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南地道施工組織設(shè)計(jì)(完整版)

2025-08-31 18:35上一頁面

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【正文】 ,釘眼抹膩?zhàn)诱移健? 為了有效克 服灌注混凝土產(chǎn)生的水平荷載防止脹模,自 9015模板孔中穿拉 筋,拉筋采用φ 1 Q235 鋼材,拉筋布設(shè)水平間距按 ,上下間距按 , 每塊模板上設(shè)兩根, 在每根拉筋兩頭均設(shè)雙燕尾卡與雙螺母 緊扣 鋼管 加固模板。 底板模板用支撐結(jié)合穿拉筋固定在主筋上加固模板。 技術(shù)、安檢、鋼筋工、木工 自檢,自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后,進(jìn)行下道工序施工。墊塊采用與主體同標(biāo)號(hào)的砂漿制作,并盡量減少墊塊數(shù)量。夾緊鋼筋時(shí),應(yīng)使鋼筋兩端面的凹凸部分相接觸,以利加熱,保證焊縫與鋼筋軸線相互垂直。 : 京石客運(yùn)專線 DK285+( 210) m 南地道 框構(gòu) 中 橋 工程施工組織設(shè)計(jì) 13 ⑴接頭密閉完好,并有適當(dāng)而均勻的鐓粗變形。 、 鋼筋加工及綁扎工程 鋼筋使用 甲方供應(yīng) 鋼材,進(jìn)場(chǎng) 帶出廠合格 證,檢驗(yàn)合格后才可加工?;炷翂|層一次澆筑完成。選擇滿足設(shè)計(jì)要求的碎石進(jìn)行墊層 鋪設(shè) 施工,碎石墊層厚度為 50cm,分兩層鋪設(shè),每層 25cm,高差滿足177。 七 、 工期及施工 進(jìn)度安排 總工期計(jì)劃 根據(jù)項(xiàng)目部 總體施工安排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 框構(gòu) 計(jì)劃于 20xx 年 1月18 日開工 ,于 20xx 年 4月 15日完工 , 總工期 為 86天 。 施工用水及生活用水使用當(dāng)?shù)刈詠硭?在 鋼筋加工 場(chǎng)建立滿足正常工作生活的辦公室、住房、會(huì)議室、宿舍、食堂、廁所等 , 生活 辦公 區(qū)均設(shè)圍擋封閉 。 工班長 ,遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)規(guī)程,事先安全、文明生產(chǎn)。 。 ,并積極參加搶救工作。 、分部工程的質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定、竣工預(yù)驗(yàn)。 技術(shù)員 。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 京石客運(yùn)專線 DK285+( 210) m 南地道 框構(gòu) 中 橋 工程施工組織設(shè)計(jì) 5 。本框構(gòu)橋?qū)儆谝还^(qū)施工范圍。結(jié)構(gòu)采用雙孔連體式框構(gòu)中結(jié)構(gòu),凈跨為 210m,框構(gòu)中橋頂板頂面距京石正線鋼軌底面 為 。 三 、工程概況 工程簡 況 南地道 框構(gòu) 中 橋 位于石家莊市南二環(huán)與軍供街交口北側(cè),中心里程位于 新建北京至石家莊客運(yùn)專線 DK285+ ,( 210) m框構(gòu) 中 橋 。 嚴(yán)格遵守合同文件明確的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程,確保規(guī)程質(zhì)量和施工安全。 石家莊市地處半濕潤半干旱地區(qū),屬于暖溫帶大陸 性季節(jié)氣候, 市區(qū)多年平均降水量 ,按對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)石家莊屬溫暖地區(qū)。 邊墻 外側(cè)設(shè) 聚氨酯 防水層, 三橋 頂面防水 采用 基層處理劑處理,然后鋪設(shè) 高聚物改性瀝青 防水卷材 ,防水卷材 上 設(shè) C40 鋼纖維混凝土保護(hù)層 ,設(shè) 5‰流水坡 。 5. 負(fù)責(zé)提供完成工程量、勞務(wù)用工和勞務(wù)費(fèi)結(jié)算資料。 。 質(zhì)量員 ,形式監(jiān)督檢查職能,并及時(shí)就有關(guān)情況向隊(duì)長反饋報(bào)告 、按圖紙和規(guī)范施工,杜絕使用不合格原材料、半成品。 、特別是新引進(jìn)人員施工安全教育工作,教育他們愛護(hù)和正確使用勞動(dòng)用品,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和規(guī)章制度,開展好班前安全講話,班中安全檢查和班后安全總結(jié) 工作及記錄。 、保管保養(yǎng)。 、安全、。 五 、 大臨施工部署 臨時(shí)設(shè)施布置 開工前,施工現(xiàn)場(chǎng)做到“四通一平”,即:通水、通電 、通路、通訊和施工現(xiàn)場(chǎng)平整。 施工、生活用水、用電、通信 在現(xiàn)場(chǎng)安裝 500kw 變壓器引入電源以滿足施工 生活 用電。 混凝土墊層上為框構(gòu)主體, 框構(gòu)中 主體分為底板、 翼墻 和頂板 兩 階段施工。 CFG樁施工采用長螺旋鉆、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工方法。采用 泵車 澆注 , 機(jī)械 搗固。 、 原材料 所有施工用料有出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告單,并經(jīng)試驗(yàn)合格后 再 放行使用。 采用閃光對(duì)焊,焊接位置符合 規(guī)范 要 求, 鋼筋 進(jìn)料時(shí)選用12m定尺鋼筋。 抗拉試驗(yàn)、冷 彎試驗(yàn)。 ⑵對(duì)焊鋼筋預(yù)熱時(shí),對(duì)比其他類型接頭根據(jù)實(shí)驗(yàn)適當(dāng)延長時(shí)間,保證適宜的接頭溫度。將鋼筋調(diào)直除銹后,每根鋼筋都按大樣圖進(jìn)行彎制,主管鋼筋的技術(shù)人員逐一進(jìn)行檢查。 澆注混凝土前對(duì)已固定到位的模板進(jìn)行認(rèn)真的除塵,將各種雜物清除干凈。 中邊墻模板內(nèi)模直立于澆筑底板時(shí)預(yù)設(shè)的混凝土平臺(tái)上,外模直接自底板鋼模上接。 ⑤每根拉筋采用雙螺母,并將擰緊的螺母用電焊與拉筋焊牢,防止因螺母滑絲導(dǎo)致模板脹模。 、穩(wěn)定性,在每孔橋模板間施工時(shí)設(shè)剪刀撐撐固;加固和支撐要在受力大的地 方,支撐的基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)牢靠, 并 設(shè)掃地橫桿,用來控制模板的平整度、垂直度,剪刀撐橫 、縱向 5m 一道設(shè)置 。在現(xiàn)京石客運(yùn)專線 DK285+( 210) m 南地道 框構(gòu) 中 橋 工程施工組織設(shè)計(jì) 17 場(chǎng)澆筑 前對(duì)混凝土的和易性、塌落度進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)按照規(guī)定制作混凝土試塊。 前后端按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置 施工縫加強(qiáng) 鋼筋 。 混凝土分層灌筑時(shí),每層混凝土厚度不超過振動(dòng)棒長的 倍;插點(diǎn)間距不大于 ( R為振動(dòng)器作用半徑),按照施工經(jīng)驗(yàn)插點(diǎn)間距保證在 500mm之內(nèi),并保證不出現(xiàn)漏振、欠振和過振現(xiàn)象的發(fā)生。 穿墻螺栓所承受的拉力設(shè)計(jì)值 N= =44631N 穿墻螺 栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 An f=201 235=47235N44631N 滿足要求 京石客運(yùn)專線 DK285+( 210) m 南地道 框構(gòu) 中 橋 工程施工組織設(shè)計(jì) 20 : 荷載驗(yàn)算 上部結(jié)構(gòu)荷載 新澆砼的重量 : 2t/m2 模板 .支架重量 : 鋼筋的重量 : 施工荷載 : 振搗時(shí)的核載 : 傾倒砼時(shí)的荷載 : 則 : 1+2+3+4+5+6=鋼材軸向容許應(yīng)力 : 【σ】 =140Mpa 受壓構(gòu)件容許長細(xì)比: 【λ】 =200 每根立桿承受核載 Q: N= =3t : 鋼材抗壓強(qiáng)度值取 205 106N/m2 L0=kh 式中: k— 計(jì)算長度附加系數(shù),取 h— 立桿步距,取 支架布置圖支架布置圖京石客運(yùn)專線 DK285+( 210) m 南地道 框構(gòu) 中 橋 工程施工組織設(shè)計(jì) 21 L0=(L0為立桿計(jì)算長度 ) λ =L0/I=(λ為立桿長細(xì)比, I為立桿回轉(zhuǎn)半徑取 102m) 查表,ψ取 A 有效面積值 104m2 所以: N/ψ A=25600/( 104)= 106N/m2≤ 140Mpa,滿足要求。 70]1/3 = B=S= 通過上式計(jì)算選取方木 10 10cm方木,做為縱楞。 在降雨或風(fēng)力等級(jí) 5級(jí)以上 及氣溫低于 5℃ 時(shí),不得 施 做 防水層 。 施工中嚴(yán)格控制每道工序,確 保 沉降縫 防水達(dá)到設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格組織技術(shù)交底;不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),使施工方案科學(xué)合理,措施詳實(shí)、可靠、可行。 鋼筋配料卡必須經(jīng)項(xiàng)目總工審核后,才準(zhǔn)開料,開料成型的鋼筋,按圖紙編號(hào)順序掛牌,對(duì)方整齊,堆放場(chǎng)地采取防銹措施。 混凝土施工縫接合面鑿毛處理,清理干凈 。 加強(qiáng)質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗(yàn)收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗(yàn)收等,對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。并要設(shè)立安全網(wǎng)以防高空墜物傷人。以防傾倒傷人。 規(guī)程。對(duì)施工所用的設(shè)備機(jī)具要有專人保管、修理、保養(yǎng),確保設(shè)備機(jī)具碎石都處在良好的工作狀態(tài)下,特殊工種的設(shè)備要由經(jīng)過特殊工種培訓(xùn)合格人員負(fù)責(zé)。 ,科學(xué)合理,標(biāo)識(shí)明 確,嚴(yán)禁混用,施工完及時(shí)清理,做到現(xiàn)場(chǎng)整潔有序、工完料凈。 十三 、環(huán)境保護(hù)措施 施工營地設(shè)置集中垃圾收集地,設(shè)專人管理,經(jīng)無害化處理后排放,定期填埋,嚴(yán)禁就地焚燒。 中鐵六局太原鐵建 新建石家莊樞紐項(xiàng)目部 20xx年 1月 。對(duì)不能處理的垃圾拉到設(shè)有處理設(shè)施的廠處理。 ,材料、機(jī)具定置管理,零小及易丟失的物品裝箱保存。 ,施工現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)的地方都要設(shè)置警示牌 。按照規(guī)定
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