【正文】 第三方運輸。①.合理選擇運輸方式。按業(yè)務(wù)對象不同分為客運航班和貨運航班。：又稱定期租船運輸，系指按照規(guī)定的時間表在一定的航線上，以既定的掛靠港順序，有規(guī)則地從事航線上各港間貨物運送的船舶運輸。：是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效地?fù)?dān)保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。：多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。②.形式：。④.需要有一套適用于小批量接受貨物托運的貨運程序。③.鐵路集裝箱與自備集裝箱一般不能按一批辦理。（2）.運雜費位數(shù)的處理：①.每項運費、雜費的尾數(shù)不足1角時，按四舍五入處理。⑤.報關(guān)單據(jù)。⑤.繕制單證。③.彌補設(shè)有直達(dá)航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)。④.多式聯(lián)運經(jīng)營人具有雙重身份。③.出口報關(guān)。③.支付運費和保管費的義務(wù)。⑥.運輸費用。十三、什么是波羅的海干散貨綜合運輸價格指數(shù)？它的分類？以及各類指數(shù)對應(yīng)什么航運細(xì)分市場？十四、為什么運輸業(yè)務(wù)層層外包？如何撮合運輸交易？傳化物流與匯通物流的區(qū)別與聯(lián)系？十五、運輸?shù)乃膫€經(jīng)濟(jì)性？舉例說明。：C鐵路運輸安全為提高社會()提供保證。 ：B鐵路運輸()可促進(jìn)國際友好交往。：A()是發(fā)展鐵路的重要方針，搞好鐵路運輸安全也必須依靠科技進(jìn)步。：C安全管理可以使人有一個正確的()。：A運輸生產(chǎn)單位的人員當(dāng)班嚴(yán)禁穿()以防扭傷。：A在線路上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，穿好()色防護(hù)背心(服)，注意瞭望，安全避車。：A電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，掛()牌。A.《危規(guī)》B.《行規(guī)》C.《站細(xì)》答案：A對有毒作業(yè)場所，要()監(jiān)測，作業(yè)人員要定期進(jìn)行體檢。：B重大死亡事故處理工作應(yīng)在事故發(fā)生后()天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過180天。 ：B第四篇：旅客運輸復(fù)習(xí)題試卷一一、填空題：根據(jù)現(xiàn)代營銷學(xué)理論，旅客運輸產(chǎn)品概念具有核心產(chǎn)品、形式展品、附加產(chǎn)品 三個層次。1旅客列車乘務(wù)組的工作制度有 出退制度、趟計劃、驗票制、統(tǒng)一作業(yè)制1編制旅客列車運行方案圖及詳圖分為階段1旅客列車運行區(qū)段和行車量，基本上是決定于客流計劃，確定旅客列車運行區(qū)段和行車量的基本原則是“按流開車”客車整備所的設(shè)備一般有 車底轉(zhuǎn)向設(shè)備二、名詞解釋：旅客列車開行方案鐵路旅客列車開行方案是確定旅客列車運行區(qū)段、列車種類、經(jīng)路、開行對數(shù)及車底擔(dān)當(dāng)局的計劃，直通旅客列車的開行方案由鐵道部研究有關(guān)鐵路局的建議后確定，管內(nèi)旅客列車的開行方案由各鐵路局自行確定，報鐵道部批準(zhǔn)備案。第五篇：物流運輸復(fù)習(xí)題物流運輸管理題庫一、單選題（100 題）、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗貨物適用于（）。A．遠(yuǎn)距離、大批量 B．近距離、大批量 C．近距離、小批量 D．遠(yuǎn)距離、小批量（）不屬于運輸系統(tǒng)構(gòu)成要素。A．《貨物運價里程表》 B.《鐵路貨物運價規(guī)則》 C.《貨物分類表》 D.《貨物檢查表》、收貨人負(fù)責(zé)的貨物是（）。A 舒適 B 靈活 C 速度快 D 單位運輸成本高（）。A．開頂集裝箱 B．平臺集裝箱 C．罐式集裝箱 D．臺架式集裝箱、捆裝貨適合選用以下哪種類型的集裝箱？（）。A．危險貨物運輸托運證明書 B．貨運單 C．報關(guān)單 D．托運單、單個始發(fā)點和終點的網(wǎng)絡(luò)運輸路線選擇問題，最簡單和直觀的方法是（）。A．企業(yè)運輸?shù)男抛u B．時效性C．費用水平D．環(huán)境，指運輸服務(wù)的()。A 托運人 B 承運人 C 收貨人 D 保險公司，托運人一次托運貨物不足3 噸時，可適用()。A．辦理客貨運輸?shù)馁M用B．運輸準(zhǔn)備和列車運行的費用C．線路的折舊和維修費用D．間接生產(chǎn)費（）。A 單位運輸成本高 B 受氣候條件限制 C 可達(dá)性差 D 運輸路程短（）。A．技術(shù)質(zhì)量 B．價格 C．功能質(zhì)量 D．價值。A．具有一份多式聯(lián)運合同 B．多次托運、多次收費C．是國際間且至少由兩種不同運輸方式組成的連續(xù)運輸D．使用一份全程多式聯(lián)運單，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負(fù)責(zé)E．按不同運輸方式進(jìn)行保險和理賠，對貨物的質(zhì)量會產(chǎn)生直接的影響條件有（）。D 多式聯(lián)運是指用一種運輸工具在不同國家運輸?shù)姆绞?，鐵路運輸企業(yè)和托運人、收貨人可以通過哪些方式解決糾紛（）。A．管理層保留對車輛及其經(jīng)營的控制B．提供更為有效的服務(wù)C．公司能夠適應(yīng)大的季節(jié)性需求D．可以激勵司機(jī)銷售產(chǎn)品E．減少對運輸?shù)耐顿Y（）。A．千標(biāo)準(zhǔn)箱公里 B．千噸位小時 C．千噸公里 D．千計費噸公里（）。A．公鐵聯(lián)運 B． 公水聯(lián)運 C．公路與航空聯(lián)運 D．鐵路與水路運輸（）。A． 多式聯(lián)運經(jīng)營方式 B． 多式聯(lián)運組織機(jī)構(gòu) C． 集裝箱單元組織 D． 集裝箱貨運站55.（）是國際多式聯(lián)運的主要組織形式。A．拼箱貨裝，整箱貨拆 B．拼箱貨裝，拼箱貨拆 C．整箱貨裝，整箱貨拆 D．整箱貨裝，拼箱貨拆： ①清潔貨物 ②典型貨物 ③特殊貨物 ④污貨物 ⑤普通貨物 屬于按照貨物性質(zhì)分類的是（）。A．谷物 （）。A．正相關(guān) B．負(fù)相關(guān) C．無關(guān) D．不確定（）。A．遠(yuǎn)距離、大批量 B．近距離、大批量 C．近距離、小批量 D．遠(yuǎn)距離、小批量（）。旅客周轉(zhuǎn)量指在一定的時間（日、旬、月、年）內(nèi)全路、鐵路局計劃或完成的旅客人公里數(shù)。組成客流的要素有 流向、流量、流時、流程和旅行目的鐵路按旅客的乘車行程是否跨越鐵路局管轄范圍為界限對客流分類，將