【正文】 者在被檢查時(shí)弄虛作假的，依照《環(huán)境噪聲污染防治法》第五十五條的規(guī)定，根據(jù)不同情節(jié)，給予＿＿的罰款。1執(zhí)行事故調(diào)查任務(wù)的人員不得少于幾人？（B）A、一人 B、兩人 C、三人1海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后幾日內(nèi)作出《事故調(diào)查結(jié)論》，并書面告知當(dāng)事船舶、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人？（A）A、7日 B、15日 C、30日1設(shè)置或者撤銷渡口，應(yīng)當(dāng)由哪個(gè)部門批準(zhǔn)？（A）A、應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地的縣級人民政府審批，縣級人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見。C、月度統(tǒng)計(jì)期為上月28日至本月28日，于次月5日前上報(bào)；年度統(tǒng)計(jì)期為上年12月28日至本年12月28日，于次年1月20日前上報(bào)。C、禁止其離港，予以沒收。（）“延伸航線（航區(qū)）考試”是指船長及駕駛部船員申請參加延伸或者擴(kuò)大所持證書航線（航區(qū)）簽注范圍的適任考試。（√）1《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》中所稱適任證書或者其他適任證件包括船員適任證書、培訓(xùn)合格證、船員服務(wù)簿及其他適任證件。（√）2浮動(dòng)設(shè)施是指采用纜繩或者錨鏈等剛性固定方式系固并漂浮或者潛于水中的建筑、裝置。（）2內(nèi)河交通事故按照人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，分為小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故、重特大事故。該船舶設(shè)定有其他抵押權(quán)的，還應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明文件。有哪些情形之一的，船籍港船舶登記機(jī)關(guān)可以視情節(jié)給予警告、根據(jù)船舶噸位處以本條例第五十條規(guī)定的罰款數(shù)額的50％直至沒收船舶登記證書？答：(一)在辦理登記手續(xù)時(shí)隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假的；(二)隱瞞登記事實(shí)，造成重復(fù)登記的；(三)偽造、涂改船舶登記證書的。1未持有合格的檢驗(yàn)證書，包括哪些情形？答：（一）未持有檢驗(yàn)證書；（二）檢驗(yàn)證書過期失效；（三）檢驗(yàn)證書損毀、遺失但不按規(guī)定補(bǔ)辦；（四）檢驗(yàn)證書所載內(nèi)容與船舶實(shí)際狀況不相符。2在內(nèi)河通航水域進(jìn)行哪些可能影響通航安全的作業(yè)，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)備案？答：（一）氣象觀測、測量、地質(zhì)調(diào)查；（二）航道日常養(yǎng)護(hù)；（三）大面積清除水面垃圾；（四）可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。施工作業(yè)者提出書面申請時(shí)，應(yīng)填寫《水上水下施工作業(yè)安全審核申請書》，并提供哪些有關(guān)資料？答：(一)有關(guān)主管部門對該項(xiàng)目批準(zhǔn)的文件；(二)與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙；(三)安全及防污染措施計(jì)劃書；(四)與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書；(五)施工作業(yè)者的資質(zhì)認(rèn)證文書；(六)施工作業(yè)船舶的船舶證書和船員適任證書；(七)施工作業(yè)者是法人的，還應(yīng)提供其法人資格證明文書或法人委托文書；(八)法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其它有關(guān)資料。3船舶安全檢查的內(nèi)容有哪些？答：（一）船舶證書及有關(guān)文件、資料；（二）船員及其配備；（三）救生設(shè)備；（四）消防設(shè)備；（五）事故預(yù)防；（六）一般安全設(shè)施；（七）報(bào)警設(shè)施；（八）貨物積載及其裝卸設(shè)備；（九）載重線要求；（十）系泊設(shè)施；（十一）推進(jìn)和輔助機(jī)械；（十二）航行設(shè)備；（十三）無線電設(shè)備；（十四）防污染設(shè)備；（十五）液貨裝載設(shè)施；（十六）船員對與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力。日常生活中，人們集體外出活動(dòng)，有時(shí)兔不了乘坐船只。所以，同學(xué)們乘船時(shí)一定注意，不要坐超載船只。船上的許多設(shè)備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動(dòng)。海上遇到事故需棄船避難時(shí)，首先要對浮舟進(jìn)行檢查，清點(diǎn)好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機(jī)、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。四、救生衣的自制在水中漂浮時(shí)，如果沒有現(xiàn)成的浮袋或救生衣，應(yīng)該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。如果陽光強(qiáng)烈，反射光可達(dá)15公里左右，而且從高處更容易發(fā)現(xiàn)。將布繞在長棒的頂端作為信號旗使用。如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和重衣服，尋找漂浮物并牢牢抓住。2018水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng)，使全縣中小學(xué)生受到了深刻的教育，增強(qiáng)了學(xué)生水上交通安全意識(shí)和防范能力，現(xiàn)將開展的活動(dòng)情況小結(jié)如下：一、開展水上交通安全知識(shí)宣講活動(dòng)，增強(qiáng)防范意識(shí)。第四篇：水上交通安全知識(shí)演講稿輪船給我們帶來很多方便，利用它我們可以去領(lǐng)略大江大海的壯闊。船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時(shí)就會(huì)有沉沒的危險(xiǎn)。乘船時(shí)，自己一個(gè)人不要到甲板上去，大人在旁邊時(shí)也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。但有時(shí)船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時(shí)不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。三、救生衣的使用方法兩手穿進(jìn)去，將其披在肩上；將胸部的帶子扎緊；將腰部的帶子繞一圈后再扎緊；將領(lǐng)子上的帶子系在脖子上。利用鐵或閃光的金屬物，將陽光反射到目標(biāo)物上去。自制信號旗。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。篇二：交通安全知識(shí)演講稿珍愛生命 善待自我 各位老師、同學(xué)們：今天，我演講的題目是《珍愛生命 善待自我》 我知道，同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。夜間航行，不要用手電向水面，岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺發(fā)生危險(xiǎn)。國務(wù)院于1989年1月3日通過并于同年3月29日發(fā)布施行了《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》。在航行、錨泊或靠離泊時(shí)，由于操作人員失誤，疏忽瞭望，擅離職守，助航設(shè)備、通信設(shè)備和信號使用不當(dāng)?shù)?。外出旅行，不要乘坐無證船只。7）上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。上下船時(shí)，要排隊(duì)有序地進(jìn)行，不要爭先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。但有時(shí)船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時(shí)不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。（4）救生衣的使用方法1）兩手穿進(jìn)去，將其披在肩上； 2）將胸部的帶子扎緊；3）將腰部的帶子繞一圈后再扎緊； 4）將領(lǐng)子上的帶子系在脖子上。利用鐵或閃光的金屬物，將陽光反射到目標(biāo)物上去。4）自制信號旗。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。這時(shí)，應(yīng)向岸邊的行人呼救，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動(dòng)。5）海上救生燈。2）信號筒?？梢允褂玫挠校捍竺弊?、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。根據(jù)一般原則，在最初24小時(shí)內(nèi)應(yīng)該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。（3）翻船后的自救方法 1）當(dāng)遇到風(fēng)浪襲擊時(shí)，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側(cè)，要在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡。9）不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。3）不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、機(jī)件、電器或通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備失靈等故障。勞動(dòng)部根據(jù)該規(guī)定的授權(quán)做出下列解釋：水運(yùn)事故造成一次死亡50人及其以上，或一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及其以上的，即為該規(guī)定所稱的特別重大事故。安溪縣第十二中學(xué) 2013年11月23日篇四：水上交通安全基本常識(shí)水上交通安全常識(shí)（1）水運(yùn)運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識(shí) 1）水運(yùn)交通事故的定義水運(yùn)交通事故的概念源于“海事”的概念。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。這時(shí)，應(yīng)向岸邊的行人呼救，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動(dòng)。海上救生燈。信號筒?？梢允褂玫挠校捍竺弊印⑺芰习て?、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。根據(jù)一般原則，在最初24小時(shí)內(nèi)應(yīng)該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。二、翻船后的自救方法當(dāng)遇到風(fēng)浪襲擊時(shí)，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側(cè)，要在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡。船靠、離碼頭或駛過風(fēng)景區(qū)時(shí)，不要聚集在船的一側(cè)，以防船傾斜翻沉。船行水中，本身具有一定的危險(xiǎn)性。二、采取豐富多彩的形式對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全教育每次活動(dòng)結(jié)束后，海事執(zhí)法隊(duì)員向?qū)W校贈(zèng)送《小學(xué)生水上交通安全教育讀本》以及各類水上交通安全宣傳品，號召全體師生積極行動(dòng)，自覺了解水上交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的水上交通出行行為。七、游船遇險(xiǎn)安全撤離的方法如果你乘船時(shí)遇險(xiǎn)了，要在短時(shí)間內(nèi)奔到通向甲板的最近出口，盡快跑到甲板上。海上救生燈點(diǎn)著后靠海水來發(fā)光，將其浸入海水可連續(xù)發(fā)光15小時(shí)，在2公里遠(yuǎn)的地方就可以發(fā)現(xiàn)，該工具壽命為3年。信號筒有白天和晚上用兩種。但應(yīng)注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進(jìn)行如下活動(dòng)，用皮帶、領(lǐng)帶或手帕將衣服的兩個(gè)手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。長期在海上隨風(fēng)漂流時(shí)，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。若水進(jìn)入船內(nèi)，要全力以赴將水排出去