【正文】 工縫。由于實(shí)驗(yàn)室在試配混凝土?xí)r的砂、石實(shí)際含水率?；炷凉こ蹋夯炷凉こ贪ㄖ苽?、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當(dāng)都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量。盡量在符合設(shè)計(jì)的要求上，節(jié)省用料，降低成本。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。２、焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。一般的鋼筋工程的施工過程如下：結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種，一種為－　～?。?，用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程：基礎(chǔ)工程：由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺(tái)、地基梁的施工等等。nbsp你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是土木工程暑假施工實(shí)習(xí)報(bào)告。（羅零）墻體：外墻、分戶墻：190厚承重空心磚；內(nèi)墻：90、190厚非承重空心磚。整個(gè)工作流程如下所示：灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺(tái)、地基梁模板→安裝承臺(tái)、地梁鋼筋（包括插柱筋）→澆筑承臺(tái)砼→回填基礎(chǔ)→焊接柱筋→安裝柱、梁板?！鷿仓拧惭b梁板筋→澆筑梁板砼。外墻裝飾：大面為面磚，線條部分多為外墻涂料。第一篇：土木工程暑假施工實(shí)習(xí)報(bào)告土木工程暑假施工實(shí)習(xí)報(bào)告隨著大三生活的結(jié)束，我們迎來了大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假，我們也充分利用了這個(gè)暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng)。內(nèi)墻面裝修：水泥砂漿基層屋面(二級(jí)防水)現(xiàn)澆鋼筋砼平屋面（包括下部為房間及門廳的小屋面）：防水層：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚app改性瀝青防水卷材。整個(gè)施工過程中還需包括水平和高程的放樣。外墻裝飾：大面為面磚，線條部分多為外墻涂料。C25C35C25C306層梁板6層墻柱7層梁板7層墻柱8層梁板8層墻柱C25C30C25C30C25C259層梁板9層墻柱10層梁板10層墻柱11層梁板11層墻柱C25C25C25C25C25C2512層梁板12層墻柱屋面梁板及其上水箱其它C25C25C25S6密實(shí)性砼C20結(jié)構(gòu)層高：(一層～九層)/(十層)/(十一層、十二層)（2）說明實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作：由于實(shí)習(xí)的時(shí)間較久，所以我學(xué)到的東西也相對(duì)較多，從承臺(tái)到標(biāo)準(zhǔn)層的施工都有親身參加了工作。由于整個(gè)工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。待挖至斷樁處再深２０cm～５０cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號(hào)，數(shù)量，位置要求很高，一般應(yīng)和圖紙一致。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。施工過程中，支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略，特別是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒整平，且泥沙沒有夯實(shí)，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導(dǎo)致平板變形，平整度不夠。混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要。為保證現(xiàn)場混凝土準(zhǔn)確的水灰比，應(yīng)按現(xiàn)場砂、石實(shí)際含水率對(duì)用水量予以調(diào)整。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位，應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。實(shí)習(xí)了40天，幾乎天天去查進(jìn)度，自己在進(jìn)度的控制方面應(yīng)該會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)，至少也會(huì)潛移默化。三、砂漿用高壓機(jī)往樁蕊里面灌，直至充滿整根樁，差不多就能將樁斷的地方接好了。地下室施工技術(shù)：本工程地下室由三幢樓組成，形成一個(gè)地連體，規(guī)模較大，其建筑功能為停車場以及戰(zhàn)時(shí)人防備用。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。（４）、在條件允許的情況下，老師可以在同學(xué)們的實(shí)習(xí)期間去工地進(jìn)行調(diào)查指導(dǎo)，不僅可以杜絕同學(xué)偷懶現(xiàn)象，而且可以對(duì)同學(xué)們進(jìn)行有建設(shè)性的指導(dǎo)，讓我們的實(shí)習(xí)更加有效率！第三篇：土木工程暑假施工實(shí)習(xí)報(bào)告土木工程暑假施工實(shí)習(xí)報(bào)告隨著大三生活的結(jié)束，我們迎來了大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假，我們也充分利用了這個(gè)暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng)。內(nèi)墻面裝修：水泥砂漿基層屋面(二級(jí)防水)現(xiàn)澆鋼筋砼平屋面（包括下部為房間及門廳的小屋面）：防水層：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚A 改性瀝青防水卷材。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應(yīng)了。Fcu，min：同一驗(yàn)收批砼立方體抗壓強(qiáng)度最小值。各點(diǎn)沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計(jì)沉降量在坐標(biāo)上表示出來 沉降量是根據(jù)定時(shí)測得標(biāo)高再計(jì)算得來。當(dāng)然，每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個(gè)。建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。今天是第一次來到施工現(xiàn)場，看到的基坑和支護(hù)結(jié)構(gòu)，這些從前在路過工地附近的時(shí)候也都有看到過，但都部認(rèn)識(shí)那些是什么？以前看到那些磚砌的基礎(chǔ)梁和承臺(tái)的模，都還以為是水池什么的，看到支護(hù)結(jié)構(gòu)上鋼管還以為是市政管道，現(xiàn)在終于知道那些東西的名稱了。7月23日 星期日 上午：睛下午：睛平均溫度：28℃～38℃工地上依舊是在進(jìn)行砍樁，挖承臺(tái)坑和砌磚胎模，和前幾天沒有什么區(qū)別，所以今天主要學(xué)習(xí)施工圖，了解一些該工程的基本情況，具體如下：該工程為福建省農(nóng)業(yè)高新技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心大樓，由中國建筑東北設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，由中國建筑七局三公司施工。7月25日 星期日 上午：暴雨 下午：大雨平均溫度：26℃～31℃今天雨下很大，工地不能實(shí)施，所以今天主要在辦公室學(xué)習(xí)圖紙和一些規(guī)范等的資料。7月26日 星期日 上午：大雨 下午：大雨平均溫度：24℃～27℃由于下大雨工地還是停工，今天還是學(xué)習(xí)一些規(guī)范資料，主要學(xué)建筑的放線。建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的。7月28日 星期五 上午：陰 下午：雷陣雨平均溫度：28℃～38℃今天雨已經(jīng)轉(zhuǎn)小，工地的承臺(tái)坑集了很多水，還不能施工，主要都是在抽水，有些承臺(tái)坑還沒有挖的還可以挖，砍樁也在繼續(xù)。基坑中的水也基本抽干了，工地施工也進(jìn)入正常狀態(tài)。7月30日 星期六 上午：多云 下午：睛平均溫度：27℃～35℃今天參加樁的沉降觀測。填土?xí)r應(yīng)先清楚基底的樹根、積水、淤泥和有機(jī)雜質(zhì)，并分層回填，壓實(shí)。從這可以看出，基坑土方開挖過程中，人工降低地下水位是非常重要的，所以學(xué)習(xí)了一些人工降低地下水位的方法，具體如下：① 集水坑降水法是在基坑開挖過程中，在坑底設(shè)置集水坑，并沿坑底的周圍或中央開挖排水溝，使水流入集水坑中，然后用水泵抽出。②能夠分擔(dān)地面交通和人流的負(fù)荷，節(jié)約城市用地。①勘測設(shè)計(jì)。前者多用于淺埋隧道和地下建筑。在含水淤泥地層中可采用壓縮空氣以穩(wěn)定工作面。在兩側(cè)邊墻的保護(hù)下，可以挖開街道先修建結(jié)構(gòu)頂蓋，然后進(jìn)行填實(shí)，恢復(fù)交通，再進(jìn)行下部地層的開挖。20世紀(jì)30年代發(fā)展起來的新方法。首先制造隧道掘進(jìn)機(jī)的是美國羅賓斯公司。在長大隧道和重點(diǎn)地下工程中，推行施工綜合機(jī)械化。鐵路軌道上兩條鋼軌內(nèi)邊從頂部下14～16毫米處所間隔的距離稱為軌距（見鐵路軌道幾何形位）。蒸汽機(jī)車雖是鐵路發(fā)源的最早的動(dòng)力，但由于污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經(jīng)逐漸被淘汰或僅用于小運(yùn)量的線路上。Ⅲ級(jí)鐵路。?橋梁工程橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。鋼筋混凝土橋?yàn)槟蛪旱幕炷梁涂估?、抗壓性能均好的鋼筋結(jié)合而成的橋，主要用于跨度不大的梁式橋和拱橋。在同一橋位上供公路和鐵路使用的橋梁稱公鐵兩用橋。在內(nèi)陸，需要在更多的河流、峽谷之上建橋。設(shè)計(jì)方面在橋梁勘察設(shè)計(jì)方面，隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展，大跨度或復(fù)雜的橋型將不斷涌現(xiàn)。維修方面在橋梁養(yǎng)護(hù)維修方面，要求對(duì)既有橋梁建立完善的技術(shù)檔案管理制度。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。有直接防護(hù)的構(gòu)筑物，如拋石防護(hù)、石籠防護(hù)、梢料防護(hù)、駁岸、浸水擋墻等；有間接防護(hù)的調(diào)治構(gòu)筑物，如丁壩、順?biāo)畨?、格壩等。根?jù)來源不同分為地表水和地下水。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程；待交通量增長條件具備時(shí)，再改渡建橋。近年來，采用噴錨支護(hù)，施工簡便造價(jià)低，正日益推廣。如休息區(qū)、停車場、電話亭及旅游服務(wù)設(shè)施等。③改善工程。為適應(yīng)運(yùn)量激增的需要，應(yīng)增加車道并提高路面等級(jí)。電控自動(dòng)化公路正在考慮發(fā)展，在汽車駛?cè)霑r(shí)即被同步引入導(dǎo)向系統(tǒng)，控制其車速及行程并保證絕對(duì)可靠的駕駛質(zhì)量。低層、中等面積的房屋，一般用天然地基，造價(jià)低廉。公共建筑具有廣泛的社會(huì)性，要在體型、立面、色調(diào)、內(nèi)部空間、庭院綠化等方面給人們以美的感受，建筑風(fēng)格要體現(xiàn)時(shí)代的特點(diǎn)。能夠看出哪里是錨索，哪里是邊坡，哪里是承重梁。對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。然而南非足球ppt卻給人以動(dòng)態(tài)絢麗的質(zhì)感，單單從效果上看，完全不遜于flssh軟件的同類作品?！盎畹嚼希瑢W(xué)到老”，走出校園之后，沒有了老師的指導(dǎo)，知識(shí)的獲取就必須依靠自身的自學(xué)能力，只有不斷的學(xué)習(xí)，將課本知識(shí)與實(shí)踐充分的結(jié)合起來，才能適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會(huì)，才能在實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的同時(shí)更好地為國家社會(huì)服務(wù)。因此，在大學(xué)生活學(xué)習(xí)和工作中提高自己的協(xié)作能力顯得十分重要。關(guān)于excel，以前使用很少，中學(xué)老師也教的很少，所以這次實(shí)習(xí)期間我一直在努力學(xué)習(xí)excel的基礎(chǔ)，本次的實(shí)習(xí)任務(wù)“正余弦曲線圖”的制作要感謝同學(xué)的無私幫助，給我講解了excel的公式功能（可以通過一個(gè)公式和初值類推出很多后面的值）以及excel豐富的圖片功能。它對(duì)鞏 固學(xué)生的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平，改善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，具有重要意義。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。施工是綜合性技術(shù),包括施工技術(shù)和科學(xué)的組織管理兩項(xiàng)主要內(nèi)容。在軟弱地基上可用底面積大、整體性好的基礎(chǔ)如浮筏基礎(chǔ)、沉箱基礎(chǔ)等。?房屋工程房屋工程 building engineering 興建房屋的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備調(diào)試等工作的總稱。防護(hù)工程也要采用減震設(shè)施，使嚴(yán)重事故大為減少。展望預(yù)測表明，汽車客貨運(yùn)輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。各國多采用有訓(xùn)練和裝備的養(yǎng)路道班和工程隊(duì)組織，完成養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)。如保證夜間車輛和行人交通安全的照明設(shè)施，指導(dǎo)行車的交通標(biāo)志號(hào)志、路面標(biāo)線，防護(hù)用的護(hù)欄、護(hù)墻、護(hù)柱，沙漠地區(qū)的防沙柵欄，多雪地區(qū)的防雪走廊。隧道工程在地面以下開挖供汽車通行的構(gòu)筑物稱道路隧道。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。主要是擋土墻等構(gòu)筑物。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程（松土、普通土、硬土三級(jí)）與石方工程（軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三級(jí)）。橋梁工程始終是在生產(chǎn)發(fā)展與各類科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的綜合影響下，遵循適用、安全、經(jīng)濟(jì)與美觀的原則，不斷的向前發(fā)展。在橋式方案設(shè)計(jì)中，將有可能利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，借助電子計(jì)算機(jī)選出最佳方案。在沿海，既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁，又需在某些海島與大陸之間修建長橋。城市橋的構(gòu)造接近公路橋,但車行道和人行道較寬，橋梁高度要低，以減少橋頭引道長度和填土數(shù)量；在通行混合交通時(shí)，橋梁縱坡不宜大于2％。鋼橋用結(jié)構(gòu)鋼制造，現(xiàn)常用于實(shí)腹梁橋及大跨度的桁架梁橋、拱橋、斜張橋和懸索橋。古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設(shè)臺(tái)階。各國對(duì)各等級(jí)鐵路，在平原地帶和山區(qū)規(guī)定不同的線路標(biāo)準(zhǔn)（坡度、曲線半徑等）和建筑標(biāo)準(zhǔn)。按鐵路的任務(wù)和運(yùn)量劃分各國鐵路一般分為若干等級(jí)，有些國家的鐵路分為干線、支線和山區(qū)線。1886年國際鐵路會(huì)議正式通過 1435毫米（4英尺8(1/2)英寸）為國際標(biāo)準(zhǔn)軌距。在一些長隧道中采用水平鉆井已取得成功。近年來隧道開挖后的支護(hù)有了很大的發(fā)展。施工過程中盡量減少圍巖的松動(dòng)破壞，并在開挖后及時(shí)支護(hù)，以確保離臨空面一定深度處的圍巖內(nèi)形成承載圈。意大利米蘭地鐵就是用此法修筑的典型例子。其基本類型可分為兩種，一種是泥水平衡式，一種是土壓平衡式。此外，修筑水底隧道時(shí)，可用沉管法；穿越鐵路、道路、河流或建筑物時(shí)，可用頂管法；修建地下的池槽、廠房、倉庫和地下井時(shí)，還可使用沉井法。由于隧道工程數(shù)量、造價(jià)、工期控制等因素，隧道位置在選線方案中是經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較的重要組成部分。④地下建筑物內(nèi)部的氣溫和濕度比較穩(wěn)定，節(jié)能，可作為各類貯庫和冷藏庫。首先在前五天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我了解到了土木工程的各個(gè)分支的基本知識(shí)和概況，這不僅是我在后五天的參觀實(shí)習(xí)中更加具有明確的參觀目的和方向，也為以后的選專業(yè)提供了一些或多或少的參考。如采用不同類填料分層填筑時(shí)，上層宜填筑透水性較小的填料，下層用大的?；拥乃闹芤呀?jīng)根據(jù)設(shè)計(jì)定好的若干個(gè)沉降觀測點(diǎn)，將水準(zhǔn)儀中心對(duì)準(zhǔn)沉降觀測點(diǎn)，求其平均標(biāo)高，再測得樁頂?shù)南鄬?duì)標(biāo)高，就可以求得樁頂?shù)揭阎c(diǎn)的高度。加固的方式很簡單，就是用幾根木頭頂住。施工時(shí)盡力避免基底超挖，個(gè)別超挖的地方經(jīng)設(shè)計(jì)單位給出方案用級(jí)配砂石回填。0，防潮層等的標(biāo)高位置。在建筑的外墻軸線基礎(chǔ)上，再根據(jù)建筑物平面圖，將建筑物其他軸線測出來，測設(shè)的方法如圖所示：在角點(diǎn)（外墻軸線交點(diǎn)）上設(shè)站，用經(jīng)緯儀定向，用鋼尺量矩，依次定出②③…各軸線與A軸線和D軸線的交點(diǎn)，然后定出B軸線和C軸線與①軸和⑥軸的交點(diǎn)，這里特別要注意的是，用經(jīng)緯儀定向時(shí)，最好用倒鏡檢查一下，用鋼尺量矩時(shí)，鋼尺零端要始終對(duì)在同一點(diǎn)上，切忌測量一段距離鋼尺的零端移動(dòng)一次。建筑物都是由若