【正文】 有人能幫忙時(shí)，要他踩油門升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速你再聽(tīng)聲音。新車電瓶沒(méi)啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。一般來(lái)說(shuō)，出項(xiàng)中二手車的價(jià)值評(píng)估是高于在進(jìn)項(xiàng)中對(duì)進(jìn)入交易市場(chǎng)的二手車的價(jià)值評(píng)估的，兩者之間的差額就是汽車 經(jīng)意公司對(duì)二手車進(jìn)行維護(hù)和美容后的價(jià)值提升。《辦法》對(duì)建立和完善二手車檔案制度和信息報(bào)送、公布制度作了相應(yīng)規(guī)定。為進(jìn) 一步增強(qiáng)汽車市場(chǎng)活力，《辦法》明確規(guī)定，符合相關(guān)條件的汽車品牌經(jīng)銷商等經(jīng)營(yíng)主體均可依法申請(qǐng)從事二手車經(jīng)營(yíng)。二是二手車售后服務(wù)問(wèn)題多。按規(guī)定，原先消費(fèi)者在出售一輛舊車時(shí)要交納 4%的增值稅和 %的過(guò)戶費(fèi)，經(jīng)銷商要交納 4%的增值稅。 發(fā)展相關(guān)配套業(yè)務(wù) 二手車再新，必定有各種各樣的大小問(wèn)題，維修、保養(yǎng)、美容、裝飾、配件銷售等業(yè)務(wù)是順理成章的，其收益也是顯而易見(jiàn)的，關(guān)鍵是不能和客戶聯(lián)起手來(lái)欺騙消費(fèi)者，要有堅(jiān)定不移的實(shí)事求是原則，慢慢的就會(huì)在消費(fèi)者中樹(shù)立自己的形象。 經(jīng)營(yíng)多元化 二手車市場(chǎng)在完善市場(chǎng)服務(wù)功能的道路上謀求多元化的發(fā)展，在實(shí)現(xiàn)車輛工商驗(yàn)證、過(guò)戶、保險(xiǎn)等基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引入了二手車信貸、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換業(yè)務(wù)、二手車競(jìng)價(jià)拍賣業(yè)務(wù) 及一系列方便買賣雙方交易的新舉措，其中以二手車競(jìng)價(jià)拍賣業(yè)務(wù)最受買賣雙方歡迎。甚至 不少二手車交易市場(chǎng)還保留著事業(yè)單位 管理體制，只是局限于收費(fèi)管理，沒(méi)有更多地從消費(fèi)者、入住商戶的角度考慮，只是利用自己市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，收取二手車交易評(píng)估、服務(wù)費(fèi)，十幾年經(jīng)營(yíng)下來(lái)沒(méi)有從根本上有大的發(fā)展，只是由于政策、市場(chǎng)發(fā)展等因素效益較好，但沒(méi)有突破性的發(fā)展。 各地交易市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，集聚客戶愈來(lái)愈多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。在發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)同時(shí)，必須大力的培育二手車市場(chǎng)，提升報(bào)廢汽車市場(chǎng)，提升目前消費(fèi)的能力，為我們國(guó)家不單是消費(fèi)， 不單是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更多的為我們發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)發(fā)揮重要作用，我認(rèn)為這是今后五年當(dāng)中汽車消費(fèi)應(yīng)當(dāng)采取的主要政策取向。 報(bào)廢汽車剛才也講了，一個(gè)是回收拆解企業(yè)基礎(chǔ)比較差，目前汽車廠商很少介入這個(gè)行業(yè)，缺乏一些骨干的廢車報(bào)廢企業(yè)，有大量的應(yīng)報(bào)廢還沒(méi)報(bào)廢的汽車大量的流向市場(chǎng)，中國(guó)汽車新三年、舊三年、縫縫補(bǔ)補(bǔ)補(bǔ)補(bǔ)又三年的消費(fèi)習(xí)慣還沒(méi)有改變，可以從牌照上、年檢上做一些文章，但是你知道我們一些農(nóng)村，特別是偏僻農(nóng)村，有些汽車冒黑煙、污染、耗油這些情況大量存在。在日本也有 800萬(wàn)輛二手車交易量， 80%是通過(guò)品牌置換和拍賣進(jìn)行交易的。新能源汽車國(guó)家也出臺(tái)了政策，但是目前講效果還不十分明顯或者效果沒(méi)顯現(xiàn)，怎么鼓勵(lì)人們用新能源汽車？恐怕這方面還得研究它的政策效應(yīng)，讓人們感覺(jué)到我開(kāi)新能源汽車比開(kāi)普通車在經(jīng)濟(jì)上合算，對(duì)人民有利益驅(qū)動(dòng)，同時(shí)對(duì)國(guó)家節(jié)能減排、對(duì)環(huán)境、對(duì)能源有好處，一舉多得才行，這是 我的想法。機(jī)動(dòng)車的排放在不斷的發(fā)展。另外它對(duì)燃油方面耗油是非常多的，如果我們把目前的黃標(biāo)車都報(bào)廢的話，每年可以節(jié)約大量的燃油，每年可以減少大量的空氣污染排放。從 2021 年當(dāng)時(shí)汽車的總銷量只有 200多萬(wàn)輛，這些年以年均 25%速度在增長(zhǎng)，去年 110 月份超過(guò) 1400 萬(wàn)輛，到去年年底肯定能達(dá)到 1700萬(wàn)輛，前面走得比較慢，真正發(fā)力是 08 年、 09 年、 10年三年三大步，中國(guó)的汽車從 800 萬(wàn)輛一下子增加到去年 1700萬(wàn)輛，也就是三年當(dāng)中中國(guó)汽車翻了一番。這里從四個(gè)方面，一個(gè)是中國(guó)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展期；第二我們具備這個(gè)能力或者說(shuō)具備這個(gè)基礎(chǔ)；第三點(diǎn)我們可以預(yù)期中國(guó)汽車消費(fèi)將保持一種快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭；最后就是汽車回收拆解這種循環(huán)產(chǎn)業(yè)具有廣泛的發(fā)展前景。 再看自主品牌，前十個(gè)月，我們自主品牌的 乘用車已經(jīng)突破了 500萬(wàn)輛，增速超過(guò)了 45%，占比也提高了 個(gè)百分點(diǎn)。 第三章 我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 黨的十七屆五中全會(huì)剛剛召開(kāi)，在會(huì)上通過(guò)了 “十二五 ”建議，全國(guó)上下都在貫徹落實(shí)這次會(huì)議精神，國(guó)家正在緊鑼密鼓的研究和制定 “十二五 ”規(guī)劃，其中一個(gè)重要規(guī)劃就是國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃。 大企業(yè)、大項(xiàng)目的帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯 永城境內(nèi)現(xiàn)有永煤集團(tuán)、神火集團(tuán)和裕東電廠三大企業(yè)，其中，永煤集團(tuán)、神火集團(tuán)都是年產(chǎn)值百億元以上的超大型企業(yè)，全國(guó) 500 強(qiáng)企業(yè)。 交通優(yōu)勢(shì)顯著 永城位于河南省的最東部、豫魯蘇皖四省結(jié)合部的中心，素有 “豫東門戶 ”之稱，是河南省東引西進(jìn)的橋頭堡，是豫東最發(fā)達(dá)的城市，也是豫東的門戶城市。 項(xiàng)目建設(shè)的條件 符合國(guó)家宏觀規(guī)劃 有一定的產(chǎn)業(yè)政策依據(jù)，符合國(guó)家的宏觀規(guī)劃。普遍存在管理分散不到位、規(guī)模較小、準(zhǔn)入門檻較低、占道賣車、無(wú)相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能等市場(chǎng)要素不健全問(wèn)題。有置換新車和買賣 二手車愿望的用戶越來(lái)越多，國(guó)內(nèi)二手車交易量的增幅都超過(guò) 30%， 2021 年我國(guó)二手車的交易規(guī)模將達(dá)每年 800 萬(wàn)輛，建立真正規(guī)范的交易體系迫在眉睫。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等方面論證，項(xiàng)目是可行的。 世界主要國(guó)家二手車與新車交易量比較 項(xiàng)目研究依據(jù)、原則、范圍 編制依據(jù) （ 1）國(guó)家及河南省、永城市有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定； （ 2）永城市、商丘市等周邊市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)； （ 3）現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定； （ 4）國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)關(guān)于項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定要求； （ 5）《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版； （ 6）國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2021年本）》（征求意見(jiàn)稿）； （ 7）《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》； （ 8）《河南省國(guó)民 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》； （ 9）《永城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》； （ 10）永城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略研究； （ 11）永城市人民政府關(guān)于支持服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策。而在中國(guó)，新車的銷量多達(dá) 1800 萬(wàn)輛，而二手車才賣了 385萬(wàn)輛，舊新之比僅為 。其中固定資產(chǎn)投資 19000萬(wàn)元，主要用于土地征用 、市場(chǎng)建設(shè)等；鋪底流動(dòng)資金 1000萬(wàn)元，主要用于市場(chǎng)招商、前期運(yùn)營(yíng)管理等事務(wù)。其中二 手車綜合交易大廳中由公安交通部門批準(zhǔn)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，將讓客戶在市場(chǎng)享受到方便快捷的一站式服務(wù)。在一個(gè)成熟的汽車市場(chǎng)，舊車的交易量相當(dāng)于新車交易量的 —3倍。從汽車保有量來(lái)說(shuō)，河南以 1623萬(wàn)輛（ 2021年 10月份，公安部數(shù)據(jù)），居中國(guó)第三位；在整個(gè)商丘市，截至到 2021年有車輛 20 萬(wàn)輛，其中永城市有 8 萬(wàn)輛。本項(xiàng)目市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費(fèi)者的需求，很有競(jìng)爭(zhēng)力。而且，現(xiàn)代企業(yè)是一個(gè)集團(tuán)式、集合化的企業(yè)，單一的產(chǎn)品不能滿足消費(fèi)者需求，在具體的銷售過(guò)程中， 往往給消費(fèi)者帶來(lái)許多的不便，而綜合服務(wù)則能不僅最大化的滿足消費(fèi)者的需求還能使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)走向集團(tuán)化和集約化，以及形成具有特色的企業(yè)文化交流場(chǎng)所。與上海、北京等發(fā)達(dá)城市相比，河南僅有鄭州的二手車交易市場(chǎng)看起來(lái)有些正規(guī)。永城作為全國(guó)的百?gòu)?qiáng)縣之一，無(wú)論GDP 還是財(cái)政收入，在河南和豫東都名列前茅，尤其是優(yōu)質(zhì)煤礦名揚(yáng)天下。電力供應(yīng)充足：永城市境內(nèi)已建成發(fā)電廠5 座，總裝機(jī)容量已達(dá)到 240 萬(wàn)千瓦。在永城 140 萬(wàn)人口中，精壯勞力 40 余萬(wàn)人，且勞動(dòng)力價(jià)格低廉，可利用潛力很大。被評(píng)為全國(guó)糧食先進(jìn)市、全國(guó)科普示范市、中國(guó)金融生態(tài)市、全國(guó)計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)市、河南省縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)市、河南省最佳投資城市、河南省對(duì)外開(kāi)放先進(jìn)市，首次躋身全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣市行列。 再看汽車消費(fèi)增長(zhǎng)，去年前十個(gè)月汽車、摩托車下鄉(xiāng)的產(chǎn)品將近 900 萬(wàn)輛，其中汽車是 232萬(wàn)輛，摩托車是 666 萬(wàn)輛，如果按 照每個(gè)月的平均數(shù)量上看，它已經(jīng)分別是去年的 倍和 倍，應(yīng)當(dāng)說(shuō)進(jìn)展相當(dāng)迅速。 汽車消費(fèi)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)很大，以去年為例，汽車幾項(xiàng)稅收，消費(fèi)稅、增值稅、購(gòu)置稅幾項(xiàng)稅收加一起已經(jīng)超過(guò)了兩千多億元，汽車直接從業(yè)人員已經(jīng)突破了 300 萬(wàn)人，如果要加上上游、下游相關(guān)的行業(yè)，它的總的就業(yè)人數(shù)已經(jīng)突破了 3 千萬(wàn)，什么概念？會(huì)占到全國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)總數(shù)十分之一還要強(qiáng)一些，這是汽車消費(fèi)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的貢獻(xiàn)，而且也談到了去年以來(lái)汽車消費(fèi)具備的一些特點(diǎn)。 目前我們具備什么樣的條件？一些西 方國(guó)家做過(guò)這樣的分析，當(dāng)一個(gè)國(guó)家人均 GDP 超過(guò) 3 千美元的時(shí)候，他們就已經(jīng)跨入了中等收入 國(guó)家的行列，在這個(gè)時(shí)期它的消費(fèi)結(jié)構(gòu)將發(fā)生一些變化，比如說(shuō)基本生活消費(fèi)比例下降，舒適性消費(fèi)在上升，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整，汽車成為重要消費(fèi)商品。 再看汽車回收的前景。 根據(jù)環(huán)保局對(duì)汽車尾氣排放作出的分析。第三個(gè)方面不排除對(duì)汽車發(fā)展、汽車消費(fèi)采取一些政策措施，我想這些問(wèn)題已經(jīng)列入了北京市議事日程。 自主品牌發(fā)展很快，占比也在提高，目前問(wèn)題是什么呢，大部分是集中在中低端產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力還很弱，人們相信今后的十年在品牌上的競(jìng)爭(zhēng)將越發(fā)激烈，外國(guó)人想把更多、更先進(jìn)的品牌拿到中國(guó)進(jìn) 行生產(chǎn)甚至銷售，這個(gè)方面人們會(huì)有期待。如果是二手車經(jīng)銷商也可以登記，可以把二手車經(jīng)銷商作為一個(gè)蓄水池，作為一個(gè)過(guò)渡，這樣的話對(duì)汽車交易帶來(lái)方便。 還有報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)還有些亂，怎么保證這些汽車能夠 及時(shí)的報(bào)廢，實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢的制度，怎么在注冊(cè)登記方面給一些方便，在回收拆解上怎么給一些扶持，在道路安全方面怎么給一些限制，最后使得報(bào)廢汽車真正的報(bào)廢，防止拼裝車流向社會(huì)。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 各大城市狼煙四起，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，華南板塊以廣東市場(chǎng)為龍頭老大，華中地區(qū)以上海為核心，幅射南京。新開(kāi)市場(chǎng)求 大求全求高，投入成本的加大，使得在如此激烈競(jìng)爭(zhēng)下僅以收費(fèi)來(lái)維持，相比以前有幾間房子，一小塊地，執(zhí)照一掛就能經(jīng)營(yíng)，日子就難過(guò)多了。如北京中聯(lián)汽車市場(chǎng)品牌專賣這一經(jīng)營(yíng)模式得到了商家及消費(fèi)者的極大肯定，在京城的汽車交易領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟，目前，駐市場(chǎng)的品牌專賣店有 60 余家，經(jīng)營(yíng)著 70余種品牌的車輛。解決了各地不同車型銷售冷熱不均，甚至滯銷的狀況，加速二手車的流通。這是我們公司發(fā)展壯大的行動(dòng)指南。 《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師培訓(xùn)教材》 目前我國(guó)二手車市場(chǎng)存在著以下問(wèn)題： 一是評(píng)估體系不健全。 《二手車流通管理辦法》 2021 年 10 月，商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局日前聯(lián)合發(fā)布了《二手車流通管理辦法》。 加強(qiáng)二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的管理。如果消費(fèi)者對(duì)說(shuō)明書(shū)存在異議，可以再找獨(dú)立的第三方 ——二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，并得到 按照規(guī)范流程操作的評(píng)估報(bào)告。車輛的過(guò)戶有兩種方法： 司 。 （ 4）細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 ：挑車這么精貴的東西還是小心點(diǎn)好，你越認(rèn)真經(jīng)銷商越不敢馬虎你，我就見(jiàn)過(guò)弄個(gè)聽(tīng)診器去挑車的主！他聽(tīng)診器頭 上包塊毛巾，按在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)面聽(tīng)了十幾分鐘！這里要詳細(xì)說(shuō)明一下，這樣你才能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。另外，看外觀時(shí)還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標(biāo)記，以免你精心挑選的結(jié)果是輛有過(guò)事故的車。 復(fù)印 （ 1）復(fù)印行駛證、單位代碼證或身份證等； （ 2）評(píng)估、開(kāi)票有關(guān)材料； （ 3）復(fù)印車管所所需材料。 合同備案 （ 1）《行駛證》原件或《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》原件； （ 2）交易雙方的《身份證》原件或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》原件； （ 3）代理人的《身份證》原件； （ 4）掛靠單位的私車提交《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》復(fù)印件壹份。 教學(xué)重點(diǎn)：理清作者的思路，深入理 … 第 1 課 《從百草園到三味書(shū)屋》 教學(xué)目標(biāo) 一、整體感知課文，理