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正文內(nèi)容

營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度(完整版)

  

【正文】 部門報(bào)告,并第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng),組織施救及善后工作。二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工作中,并對(duì)本公司的安全生產(chǎn)管理負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管安全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時(shí)候,必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),及時(shí)消除。三、嚴(yán)守營(yíng)運(yùn)車輛安全駕駛操作規(guī)程,安全文明行駛,合理掌握車速,確保行車安全。六、營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí),應(yīng)立即通知營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄,整改合格后,才能在安全檢查合格通知單上簽字;整改后仍不合格,需停班的,應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行檢查擬定安全生產(chǎn)檢查實(shí)施細(xì)則,提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,組織開展安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)整改事故隱患,確保企業(yè)車輛安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。三、例檢人員應(yīng)首先確認(rèn)車輛是否在二級(jí)維護(hù)有效期內(nèi),再按規(guī)定的部位和要求對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,檢查合格后,按規(guī)定填寫安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字,通知單交駕駛員。九、出站檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí),應(yīng)立即通知駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄,整改合格后,才能放行車輛;整改后仍不合格的,應(yīng)終止其營(yíng)運(yùn),并通知調(diào)度安排車輛轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。對(duì)違反安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅(jiān)決制止,并主動(dòng)及時(shí)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),解決。六、建立完善公司安全學(xué)習(xí)制度,組織開展安全法規(guī)、交通案例、安全操作與安全行車、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德方面的教育。負(fù)責(zé)本公司車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作,支持安全管理人員大膽工作,吸納較好安全管理建議,堵塞安全管理漏洞、死角。安全專項(xiàng)檢查內(nèi)容:各時(shí)期安全生產(chǎn)及開展安全活動(dòng)的主要內(nèi)容和要求,以及需要了解掌握的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)情況,不定期進(jìn)行。四、營(yíng)運(yùn)車駕駛員不有得下列行為:駕駛車輛時(shí)酗酒,服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品;車門沒有關(guān)時(shí)行車;車輛行駛中撥打或接聽移動(dòng)電話,不系安全帶,與乘客閑談等妨礙安全駕駛行為;下陡坡時(shí)熄火或空檔滑行;連續(xù)駕駛車輛超過4小時(shí)未休息或停息時(shí)間少于20分鐘。四、會(huì)議內(nèi)容:主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題、安全總結(jié)、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安排等。五、公司將不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的安全談話和職業(yè)道德教育,并做好詳細(xì)記錄。六、發(fā)生行車事故,駕駛員應(yīng)及時(shí)向交警,保險(xiǎn)和公司(第一時(shí)間)報(bào)告,公司將按照事故處理程序進(jìn)行處理,車輛損壞由公司安全技術(shù)人員配合保險(xiǎn)公司進(jìn)行鑒定。對(duì)違反以上規(guī)定的,公司將停辦相關(guān)手續(xù),并抄報(bào)管理部門取消營(yíng)運(yùn)資格。十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報(bào)告或電話后,不報(bào)告、不轉(zhuǎn)達(dá)、不記錄的以失職論處。有下列情之一、追究公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患,受到上級(jí)強(qiáng)制責(zé)令整改的。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)使用及保險(xiǎn)制度為貫徹‘安全生產(chǎn)、預(yù)防第一’的方針,改善工作環(huán)境,創(chuàng)建文明安全單位,主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,每年應(yīng)從生產(chǎn)利潤(rùn)的總額提起1%安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi),由專人保管,??顚S?,使用范圍,用于本公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)。第二章 車輛技術(shù)管理第六條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的法律、法規(guī);執(zhí)行交通運(yùn)輸部制定的營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理規(guī)定。在接受應(yīng)急任務(wù)和重大運(yùn)輸業(yè)務(wù)前,應(yīng)當(dāng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行整車裝備和安全性能的全面檢查,確保車輛良好技術(shù)狀況。營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。(四)車輛經(jīng)定期審驗(yàn)時(shí)的客車類型等級(jí)復(fù)核,原客車類型等級(jí)已不符合原評(píng)定要求的,其類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)據(jù)實(shí)調(diào)整。(四)營(yíng)運(yùn)車輛燃油改燃?xì)鈺r(shí),須報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)人民政府規(guī)定的監(jiān)管部門審批,由取得經(jīng)營(yíng)資格的單位進(jìn)行改裝。對(duì)車輛保養(yǎng)部分勤檢查,對(duì)車輛證件部分勤核實(shí),對(duì)車輛年審部分勤落實(shí)。九、對(duì)違反以上規(guī)定,視情節(jié)輕重要對(duì)駕駛員以賠償經(jīng)濟(jì)損失,罰款,解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;四、車輛報(bào)廢規(guī)定報(bào)廢條件:凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。對(duì)車輛保養(yǎng)部分勤檢查,對(duì)車輛證件部分勤核實(shí),對(duì)車輛年審部分勤落實(shí)。九、對(duì)違反以上規(guī)定,視情節(jié)輕重要對(duì)駕駛員以賠償經(jīng)濟(jì)損失,罰款,解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。四、嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程。(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;報(bào)廢程序(1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。一、車輛檔案管理行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有要?dú)w檔保存,建立車輛基本情況檔案;車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)檔案;車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)及時(shí)將改動(dòng)情況歸檔備案?jìng)浒浮K?、?yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程。第四章 營(yíng)運(yùn)車輛檔案第十九條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)配發(fā)《運(yùn)輸證》的車輛,應(yīng)當(dāng)建立《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案》(見附件一),在運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審查確定后,原始檔案內(nèi)容不得隨意更改?!兜缆坟涍\(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型,實(shí)行公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策。(一)客貨運(yùn)輸車輛應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入前營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè),不符合營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求的,不予評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí),不允許從事經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸。第三章 車輛性能要求第十二條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)供求狀況和運(yùn)行條件,對(duì)車輛進(jìn)行選型論證,選購(gòu)符合營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和適應(yīng)經(jīng)營(yíng)許可范圍的車輛。第八條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立由車輛技術(shù)管理專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司第四篇:營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理制度營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理規(guī)定(《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》修訂草稿提供給修訂工作組參考)第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理,保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好,保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全及高效節(jié)能,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)和政策性規(guī)定(注:發(fā)布此部令時(shí)公交運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、租賃車經(jīng)營(yíng)管理的法規(guī)性文件),制定本規(guī)定。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司
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