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小學語文六年級下冊詹天佑(完整版)

2025-10-13 19:50上一頁面

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【正文】 快速默讀課文,想一想課文講了有關詹天佑的哪些內容。處理開鑿隧道“設計‘人’字形線路”的內容時,采用學生自學、討論的方法。四、說編者意圖運用以前學過的方法,繼續(xù)培養(yǎng)學生的聽說讀寫能力,為以后的學習打下扎實的基礎。學習時要注意綜合運用小學階段掌握的語文基本功,使學生的聽說讀寫能力在運用中得到復習鞏固,為進入中學打下堅實的基礎。)居庸關采取兩邊同時向中間鑿進法,八達嶺采取中部鑿井法,詹天佑能夠根據不同的山勢采取不同的開鑿方法。)請大家讀讀這幾句,你腦海里會浮現出了怎樣的畫面。二、合作交流——深入研讀,感悟形象(一)深入研讀,感悟愛國(課件出示:學習要求)指名讀學習要求。有感情地朗讀課文。第一篇:小學語文六年級下冊《詹天佑》北師大版小學語文六年級下冊《詹天佑》教學設計教材簡析:《詹天佑》是北師版小學六年級下冊第七單元的第三篇課文。(二)過程與方法教師講授法;引導學生搜集資料法;師生共同討論法。(學法指導“用不同的線畫”、“批注”)展示批注內容學習、交流:(根據學生發(fā)言順序排列)詹天佑所說:(課件出示:詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。(教師指名說)(課件播放:資料)同學們,你看到詹天佑克服了哪些困難?你還能想象到他克服了哪些困難呢?(讓學生想象回答)(人和自然)詹天佑遇到了這么多的困難,他是怎樣想的呢?(課件出示所想)詹天佑所想:(課件出示:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。詹總為什么能這么巧妙地開鑿隧道呢?你體會到了詹天佑怎么(總結出詹天佑的智慧)(板書:智慧)同學們,在開鑿隧道的時候,不僅僅需要方法,這么多的工作面工作,如果打偏了會怎么樣?如何才能保證不出現偏差呢?(周密計算)人字形線路成功開鑿了居庸關和八達嶺的隧道,但是,到了青龍橋附近又遇到了困難,詹天佑是怎樣解決的呢?(教師指名匯報)下面讓我們一起乘坐這趟火車,親身感受一下“人”字形線路。課文以人物姓名為題,選取了詹天佑一生中最典型的事跡——主持修筑京張鐵路,說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,表現了中國人民的智慧和力量。對學生進行學科學、愛科學和愛國主義教育。六、說學法邊讀邊畫邊想,培養(yǎng)學生的動腦動手能力,增強其創(chuàng)造思維能力。讀邊畫出受感動的地方。默讀3自然段,思考:(1)清政府提出修筑京張鐵路為什么受到帝國義阻撓和要挾?(2)詹天佑是在怎樣的情況下,接受主持修筑京張鐵路的任務的?教師引讀,初步理解內容。抓重點詞句體會人物內心活動和思想感情。自學6自然段,思考以下問題:開鑿居庸關和八達嶺兩個隧道,詹天佑采用了哪兩種不同的方法?詹天佑是怎樣解決火車爬陡坡的問題的?學生自學,討論,畫示意圖。②有感情地朗讀課文,背誦感受最深的部分,摘錄喜歡的詞句。請看大屏幕:10月15日,張家口市文化廣場舉行紀念大會暨大型文藝演出。在修筑鐵路的四年也就是1400多個日子里,有許許多多讓人難以忘懷的動人細節(jié)。1.對句子的理解不一樣,朗讀的側重點也就不一樣,你認為怎樣讀最能表現詹天佑的愛國情懷,你就怎樣讀!請大家自由讀這一句話。帝國主義乘機欺凌,他們派人打扮成獵人的模樣,在詹天佑修鐵路的地段巡視,以便隨時看中國人出洋相。白天,他翻山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。2.孩子們,作為一個中國人,回顧那段歲月,我們的心情肯定是難以平靜的,誰來讀讀有關句子?(交流感受,朗讀體會──抓住以下內容:帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑;一路的高山深澗;國人的期望;技術條件的落后,資金的缺乏,理解詹天佑面臨的壓力)。他拖著重病之身,登上長城,面對著曾經戰(zhàn)斗過的地方,想起祖國的坎坷命運,壯志未酬的詹天佑深情地說:“生命有長短,命運有沉升。‘大概’,‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。?這一自然段是圍繞哪一句話寫的,用波浪線把它劃下來。課文講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的事,說明他是一位杰出的愛國工程師。從設計的程序看,有其訓練的整體性,也抓住了教材的特點。學生在動手操作,動腦動口中啟發(fā)了想象,而學生自學能力的培養(yǎng),學生的主體作用,在此時的教學上都處于主動的位置上,而且學生的思維也一直處在活躍的狀態(tài)。如何讓學生在理解“勘測線路”之后,運用這種方法,自學“開鑿隧道”與“設計人字形線路”兩部分內容,讓學生在學習上真正起到主體作用?先談“勘測線路”這一部分的教學設想。“人”字形線路:① 出示“人”字形線路圖和剪好的火車模型。1、情感的誘發(fā):教學開始,簡介時代背景:中國自1840年鴉片戰(zhàn)爭之后,常受外國列強的侵略。在學生初步感知課文內容的基礎上,著重理解二、三兩段,通過對文中重點詞句的品析,學生不僅深刻理解文章的內容,同時也深化了情感體驗,在層層的剖析中,學生的情感也得到了發(fā)展。這樣,學生樂學、易學。在讀讀、劃劃、議議、畫畫的過程中,通過動口、動手、動腦,在課堂上真正地做到動起來。那么,在學生的心中已樹立了詹天佑光輝形象。在這樣的情況下,清政府準備修筑京鐵路。③ 說明兩個火車頭推拉的情況,并展開討論。也就 是詹天佑在“ 開鑿隧道”、“設計人字形線路”時遇到哪些困難?又是怎樣克服的?從中說明了什么?不過,這里的難點,學生可能產生這樣的疑問:⑴ 中部鑿井法是怎么回事?⑵ 火車在“人”字形線路中怎么上坡?由此設計了這樣的教學過程來突破難點:中部鑿井法:① 開鑿隧道一般采用什么方法?(在黑板上掛兩端鑿進的平面示意圖,目的是讓學生搞清鑿井的與鑿進的不同之處?!窘虒W過程】在揭示課題,明確要求,初讀課文內容的基礎上,設計了以下幾個教學環(huán)節(jié):一、找出中心句,理解文章思路在學生初讀課文的基礎上,找出本文的中心句:“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。第二個問題的訓練,學生通過讀讀、劃劃、議議來落實語言文字訓練,發(fā)展學生的思維。在具體敘述的段落里,又是按照事情發(fā)展的順序進行寫的?!蟾拧?,‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。塞外常常是狂風怒號,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在華夏大地上的一段鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”(師一字一頓地)1919年4月24日,詹天佑病世,享年59歲。在壓力面
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