基于s51單片機(jī)的計(jì)費(fèi)器設(shè)計(jì)——畢業(yè)設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 車必須安裝出租汽車計(jì)價(jià)器才能投入營(yíng)運(yùn)，因此出租汽車服務(wù)行 業(yè)和出租汽車計(jì)價(jià)器緊密相關(guān)，出租車計(jì)價(jià)器也就隨著出租車行業(yè)的發(fā)展而 日益完善。 過了幾年后，國(guó)家慢慢發(fā)現(xiàn)了大規(guī)模集成電路，進(jìn)而又制作出了第三代計(jì)價(jià)器，它也被稱作是全電子化的計(jì)價(jià)器。 出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)主要分為兩大部分：硬件電路設(shè)計(jì)和軟 件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 7 方案論證與比較 方案一： 方案框圖如圖（ 1）所示。 圖（ 2） 數(shù)字電路方案 方案三：這個(gè)方案我們使用 單片機(jī)控制。因此我采用第三種方案來設(shè)計(jì)計(jì)價(jià)器，用 AT89S51 單片機(jī)來完美的實(shí)現(xiàn)出租車計(jì)價(jià)的功能。計(jì)價(jià)器的是否精確，直接關(guān)系到消費(fèi)者和司機(jī)經(jīng)濟(jì)利益。然而 89S51 就是在這樣的市場(chǎng)下贏 電源模塊 AT89S51 單片機(jī) 按鍵控制模塊 車輪轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè) 模塊 LCD 液晶顯示 12 得了 89C51，因此 89S51 順利的成為了現(xiàn)今市場(chǎng)的所需，完全的取代了 89C51 的地位。在這里我使用到霍爾傳感器的原因是因?yàn)樗泻芏嗟膬?yōu)點(diǎn)，比如它安裝方便、使用的壽命長(zhǎng)、體積小且輕、最重要的還是它的消耗功率小而且頻率又高等。它的系列串行 EEPROM 不僅擁有消 耗功率低、工作的電壓范圍大、體積比較小等特點(diǎn)外，還擁有著所被占用的 I/O 口線少，芯片擴(kuò)展起來配置比較靈活方便，方便于人們讀寫、型號(hào)也有很多，容量的空間大等優(yōu)點(diǎn)。一般的地址 輸入端是 A0， A1， A2，寫保護(hù) WP 接 Vcc 或 GND； SCL， SDA 接上拉電阻 (上拉電阻的阻值可參考有關(guān)數(shù)據(jù)手冊(cè)選擇，通常可選用 5～ 10 kQ 的電阻，設(shè)計(jì)中選用的電阻阻值為 5． 1 k )后再接單片機(jī)的普通 I／ O 口，這便可實(shí)現(xiàn)單片機(jī)對(duì) AT24C02的操作 [9]。而按鍵手動(dòng)所具有的是脈沖方式和電平方式方式兩種。 該電路連接圖如圖（ 8）所示。 然而我們本次設(shè)計(jì)中所使用到的液晶顯示是字符型液晶，并且它是帶字符庫(kù)的，而且不需要去查找代碼。 22 主程序芯片初始化是白天 ？讀取白天單價(jià)讀取晚上單價(jià)有乘客 ？時(shí)鐘顯示數(shù)據(jù)存儲(chǔ)乘客下車 ？ 數(shù)據(jù)顯示3 KM 內(nèi) ？有中途等待 ？ 有中途等待 ？計(jì)價(jià) 1計(jì)價(jià) 2 計(jì)價(jià) 4計(jì)價(jià) 3NYYNYNNYNY顯示Y N 圖 主程序流程圖 計(jì)價(jià) 1：起步價(jià) +里程每公里價(jià)格（ 元） 計(jì)價(jià) 2：起步價(jià) +里程 元 +等待時(shí)間等待價(jià)格（ 元 /分鐘） 計(jì)價(jià) 3：起步價(jià) +等待時(shí)間等待價(jià)格（ 元 /分鐘） 計(jì)價(jià) 4：起步價(jià) 23 定時(shí)中斷服務(wù)程序 在定時(shí)中斷服務(wù)程序中，每 10ms 產(chǎn)生一次中斷，當(dāng)產(chǎn)生 100 次中斷的時(shí)候，也就到了一秒，按秒累積 60 次后恰好為 1min,這樣就可完成定時(shí) 1min 的功能。 設(shè)計(jì)過程中雖然會(huì)遇到很多困難，但通過查找各種相關(guān)的資料，并且從中學(xué)習(xí) 到了很多的知識(shí)，這樣不僅增長(zhǎng)了我的知識(shí)面，還讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性。這是在學(xué)校中學(xué)不到的知識(shí)。其程序流程如圖 所示 . 啟動(dòng) T1計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)大于1000 ？里程數(shù)加 1NY里程計(jì)數(shù)中斷入口S0 是否按下 ？YN返回 圖 里程計(jì)數(shù)流程圖 24 中途等待中斷服務(wù)程序 當(dāng)中途等待按鍵 S4 按下時(shí)，就啟動(dòng) T0 開始計(jì)時(shí)，每當(dāng)計(jì)時(shí)到達(dá) 1min，等待時(shí)間累加器值就自加，并將結(jié)果存入時(shí)間寄存器中。顯示電路如圖（ 10）所示： 20 圖（ 10） 1602 液晶 顯示電路 21 第三章 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 主程序設(shè)計(jì) 在主程序模塊的模擬中，我們需要建立對(duì)每個(gè)接口的單價(jià)的初始化、芯片的初始化以及出租車的起步價(jià)、開中斷和循環(huán)等待和中斷向量的設(shè)計(jì)等工作。一般的電容為 C3 和 C4，我們大概就取 30pF 左右。其復(fù)位電路由表 2所示： 表 1 端口引腳 復(fù)用功能 RXD（串行輸入口） TXD（串行輸出口） /INT0（外部中斷 0） /INT1（外部中斷 1） T0（定時(shí)器 0 的外部輸入） T1（定時(shí)器 1 的外部輸入） /WR（外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器寫選通） /RD （外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器讀選通） 16 表 2 復(fù)位電路表 復(fù)位電路連接圖如圖（ 7）所示： PC 0000H TCON 00H ACC 00H TL0 00H PSW 00H TH0 00H SP 07H TL1 00H DPTR 0000H TH1 00H P0P3 0FFH SCON 00H IP XX000000H SBUF 00H IE 0X000000H PCON 不定 TMOD 00H 0XXX0000B
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