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鐵路職業(yè)技能鑒定貨運核算員高級實作試題精選5篇(完整版)

2024-10-13 17:51上一頁面

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【正文】 部門扣處各施施封鎖一枚。滿洲里站應(yīng)如何處理?(寫出計算過程和理論依據(jù),不填制票據(jù))鐵路職業(yè)技能鑒定客運員初級實作試題B卷一、2011年1月20日,K1394次列車(佳木斯煙臺,新型空調(diào)車)到達長春站,在組織旅客出站時,出口客運員發(fā)現(xiàn)一旅客持該次列車佳木斯—長春硬座車票一張,票號A000234隨身攜帶背包1件20千克,手提包1件23千克,長春站應(yīng)如何處理?(寫出計算過程和理論依據(jù),并填制票據(jù))二、2011年1月8日,K7026次列車(七臺河—哈爾濱,普通列車)到達哈爾濱站,在組織旅客出站時,出口客運員發(fā)現(xiàn)一名成人旅客持該次列車七臺河—哈爾濱硬座全價車票一張,票號V000531,攜帶兩名兒童。第五篇:鐵路職業(yè)技能鑒定客運員初級實作試題鐵路職業(yè)技能鑒定客運員初級實作試題A卷一、2012年4月13日,D27次列車(北京—哈爾濱,經(jīng)由沈陽北、四平、長春,動車組列車)到達哈爾濱站,在組織旅客出站時,出口客運員發(fā)現(xiàn)一旅客持該次列車沈陽北—哈爾濱車票一張,票號W000422。試確定經(jīng)濟合理的裝載方案。(3)、拍發(fā)電報給上一檢查站,抄報發(fā)到站及有關(guān)部門。(3)設(shè)立警戒區(qū),防止閑雜人員進入,切斷一切火源,做好消防準備。三、某編組站檢查列車時發(fā)現(xiàn)敞車裝運草袋一車,苫蓋路布兩塊,兩側(cè)外露400毫米,繩索捆綁松弛,距軌面3800毫米處一側(cè)1650毫米,另一側(cè)1600毫米。②、貨運記錄一份。二、12月12日3點34分站值班員預(yù)報,侯馬編31761次無守列車即將到韓城車站8道,31761次無守列車于3點42分到達,其中第19位P3031234裝整零兩側(cè)無封,下部門扣完好。寫出C4601234整理過程。就P3031234發(fā)現(xiàn)問題編制記錄。②、答案要點:組織在非電氣化線路整理。全列車檢查完畢后,查閱票據(jù),記下票據(jù)內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問題。所有腰邊繩余尾部分不得超過300毫米。請按規(guī)定完成甲站裝車使用鐵路篷布應(yīng)做好的相關(guān)工作及乙站對鐵路篷布的處理。因作業(yè)條件限制,該車未對上5號貨位。貨4:20英尺箱作業(yè)貨區(qū)。2.加固材料:8號鍍鋅鐵線,墊木,扒鋦釘。7=200 kg 每個冰箱用冰量:5600247。一車負重,一端對齊車端,一端超出,使用一輛游車;一車負重,兩端超出,使用兩輛游車;兩車負重,使用貨物轉(zhuǎn)向架,不使用游車;從各方面比較,如果第一種方案可行,則為最優(yōu)方案。三、運雜費計算:(1)運費(+1838)120=(2)建設(shè)基金:1201838=(3)電氣化附加費:120894=.(4)京九分流費:5120=(5)印花稅:=(6)保價費:5000003‰=(7)運到期限:1842/250+1=9天四、運雜費分項:(每項2分,共6項)運費:運費、京九分流費 單列:電氣化附加費、專項進款:建設(shè)基金、保價費 代收款:印花稅一、西安西發(fā)重慶南耐火土一車,負重60噸,使用60噸棚車裝運,計算應(yīng)向托運人核收哪些費用? 里程612 西康261 電力612 價號2 基金(1)(2) 運費(612+)60= 61260= 61260= 26160= 印花稅(++)= 合計:二、西安西發(fā)牡丹江皮鞋一車,負重50噸,使用60噸棚車裝運,計算應(yīng)向托運人核收哪些費用? 里程2852 京九254 電力1043 價號5基金(1)(2) 運費(2852+)60= 基金:285260= 電力:104360= 分流:25460= 印花稅:(++)= 合計:三、上海西站至南京東站貨物運價里程288公里,南京東站至合肥站貨物運價里程274公里,上海西站至合肥站貨物運價里程562公里。上海西站至蚌埠站里程479公里。因為6015=4510,a容=(5/Q)l =(5/15)*9300=3100毫米。7=800 kg三、制定單梁門式起重機梁的裝載加固方案。3.裝載方法:(1)一車負重,裝載1片,橫墊木分別放于負重車枕梁外方850mm處,兩端突出,每端各加掛一輛游車;(2)貨物兩側(cè)各突出負重車端梁4500mm,突出端底面與游車車地板間距離不少于270mm;(3)游車裝貨時,與貨物突出端距離不少于350mm。貨5:20英尺、40英尺大型箱作業(yè)貨區(qū)。請?zhí)焖囌纠迷撥囘M行轉(zhuǎn)車,并說明在票據(jù)和貨車上還應(yīng)做什么標記。第四篇:鐵路職業(yè)技能鑒定貨運檢查員中級實作試題貨鐵路職業(yè)技能鑒定貨運檢查員中級實作試題一、10月15日6點34分站值班員預(yù)報,寶雞東編31772次無守列車即將到達一場3道,31772次無守列車于6點42分到達,其中第19位C4601234裝玉米(苫蓋有蓬布)運行前端竄出,有墜落危險,寫出對該列車的貨檢作業(yè)。檢查無異狀,通知運轉(zhuǎn)該車整理完畢,可以掛車運行。編制普通記錄;在列車到達120分鐘內(nèi),拍發(fā)站車交接電報。檢查蓬布苫蓋情況,蓬布有無破損、腰邊繩是否齊全。就P3031234發(fā)現(xiàn)問題擬一份站車電報。①、答案要點:接到列車到達預(yù)報后,及時帶上備品包,會同另一貨檢員共同在指定接車地點等候,對進站列車進行預(yù)檢;列車到達后,手持列車編組順序表對列車進行雙人雙面檢查;在檢查中,按規(guī)定涂打標記;發(fā)現(xiàn)C4601234問題后,測量竄出程度,貨物有無墜落;全列車檢查完畢后,通知運轉(zhuǎn),扣車;查閱票據(jù),記下票據(jù)內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問題。票記:太原站到西安西整零,施封號碼05395/05396,未附記錄。③、站車交接電報一份。請問應(yīng)如何處理?
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