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正文內(nèi)容

工作展望-20xx司機(jī)(完整版)

  

【正文】 的精神面貌。而利用誘導(dǎo)的方法,既可以避免正面的沖突,又可以不傷和氣地達(dá)到自己的目的,說(shuō)服職工,而且不傷其自尊心,取得兩全其美的效果。以法管人有句管理格言是這樣說(shuō)的:“效率是激勵(lì)出來(lái)的,好的員工是表?yè)P(yáng)出來(lái)的。以情感人人是重感情的,相互理解、相互信任、相互知心是感情融洽、牢固的重要標(biāo)志。,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保安全行車避免事故,2013年是新的一年,也是充滿機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)的一年,我一定會(huì)一如既往地做好自己的本職工作,積極發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞和孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,開(kāi)拓創(chuàng)新,時(shí)刻保持著蓬勃朝氣,及時(shí)提出各種合理化建議和解決方法,積極為學(xué)校工作的良好發(fā)展出謀劃策。第一篇:工作展望2013司機(jī)工作展望2013 年我作為單位的一員,將是挑戰(zhàn)自我超越自我的一年,學(xué)校工作即將全面展開(kāi),因此面對(duì)新環(huán)境,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本人堅(jiān)定信心,振奮精神,努力完成2013年的各項(xiàng)工作任務(wù),結(jié)合以往積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),2013年我將重點(diǎn)做好如下幾個(gè)方面的工作:,立足本職工作,做好份內(nèi)事。第二篇:2014工作展望2014年工作展望隨著天氣的逐漸變冷,一年一度的冬休即將開(kāi)始。管理者要使自己成為員工的知心人,就必須放下管理者的架子,主動(dòng)與員工打成一片,對(duì)員工以誠(chéng)相待,千方百計(jì)地加強(qiáng)與他們的感情溝通,如見(jiàn)面時(shí)熱情地問(wèn)聲好,有空時(shí)多拉拉家常,工作之余擠出時(shí)間一起娛樂(lè),節(jié)假日找機(jī)會(huì)串串門(mén)等,使他們對(duì)自己產(chǎn)生親近感和信任感,將管理者視作知心人,主動(dòng)敞開(kāi)心扉訴說(shuō)工作的順逆、生活的煩惱和處事的態(tài)度,從而真正理解他們的喜怒哀樂(lè),把準(zhǔn)他們的思想脈搏?!币虼耍髽I(yè)在制度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)讓激勵(lì)的成分比懲處的成分高,讓員工明白勞動(dòng)紀(jì)律管理的目的不是為了罰款、扣獎(jiǎng)金,而是一種管理手段,重要的是激勵(lì),激勵(lì)是勞動(dòng)紀(jì)律管理制度的主基調(diào)。二、合理安排工作,優(yōu)化人員配臵。有的人認(rèn)為勞逸結(jié)合就不能完成工作任務(wù),要完成任務(wù)就只有發(fā)動(dòng)員工拼體力,拼干勁,拼勞動(dòng)強(qiáng)度,加班加點(diǎn),搞夜戰(zhàn),無(wú)限制地延長(zhǎng)工作時(shí)間。充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的管理作用。在新時(shí)期企業(yè)發(fā)展中,班組文化建設(shè)必須要重視團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)和建立,只有基層班組凝心聚力,團(tuán)隊(duì)合作,整個(gè)企業(yè)內(nèi)部才能形成合力,打造企業(yè)不可復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,個(gè)人加快學(xué)習(xí)速度、提高學(xué)習(xí)效果是必要的,但在班組這個(gè)團(tuán)隊(duì)中,團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)顯得更為重要。工作中,對(duì)先進(jìn)的典型及時(shí)予以總結(jié)、表?yè)P(yáng),對(duì)問(wèn)題的苗子及時(shí)采取措施進(jìn)行疏導(dǎo),使每個(gè)人都能愉悅、快樂(lè)地工作。從廠(公司)目前面臨的問(wèn)題和困難來(lái)看,一是燃料基礎(chǔ)管理仍存薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)為部門(mén)規(guī)章制度執(zhí)行不到位,市場(chǎng)分析與統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)不夠及時(shí),人工成本列支雜費(fèi)不夠規(guī)范。四、工作內(nèi)容、管理、規(guī)范的先進(jìn)管理意識(shí)。燃煤采購(gòu)中心員工應(yīng)加強(qiáng)燃煤市場(chǎng)調(diào)研,分析相關(guān)數(shù)據(jù),尋找價(jià)格與質(zhì)量最為優(yōu)化的煤源,高標(biāo)準(zhǔn)完成采購(gòu)合同簽訂、裝煤數(shù)量質(zhì)量監(jiān)督及煤款結(jié)算工作。對(duì)每周、每月開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,及時(shí)查錯(cuò)糾偏,將各項(xiàng)管理措施真正落實(shí)到日常工作中,使得燃煤系統(tǒng)的管理人員養(yǎng)成超前的思維意識(shí)和扎實(shí)的工作作風(fēng)。合理的的、與時(shí)俱進(jìn)制度是有效的管理的基礎(chǔ),燃煤系統(tǒng)要秉承制度建設(shè)“永遠(yuǎn)在路上”的宗旨,在制度建設(shè)過(guò)程中,要貫徹與時(shí)俱進(jìn)的思想,緊貼我國(guó)各項(xiàng)最新的煤炭行業(yè)法律法規(guī)精髓,結(jié)合日常工作實(shí)際,做到制度不斷創(chuàng)新,不斷更新,使得制度建設(shè)具有前瞻性,時(shí)效性。同時(shí)在工作過(guò)程中存在噪聲大,粉塵污染大情況。進(jìn)一步完善燃煤管理信息系統(tǒng)的結(jié)算模塊,做到所有結(jié)算依據(jù)、最終結(jié)算數(shù)據(jù)由系統(tǒng)自動(dòng)生成,取消煤場(chǎng)統(tǒng)計(jì)人員手工統(tǒng)計(jì)表單的模式,杜絕人為取數(shù)的誤差,實(shí)現(xiàn)燃煤結(jié)算智能化。加強(qiáng)與同煤集團(tuán)、東勝區(qū)域火車煤的協(xié)調(diào)與聯(lián)系,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,開(kāi)拓大準(zhǔn)復(fù)線進(jìn)煤渠道,提高火車來(lái)煤量,逐步調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。精準(zhǔn)調(diào)運(yùn)要以日常化為前提,燃煤管理部應(yīng)深入了解運(yùn)輸市場(chǎng)狀況,掌握當(dāng)前汽車、火車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi),預(yù)測(cè)今后運(yùn)費(fèi)變化趨勢(shì)。建立配煤摻燒日?qǐng)?bào)表制度。二、配合學(xué)院和學(xué)生會(huì)兄弟部門(mén)的相關(guān)活動(dòng)以及自己開(kāi)辦一些活動(dòng)工作重點(diǎn)將放在生活部所負(fù)責(zé)的后勤方面。,定期要求干事們上交工作總結(jié),學(xué)會(huì)總結(jié)自己做的每一件事情,總結(jié)自己在做事時(shí)學(xué)到了什么。在今后四年,一廠團(tuán)委將繼續(xù)把團(tuán)的組織建設(shè)規(guī)范起來(lái),克服團(tuán)員流動(dòng)量大,人員變動(dòng)頻繁的困難,把團(tuán)員信息管理形成流程化,通過(guò)團(tuán)小組長(zhǎng),進(jìn)行團(tuán)員的橫向和縱向調(diào)查,健全管理網(wǎng)絡(luò),規(guī)范各車間團(tuán)費(fèi)收繳和 1使用流程,逐步使團(tuán)員管理形成電子化。高速發(fā)展的一汽大眾,在產(chǎn)品的布局上早已突破了單一品牌的時(shí)代,在技術(shù)積淀中實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的戰(zhàn)略調(diào)整,形成了大眾、奧迪兩大品牌,A、B、C三個(gè)級(jí)別車型同步發(fā)展的局面。三、立足崗位創(chuàng)新、做科學(xué)技術(shù)主人,從而實(shí)現(xiàn)以技能保生產(chǎn),以技術(shù)保質(zhì)量的目的。四、以“愛(ài)車、懂車、會(huì)造車,造出價(jià)值經(jīng)典乘用車”為主題,廣泛開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)和改進(jìn)活動(dòng)。根據(jù)青年人的需求深入開(kāi)展主題團(tuán)日活動(dòng)。千里之行,始于足下。為此新一界團(tuán)委將在全體青年團(tuán)員范圍內(nèi)開(kāi)展“傳承品質(zhì)、捍衛(wèi)質(zhì)量、打造新時(shí)代的青年先鋒團(tuán)隊(duì)”活動(dòng),以加強(qiáng)團(tuán)員青年工作責(zé)任心、強(qiáng)化團(tuán)員青年質(zhì)量意識(shí)為目的,以爭(zhēng)當(dāng)青年質(zhì)量小教員活動(dòng)為載體,引導(dǎo)青年員工立足崗位,以“愛(ài)車、懂車、會(huì)造車,造出價(jià)值經(jīng)典乘用車”為主題,廣泛開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)和改進(jìn)活動(dòng)。他的先進(jìn)事跡,集中體現(xiàn)了當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人放眼世界、與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代精神,充分展示了當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人的嶄新形象。股東雙方已達(dá)成共識(shí),未來(lái)一汽—大眾將建成百萬(wàn)輛規(guī)模,轎車一廠是實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵,20萬(wàn)輛的AUDI車型規(guī)劃,將促使一廠成為全國(guó)高檔轎車的生產(chǎn)基地,這一切都昭示著我們轎車一廠將會(huì)擁有一個(gè)美好的未來(lái)。逐步統(tǒng)一各支部的團(tuán)員管理的表格,進(jìn)一步推進(jìn)團(tuán)務(wù)管理走向正規(guī)化、統(tǒng)一化、電子信息化。一周開(kāi)一次部門(mén)會(huì),部門(mén)空閑時(shí)搞一些部門(mén)活動(dòng),帶動(dòng)部門(mén)活躍氛圍。三、做好團(tuán)委學(xué)生會(huì)與學(xué)院學(xué)生的紐帶聯(lián)系工作作為學(xué)生會(huì)中與學(xué)生日常生活聯(lián)系最密切的部門(mén),部門(mén)在學(xué)生心中的形象很大程度上影響著學(xué)生會(huì)在同學(xué)們心中的形象,部門(mén)在未來(lái)的工作當(dāng)中,時(shí)刻注重服務(wù)意識(shí),注重辦事方式,同時(shí)收集同學(xué)們對(duì)團(tuán)委學(xué)生會(huì)的意見(jiàn)、建議,反映給團(tuán)委學(xué)生會(huì)。同時(shí),開(kāi)展配煤摻燒競(jìng)賽,鼓勵(lì)系統(tǒng)內(nèi)的每一名員工積極參與到配煤摻燒的工作中來(lái),在滿足負(fù)荷的情況下,科學(xué)摻燒經(jīng)濟(jì)煤種。加強(qiáng)運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控平臺(tái)管理,由專人對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè),對(duì)出現(xiàn)偏離預(yù)定路線的車輛及時(shí)通知煤場(chǎng),回廠后進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,并通過(guò)平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行車輛流向監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛的合理配臵。細(xì)化月度燃煤采購(gòu)入廠標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)、結(jié)構(gòu)等因素影響的分析,為下一階段的采購(gòu)提供更有利可行的指導(dǎo)依據(jù)(建立數(shù)據(jù)模型)。特別是對(duì)同一地區(qū)的同一煤種加強(qiáng)調(diào)研,掌握具有第一手的數(shù)據(jù),達(dá)到燃煤市場(chǎng)調(diào)研標(biāo)準(zhǔn)化、時(shí)效性、權(quán)威性。煤場(chǎng)智能化的建設(shè),是
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