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正文內(nèi)容

籌建汽車4s店可行性報(bào)告(完整版)

  

【正文】 過(guò)增加地方財(cái)政收入,支持當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。施工期對(duì)環(huán)境影響較大的主要是揚(yáng)塵和噪聲?,F(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)以經(jīng)濟(jì)學(xué)的一般原理為指導(dǎo) ,以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ) ,對(duì)房屋的經(jīng)濟(jì)行為、經(jīng)濟(jì)關(guān)系和規(guī)律與生態(tài)系統(tǒng)之間的相互關(guān)系進(jìn)行研究 ,以謀求在生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)條件下的生態(tài)與環(huán)境的最佳結(jié)合以及協(xié)調(diào)發(fā)展。加強(qiáng)工業(yè)區(qū)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高工業(yè)用水重復(fù)利用率,推廣中水回用技術(shù),實(shí)現(xiàn)污水資源化,爭(zhēng)取達(dá)到污水零排放。污染物主要來(lái)自燃煤設(shè)施排放的廢氣、汽車尾氣和城市道路、建筑工地的二次揚(yáng)塵。平均 5 粉質(zhì)粘士 褐黃色,可見(jiàn)氧化鐵,土質(zhì)不均勻,混粉土,平均 6 細(xì)砂 黃褐色,長(zhǎng)石、石英為主含云母,亞圓形,均勻。夏秋水集中。境內(nèi)鐵路公路交織成網(wǎng),交通發(fā)達(dá)。場(chǎng)地開(kāi)闊,施工條件良好。 汽車 4S 服務(wù)店及綜合服務(wù)配套設(shè)施建筑面積 9424 平方米。但由于上路汽車的不斷增加,給能源、環(huán)境、城市交通設(shè)施帶來(lái)不小的壓力,尤其是停車場(chǎng)的建設(shè)就顯得相對(duì)滯后。在部分地區(qū),汽車投資領(lǐng)域發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)不受約束的苗頭,也因此成為國(guó)家宏觀調(diào)控的重點(diǎn)對(duì)象之一。 本項(xiàng)目為商業(yè) 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,符合唐山市城市發(fā)展規(guī)劃及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 發(fā)展規(guī)劃分析 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃分析 我國(guó)近年來(lái)的總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)定。 b、 生態(tài)化的建筑空間營(yíng)造 本項(xiàng)目將在建筑內(nèi)部人行通道及共享中庭內(nèi)盡力引入自然的陽(yáng)光與通風(fēng),結(jié)合室內(nèi)外大葉植物的種植,提供給顧客清新宜人的空氣,以滿足健康與愉悅的需要。 該址用地形狀不規(guī)則,地勢(shì)較為平坦,交通便捷,周邊環(huán)境良好,地理位置優(yōu)越,給水、排水、供暖、供氣、供電、電信等城市基礎(chǔ)設(shè)施完善,可滿足本項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的需要。唐山西部北部多為中高檔住宅區(qū),卻是汽車消費(fèi)市場(chǎng)的相對(duì)盲區(qū),經(jīng)銷商數(shù)量規(guī)模遠(yuǎn)低于唐山東南地區(qū),為此唐山國(guó)際汽車城有限公司本著服務(wù)于唐山人民、改善唐山汽車市場(chǎng)布局、引領(lǐng)唐山汽車市場(chǎng)消費(fèi)服務(wù)升級(jí)、適應(yīng)汽車金融保險(xiǎn)發(fā)展新趨勢(shì)的目標(biāo),以自籌或聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的靈活模式,打造一家具有自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和相關(guān)配套設(shè)施的唐山國(guó)汽車 4S 店。在此基礎(chǔ)上,對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)的必要性、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)條件、技術(shù)方案、投資估算、資金籌措、項(xiàng)目銷售情況進(jìn)行了分析,并據(jù)此編制本報(bào)告。公司現(xiàn)以 “ 追求零抱怨,爭(zhēng)創(chuàng)零缺陷 ” 為宗旨,以創(chuàng)立世界品牌為目標(biāo),以人為本,長(zhǎng)久、高效、和諧、創(chuàng)新,真誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。 作為河北省 GDP 第一的經(jīng)濟(jì)大市 —— 唐山,其汽車消費(fèi)市場(chǎng)更加蓬勃發(fā)展。建筑密度 45%,綠化 18%。建筑室內(nèi)空間的高低變化與體型穿插、空中步行廊的設(shè)計(jì),以及屋頂平臺(tái)的利用,使建筑內(nèi)部的公共空間活躍而充滿吸引力。 ( 1)此項(xiàng)目擁有良好的市場(chǎng)前景,目前唐山的汽車需求量不斷增長(zhǎng),市場(chǎng)前景樂(lè)觀。 唐山市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 改革開(kāi)放以來(lái),唐山國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)迅速發(fā)展,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。此外,中國(guó)加入世貿(mào)組織后承諾逐步開(kāi)放汽車市場(chǎng),逐年下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅,并在 2021 年取消配額,汽車工業(yè)面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。鼓勵(lì)以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享合作方式結(jié)成企業(yè)聯(lián)盟,形成大型汽車企業(yè)集團(tuán)、企業(yè)聯(lián)盟、專用汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。 第三章 場(chǎng)址選擇 項(xiàng)目選址及用地方案 地理位置 該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn): A 區(qū):以唐山市開(kāi)平區(qū)開(kāi)平鎮(zhèn)西八里村大隊(duì)開(kāi)越路東 8000多平米商業(yè)用地作為汽車 4S 店的 A 區(qū),該地塊北臨 205 國(guó)道開(kāi)平新城,南臨唐港高速和沿海高速,西側(cè)開(kāi)越路南行 200 米處為我市新車輛管理所。上述各項(xiàng)規(guī)劃指標(biāo)和用地性質(zhì)均符合該區(qū)域控 制性規(guī)劃要求。東至秦皇島 125 公里,南距渤海 40 公里,西南至天津 108 公里,至省會(huì)石家莊 366 公里,西北至北京 154 公里。沿海陸域海岸線長(zhǎng) 公里,灘涂和淺海開(kāi)發(fā)潛力很大。 灤河下游行洪區(qū)及中部井灌排澇區(qū)年降水量為 620 毫米左右,而濱海渠灌治堿區(qū)年降水量為 毫米,相差 6%左右。 土地利用合理性分析 本項(xiàng)目選址 A 區(qū)和 B 區(qū)都具備有給水工程管線、排水工程管線、電力工程纜線、電訊工程纜線均已敷設(shè)到此,可以加以利用。規(guī)劃區(qū)環(huán)境質(zhì)量全面達(dá)到相應(yīng)功能區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。而傳統(tǒng)的汽車服務(wù)業(yè)管理沒(méi)有處理好二者的關(guān)系 ,過(guò)多地強(qiáng)調(diào)了經(jīng)濟(jì)效益 ,而忽視了環(huán)境效益 ,導(dǎo)致了社會(huì)整體效益的下降。 本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響包括兩個(gè)階段 :施工期和建成期。 據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì),人均 GDP 達(dá)到 600800 美元時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段,因此未來(lái)幾年,隨著 GDP 的進(jìn)一步增長(zhǎng),以司機(jī)愛(ài)車為主的汽車產(chǎn)業(yè)也將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段,從購(gòu)買力分析,隨著收入的增加和社會(huì)的發(fā)展,居民購(gòu)買私家車的意識(shí)也在增強(qiáng),居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,也正是增加汽車消費(fèi)的良機(jī),幾年來(lái),作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè),為國(guó)家的GDP 增展貢獻(xiàn)了 個(gè)百分點(diǎn)。來(lái)自域外的勞動(dòng)力越多,越有利于城市群的發(fā)展;大量勞動(dòng)力從邊緣城市進(jìn)人中心城市,會(huì)促進(jìn)中心城市的發(fā)展,促進(jìn)城市群的協(xié)調(diào)發(fā)展。隨著汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展,城市群投資效率因交易成本的下降而有效提高,這有效強(qiáng)化了城市群對(duì)域外資本的吸引,域外資本紛紛流入,城市的投資總 量隨之增加。其次,城市群汽車服務(wù)業(yè)系統(tǒng)的改善將提高城市對(duì)城市群內(nèi)部自然資源的利用效率,可以提高自然資源利用效率,挖掘第三利潤(rùn)源 。環(huán)城路全面開(kāi)通后,將是城市交通快速路,直連唐山市內(nèi)及臨近城市的城郊,南出口改造完成后,此處交通將更發(fā)達(dá)、便捷。 未來(lái)競(jìng)爭(zhēng) 市場(chǎng)總是存在競(jìng)爭(zhēng),而且競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也在不斷地變化之中。鮮明的企業(yè)形象是創(chuàng)建成功品牌、打開(kāi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)。 ( 2)建立廣泛的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)只有實(shí)現(xiàn)一定數(shù)量的銷售才是一個(gè)成功的商業(yè)計(jì)劃。 ( 3) “ 安全是項(xiàng)目的生命 ” 。 ( 5)良好的管理水平。 估算依據(jù) 該項(xiàng)目投資估算依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行政策法規(guī)及相關(guān)行業(yè)規(guī)定,并依據(jù)建設(shè)單位及各專業(yè)提供的基礎(chǔ)資料進(jìn)行編制。 ◇ 工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi) 是指委托工程監(jiān)理單位對(duì)工程實(shí)施監(jiān)理工作所需費(fèi)用,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)改價(jià)格 [2021]670 號(hào)文件規(guī)定參考唐山市實(shí)際收費(fèi)情況,按監(jiān)理合同協(xié)議收取。 ◇ 其它政府規(guī)費(fèi) :包括衛(wèi)生防疫費(fèi)、垃圾處置費(fèi)、定額測(cè)定費(fèi)、雨污水納網(wǎng)費(fèi)等,按有關(guān)規(guī)定及相關(guān)協(xié)議收取。 ( 2)利潤(rùn)總額 =銷售收入 總投資 營(yíng)業(yè)稅及附加 = 萬(wàn)元 ( 3)凈利潤(rùn) = 利潤(rùn)總額 所得稅 = 萬(wàn)元 ( 4)上繳銷售稅金及附加 萬(wàn)元 上繳所得稅 萬(wàn)元 ( 5)投資利潤(rùn)率 = 利潤(rùn)總額 /總投資 =% 現(xiàn)金流量分析 ( 1)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 FNPV 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指按設(shè)定的折現(xiàn)率,將項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的凈現(xiàn)金流量折現(xiàn)到建設(shè)期初的現(xiàn)值之和。 本項(xiàng)分析包括:投資利潤(rùn)率、投資利稅率及資本金利潤(rùn)率。 經(jīng)對(duì)全部投資的現(xiàn)金流量進(jìn)行分析計(jì)算,得出該項(xiàng)目所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %,高于同期銀行貸款利率。為了分析這些不確定性因素對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響,需要進(jìn)行不確定性分析。 。 盈虧平衡分析 盈虧平衡分析是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目正常生產(chǎn)年份的產(chǎn)品產(chǎn)量(銷售量)、固定成本、可變成本、稅金等,研究建設(shè)建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)量、成本、利潤(rùn)之間變化與平衡關(guān)系的方法。計(jì)算公式為: n FNPV= ∑ (CICO)t(1+ic)t= 0 t= 1 式中: ic―― 基準(zhǔn)收益率或設(shè)定的折現(xiàn)率,本項(xiàng)目取 12%。 根據(jù)損益表計(jì)算的評(píng)價(jià)指標(biāo)如下: 投資利潤(rùn)率為 %。 ( 2)動(dòng)態(tài) 投資回收期 Pt 投資回收期是以項(xiàng)目稅前凈收益抵償全部投資所需要的時(shí)間。 建設(shè)投資 該項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 ,其中 :工程費(fèi)用 萬(wàn)元,工程建設(shè)其它費(fèi) 萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi) 萬(wàn)元 。根據(jù)國(guó)家計(jì)委、國(guó)家環(huán)??偩钟?jì)價(jià)格 [2021]125 號(hào)文件規(guī)定計(jì)列。安裝工程費(fèi)根據(jù)項(xiàng)目需要并按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定和概算指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算。 綜上所述:本項(xiàng)目在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),所在區(qū)域規(guī)劃好、環(huán)境好,地段價(jià)值會(huì)隨著時(shí)間上升,無(wú)論是區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)、還是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),目前都不太激烈,使項(xiàng)目入世的大好時(shí)機(jī)等有利方面。主要包括: 建立明確的安全計(jì)劃和安全目標(biāo); 建立一個(gè)綜合的安全管理機(jī)構(gòu),并將安全落實(shí)到個(gè)人; 建立安全管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化程序。我們初步計(jì)劃這一網(wǎng)絡(luò)由以下兩部分組成:與各相關(guān)管道建立伙伴關(guān)系;建立全面有效的公司 —— 客戶、公司 —— 代理商 —— 客戶的銷
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