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正文內(nèi)容

基于單片機(jī)的駕校教練車速度控制畢業(yè)論文(完整版)

  

【正文】 A, 20xx, Vol 11(1):211217. [3] S233。 其次,搞電子行業(yè)的,無(wú)論你知識(shí)掌握得再多,你也只是一個(gè)初學(xué)者。 這次設(shè)計(jì)涉及到很多車輛方面的知識(shí),我查閱了大量的資料, 從各個(gè)渠道獲得了足夠的信息。當(dāng)用 C 語(yǔ)言進(jìn)行程序設(shè)計(jì)時(shí),程序一定要盡可能簡(jiǎn)短,有時(shí)候如果可以合成子程序時(shí)一定要合成。當(dāng)需要修改密碼的時(shí)候,按下“ shangtiao”按鍵,進(jìn)入圖 的界面,系統(tǒng)會(huì)提示輸入原始密碼, 輸入完以后會(huì)進(jìn)入圖 的界面,輸入新密碼以后按“ startt”退出。 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 26 圖 電動(dòng)推桿原始長(zhǎng)度 圖 顯示的是當(dāng)按下“ fangshigai”按鍵時(shí)的系統(tǒng)顯示情況,此時(shí)系統(tǒng)的時(shí)間顯示由原來(lái)的年月日星期轉(zhuǎn)換為時(shí)分秒,再次按下恢復(fù)至年月日星期。如果屏幕能夠正常顯示,接下來(lái) 分別調(diào)試 超速報(bào)警及限速功能、 速度上限修改功能、年月日和時(shí)分秒的轉(zhuǎn)換功能、時(shí)間以及萬(wàn)年歷調(diào)整功能、密碼修改功能、串口修改密碼功能 。 通電 后,看系統(tǒng)是否能夠正常顯示 。/*計(jì)數(shù)器 0 打開(kāi),進(jìn)行下一次計(jì)數(shù) */ LED=~LED。 xianshi[3]=temp2%10+0x30。//報(bào)警器 } else ring=0。 if(!diaon) { while(!diaon)。 write_nian(5,nian)。 fen= read_ds(2)。 } if(fangshi==1) { LCD_Write_String(0,0,table1)。 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 19 if(!startt) { while(!startt)。amp。 flag8=1。 } } if(!shangtiao)/*在不調(diào)整時(shí)間和速度上限的時(shí)候按下此鍵是修改密碼 */ 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 18 { DelayMs(20)。//繼電器控制電動(dòng)推桿伸長(zhǎng),報(bào)警器打開(kāi) } } if(speed2speedca)/*未超速 */ { shen=0。)。/*按鍵是否放開(kāi) */ flag=1。 write_ds(9,12)。 xianshi[0]=39。/*打開(kāi)定時(shí)器 0*/ TR1=1。/*設(shè)定定時(shí)器 0 和 1,定時(shí)器 0 工作在計(jì)數(shù)模式,定時(shí)器 1 用于產(chǎn)生波特率,定時(shí)器 1 工作在 2 方式 */ TH1=0xfd。//(65553620xx0)/256, 定時(shí)器 2 設(shè)置 RCAP2L = (6553620xx)%256。139。/39。 mima[2]=48。/*顯示關(guān)閉 */ LCD_Write_Com(0x01)。 圖 系統(tǒng) 主程序 軟件設(shè)計(jì) 開(kāi)始 系統(tǒng)初始化 修改速度上限 修改密碼 串口修改密碼 更新時(shí)間,取計(jì)數(shù)值,計(jì)算速度,顯示 日期顯示方式修改 速度修改程序 結(jié)束 密碼修改程序 串口密碼修改程序 方式修改 日期修改 串口密碼修改程序 超速 超速提醒 蜂鳴器關(guān)閉 結(jié)束 結(jié)束 結(jié)束 Y N Y Y Y Y Y N N N N N 蜂鳴器打開(kāi) 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 初始化程序 該系統(tǒng)的初始化程序如下: void Init(void) { LCD_Write_Com(0x38)。 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 13 圖 指示燈模塊 電動(dòng)推桿簡(jiǎn)介 在本設(shè)計(jì)的控速部分,我們選用直流直線往復(fù)電機(jī)系列 12v/24v馬達(dá)控制器。其中 VCC 與 GND 是電源,而 IN1 和 IN2 是兩個(gè)輸入口, 低電平吸合,高電平釋放 ,與單片機(jī)的 口和 口 相連。 ?? 接口設(shè)計(jì) 該串口模塊如圖 所示。 按鍵模塊 按鍵模塊起到控制作用, 按鍵模塊設(shè)計(jì)如圖 所示。 1602 液晶也叫 1602 字符型液晶,它是一種專門用來(lái)顯示字母、數(shù)字、符號(hào)等的點(diǎn) 陣型液晶模塊。 圖 24C02 引腳 各管腳的功能如下: ?? 硬件設(shè)計(jì) 24C02 與單片機(jī)的相連部分硬件設(shè)計(jì)如圖 所示 。 圖 DS12C887 硬件設(shè)計(jì) 在本設(shè)計(jì)中, DS12C887 芯片只用到了個(gè)別的引腳。 圖 汽車專用齒輪測(cè)速速度開(kāi)關(guān) 該模塊與軸承上的齒輪安裝在一起 。 ?? 對(duì)于車速傳感器, 在查閱資料的時(shí)候,我們重點(diǎn)查閱了 三 個(gè)方案的資料。 P1 口管教寫入 1 時(shí),被內(nèi)部上拉為高,可用作輸入, P1 口被外部下拉為低電平時(shí),將輸出電流,這是由于內(nèi)部上拉的緣故。 單片機(jī)控制部分 STC89C54 單片機(jī)簡(jiǎn)介 控制部分采用 STC89C54 單片機(jī),如圖 所示。 關(guān)鍵詞:霍爾 速度 傳感器 , STC89C54, 電動(dòng)推桿 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) II Abstract 21th century has witnessed a fever for driving learning. However, as a fellow learner, they always fail to control the speed, causing security risks to both themselves and others. This design could solve this phenomenon well. In this project, we use Hall speed sensor block in data acquisition section for speed information extraction. In control section, we choose STC89C54 as core, with 24C02, LCD1602, DS12C887, key block, serial interface module, RM and electric pusher, so that speed calculation, speed limitation, lock of speed limit, clock and calendar display can be realized. In this paper, we described hardware section and software section, and in hardware section we described system diagram, data acquisition section, control system, clock system, password storage system, key array, serial interface module and RM in details, and their bination. In software, main parts of the program are listed. The product is a multifunction velometer used in coach car, with advantages of low cost, high reliability and strong expanded functions, etc. Keywords: Hall speed sensor, STC89C54, Electric pusher 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) III 目 錄 摘 要 ............................................................... I Abstract ........................................................... II 1 緒論 ............................................................... 1 設(shè)計(jì)多功能教練車速度控制裝置的意義 ........................... 1 本選題在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) ........................... 1 主要任務(wù)和目標(biāo) ............................................... 1 主要任務(wù) ................................................ 1 主要目標(biāo) ................................................ 1 2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則 ................................................... 2 系統(tǒng)概述 ..................................................... 2 系統(tǒng)框圖以及具體功能 ......................................... 2 3 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) ....................................................... 3 單片機(jī)控制部分 ............................................... 3 STC89C54 單片機(jī)簡(jiǎn)介 ..................................... 3 單片機(jī)最小系統(tǒng) ......................................... 4 車速信號(hào)采集部分硬件 ......................................... 5 方案選擇及設(shè)計(jì)思想 ...................................... 5 工作原理 ................................................ 6 接口設(shè)計(jì) ...........................................
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