【摘要】目錄中文摘要 1英文摘要 1第1章減振鏜桿的國內(nèi)外研究水平和發(fā)展趨勢 1第2章顫振的機理及穩(wěn)定性分析理論 3再生顫振的機理 3再生顫振系統(tǒng) 4系統(tǒng)切削過程動態(tài)模型 5鏜削過程穩(wěn)定性分析理論與穩(wěn)定性圖 7第3章減振鏜桿的動力學模型 12減振鏜桿的設計 14減振鏜桿模型的分析 16在ANSYS程序中進行應力應
2025-06-24 00:14
【摘要】有限元分析基礎2內(nèi)容結(jié)構(gòu)第一章概述第六章空間問題的有限單元法第七章軸對稱旋轉(zhuǎn)單元第五章等參元第四章平面結(jié)構(gòu)問題的有限單元法第三章桿系結(jié)構(gòu)靜力分析的有限單元法第二章結(jié)構(gòu)幾何構(gòu)造分析3有限單元法的概念有限單元法基本步驟工程實例第一章概述
2025-02-17 22:53
【摘要】船海1004黃山U201012278有限元分析大作業(yè)報告試題1:一、問題描述及數(shù)學建模圖示無限長剛性地基上的三角形大壩,受齊頂?shù)乃畨毫ψ饔?,試用三?jié)點常應變單元和六節(jié)點三角形單元對壩體進行有限元分析,并對以
2025-03-23 09:15
【摘要】......Abaqus梁的開裂模擬計算報告1.問題描述。參考文獻Brenaetal.(2003)得到梁的基本數(shù)據(jù):Brenaetal.(2003)中梁C尺寸幾何尺寸:跨度3000mm,截面寬203mm
2025-05-23 18:03
【摘要】畢業(yè)論文題目:螺栓連接的有限元模擬分析學生姓名:李鵬鵬學院:理學院班級:工程力學10-1指導教師:郎風超年月日
2025-01-16 23:50
2025-06-06 13:20
【摘要】第五章實體建模用直接生成的方法構(gòu)造復雜的有限元模型費時費力,使用實體建模的方法就是要減輕這部分工作量。我們先簡要地討論一下使用實體建模和網(wǎng)格劃分操作的功能是怎樣加速有限元分析的建模過程。自下向上地模造有限元模型:定義有限元模型頂點的關鍵點是實體模型中最低級的圖元。在構(gòu)造實體模型時,首先定義關鍵點,再利用這些關鍵點定義較高級的實體圖元(即線、面和體)。這就是所謂的自下向上的建模方法。
2025-06-29 07:44
【摘要】陜西理工學院畢業(yè)設計論文麻花鉆的建模及強度分析[摘要]:采用三維建模軟件建立麻花鉆的三維模型,分析刀具在工作時的受力情況。應用有限元軟件
2025-06-25 16:14
【摘要】分類號密級寧大學畢業(yè)設計(論文)數(shù)控機床主軸的有限元分析所在學院專業(yè)班級姓名學號指導老師年月日誠信承諾我謹在此承諾:本人所寫的畢業(yè)設計(論文)《XXXXXXXX》均
2025-06-25 15:35
【摘要】陜西理工學院畢業(yè)設計論文麻花鉆的建模及強度分析[摘要]:采用三維建模軟件建立麻花鉆的三維模型,分析刀具在工作時的受力情況。應
2025-08-18 19:30
【摘要】有限元分析入門實訓考題(第1版)李建宇編著天津科技大學機械工程學院2012年4月題目1選題者:(a)(b)(c)一、題目內(nèi)容圖示平面剛架結(jié)構(gòu).Pl
2025-06-10 00:59
【摘要】摘要現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)都有作為整車骨架的車架,車架是整個汽車的基體。汽車絕大多數(shù)部件和總成(如發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向、駕駛室、貨箱及有關操縱機構(gòu))都是通過車架來固定其位置的。車架的功用是支撐連接汽車的各零部件,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。因此,車架的靜、動態(tài)特性是其結(jié)構(gòu)設計、改進和優(yōu)化的依據(jù),是確保整車性能優(yōu)良的關鍵因素之一。本文以6470型SUV車架作為研究對象,分析論證了
2025-01-15 02:32