【摘要】畢業(yè)設計(論文)題目名稱:基于幀間差分算法的運動目標檢測研究I畢業(yè)設計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設計(論文),是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標注
2025-08-19 17:40
【摘要】理工類本科生畢業(yè)設計(論文)(2021屆)題目:基于遺傳算法求解背包問題學院:數(shù)理與信息工程學院專業(yè):計算機科學與技術
2024-12-01 00:38
【摘要】學士學位論文基于遺傳算法的0-1背包問題研究學院:信息工程與自動化學院專業(yè)年級:自動化2022級學生姓名:學號:
2025-06-28 11:13
【摘要】基于遺傳算法的車輛路徑問題研究中文摘要:近些年,物流作為“第三利潤源泉”受到國內(nèi)各行業(yè)的極大重視并得到較大的發(fā)展。物流的目標就在于以最少的費用滿足消費者的需求。配送作為物流中一種特殊的、綜合的活動形式,在當今社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。配送的核心為配送車輛的調(diào)度、貨物配裝及送貨過程。進行配送系統(tǒng)優(yōu)化,主要是配送車輛調(diào)度的優(yōu)化。對配送車輛進行優(yōu)化調(diào)度,有利于提高物流經(jīng)濟效益、實現(xiàn)
2025-06-22 02:39
【摘要】河南理工大學2020屆本科生畢業(yè)論文(設計)1河南理工大學畢業(yè)設計(論文)基于公交乘客流構(gòu)成的9路公交調(diào)度研究學號:310902030206姓名:曹陽
2025-08-20 15:39
【摘要】長春理工大學本科畢業(yè)設計本科生畢業(yè)設計基于FIR算法的汽車動態(tài)稱重系統(tǒng)的理論研究TheoreticalResearchofFIRAlgorithm-BasedinVehicleDynamicWeighingSystems學生姓名專業(yè)學號指導教師學
2025-06-27 17:50
【摘要】河南理工大學2020屆本科生畢業(yè)論文(設計)1河南理工大學畢業(yè)設計(論文)基于公交乘客流構(gòu)成的9路公交調(diào)度研究河南理工大學2020屆本科生畢業(yè)論文(設計)2基于公交乘客流構(gòu)成的9路公交調(diào)度研究摘要隨社會經(jīng)濟
2025-08-18 09:26
【摘要】 河南理工大學2013屆本科生畢業(yè)論文(設計)河南理工大學畢業(yè)設計(論文)基于公交乘客流構(gòu)成的9路公交調(diào)度研究57基于公交乘客流構(gòu)成的9路公交調(diào)度研究摘要隨社會經(jīng)濟迅猛發(fā)展,城市交通擁堵問題日趨嚴重,公共交通地位日益突顯。如何更加科學合理地制定公交調(diào)度方案,提高公交服務水平,達到緩解交通擁堵
2025-06-28 11:11
2025-08-20 15:40
【摘要】I目錄摘要..........................................................................IAbstract.....................................................................II第
2024-11-07 20:38
【摘要】長春理工大學本科畢業(yè)設計本科生畢業(yè)設計基于FIR算法的汽車動態(tài)稱重系統(tǒng)的理論研究TheoreticalResearchofFIRAlgorithm-BasedinVehicleDynamicWeighingSystems學生姓名專業(yè)
2025-07-01 21:41