。負責(zé)審核報價，協(xié)助甲方審核投標施工方案及技術(shù)組成，詳細分析各投標書中存在的計算錯誤和報價錯誤等情況。1）、代擬發(fā)包方案。9）、組織現(xiàn)場踏勘和答疑。此外，乙方應(yīng)每月提交一份變更洽商及其估值，向甲方提供其累計變更洽商經(jīng)濟影響的報告。甲方應(yīng)當在雙方約定的時間內(nèi)，免費向乙方提供與本項目咨詢業(yè)務(wù)有關(guān)的所有工程資料，包括施工圖紙、政府批文、洽商記錄、設(shè)計變更等。五、咨詢服務(wù)酬金：根據(jù)山東省建設(shè)工程施工階段全過程造價控制（含預(yù)結(jié)算）咨詢服務(wù)收費標準，工程造價在2000萬元以內(nèi)的按建安工程造價的7‰—10‰，本項目的咨詢服務(wù)除造價全過程控制咨詢外，還有很多額外工作?；謴?fù)咨詢業(yè)務(wù)時，應(yīng)考慮增加時間和酬金。關(guān)鍵詞：公路工程造價有效控制前言隨著對公路工程造價工作的不斷重視和加強，工程造價管理現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為一個獨立的專業(yè)，過去由行政管理部門負責(zé)的造價管理改為由獨立的造價工程師確認和計量工程造價。因此，正確的決策是控制工程造價的首要前提。據(jù)統(tǒng)計，采用標準設(shè)計一般可加快設(shè)計進度1～2倍，節(jié)約建設(shè)投資10％～15％以上。實行設(shè)計監(jiān)理，可以減少設(shè)計過程中可能存在的缺陷與失誤，提高設(shè)計質(zhì)量，有效控制工程價格。為此，必須加強設(shè)計變更管理，盡可能把設(shè)計變更控制在設(shè)計階段初期，尤其對影響工程造價的重大設(shè)計變更，更要用先算帳后變更的辦法解決，使工程造價得到有效控制。審查主要體現(xiàn)在工程造價構(gòu)成合法性、合理性、完整性、真實性，通過審查核定建設(shè)項目的建設(shè)成本。四、認真按照合同進行工程進度款的支付。承包人在施工中提出合理化建議所發(fā)生的費用和獲得的收益，應(yīng)由發(fā)包人與承包人重新約定分擔或分享；三、其他變更。量差。第九條 竣工決算的審核一、審核內(nèi)容檢查所編制的竣工結(jié)算是否符合建設(shè)項目實施程序，是否有未經(jīng)審批立項，未經(jīng)可行性研究、初步設(shè)計等環(huán)節(jié)而自行建設(shè)的項目；檢查所編制的竣工決算方法的可靠性；檢查有無不具備竣工決算條件的建設(shè)項目提前編制決算的情況；檢查竣工工程概況表中的各項投資支出，并分別與設(shè)計概算數(shù)相比較，分析節(jié)約或超支情況；檢查交付使用資產(chǎn)明細表，將各項資產(chǎn)的實際支出與設(shè)計概算數(shù)相比較，以明確各項資產(chǎn)的節(jié)約或超支情況；分析投資支出偏離設(shè)計概算的主要原因；檢查項目節(jié)余資金及剩于設(shè)備材料等物資的真實性和處理情況；二、竣工決算的編審要點竣工決算報告及說明書建設(shè)項目竣工決算要反映該工程從籌建到工程竣工投產(chǎn)全過程造價的書面總結(jié)，（1）、對工程總的評價 1）進度。根據(jù)驗收委員會或者相當一級質(zhì)量監(jiān)督部門的驗收情況評定等級；3）安全。價差是指原工程預(yù)算中定額或取費標準與實際不符產(chǎn)生的差別。四、在工程變更的過程中，辦公室造價工程師應(yīng)按變更工程內(nèi)容編制預(yù)算，提交給委托方及業(yè)主，也便相關(guān)部門決策。預(yù)付款的支付。結(jié)束語公路工程造價的確定與投資控制的實質(zhì)就是運用科學(xué)技術(shù)原理和經(jīng)濟手段，解決工程建設(shè)活動中的技術(shù)與經(jīng)濟、經(jīng)營與管理等實際問題，只有在項目建設(shè)的各個階段，采用科學(xué)的計價方法和切合實際的計價依據(jù)，合理確定投資估算、初步設(shè)計概算和施工圖預(yù)算，才能提高投資效益。對于預(yù)算超出相應(yīng)概算的施工圖設(shè)計部分，要詳細分析查找原因，調(diào)整或修正控制目標，對工程造價實施動態(tài)控制。實施階段工程造價的控制公路工程項目的施工階段是公路工程實體形成階段，是人力、物力、財力消耗的主要階段。、實施限額設(shè)計限額設(shè)計就是按批準的投資估算控制初步設(shè)計，按批準的初步設(shè)計總概算控制施工圖設(shè)計。為做好設(shè)計階段工程造價的控制，現(xiàn)在一般采用以下幾種措施：、設(shè)計招標制度的推行設(shè)計招標制度的推行為建設(shè)項目在規(guī)劃設(shè)計階段提高設(shè)計質(zhì)量，進行投資控制提供了契機。公路工程項目造價的確定和控制，不僅要反映投資決策，還需反映設(shè)計、發(fā)包及施工，并且要主動地控制工程造價。八、爭議的解決因違反或終止合同而引起的對方損失和損害的賠償，甲乙雙方應(yīng)當協(xié)商解決，如不能達成一致，可提交當?shù)毓こ淘靸r主管部門協(xié)調(diào)，仍不能達成一致時，提交仲裁機關(guān)或向人民法院起訴。工作中乙方如應(yīng)甲方要求與甲方一起或單獨外出考察所發(fā)生的費用應(yīng)由甲方額外負擔，特殊專業(yè)的專家咨詢費，事前經(jīng)甲方同意后按照實際成本支出額外支付。甲方應(yīng)利用有效措施，確保乙方人員或財物等權(quán)益不受任何第三方的非法侵害?？⒐そY(jié)算及后續(xù)服務(wù)階段（27）乙方須計算變更洽商、施工圖紙與招標圖紙差異，計算暫定數(shù)量、暫定金額、暫定單價等金額調(diào)整，編制最終結(jié)算賬目表。11）、編制招投標情況書面報告。3）、編制資格預(yù)審文件。（13）議標：議標的主要目的是為澄清投標單位報價中的疑問及錯誤的地方，以供投標單位澄清相關(guān)問題后提交書面確認。包括招標邀請函、投標單位須知、招標文件、合同協(xié)議書、合同條件、工程規(guī)范和技術(shù)說明、合同圖紙目錄、工程量清單、費用表以及附件等。（2）根據(jù)施工圖紙和工程進度計劃，編制施工圖預(yù)算、資金使用計劃，明確投資控制目標，供甲方安排資金規(guī)劃。在優(yōu)化設(shè)計方案后，項目投資額減去預(yù)備費后，應(yīng)大于施工預(yù)算值；二是參與招標代理工作。我個人曾參與某財政投資的政府工程項目，因工程造價咨詢機構(gòu)在設(shè)計階段就開始參與該項目的造價控制，通過向業(yè)主提供合理化建議，結(jié)果僅樁基部分就節(jié)約投資400多萬元。項目后評價階段：主要是總結(jié)該工程是否達到了原設(shè)計概算