【正文】 的，就叫共陰的，那么應(yīng)用時(shí)這個(gè)腳就分別的接 VCC 和 GND。 圖 驅(qū)動(dòng)芯片管腳圖 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 頁 6 74LS245 主要電器特性的典型值如下 : 引出端符號(hào) : A A 總線端 B B 總線端 /G 三態(tài)允許端 (低電平有效 ) DIR 方向控制端 功能表： 表 功能表 利用 74LS245 來驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管顯示，單片機(jī)的 到 分別接 A0到 A5管腳，進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送，其中 AB/BA接高電平，控制數(shù)據(jù)從 A 到 B 進(jìn)行傳送， B0 到 B5 分別接數(shù)碼管的位選端，驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管依次顯示。 (T0):接模擬開關(guān)按鍵， 替代了出租車計(jì)價(jià)器中的霍爾傳感器。 時(shí)鐘引腳： XTAL1 和 XTAL2 兩端接晶振和 30PF 的電容，構(gòu)成時(shí)鐘電路。 P0口有 二 個(gè)功能： 外部擴(kuò)展存儲(chǔ)器時(shí)，當(dāng)做數(shù)據(jù) /地址總線 。通過在程序中設(shè)置的里程和金額的信息，在加上驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)，就可以在數(shù)碼管上分別顯示總金額和總里程。 本電路設(shè)計(jì) 的 計(jì)價(jià)器能實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)功能，單片機(jī)計(jì)算總價(jià)的公式為：總價(jià) =起步價(jià) +單價(jià) *（總里程 起步里程） +1。通過對(duì)以上各 功能的設(shè)計(jì)，制作出的出租車計(jì)價(jià)器應(yīng)具有以下功能：上電時(shí)顯示全為零，通過按下啟動(dòng)按鍵來開始計(jì)價(jià)，數(shù)碼管開始顯示起步價(jià)和起步金額；按下模擬開關(guān)按鍵來產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，模擬行駛的里程；數(shù)碼管開始顯示所走里程和所應(yīng)付的金額，并逐漸增加；按下停止按鍵，停止計(jì)價(jià)，數(shù)碼管顯示所走總里程和用戶所需付總金額，按下清零按鍵，數(shù)碼管全顯示零，以備下次計(jì)價(jià)。 我們 知 道，只要乘 坐的 出租車 啟 動(dòng)，隨著行駛里程的增加，就會(huì)看到 司機(jī)旁邊 的計(jì)價(jià)器里程數(shù)字顯示的讀數(shù)從零逐漸增大，而當(dāng)行駛到某一值時(shí)（如 2KM）計(jì)費(fèi)數(shù)字顯示開始從起步價(jià)（如 4元）增加。 出租車計(jì)價(jià)器是根據(jù)客戶用車情況來自動(dòng)顯示車費(fèi)的數(shù)字儀表，根據(jù)用車起步價(jià)、行車?yán)锍逃?jì)費(fèi)求得客戶用車的總費(fèi)用，并通過數(shù)碼管顯示相應(yīng)的里程及金額。 三、霍爾傳感器： 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 頁 II 霍爾傳感器安裝在車輪上，主要檢測(cè)汽車行進(jìn)的公里數(shù)，并產(chǎn)生一系列相應(yīng)的脈沖輸出 ，脈沖送到單片機(jī)進(jìn)行處理，單片機(jī)根據(jù)程序設(shè)定通過計(jì)算脈沖數(shù)換算出行駛公里數(shù)，再根據(jù)從 EEPROM 中讀取的價(jià)格等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行金額的計(jì)算，計(jì)算 出 的金額、里程實(shí)時(shí)地顯示在數(shù)碼管上。 2 按鍵替 代 霍爾傳感器的選用： 我們選用按鍵替代 傳感器，主要因?yàn)樗泳€簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，同時(shí)對(duì)它的控制也是相對(duì)容易 ，易于實(shí)現(xiàn)的。 （ 3） 按鍵控制清零、復(fù)位、掉電保護(hù)、調(diào)整預(yù)設(shè)單價(jià)。 （ 2）按模擬傳感器信號(hào)的按鍵， 顯示 行駛 里程與總金額。 1驅(qū)動(dòng)芯片的選用 ： 設(shè)計(jì)中我們采用 74LS245 作為數(shù)碼管的驅(qū)動(dòng)芯片， 用來 提高數(shù)碼管顯示的亮度。 總線驅(qū)動(dòng)器 74LS245 經(jīng)常用作三態(tài)數(shù)據(jù)緩沖器， 它也 是 8 路同相三態(tài)雙向總線收發(fā)器，可雙向傳輸數(shù)據(jù)。而部分小城市尚未普及，但隨著城市建設(shè)日益加快，象征著城市面貌的出租車行業(yè)也將加速發(fā)展，計(jì)價(jià)器的普及也是毫無疑問的，所以未來汽車計(jì)價(jià)器的市場(chǎng)還是十分有潛力的 。s market will have the great potential. The taxi mileage fare meter is a digital instrument which has the function to demonstrate fare according to the customer use of the car and charge customer the total fee according to start price of the using car together with the mileage, and then it can demonstrates the corresponding course and amount through 8 sections of digital tubes. In this design, I am responsible for the part of hardware. This electric circuit takes AT89S51 monolithic integrated circuit as a center and that attaches A44E the Hall sensor range finder (in this electric circuit to replace with analog switch), which realizes the rental car valuation. The use of AT224C02 is to preserve the unit price when the present system power is failure. The output uses 8 sections of digital display tubes, demonstrating that goes the total course and the aggregate amount. The design of simulated rental car mileage fare meter: the fare meter can demonstrate the course of rode, preinstall start price and start distance in kilometer. 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 頁 III The traveling schedule realizes charge according to the entire journey, attaching the reset function and the start function. The fare meter starts the valuation after the beginning. We use the monolithic integrated circuit to carry on the design and use the little hardware and the suitable software coordination to realize the design mutually and flexibly, furthermore we can plete the more additional functions through the software programs and the application prospect is promising. Keywords: Taximeter Singlechip AT89S51 A44E Hall Sensor Power Preservation Eight Digital Display Tube 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 頁 I 目 錄 摘 要 ...................................................................... I Abstract ................................................................... II 第 1 章 緒 論 ................................................................ 1 課題背景 ............................................................ 1 設(shè)計(jì)目的與要求 ...................................................... 1 設(shè)計(jì)目的 ....................................................... 1 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容及基本要求 ......................................... 1 方案論證與比較 ...................................................... 1 第 2 章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) ......................................................... 3 硬件設(shè)計(jì)說明 ......................................................... 3 AT89S51 單片機(jī)簡(jiǎn)介 ................................................... 3 硬件電路設(shè)計(jì) ........................................................ 4 硬件組成 ............................................................ 5 驅(qū)動(dòng)電路 ....................................................... 5 顯示電路 ....................................................... 6 復(fù)位電路 ....................................................... 7 掉電保護(hù)電路 ................................................... 8 時(shí)鐘電路 ....................................................... 9 按鍵電路 ....................................................... 9 第 3 章 系統(tǒng)軟 件設(shè)計(jì) ........................................................ 10 軟件總體設(shè)計(jì) ....................................................... 10 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) ....................................................... 10 第 4 章 系統(tǒng)調(diào)試 ............................................................ 12 軟件調(diào)試 ........................................................... 12 編程工具 — C51 語言 ............................................ 12 程序調(diào)試工具 — KEIL ............................................ 12 單片機(jī)仿真軟件在線調(diào)試 — PROTEUS ............................... 13 硬件電路 ........................................................... 13 電路元件檢測(cè) .................................................. 13 元件的焊接方法 ................................................ 14 硬件檢測(cè) ........................................................... 15 總 結(jié) ..................................................................... 17 致 謝 ..................................................................... 18 參考文獻(xiàn) ................................................................... 19 附錄 I參考文獻(xiàn)及譯文 ....................................................... 20 英文資料 ................................................