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物流崗位實習(xí)總結(jié)及擴展資料(完整版)

2024-10-13 20:17上一頁面

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【正文】 析,以及網(wǎng)上物流保險業(yè)務(wù)實施初略方案,我都在完成張潔安排的任務(wù)的同時,學(xué)習(xí)到了保險業(yè)務(wù)的知識;還參與20xx年5月在昆舉行的國際物流節(jié)的網(wǎng)上物流節(jié)項目的立項,并完成其需求分析。對于他講的,的確的在我們現(xiàn)在人想來,很傳奇,但的確是這樣,就像他說,那個時候全是靠力氣生活。公司現(xiàn)在開通了其他特殊業(yè)務(wù),比如派汽車每天到其他拉貨,為龍星的發(fā)展的影響很是深刻。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!物流崗位實習(xí)總結(jié)6一、崗位實習(xí)意義這次的頂崗實訓(xùn)是學(xué)院特別安排的針對我們物流管理專業(yè)港口方向,使學(xué)生提前了解物流專業(yè)將來的崗位,增強崗位意識和崗位責(zé)任感,最大限度提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。在出發(fā)地前一天我們就要將材料準(zhǔn)備好,不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料,在了解清楚客戶背景資料后,要明確我們交談的內(nèi)容要點,這次我們交談所要達(dá)到的結(jié)果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。第五周時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)—理貨員這個崗位。還有,龍星之所以越來越壯大,是因為他們具有更先進(jìn)的設(shè)備,為客戶提供解決效率最具創(chuàng)新,服務(wù)水平更高,在同等服務(wù)上價格最具競爭力等,這些都值得我細(xì)細(xì)體會,悟出其中的道理。物流崗位實習(xí)總結(jié)4一、崗位實習(xí)的意義大三了,經(jīng)過了兩年多物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們對物流的概念,基本功能,作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到逐漸地清晰。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用。二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。隔日零擔(dān)配送。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開心的的完成實習(xí)任務(wù)。在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認(rèn)真的。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作,準(zhǔn)備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。四. 公司概況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙。運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。樓層恒溫庫。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。倉庫類型齊全。,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。隨后舉行了開班典禮,我們也回看了帶給我激動澎湃心情的08級學(xué)生的實習(xí)視頻,接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言,發(fā)人深省,我一定會珍惜這個來之不易的實習(xí)機會,盡量掌握更多的實踐技能,學(xué)到更多的知識,體會出快樂工作,快樂生活,快樂賺錢這個真諦。第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動,同學(xué)們都踴躍參加,其樂融融。參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習(xí)生涯。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)行前期的一個簡單處理等等。經(jīng)過一周的電話洗禮耳膜開始有了職業(yè)病的征兆了,也同時對于電話產(chǎn)生了恐懼心理,相信這是每一個電話營銷人員在自己獨當(dāng)一面后,所要面臨的第一關(guān)吧!繁雜、枯燥的電話回訪,但是卻又是必須經(jīng)歷的。根據(jù)每個月的工作任務(wù),開始給自己制定周計劃,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃。偶爾也出去跟客戶面談。比如我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。增強崗位意識。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證,這對今后走向社會,應(yīng)聘崗位時,無疑是非常有益的。大家馬不停蹄,從這邊跑到那邊,大家很團結(jié),很能吃苦,我覺得這是最重要的,這樣的環(huán)境,不是你去發(fā)牢騷,傲慢的。很多企業(yè),內(nèi)部一團骯臟,外面做得很好,面子工程不錯,這沒任何的意義。三個月的時間真的不長,但是三個月學(xué)習(xí)到的東西不是一言兩語都夠說完的,初入職場的稚嫩還需要磨練,還得在今后的工作中,更加虛心的學(xué)習(xí),提高自己的能力,我相信我能夠做的更好。我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉庫管理和配送。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬達(dá)貨運有限公司”的實習(xí)歷程已過去,將要踏上的是真正的社會旅程。在這3個月期間,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。四、公司概況:基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙。運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。樓層恒溫庫。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。存貨即時控制。退貨處理。運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》)。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。倉庫類型齊全。鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。一、研究動機:經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。其實,相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進(jìn)德邦,代表的是蘭大人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,結(jié)束后,學(xué)員都各自談了感想。2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。他說,他當(dāng)時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。如今,他已經(jīng)在德邦有5個年頭了,他實現(xiàn)了自己的目標(biāo),全國巡回演講。訪談結(jié)束了,相信每個人都感觸很多,我想,當(dāng)時,每個人都在想著不同卻又相同的事。創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發(fā)貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時,發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對客戶的第一線。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價格是不同的。我所在的營業(yè)部是24小時營業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。當(dāng)然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發(fā)放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。在二個月的試用期間,我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在建賬的同時,將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗,在以后的工作中會做的更好。我認(rèn)為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。實習(xí)方式:采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù)。產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實力。(四)實習(xí)調(diào)查感想經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。隨著店鋪的不斷擴張,物美的物流配送也在逐漸發(fā)展。庫存是指處于儲存狀態(tài)或運輸過程中,為了應(yīng)付不確定需求而儲備的資金或物品,按照經(jīng)濟用途可以分為:商品庫存、制造業(yè)庫存和其他輔助材料庫存,根據(jù)存在的作用又可以分為:周期性庫存、在途庫存、安全庫存或緩沖庫存、投機庫存、季節(jié)性庫存與冷備庫存。所以物美超市通過了多種方法進(jìn)行改進(jìn)(1)自動補貨技術(shù),自動補貨系統(tǒng)是CR的延伸,即供應(yīng)商預(yù)測未來商品需求,負(fù)起補貨的責(zé)任,在中,各成員互相信息,從而自動跟蹤補充各個銷售點的貨源,使提高了供貨的靈活性和預(yù)見性,即由供應(yīng)商管理零售庫存,并承擔(dān)零售店里的全部產(chǎn)品的定位責(zé)任,使零售商大大降低零售成本。使我對物流倉儲的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸,現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習(xí)報告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運營于一體,郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認(rèn)識?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。但是給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)倉儲一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。訂貨點與最低庫存之差保持一定的距離,是為了防止產(chǎn)品脫銷等不確定情況的出現(xiàn)。目標(biāo)是以最低的庫存總成本和庫存量保障生產(chǎn)和經(jīng)營需求。各連鎖超市門店向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單,由供應(yīng)商直接在貨品在規(guī)定時間內(nèi)送到各個連鎖超市甚至上架。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。三、后期總結(jié)工作11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。實習(xí)時間:實習(xí)地點:重慶市墊江縣實習(xí)步驟:一、前期準(zhǔn)備工作11月2日下午2:00在中色物流公司報道。要強化月末盤點的概念,盤點就是要進(jìn)行賬實核對,目的是要達(dá)到賬實相符。六、接手公司及分公司的手工庫存明細(xì)賬(外部)。二、幫助采購核對前期的應(yīng)付賬款余額,并對賬袋進(jìn)行了分類整理,為以后的工作提供便利。公司營業(yè)部很多柜臺員工經(jīng)常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài),同時也從一個側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。過快的晉升速度,必然會產(chǎn)生一些問題。大家經(jīng)常加班,很少按時下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環(huán)節(jié)出錯,都會產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動很大,當(dāng)時的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。激情進(jìn)取——絕不被淘汰。我和程遠(yuǎn)強學(xué)長被分派到東平營業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學(xué)長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統(tǒng)計部。他感謝德邦給了他這一切。知道現(xiàn)在,他仍然每天都堅持讀一點東西。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,認(rèn)同它的一點一滴,才會用心去工作。學(xué)員都做了自我介紹,鹿老師先做
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