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大四生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告(完整版)

2025-10-11 23:07上一頁面

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【正文】 口三個(gè)小景區(qū)。建造隧道有數(shù)種方式。一切東西用心去做都可以做出完美的效果噢!關(guān)于穿黃工程,令人感受頗多:在黃河河床底部40米深處,打兩條4250米長的隧道,清澈的漢江水將由此穿越黃河北上,向北方地區(qū)供水,形成長江南來水與東西向的黃河水流的十字立交,擦肩而過,江水不犯河水……當(dāng)你的腦海里出現(xiàn)如此人文與自然奇觀時(shí),一定難以想象,這一空間的穿越,該是穿越了多少工程技術(shù)的層層障礙。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!工地實(shí)習(xí)這次實(shí)習(xí)工地實(shí)習(xí)占了豐要部分。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。實(shí)習(xí)要求:(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻LIj坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。卜‘我們從中問的工地平面圖開始,由右至左依次參觀了整個(gè)工地。在高地下水位、全砂層等多段組合的復(fù)合地層下,用盾構(gòu)機(jī)一次性長距離掘進(jìn)穿越大河,這在國內(nèi)尚屬首例。關(guān)于這里我們事先收集了一下資料:影寺風(fēng)景區(qū)位于焦作市北部山區(qū)的修武縣雙廟鄉(xiāng),距市區(qū)40公里。關(guān)于盤山公路我們以前只是在書本上見過了它的照片,今天當(dāng)我們零距離一睹它的芳容時(shí),還是感到震撼,人與自然抗?fàn)幍慕Y(jié)果也是人與自然融合的結(jié)果!我們了解到在我國公路建設(shè)初期,資金嚴(yán)重短缺,在山區(qū)或半山區(qū)修筑公路,多以盤山公路為主。荒郊野外的吃飯是個(gè)問題。學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。施工現(xiàn)場(chǎng),我們看見兩條黃色泥漿管:一條是進(jìn)漿管,用于加漿,沖洗刀具;另一條是排漿管,將攪碎的土石碎塊隨泥漿輸送到地面的泥水分離系統(tǒng),分離出的碎石作為棄渣處理,用過的泥漿收回加新鮮漿液后,重新輸送到盾構(gòu)機(jī)開挖艙內(nèi),循環(huán)利用。我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起米,不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪卜了道路。看完這座公路橋之后經(jīng)過一段不太長的車程我們來到了這條線上的一個(gè)隧道前。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。城市地下鐵路和海底、水底隧道。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。更為重要的是讓我看到了書本上的知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用的差距,看到了我的不足之處,為我以后更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高自己的實(shí)踐能力提供了動(dòng)力。(6)實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)筆記的基礎(chǔ)上認(rèn)真撰寫《實(shí)習(xí)報(bào)告》,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)進(jìn)行歸納總結(jié)。質(zhì)量理念:精益求精,追求卓越。我的崗位是在“整機(jī)包裝”生產(chǎn)線上,主要是前一級(jí)整機(jī)調(diào)試通過了的合格電視機(jī)產(chǎn)品做好包裝,之后將其送往庫房。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:這是最重要的實(shí)習(xí)內(nèi)容,也是最有意義的實(shí)習(xí)內(nèi)容,首先老師傅上了一堂課是關(guān)于CN12機(jī)芯信號(hào)流程分析,教我們分析學(xué)習(xí)G2136(k)彩色電視機(jī)的電路圖,認(rèn)識(shí)元器件,以及進(jìn)實(shí)驗(yàn)室實(shí)際操作。掃描過程中傳送圖像信息。消隱信號(hào)用來消除回掃亮線干擾。(2)作為基色的三種彩色,要相互獨(dú)立,即其中任何一種基色都不能由另外兩種基色混合來產(chǎn)生。消防安全培訓(xùn)老師給我們介紹了滅火器的分類、原理及應(yīng)用,同時(shí)還教我們它的使用方法,隱患險(xiǎn)于陰火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重要泰山。同時(shí)還給我們講解了當(dāng)前這方面的形勢(shì),我國企業(yè)消防工作的基礎(chǔ)薄弱,安全責(zé)任不落實(shí),安全整治不深入,教育培訓(xùn)不扎實(shí)等等,導(dǎo)致了現(xiàn)階段消防安全存在諸多隱患,因此在實(shí)習(xí)前都要進(jìn)行安全知識(shí)講座。通過切換有關(guān)電壓,可實(shí)現(xiàn)頻段的轉(zhuǎn)換。作用是產(chǎn)生一個(gè)頻率和相位與發(fā)送端相同的彩色副載波,并送到色度通道的同步解調(diào)器中。由于彩色顯像管與黑白顯像管相比較,所需偏轉(zhuǎn)功率更大,陽極電壓更高(2530)kv、電子束電流更大,故一般設(shè)有自動(dòng)亮度限制(ABL)電路及掃描過流過壓保護(hù)電路。開關(guān)式穩(wěn)壓電源的特點(diǎn):(1)穩(wěn)壓范圍寬。這個(gè)部分我們用了兩天的時(shí)間,是讓我們實(shí)際動(dòng)手去操作,感受一下真實(shí)的生產(chǎn)過程,分派到各個(gè)工作點(diǎn)上去作業(yè),讓我們更好的熟悉工廠流水線的工作模式。應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競爭,敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長。也許只是某種層面的短短十天,但是在這里,有學(xué)習(xí)、有生活、有工作,還有對(duì)美好明天的期盼、對(duì)自己前程似錦的向往。(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制。中國移動(dòng)通信集團(tuán)是一個(gè)實(shí)力雄厚的企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)信號(hào)基本實(shí)現(xiàn)無縫覆蓋,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量客戶滿意度在同行業(yè)中一直處于明顯的領(lǐng)先位置。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少,但是卻讓我知道了很多學(xué)習(xí)期間無法了解的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這對(duì)我來說是很寶貴的。其中“個(gè)人用戶”又可以分為全球通、動(dòng)感地帶、神州行以及G3這四個(gè)方面......營業(yè)廳,是中國移動(dòng)直接接觸客戶的第一線,在這里,可以最大程度地收集客戶反饋的意見以及建議。其二、對(duì)營業(yè)廳內(nèi)的業(yè)務(wù)流程有了更深進(jìn)的了解。培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、遵守紀(jì)律的良好作風(fēng)。方針政策,激發(fā)學(xué)生熱愛本專業(yè),培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的精神。企業(yè)文化三一智能文化:秉承三一“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營理念,用先進(jìn)智能控制技術(shù)改造裝備制造業(yè),打造具備透徹的感知、廣泛的互聯(lián)互通、深入的智能化、精準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)能力的世界一流水準(zhǔn)智能機(jī)械。之后他將我們分成了幾組,分別到不同的生產(chǎn)線上工作。第一天的實(shí)習(xí)充滿了新鮮感,對(duì)車間的一切充滿了好奇。30號(hào):由于是三一盤點(diǎn)的日子,所以我們休息一天。應(yīng)注意不要堵塞其他元器件的焊孔。像SWD三一稱重顯示控制器、SYMT三一移動(dòng)終端。在參與電子產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,我深刻的體會(huì)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹匾?,我們小小的一個(gè)失誤,就會(huì)造成產(chǎn)品的報(bào)廢,我深刻的理解的生產(chǎn)無小事,細(xì)節(jié)決定成敗。但做事的態(tài)度是我們一生的課題,不是一蹴而就的。享受集中供熱的居民達(dá)5萬戶。在固泰電子,我們聽了一個(gè)企業(yè)介紹的講座,然后參觀了喇叭生產(chǎn)線,倉庫,各種喇叭實(shí)驗(yàn)室,還有LED的車燈展示間。哈電應(yīng)該是在這么多參觀實(shí)習(xí)中給我印象最為深刻的企業(yè)了,一聽說它為三峽造過電機(jī)就覺得非常的厲害。目前擁有中國最大的中重型卡車生產(chǎn)基地,6萬輛輕型車生產(chǎn)基地,3萬輛紅旗轎車生產(chǎn)基地和中德合資的15萬輛轎車生產(chǎn)基地。宏偉的現(xiàn)代化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是學(xué)生了解本專業(yè)科技現(xiàn)狀、把我時(shí)代前進(jìn)脈搏的重要課堂。⑹9月22日—23日新虎焊接材料廠實(shí)習(xí)安排。⑵鐵水管理。⑽注速儀。XXXX大學(xué)三期井架參觀西南石油大學(xué)三期井架是根據(jù)油田井架的實(shí)際場(chǎng)景修建的,給西南石油大學(xué)的學(xué)生們提供了實(shí)景參觀的平臺(tái)。⑥井控(防噴)系統(tǒng)。⑵、開發(fā)井:①檢查資料井②生產(chǎn)井③注水井。管端倒角機(jī)等。在分廠,我們觀看和了解了窄間隙埋弧焊的工作情況和工作原理。然而手工焊常用的焊條為J427,采用多道焊,一般是68道。在射線探傷室,有一臺(tái)型號(hào)為DZ4/500的駐波直線加速器。它的原理是雙壁雙影成像,斜投照是成形為橢圓,成像有2條線,垂直投照則成像為一條直線,采用的是320攝像機(jī)。擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)是測(cè)量材料的沖擊性能。b MF—2型及你想顯微鏡,放大倍數(shù)為50——630倍。焊接一工段:水冷壁的裝焊水冷壁密閉是為了防止換熱、壁上的空位是用于送煤。工藝過程:I下料—彎管—拼接(全位置焊接)。自動(dòng)線管屏焊接操作流程是:I管壁校正II平吊管屏到輸送架III在輸送架上使用預(yù)裝工裝,使用工具合并對(duì)齊IV點(diǎn)焊加固V通過樹叢架進(jìn)行焊接。主要工藝過程:鋼廠購買原材料——去皮、剝殼(采用預(yù)處理冷拉的方法去除氧化膜)——去銹、氧化膜(在5%的稀硫酸中)——粗拉——精拉——堿洗(去油)——酸洗(去氧化膜)—。V型坡口。都是形成35176。旋風(fēng)筒用在硫化床上,沉積煤顆粒,過程:I下料—拼接—彎管—裝配—泵水。d金相分析儀檢查組織晶粒度、脫碳層ICP分析室a氫氧氮分析H、O、N穩(wěn)壓機(jī),N生成N2,H生成H2o,O生成CO2。實(shí)驗(yàn)室還有維氏、布氏、羅氏硬度機(jī),這些硬度機(jī)的測(cè)量原理在我們的課本學(xué)習(xí)中已經(jīng)了解過。根據(jù)材料的性質(zhì)、厚度來調(diào)節(jié)靈敏度和探頭的選擇。射線探傷時(shí),3x3mm的圓柱體放射源通過輸送欄輸送出去,對(duì)工件的雙面埋弧焊自動(dòng)焊進(jìn)行焊縫檢測(cè)。內(nèi)照射是指從口如,一直會(huì)在體內(nèi)存在。在材料加工的方法中還有一種方法叫硅焊,它是一種變形較小的焊接方法,便于校直。使用的焊接方法主要有:手工焊、埋弧焊、氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、焊條保護(hù)焊。XXXX有限公司實(shí)習(xí)公司簡介:XXXX廠始建于1968年,工廠主導(dǎo)產(chǎn)品有電站鍋爐、加熱器等,擁有鍋爐專業(yè)制造設(shè)備:膜式壁生產(chǎn)線。鉆井的主要內(nèi)容:⑴破碎井底巖石。我們參觀的內(nèi)容主要如下:⑴、井架的六大系統(tǒng):①起重系統(tǒng)。隨后,我們觀看了現(xiàn)代標(biāo)志性建筑的修建過程。⑷計(jì)算機(jī)的運(yùn)用。⑻9月26日—27日答辯。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容(1)、視頻教學(xué)(2)、XXXX大學(xué)三期井架參觀(3)、XXXX工程訓(xùn)練中心——鉆井工程(4)、XXXX有限公司實(shí)習(xí)(5)、XXXX焊接材料廠實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)開學(xué)第一天也是焊接工程與工藝專業(yè)班級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一天,XXXX老師主持了整個(gè)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),XXXX老師、XXXX老師以及焊接工程與工藝班級(jí)全體人員參加了此次大會(huì)。長春一汽是我們參觀的所有企業(yè)中規(guī)模最大,名聲最響的企業(yè),參觀一汽一直讓我非常得期待。它的廠門很古老但很氣派,廠里的生產(chǎn)規(guī)模更是比我原來想象的大得多。在這些參觀中我第一次了解了一個(gè)生產(chǎn)一個(gè)合格的喇叭需要經(jīng)過的多道工序以及嚴(yán)格的檢測(cè)程序,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比之前自己所想象的要復(fù)雜得多。帶隊(duì)老師的講解非常的細(xì)致到位,參觀的均是工廠的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),這讓我對(duì)于本次參觀印象很深刻,而且學(xué)習(xí)了解了很多書本上學(xué)不到的東西,例如發(fā)電廠的的整個(gè)發(fā)電過程,運(yùn)煤的方法與設(shè)備,廢料的加工步驟等等。大四生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7一序言本學(xué)期初,學(xué)院組織了我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),先后參觀了哈爾濱熱電廠,哈爾濱固泰電子廠,哈爾濱電機(jī)廠以及長春一汽。加深對(duì)自己的了解,其實(shí)我們知道的東西很少很少,需要我們學(xué)習(xí)的東西還有很多很多。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí)在實(shí)踐中加深了對(duì)社會(huì)的了解。我們可以自由支配,我們可以在不打擾她們工作的情況下向她們請(qǐng)教。1號(hào):上午我們主要是將印制板上的小孔用膠布黏上但不能粘到元器件,開始我們以為是非常簡單的事情,只到作的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),膠布一開始是很難撕下的。為我們?nèi)蘸笞呦蚬ぷ鲘徫淮蛳铝艘欢ǖ幕A(chǔ)。別看只是插簡單的幾根線,其實(shí)作起來也并不是很簡單,一不小心就會(huì)插錯(cuò)。三一智能愿景:致力于為工業(yè)裝備的設(shè)計(jì)、制造及使用者提供強(qiáng)大、可靠、易用的能化技術(shù)、設(shè)備和服務(wù),并成為這一行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。三一集團(tuán)主業(yè)是以“工程”為主題的機(jī)械裝備制造業(yè),目前已全面進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步提高學(xué)生參加實(shí)踐的思考認(rèn)識(shí)和技能準(zhǔn)備,提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力,以便學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作的需要。所以當(dāng)那些老員工在教我一些業(yè)務(wù)流程處理的時(shí)候,我都不以為然,覺得非常的容易。雖然我是不需要學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作,但是在老員工的指導(dǎo)下,我也理解到很多
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