【正文】 印機(jī)上的輥筒，有起壓濾作用的如造紙機(jī)械上的壓光輥，有對(duì)尺寸精度要求不高的支撐用托輥，有熱交換要求的輥筒，也有起重型壓濾作用的輥筒等，不一一列舉。 ⑦ 滑輪的加工部位（內(nèi)孔、繩槽表面等）和隔環(huán)的外漏部位應(yīng)土抗腐蝕的防銹油；不加工部位應(yīng)涂防銹漆。 繩槽表面粗糙度分為兩級(jí)： 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 1級(jí)： um 2級(jí) um 根據(jù)工作情況 ,選滑輪繩槽半徑 6?R mm 是合適的 ,表面粗糙度 2 級(jí)的繩槽斷面。 受力不大的滑輪直接安裝在心軸上使用，受有較大載荷的滑輪則裝在滑動(dòng)軸承（軸套材料采用青銅或粉末冶金等）或滾動(dòng)軸承上，后者一般用在轉(zhuǎn)速較高、載荷大的情況下。棚距不超過 米。 根據(jù)牽引力與鋼絲繩選取 型調(diào)度絞車，技術(shù)參數(shù)如下 。單卷筒電動(dòng)絞車的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒，電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器。 ： 液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車，一般情況下 10T 以上到 5000T 的絞車設(shè)計(jì)成液壓絞車。 絞車的分類 絞車按照動(dòng)力分為手動(dòng)、電動(dòng)、液壓三類。 （ 3）在圓股的鋼絲繩（ GB110274）標(biāo)準(zhǔn)中，只有鋼絲破斷拉力之和而無整根鋼絲繩的破斷拉力。 機(jī)構(gòu)載荷狀態(tài) 載荷狀態(tài)是表明機(jī)構(gòu)承受最大載荷及載荷變化的程度。 （ 3）響應(yīng)速度快，設(shè)計(jì)自動(dòng)張緊裝置時(shí)，必須考慮張緊裝置的反應(yīng)速度不能滯后于張波在輸送帶中的傳播速度。 自動(dòng)絞車式張緊裝置具有以下特點(diǎn)：在皮帶機(jī)啟動(dòng)階段，能提供足夠大的啟動(dòng)張緊力；啟動(dòng)完畢后又可使膠帶的張緊力恢復(fù)到額定值以維持膠帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行 ，在此選擇自動(dòng)絞車張緊裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)。理想的張緊系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)輸送機(jī)在不同工況下的要求自動(dòng)調(diào)整張緊力，這樣，既可滿足輸送帶垂度和摩擦牽引力的要求，又可保證輸送帶不會(huì)受過大 的張力，來避免因張力過大而引起送帶壽命的減小。 (3)張緊行程考慮了輸送帶由于內(nèi)張力的變化所引起的彈性變形、輸送帶使用后永久變形、以及輸送帶接頭的預(yù)留 量等因素。 英國(guó)生產(chǎn)的氣動(dòng) — 液壓恒張力自動(dòng)張緊裝置，由于體積龐大，不適應(yīng)我國(guó)較小斷面的巷道，加之性能上存在大量的缺陷，未能應(yīng)用。但當(dāng)輸送帶產(chǎn)生塑性變形后，引起輸送帶永久變形增加而逐漸減小，懸垂度增大，就必須重新調(diào)整張緊位移。這個(gè)階段的典型產(chǎn)品有液壓絞車自動(dòng)張緊與液壓缸自動(dòng)張緊。這一階段的主要產(chǎn)品有兩種 :固定式絞車張緊與重錘式張緊。 液壓式張緊裝置 通過液壓油缸 (或絞車 )的快速位移來吸收輸送帶的彈性伸長(zhǎng) ,分為液壓絞車張緊、液壓油缸張緊、液壓油缸與固定絞車組合張緊 3種。 圖 14 螺旋張緊裝置 由圖 14可見 ,張緊滾筒的軸承座安裝在活動(dòng)架上 ,活動(dòng)架可在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。皮帶往往只能保持在一種較緊的張緊狀態(tài)。張緊裝置對(duì)其張力產(chǎn)生重大影響； 使輸送帶有足夠的張力，以保證輸送帶與傳動(dòng)滾筒產(chǎn)生必須的摩擦力并防止打滑； 尤其是第 3 條對(duì)長(zhǎng)距離、大功率帶使輸送機(jī)就顯得更為重要，因?yàn)殚L(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)與制動(dòng)中的張力比正常運(yùn)行工況下的張力大 10 倍之多，從而造成了輸送帶較大的松邊伸長(zhǎng)，如果能及時(shí)補(bǔ)償輸送帶的伸長(zhǎng)，使啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠就具有重要的意義。張緊裝置是帶式輸送機(jī)不可缺少的重要組成部分，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)自動(dòng)化也越來越占據(jù)了主導(dǎo)地位，也積極推動(dòng)和響應(yīng)了企業(yè)領(lǐng)域中的安全產(chǎn)。該張緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，并且能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)距離帶式輸送 機(jī)的張緊要求。 本設(shè)計(jì)從系統(tǒng)整體出發(fā)，對(duì)張緊裝置的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)作了詳細(xì)的方案論述及確定，對(duì)卷筒、滑輪、張緊小車等部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)設(shè)備的使用及維護(hù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的論述。變頻調(diào)速自動(dòng)張緊裝置是保證帶式輸送機(jī)正常工作的重要部件，可以自動(dòng)地對(duì)輸送機(jī) 張力進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，滿足帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行的要求。 我國(guó)帶式輸送機(jī)目前使用的張緊裝置有兩個(gè)特點(diǎn) : 1)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒奔離點(diǎn)的張緊力隨時(shí)間、運(yùn)行工況任意變化（例如螺栓張緊裝置和絞車張緊裝置）； 2）保持輸送帶具有恒定張力值（例如重錘張緊裝置）。 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 1滑軌 2張緊裝置框架 3滾筒安裝平臺(tái) 4滾筒滑槽 5限位擋塊 6制動(dòng)偏心輪 7銷軸 8裝運(yùn)連桿 9吊架 10傳動(dòng)連桿 11緩沖器 12膠帶 13軸承支座 14張緊改向滾筒 15配重 圖 12 垂直 重錘式張緊裝置 車式重錘張緊裝置是將重物由鋼絲繩通過定滑輪與滑動(dòng)小車相連 ,將張緊滾筒固定在滑動(dòng)小車上 ,由重物拉動(dòng)滑動(dòng)小車對(duì)輸送帶產(chǎn)生張緊力 (見圖 13) 。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿 ,螺母帶動(dòng)活動(dòng)架一起前進(jìn)和后退 ,達(dá)到張緊和放松輸送帶的目的。液壓絞車張緊裝置是通過液壓馬達(dá)動(dòng)作 ,使張緊絞車卷進(jìn)和松開輸送帶來自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶的張緊 力 。從本質(zhì)上說，絞車張緊的功能僅僅是張緊，當(dāng)膠帶由于種種原因伸長(zhǎng)而張緊力下降時(shí)，只能通過人的觀察發(fā)現(xiàn)后重新張緊 。其特點(diǎn)為動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，能在起動(dòng)階段和正常運(yùn)行階段兩種狀態(tài)下作用，保持張緊力的穩(wěn)定。因此只能定期調(diào)整輸送 帶的張緊程度，一般開始外于過張緊狀態(tài)，使帶式輸送機(jī)的輸送帶承受額外的附加載荷，在運(yùn)行過程中張緊力隨著輸送帶永久變形增加而逐漸減小，經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。法國(guó)的 A 型帶式輸送機(jī)張緊裝置，采用液壓系統(tǒng)，通過執(zhí)行無件油缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，來承受輸送機(jī)運(yùn)行所產(chǎn)生的塑形伸長(zhǎng)和過度工況下彈性伸長(zhǎng)的變化。 張緊系統(tǒng)安裝位置的選定 由于松邊張力值直接影響輸送帶的選定，所以在滿足 T1/T2 ?ue 時(shí)，其值應(yīng)盡可能小一些為好，這與張緊系統(tǒng)安裝的位置有一定的關(guān)系。 帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)輸送帶張緊力方法 確定張緊系統(tǒng)張緊力的方法取決于張緊系統(tǒng)在帶式輸送機(jī)中的位置，一般是先求出輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)處的張力 SL。 電動(dòng)絞車自動(dòng)張緊裝置的系統(tǒng)主要由電機(jī)，減速器，制動(dòng)器，卷筒，聯(lián)軸器，滑輪，拉緊小車等組成。 （ 4）設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單，自動(dòng)張緊裝置只有電器和機(jī)械部 分，與目前傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)上使用的許多張緊裝置相比，中間減少了一些機(jī)械和液壓部件。載荷分為四級(jí)。 （ 4）鋼絲繩直徑可由鋼絲繩最大工作靜拉力確定： maxFCd ? 式中： d — 鋼絲繩最小直徑， mm； C — 選擇系數(shù)， mm/N21 ； 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 S — 鋼絲繩最大工作靜拉 力 N； 10440max ??? nFS KN C 可根據(jù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別確定： 根據(jù)機(jī)構(gòu)工作等級(jí) 6M ，查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 818得： ?C mm/N21 9 3 ???d mm 鋼絲繩的安全系數(shù)取 n=4，則鋼絲繩所能承受的拉力 F 需滿足以下 的要求： KN40410m a x ????? nFF 總 選繩： 查標(biāo)準(zhǔn)值 ,取 ?d 。從用途上分類可分為建筑用絞車和船用絞車。 其結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)（低速或高速馬達(dá)）、液壓常閉多片式制動(dòng)器、行星齒輪箱、離合器 (選配 )、卷筒、支撐軸、機(jī)架、壓繩器 (選配 )等組成。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要，還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。 表 1 牽引力 kN 10 鋼絲繩直徑 mm 容繩量 m 400 電動(dòng)機(jī)功率 kW 電壓 V 380/660 外形尺寸 (長(zhǎng)寬 高 ) mm 1120766727 絞車安全使用規(guī)程 絞車必須按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置。采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)， 錨桿的排間距為 800800 ｍｍ。輪轂或軸套長(zhǎng)度與直徑比一般取為 ~ 。標(biāo)記為 : 繩槽斷面 — 1999。 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 第五章 滾筒與拉緊小車的選擇 滾筒 滾筒簡(jiǎn)介 滾筒為圓柱形的零件，分驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)輥。 滾筒直徑選擇： 25mm、 32mm、 38mm、 42mm、 50mm、 57mm、 60mm、76mm、 80mm、 89mm。 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 動(dòng)力傳遞系統(tǒng)是否及時(shí)切斷動(dòng)力。 滾筒的保養(yǎng) 為延長(zhǎng)滾筒的使用壽命，必須做好滾筒的保養(yǎng)工作。調(diào)節(jié)完后，通過鋼絲繩拉緊滾動(dòng)小車，使膠帶得到適當(dāng)?shù)臐q緊度。s rotating armature is connected externally. The most mon technology for controlling DC drives is a SCR device. which allows for continual variablespeed operation. The DC drive system is mechanically simple, but can include plex customdesigned electronics to monitor and control the plete system. this system option is expensive in parison to other softstart systems. but it is a reliable, costeffective drive in applications in which torque,load sharing and variable speed are primary considerations. DC motors generally are used with higherpower conveyors, including plex profile conveyors with multipledrive systems, booster tripper systems needing belt tension control and conveyors requiring a wide variablespeed range. 3 1. 2 Hydrokiic coupling Hydrokiic couplings, monly referred to as fluid couplings. are posed of three basic elements。 the driving hydraulic turbine known as the runner and a casing that encloses the two power ponents. Hydraulic fluid is pumped from the driven impeller to the driving runner, producing torque at the driven shaft. Because circulating hydraulic fluid produces the torque and speed, no mechanical connection is required between the driving and driver power produced by this coupling is based on the circulated fluid39。 performance. A efficient drive system should be able to provide smooth, soft starts while maintaining belt tensions within the specified safe limits. For load sharing on multiple drives. torque and speed control are also considerations in the drive system39。 2．潤(rùn)滑良好，降低磨損的損失。 滾筒的選擇 滾筒的長(zhǎng)度選擇： 不同寬度的貨物應(yīng)選適合寬度的滾筒，一般情況下采用“輸送物 +50mm”。輥筒類型選擇：無動(dòng)力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“ O”帶輥筒、錐形輥筒、槽型輥筒。通常采用無縫鋼管制成，也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金 6061T5， 304L/316L 不銹鋼， 2205 雙相不銹鋼，鑄鋼件，實(shí)心鍛打合金鋼芯為材料的。 ③ 熱處理： 滑輪應(yīng)進(jìn)行退火處理，以消除鑄造時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力。 在本設(shè)計(jì)中滑輪采用鑄鋼件鑄成有輪輻的結(jié)構(gòu)。 其它按作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 。沿空送巷巷道根據(jù)巷道的實(shí)際情況而定，以不影響安全操作為原則。 電動(dòng)絞車的工作原理： 當(dāng)絞車電源接通后，使電動(dòng)機(jī)受電后向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)打開電磁控 制器，電動(dòng)機(jī)便通過連接軸帶動(dòng)齒輪箱的輸入而轉(zhuǎn)動(dòng)。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。 其主要參數(shù)如下： 鋼絲繩直徑： 12mm